【正文】 抹面空裂脫落。3． 找平層不拌水泥或拌和不均勻、砂漿過干。2． 側(cè)石前傾后仰，且頂面不平。9． 路面泛油、光面。4． 路面沉陷性、疲勞性裂縫。7． 混凝土板面出現(xiàn)死坑。3． 縱橫縫不順直。水泥標(biāo)標(biāo)號不夠，或存放時間過長，受潮、失效。路床土層內(nèi)含有樹根、雜草、垃圾等有機(jī)物質(zhì)，未予清除。路床未按要求壓實；或雖經(jīng)壓實，但不控制或不認(rèn)真控制基壓實度、縱、橫斷高程、平整度和碾壓寬度。主要指填土路堤邊坡坡度小于設(shè)計坡率，即土質(zhì)邊坡小于1：。在填土中含有樹根、木塊、雜草或有機(jī)垃圾等雜物或過濕土。（8） 須待毛石墻的砌筑砂漿強(qiáng)度達(dá)設(shè)計強(qiáng)度的70%以上后方許進(jìn)行墻后填土。（2） 人行道磚必須表面平整、色彩均勻、線路清晰和棱角整齊，抗壓強(qiáng)度、尺寸、平整度應(yīng)符合規(guī)范要求。b) 混凝土路面未終凝前，應(yīng)派專人看管和圍護(hù)。c) 對商品砼。a) 按設(shè)計的要求檢查脹縫、縮縫的間距、縫寬及縫深，縮縫深度無設(shè)計要求可取板厚的1/3。（5） 模板安裝。下雨或底層潮濕時不準(zhǔn)鋪筑瀝青混合料。j. 瀝青混凝土路面輾壓完畢后經(jīng)過5小時或降溫至大氣溫度時，并清除置留在路面上的工具雜物后方準(zhǔn)開放通行。g. 每次輾壓結(jié)束，暫不輾壓，等待續(xù)鋪時一并壓實，以防搭接口出現(xiàn)高低現(xiàn)象。待瀝青稍降溫后，再用1012T壓路機(jī)輾壓6遍以上至無輪跡顯現(xiàn)為止。5． 瀝青路面（1） 在沒特殊設(shè)計要求的情況下，各式瀝青混凝土的壓實厚度：，若粗粒式瀝青混凝土厚度超過5CM宜分層鋪筑輾壓。水泥不宜使用高強(qiáng)水泥，品牌須經(jīng)市建委認(rèn)證。⑻路床完成后，督促施工單位不宜利用路床作運輸通道或堆料。 ⑶現(xiàn)場檢查分層填土的厚度，每層不宜大于30CM，土內(nèi)如有垃圾雜物應(yīng)剔出，大土塊要打碎，撿平后隨即輾壓。6． 檢查施工許可證、余泥排放證、夜間施工許可證、各類合同及鑒證等手續(xù)是否辦理完畢。（3） 直接丈量測距的允許偏差應(yīng)符合下表的規(guī)定。20mm,≤177。二、工程項目總目標(biāo) 預(yù)計工程投資總額 工程項目投資總額：3339萬元人民幣 工程項目投資組成簡表 第一標(biāo)段：序 號土方開挖、支護(hù)方案包干工程量清單內(nèi)費用前期準(zhǔn)備及輔助工程包干費用合 計投資額(萬元)2335376776第二標(biāo)段：序 號土方開挖、支護(hù)方案包干工程量清單內(nèi)費用前期準(zhǔn)備及輔助工程包干費用合 計投資額(萬元)378642381057第三標(biāo)段：序 號土方開挖、支護(hù)方案包干工程量清單內(nèi)費用前期準(zhǔn)備及輔助工程包干費用合 計投資額(萬元)5349135791506 工程項目計劃工期及質(zhì)量等級第一標(biāo)段：工程目標(biāo)工期：128天；工程質(zhì)量等級：優(yōu)良第二標(biāo)段：工程目標(biāo)工期：129天，工程質(zhì)量等級：優(yōu)良第三標(biāo)段：工程目標(biāo)工期：119天，工程質(zhì)量等級：優(yōu)良 三、監(jiān)理組織 監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)第一、二標(biāo)段 總監(jiān)理工程師 凌儉文 項目監(jiān)理工程師 造價監(jiān)理工程師 高彬榮 吳 潔 現(xiàn)場監(jiān)理員 鄭烈松 第三標(biāo)段： 總監(jiān)理工程師 凌儉文 項目監(jiān)理工程師 造價監(jiān)理工程師 曾超洪 吳 潔 現(xiàn)場監(jiān)理員 莫景華 監(jiān)理工作的依據(jù) 國家批準(zhǔn)的工程項目建設(shè)文件、有關(guān)工程建設(shè)的法律、法規(guī)和工程建設(shè)監(jiān)理合同以及其他工程建設(shè)合同等。道路工程質(zhì)量驗評標(biāo)準(zhǔn)1． 道路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)（1） 路基土方質(zhì)量驗評定標(biāo)準(zhǔn)a. 填土經(jīng)碾壓后夯實后不得有翻漿、“彈簧”現(xiàn)象。%177。固定測樁距離（M）允許偏差2001/50002005001/100005001/20000（二）道路排水施工的監(jiān)理預(yù)控內(nèi)容1． 審核設(shè)計圖紙，組織技術(shù)交底和圖紙會審。（三）施工監(jiān)理質(zhì)量控制要點1． 施工測量 ⑴測量前對施工圖紙進(jìn)行檢查了解，如發(fā)現(xiàn)線位、點位不清，數(shù)據(jù)不全可模糊等情況，應(yīng)全部弄清楚。橋頭和涵洞頂填土每層虛鋪厚度不宜超過20CM，并采用中砂、石粉等透水性材料回填。⑼檢查溝槽開挖、支撐和回填，應(yīng)嚴(yán)格按審定的施工方案進(jìn)行。石屑須干凈，不含泥砂、垃圾，并具有一定的級配，最大粒徑不宜超過1CM。（2） 材料。面層的瀝青混凝土的輾壓宜先用68T施壓58遍至表面穩(wěn)定、密實、平整及無顯著輪跡為止，或直接用1012T壓路機(jī)輾壓6遍以上至表面穩(wěn)定、密實平整無明顯輪跡為止。h. 壓輪應(yīng)經(jīng)常保持清潔，并適當(dāng)薄涂稀釋柴油、廢機(jī)油或水，以免輾壓時粘附瀝青混凝土，影響路面平整。k. 接縫。6． 泥混凝土路面（1） 材料控制。a) 檢查模板是否接縫堅實，支撐牢固，模板內(nèi)側(cè)應(yīng)平直，板底應(yīng)緊貼基層或者墊楔密實，務(wù)使板底不漏漿。b) 混凝土板養(yǎng)護(hù)期滿后，縫槽應(yīng)及時填灌，填縫料的灌注深度宜為34CM，當(dāng)縫槽深于34CM時，底部可填入孔柔性襯底材料。（8） 攤鋪。c) 用砂在混凝土表面均勻鋪蓋12CM，每天淋水養(yǎng)護(hù)。9． 擋土墻（1） 檢查標(biāo)高尺寸。（四）道路工程質(zhì)量通病一、 回填壓實的質(zhì)量通病1． 超厚回填。5． 帶水回填。3． 路肩積水。2． 土路床壓實寬度不到位。五、 混凝土穩(wěn)定層1． 水泥與石屑拌和不均勻。5． 水泥石屑混合料過干或過濕碾壓。表現(xiàn)在板塊與板塊之間縱橫向分縫不直順，曲彎程度嚴(yán)重超標(biāo)。混凝土板經(jīng)開放交通后，其表面出現(xiàn)由于泥塊、煤塊、磚塊等軟顆粒形成的死坑。路面產(chǎn)生非接茬部位不規(guī)則縱向裂縫，有時伴有路面沉陷；雨水支管部位出現(xiàn)不規(guī)則順管走向的裂縫，在檢查井周圍出現(xiàn)不規(guī)則裂縫；成片狀的網(wǎng)狀裂縫和龜狀的裂縫。10． 檢查井與路面銜接不順。3． 平道牙頂面不平不直。4． 人行道磚與側(cè)石頂面不平順。4． 砌體下沉下滑。安管允許偏差序號項目允許偏差（mm）檢驗頻率檢驗辦法范圍點數(shù)1中線位移15兩井之間2掛中心線用尺量2管內(nèi)底高程D≤1000mm177。 ⑵內(nèi)漲圈中心應(yīng)對正管縫，填料密實。 檢查井允許偏差 序 號項 目允許偏差（mm）檢驗頻率檢驗辦法范圍點數(shù)1井身尺寸長、寬177。②閉水試驗應(yīng)在管道灌滿水24h后再進(jìn)行。⑶回填土的壓實度標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合表3 .。溝槽開挖⑴放坡開挖時督促施工單位注意根據(jù)不同土質(zhì)的特性設(shè)置邊坡，避免土體邊坡失穩(wěn)而產(chǎn)生塌方或大面積滑坡。⑷平基澆筑時應(yīng)控制好砼的級配、水灰比、坍落度等是否滿足設(shè)計要求。⑵控制好回填材料的質(zhì)量和級配，嚴(yán)禁回填淤泥或腐植土，回填碎石或砼塊時粒徑不得大于10cm。在實習(xí)期間我遵守了工作紀(jì)律，不遲到、不早退，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作。對于收到的所有信函，我都分門別類的登記，標(biāo)注好收發(fā)人的單位、姓名還有來函日期等等。通過這次實習(xí)，鍛煉了我的做事能力，養(yǎng)成了對人對事的責(zé)任心，也堅定了我加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提升自我價值的信心。但后來很多東西看似簡單，其實要做好它很不容易。在整個的實習(xí)工程中,我總共做了以下的一些工作,同時自己的能力也得到了相應(yīng)的提高。一是通過直接參與企業(yè)的運作過程，學(xué)到了實踐知識，同時進(jìn)一步加深了對理論知識的理解，使理論與實踐知識都有所提高，圓滿地完成了教學(xué)的實踐任務(wù)。我知道我的實習(xí)之路還剛剛開始，我要經(jīng)歷的還有很多。后來，仔細(xì)看師傅的動作，怎么最省力，怎么最舒服。在這為期半年的實習(xí)中，我們有最初的迷茫、緊張、陌生到現(xiàn)在的習(xí)慣、大方自然，工作、生活看似單調(diào)，但是，不論從剛開始的聽課，到后來的講課，參加班級管理，我們都受益匪淺：不在懶床，不再拖拉，多了責(zé)任，多了經(jīng)驗，也收獲了幸福。每個禮拜我們的指導(dǎo)老師都會來聽我們的課。短暫的猶豫之后，我剩下來的只有微笑，因為我想起了那句話：微笑是法寶。我機(jī)械得重復(fù)了在臺下不知念了多少遍的開場白。我想這是每一位初登講臺者必然要經(jīng)歷的一個過程。在這個時候，我來到電機(jī)限公司，在這里進(jìn)行我的頂崗實習(xí)。第七篇:師范專業(yè)中學(xué)頂崗實習(xí)總結(jié)青春如歲月，似流水。的確實習(xí)生活是快樂并痛苦的，有晴天，有陰天，甚至偶爾暴風(fēng)驟雨。再后來每天都上課一切變得特別的平常，緊張消失啦！氣急敗壞來之前就有學(xué)姐說這里的小孩不好管，但我沒有放在心上，心想一定可以震住他們。據(jù)說是十年前亞洲最大的模具專業(yè)生產(chǎn)廠。有一次，我攻絲的時候，由于用力太大，造成兩邊力不平衡，絲攻“嗙”的一聲就斷了。第三個月，我就開始學(xué)習(xí)操作車床，由于在學(xué)校的時候，有一段時間是金工實習(xí)，學(xué)的就是車床和銑床的操作。第十篇:酒店頂崗實習(xí)總結(jié)我們初到浙江省溫州市樂清時，心情落差很大，這不是我個人的感觸，而是我們整隊人所共有的。經(jīng)過一個月的實踐操作，我們對各種服務(wù)技能都有所掌握。除此之外，我們也學(xué)到了很多。實踐目的通過社會實踐來達(dá)到鍛煉自己的意志品質(zhì)，同時積累一些社會經(jīng)驗和工作經(jīng)驗為自己即將步入社會做好鋪墊。首先是工作人員的敬業(yè)和那種生機(jī)蓬勃的工作氛圍。通過對定時器的維修，了解了一般電子產(chǎn)品的生產(chǎn)維修過程，初步學(xué)習(xí)維修電子產(chǎn)品的方法，培養(yǎng)維修動手能力及一絲不茍的科學(xué)作風(fēng)。作為中學(xué)頂崗實習(xí)組的組長，我不僅要認(rèn)真完成本職工作，更要時刻關(guān)注其他三位同學(xué)的工作，生活問題，并及時將同學(xué)們的問題報告給駐縣老師。該校有大學(xué)特長生五人，將于4月25號參加大學(xué)特招，專業(yè)出身的我便擔(dān)負(fù)起在最后兩個月多月迅速提高他們成績的重任。培養(yǎng)學(xué)生的實際能力，而這種實際能力的培養(yǎng)單靠課堂教學(xué)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，必須從課堂走向工廠。以“旁觀者”的身份實習(xí)。八月底正式開始。2001年9月至2005年7月西化師范大學(xué)學(xué)習(xí)，美術(shù)學(xué)專業(yè)，2005年9月在學(xué)校參加工作，2006年7月轉(zhuǎn)正，轉(zhuǎn)正后5年。(二)工作情況在日常教學(xué)中，自己堅持切實做好課堂教學(xué)“三認(rèn)真”。近年來，我認(rèn)真參加了教育局和學(xué)校組織的各種新課程培訓(xùn)及各類學(xué)習(xí)講座。教師被稱為“人類靈魂的工程師”“辛勤的園丁”，尊師重教，已經(jīng)成為全社會的共識。每一種職業(yè)都是社會的必要組成部分，從事任何職業(yè)都是高尚的光榮的。通過學(xué)習(xí)新課程標(biāo)準(zhǔn)讓自己樹立先進(jìn)的教學(xué)理念，也明確了今后教學(xué)努力的方向。積極進(jìn)行校本課程的開發(fā)與設(shè)計，著重培養(yǎng)學(xué)生的綜合實踐能力和創(chuàng)新思維能力。2009年至現(xiàn)在擔(dān)任209美術(shù)班班主任工作。我們要求學(xué)生自覺服從實習(xí)單位的安排，與此同時，也要把眼光放高遠(yuǎn)，從工廠工作的全局出發(fā)，了解企業(yè)運行的基本規(guī)律、工人的基本心態(tài)、企業(yè)管理的原則等，這種觀察和訓(xùn)練......教師工作總結(jié)專題10篇第一篇:教師工作總結(jié)。預(yù)演和準(zhǔn)備就業(yè)工作。給他們講解專業(yè)動作，運動技巧，每天放學(xué)后，也會加緊訓(xùn)練一個半小時。三位女生因均為文科出身，并有一名來自中文系，一名來自英語系，故整理檔案，幫住老師修改論文，完善演講稿的任務(wù)就落在了他們的身上。還要通電檢測——在通電狀態(tài)下，仔細(xì)調(diào)節(jié)查看問題出在哪里，再進(jìn)行維修。也許，這就是一個集體的凝聚力，這就是一個企業(yè)寫在書面之外的“特殊文化”！人往往是很執(zhí)著的，尤其是在人際交往和待人處事方面。同時也是為了減輕父母的經(jīng)濟(jì)負(fù)。作為一線的服務(wù)員，每天都會遇到不同層次......本文來自公務(wù)員之家，查看正文請使用公務(wù)員之家站內(nèi)搜索查看正文。在酒店實習(xí)的這段日子里發(fā)生了很多事，比如有的同學(xué)在寢室洶酒，鬧得寢室不得安寧，有的同學(xué)晚上下班后，跑到外面去溜或上網(wǎng)，還有的同學(xué)因某些因素跟酒店員工爭吵等等。但我們錯了，它一樣有矮小的房屋，有骯臟的街道，有沿街行討的乞丐。經(jīng)過一個多月的學(xué)習(xí)，基本上能車出工廠所需要的零件，但也有一些沒有掌握到，像滾筒啊，我就不會車了......本文來自公務(wù)員之家，查看正文請使用公務(wù)員之家站內(nèi)搜索查看正文。所以獨自一個人在那里弄，弄了半天也沒弄出來，心里更加慌了。雖然我學(xué)的專業(yè)是設(shè)計，但我還是剛剛才出來的，沒有啥經(jīng)驗，所以要從低做起。從第一次見面學(xué)生們作自我介紹開始場面就很火，后來上課的時候有些學(xué)生也是一點規(guī)矩都不懂：別的同學(xué)回答問題，有在下面笑的，有起哄的，還有說話嘮嗑的；站的時候沒有站相，坐的時候怎么做的都有，五花八門（趴著的，斜著的，靠墻的，杵著的......）大多數(shù)學(xué)生上課不積極舉手，很多時候我動員半天，好說歹說人家就是無動于衷，上課就干等著老師喂，很多時候我開玩笑問他們：“都活著嗎？”“能出氣唄？”課堂紀(jì)律我得節(jié)節(jié)強(qiáng)調(diào)，節(jié)節(jié)給他們上思想教育課！可我不想耽誤正常的教學(xué)活動，終于把我氣得氣急敗壞——哭啦！事后全班同學(xué)給我道歉，不過讓我欣慰的是，八四班真的變化很大......本文來自公務(wù)員之家，查看正文請使用公務(wù)員之家站內(nèi)搜索查看正文。讓我欲哭無淚的是領(lǐng)導(dǎo)讓我教八年級三班和四班的語文。在人生的岔路口徘徊，想搭上青春的最后一班列車。公司多年來集中有限資源、充分挖掘出了自身的比較競爭優(yōu)勢，通過觀念創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新、服務(wù)創(chuàng)新來保證企業(yè)高速發(fā)展。二、掌握重難點，清晰理思路一直都聽說講課是一門藝術(shù)，老師是演員，他們在課堂上扮演形形色色的角色。短暫的猶豫之后，我剩下來的只有微笑，因為我想起了那句話......本文