【正文】 油一級公路河西大橋綿陽至梓潼一級公路三臺(tái)至鹽亭二級公路綿陽至北川一級公路技術(shù)負(fù)責(zé)人技術(shù)負(fù)責(zé)人測量專業(yè)工程師項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理路面專業(yè)監(jiān)理工程師監(jiān)理組長監(jiān)理組長表2 擬在本合同工程任職的主要人員簡歷表姓名徐懷情年齡38專業(yè)道路橋梁職稱工程師職務(wù)擬在本合同工程擔(dān)任職務(wù)質(zhì)檢工程師畢業(yè)學(xué)校 1988 年7月畢業(yè)于重慶交通學(xué)院路工系，學(xué)制4年經(jīng)歷年 年參加過施工的工程項(xiàng)目名稱擔(dān)任何職備注1989199319931995199619981999200020012002九環(huán)線平武第三合同段綿陽至江油一級公路河西大橋九環(huán)線江油合同段江油中壩至武都二級公路九環(huán)線路面改建工程技術(shù)負(fù)責(zé)人技術(shù)負(fù)責(zé)人技術(shù)負(fù)責(zé)人總工程師項(xiàng)目經(jīng)理表2 擬在本合同工程任職的主要人員簡歷表姓名張亞輝年齡46專業(yè)財(cái)會(huì)職稱會(huì)計(jì)師職務(wù)擬在本合同工程擔(dān)任職務(wù)財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人畢業(yè)學(xué)校 1985年 7畢業(yè)于 西南財(cái)經(jīng)大學(xué)財(cái)政系，學(xué)制 4年經(jīng)歷年 年參加過施工的工程項(xiàng)目名稱擔(dān)任何職備注1993199419951997199719981999200020012002綿陽至江油一級公路第四段九環(huán)線項(xiàng)目部江油中雁路508立交橋江油中壩至武都二級公路九環(huán)線路面改建工程項(xiàng)目部財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人財(cái)務(wù)主管財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人表2 擬在本合同工程任職的主要人員簡歷表姓名馬文平年齡38專業(yè)道路橋梁職稱助理工程師職務(wù)擬在本合同工程擔(dān)任職務(wù)計(jì)劃統(tǒng)計(jì)負(fù)責(zé)人畢業(yè)學(xué)校 1988年 7月畢業(yè)于四川省交通 學(xué)校道橋科，學(xué)制 3 年經(jīng)歷年 年參加過施工的工程項(xiàng)目名稱擔(dān)任何職備注1993199419961997199819991999200020012002綿陽至江油一級公路綿陽至三臺(tái)一級公路九環(huán)線項(xiàng)目部江油中壩至武都二級公路九環(huán)線路面改建工程項(xiàng)目部計(jì)劃統(tǒng)計(jì)員計(jì)劃統(tǒng)計(jì)負(fù)責(zé)人計(jì)劃統(tǒng)計(jì)負(fù)責(zé)人計(jì)劃統(tǒng)計(jì)負(fù)責(zé)人計(jì)劃統(tǒng)計(jì)負(fù)責(zé)人表2 擬在本合同工程任職的主要人員簡歷表姓名陳勝友年齡48專業(yè)道路橋梁職稱助理工程師職務(wù)擬在本合同工程擔(dān)任職務(wù)路面工程師畢業(yè)學(xué)校 1980 年7月畢業(yè)于四川省交通 學(xué)校道橋科，學(xué)制 3 年經(jīng)歷年 年參加過施工的工程項(xiàng)目名稱擔(dān)任何職備注1993199519961997199819991999200020012002九環(huán)線平武第十四段綿陽至三臺(tái)一級公路第十二段綿陽至鹽亭二級公路第九段江油中壩至武都二級公路九環(huán)線路面改建工程質(zhì)檢工程師監(jiān)理工程師路面工程師路面工程師路面工程師表2 擬在本合同工程任職的主要人員簡歷表姓名張明年齡36專業(yè)筑路機(jī)械職稱工程師職務(wù)擬在本合同工程擔(dān)任職務(wù)機(jī)械專業(yè)工程師畢業(yè)學(xué)校 1986 年7月畢業(yè)于西安公路學(xué)院筑機(jī)系，學(xué)制 4 年經(jīng)歷年 年參加過施工的工程項(xiàng)目名稱擔(dān)任何職備注1993199419961997199819991999200020012002綿陽至江油一級公路綿陽至三臺(tái)一級公路第十二段江油中雁路508立交橋江油中壩至武都二級公路九環(huán)線路面改建工程機(jī)械工程師機(jī)械工程師項(xiàng)目副經(jīng)理機(jī)械工程師機(jī)械工程師表2 擬在本合同工程任職的主要人員簡歷表姓名趙玉木年齡37專業(yè)道路橋梁職稱助理工程師職務(wù)擬在本合同工程擔(dān)任職務(wù)試驗(yàn)專業(yè)工程師畢業(yè)學(xué)校 1992年7月畢業(yè)于四川省交通學(xué)校道橋科，學(xué)制 3 年經(jīng)歷年 年參加過施工的工程項(xiàng)目名稱擔(dān)任何職備注1993199419951996199619981999200020002002綿陽至江油一級公路四段九環(huán)線平武段九環(huán)線江油段江油中武二級公路綿廣高速公路綿陽中心實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)工程師試驗(yàn)工程師試驗(yàn)工程師試驗(yàn)工程師試驗(yàn)工程師表3 主要施工機(jī)械表機(jī)械項(xiàng)目（種類、型號、產(chǎn)地）數(shù)量出廠年份新或舊自有(0)或租賃(L)估計(jì)CIF價(jià)(萬元)功率能力或m31．2平地機(jī) PY180平地機(jī)（天津）31996新0210132kw1．3推土機(jī) 黃河180推土機(jī)（黃河）21993舊0120 T1401推土機(jī)（宣化）31994舊0851．4壓路機(jī) CA25振動(dòng)壓路機(jī)（徐州）31997新08580kw 3Y12/15壓路機(jī)（上海）31992舊04059kw 3Y18/21壓路機(jī)（徐州）41996新06574kw1．5裝載機(jī) ZL50C裝載機(jī)（天津）31991舊085, m3 LZ50裝載機(jī)（鄭州）31994舊090,3 m3 LZ40裝載機(jī)（廈門）41994新085,2 m31．6灑水機(jī) 灑水汽車（GS5000、北京）21994舊0238000L 手持式風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)(ASD22,日本)31995舊0 手持式鑿巖機(jī)(Y3,沈陽)41997新012～28mm 空氣壓縮機(jī)(W6/7,天津)41996新0673kw2．1水泥混凝土攪拌站 強(qiáng)制式攪拌機(jī)（JD350，山東）21996新0615kw,21m3/h 強(qiáng)制式攪拌機(jī)（JW500，江陽）31994舊01330kw,2025m3/h 混凝土攪拌機(jī)（JZM350，福建）21997新04kw,350L2．5電焊機(jī) 鋼筋電焊機(jī)（DN375）61994舊0375KVA 鋼筋電焊機(jī)（DN25）41993舊025KVA 鋼筋對焊機(jī)（GQH3無錫）11996新01632mm2．6振搗器 附著式振搗器（洛陽）2381994舊0 振搗棒（河南）5841995舊02．9混凝土攤鋪設(shè)備 軌道式水泥砼攤鋪機(jī)（S型、德國）21995舊0169m 軌道式水泥砼攤鋪機(jī)（C450X、江蘇）21998新01339m 水泥砼切縫機(jī)（HQS4型、江蘇）41998新04kw 水泥砼真空脫水設(shè)備（HS260、南京）31998新04kw3．運(yùn)輸車輛 自卸汽車（解放、5T）101993舊057158kw 太脫拉（T815ζ，河北）81997新0246,208kw 自卸汽車（QR19，青島）121997新018515T 自卸汽車（紅巖CQ3029，四川）71998新011316T,213kw4．起重設(shè)備 汽車式起重機(jī)（QY2錦州）11996新08025T,165kw5．其它 發(fā)電機(jī)組（河南）21993舊02075kw 發(fā)電機(jī)組（鄭州）31995舊048120kw 發(fā)電機(jī)組（北京）21997新070250kw 工業(yè)鍋爐（太原）21996新0121t表4 材料試驗(yàn)、質(zhì)檢儀器設(shè)備表序號儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1自動(dòng)擊實(shí)儀臺(tái)2自有2核子密度儀MC3臺(tái)3自有3土工標(biāo)準(zhǔn)篩方孔臺(tái)2自有4液塑限聯(lián)合測定儀符合JTJ05193要求臺(tái)1自有5壓力機(jī)2200kw臺(tái)2自有6砂漿振動(dòng)臺(tái)60轉(zhuǎn)/分臺(tái)2自有7標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)箱350升臺(tái)2自有8三米直尺JTJ07194標(biāo)準(zhǔn)臺(tái)2自有9水準(zhǔn)儀自動(dòng)安平臺(tái)4自有10全站儀2mm177。 在合同協(xié)議書正式簽署生效之前，本標(biāo)書連同你單位的中標(biāo)通知書將構(gòu)成我們雙方之間共同遵守的文件，對雙方具有約束力。 如果我方中標(biāo)，我們將保證按照你單位認(rèn)可的條件，以本標(biāo)書附錄內(nèi)寫明的金額、方式和時(shí)間要求提交履約擔(dān)保?；蛟诮拥街袠?biāo)通知書后7天內(nèi)未能或拒絕簽訂合同協(xié)議書。我單位近年在綿陽承擔(dān)了綿陽至三臺(tái)、綿陽至梓潼、綿陽至鹽亭、綿陽至北川、三臺(tái)至鹽亭、三臺(tái)至射洪、江油至平武、江油至武都公路等多項(xiàng)工程的施工，得到各級領(lǐng)導(dǎo)、單位的好評，實(shí)現(xiàn)了講信譽(yù)、守合同、重質(zhì)量、保工期的承諾。 施工總平面布置一、 臨時(shí)工程及臨時(shí)設(shè)施的布置 臨時(shí)用地臨時(shí)占地，本著節(jié)約用地和少用地的原則，在場地布置時(shí)盡量使用紅線內(nèi)用地。辦公室和會(huì)議室設(shè)輕型板平頂。 施工、生活用水、用電施工用電采用發(fā)電機(jī)發(fā)電，生活用電使用地方網(wǎng)電。（3） 各基地和倉庫應(yīng)有一條道路可作消防通道使用。（三）辦妥有關(guān)手續(xù)。（2）要注重教育。要使民工安心施工，把精力集中到工程質(zhì)量上來，必須按經(jīng)濟(jì)規(guī)律辦事，改過去的任務(wù)分配制為合同制。同時(shí)，材料的品質(zhì)、數(shù)量、以及能否及時(shí)供應(yīng)也是決定工程質(zhì)量和工期的重要環(huán)節(jié)。3．設(shè)計(jì)能否滿足工程質(zhì)量及安全要求，是否符合國家和有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)。技術(shù)交底是我公司把設(shè)計(jì)要求、施工技術(shù)要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)貫徹到基層以至現(xiàn)場工作人員的有效方法，是技術(shù)管理工作中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。 1．恢復(fù)中心線，每10m設(shè)標(biāo)樁，樁上劃出基層設(shè)計(jì)高和基層松鋪厚度。 ．應(yīng)事先通過試驗(yàn)確定集料的松鋪系數(shù)，人工攤鋪混合料時(shí)，～，平地機(jī)攤鋪混合料時(shí)，～。 應(yīng)盡量避免縱縫，在必須分兩幅鋪筑時(shí)，縱縫應(yīng)搭接找平。g. 選擇自震動(dòng)及夯錘的攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪，以提高攤鋪壓實(shí)系數(shù)，減少碾壓推移而造成平整度降低。m. 選用大噸位壓路機(jī)首先不震動(dòng)穩(wěn)壓，然后震動(dòng)碾壓，后用膠輪壓路機(jī)柔壓。c. 做好配合比設(shè)計(jì)，按配合比備足各種合格的原材料。j. 使用推土機(jī)將料初步攤平，平地機(jī)初平并進(jìn)行穩(wěn)壓，再根據(jù)每10m的邊樁標(biāo)高拉線每斷面設(shè)3個(gè)標(biāo)高點(diǎn)，使用半磚頭、木樁或白灰設(shè)置明顯標(biāo)志，然后平地機(jī)進(jìn)行精平，在精平過程中人工隨時(shí)清出標(biāo)高點(diǎn)，并檢查找補(bǔ)處理離析松散部位。c． 提前進(jìn)行原材料試驗(yàn)，開工前一個(gè)月完成砼配合比設(shè)計(jì)報(bào)監(jiān)理工程師審批。j． 采用平板式輔以插入式振搗器均勻振搗。r． 當(dāng)砼板體強(qiáng)度達(dá)到6Mpa或190個(gè)溫度小時(shí)，可開始假縫的鋸縫和填縫作業(yè)。經(jīng)復(fù)核無誤后，以恢復(fù)的中線為依據(jù)，放出砼路面澆筑的邊線樁，用3寸長鐵釘直線每10m一釘，彎道每5m一釘。安裝拉桿鋼筋時(shí)，其鋼筋間距和位置要符合設(shè)計(jì)要求，安裝牢固，保證砼澆注后拉桿鋼筋應(yīng)垂直中心線與砼表面平行。砼的抗壓、抗折強(qiáng)度完全保證滿足設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)要求。 (d) 攤鋪現(xiàn)場應(yīng)設(shè)專人指揮卸料，應(yīng)根據(jù)攤鋪寬度、厚度，每車砼數(shù)量均勻卸料，嚴(yán)格撐握不能虧料，可適當(dāng)略有富余，但又不能太多，防止被刮到模扳以外。m. 人工整修砼表面：（a） 先用鋁合金制成的振動(dòng)梁進(jìn)行振搗，消除攤鋪機(jī)在攤鋪、振搗、整平過程中留下的麻面。（d） 在做壓縫的同時(shí)，搭設(shè)工作踏板，用木抹進(jìn)行人工抹光收漿后應(yīng)無任何痕跡。也可四周筑土圍堰澆水養(yǎng)生，兩種方法均應(yīng)在鋸縫完成后進(jìn)行。s. 自檢驗(yàn)收，計(jì)量支付，開放交通：路面經(jīng)過養(yǎng)生后，砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度100％時(shí)，首先通過自檢驗(yàn)收，呈報(bào)計(jì)量支付，并開放交通。（三）、強(qiáng)化質(zhì)量意識，健全規(guī)章制度建立施工組織設(shè)計(jì)審批制度A．施工組織設(shè)計(jì)必須有項(xiàng)目經(jīng)理、副經(jīng)理、項(xiàng)目工程師、安全員、材料員、監(jiān)理工程師等的簽字。技術(shù)、質(zhì)量交底制度技術(shù)、質(zhì)量的交底工作是施工過程基礎(chǔ)管理中一項(xiàng)不可缺少的重要工作內(nèi)容，交底必須采用書面簽證確認(rèn)形式，具體可分為以下幾方面：A．項(xiàng)目經(jīng)理必須組織項(xiàng)目部全體人員對圖紙進(jìn)行認(rèn)真學(xué)習(xí)，并同設(shè)計(jì)代表聯(lián)系進(jìn)行設(shè)計(jì)交底。各種地地方材料、外購材料到現(xiàn)場