【正文】 間不少于6年。檢驗報告的內(nèi)容與格式應(yīng)當符合附件C和附件D的規(guī)定，結(jié)論頁必須有檢驗、審核、批準人員的簽字和檢驗機構(gòu)檢驗專用章或者公章。第二十條 整改完成后，受檢單位應(yīng)當將整改報告(包括填寫了處理結(jié)果的《通知書(2)》和相關(guān)的見證材料等報送檢驗機構(gòu)。第十七條 有下列情況之一時，《通知書》的結(jié)論為“合格”： (一)安裝監(jiān)督檢驗的資料審查階段，受檢單位在控制點上提供的文件資料符合要求；(二)安裝監(jiān)督檢驗或者定期檢驗的現(xiàn)場檢驗項目全部合格。第十四條 實施現(xiàn)場檢驗時應(yīng)當具備以下檢驗條件： (一)有安全可靠的爬梯、平臺等通道，便于檢驗人員正常工作；(二)～；(三)環(huán)境溫度、濕度保持在客運索道正常運行及檢驗設(shè)備和計量器具正常工作所要求的范圍內(nèi)；(四)雪、風力等室外氣候條件滿足客運索道正常運行的要求；(五)試驗用載荷的數(shù)量滿足附件1中負荷試驗的要求；(六)定期檢驗時索道應(yīng)停止運營，并設(shè)置正在進行檢驗的警示牌。(二)B類項目(檢驗機構(gòu)進行現(xiàn)場檢驗的項目),檢驗機構(gòu)按照本規(guī)則的相應(yīng)規(guī)定，對該類項目進行現(xiàn)場檢驗，判斷是否合格。在安裝現(xiàn)場持證作業(yè)人員的數(shù)量應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定。第四條 新建客運索道、實施改造或者重大維修的客運索道，應(yīng)當按照本規(guī)則的規(guī)定進行安裝監(jiān)督檢驗；在用客運索道應(yīng)當按照本規(guī)則的規(guī)定進行定期檢驗。 本規(guī)則規(guī)定的定期檢驗是指檢驗機構(gòu)在使用單位自檢合格的基礎(chǔ)上，依據(jù)本規(guī)則規(guī)定對在用客運索道定期進行的檢驗，定期檢驗分為全面檢驗和年度檢驗。“下次檢驗日期”以安裝監(jiān)督檢驗或者停用1年后重新進行全面檢驗的檢驗合格報告簽發(fā)日期為基準日，按自然年類推，不因本周期內(nèi)提前檢驗、復(fù)檢或者逾期檢驗而變動。第十條 客運索道檢驗項目分為A、B、C三個類別(見附件A)。檢驗人員不得參與客運索道的維修、調(diào)整工作。原始記錄應(yīng)有檢驗人員簽字，并注明現(xiàn)場檢驗日期。整改完成時限一般為1個月，經(jīng)請示檢驗機構(gòu)同意后最長不得超過3個月。第二十一條 在以下情況下，檢驗機構(gòu)應(yīng)當向受檢單位出具檢驗報告：(一)《通知書》結(jié)論為“合格”或者“不合格”時；(二)按照第二十條的規(guī)定，檢驗人員對整改情況進行確認后；(三)受檢單位超出《通知書》規(guī)定時限未提供整改報告時。對于檢驗報告結(jié)論為“合格”或者“復(fù)檢合格”的客運索道，當需要在特定限制條件下運行時，應(yīng)在結(jié)論后注明限制條件。第三十條 本規(guī)則自20**年*月*日起施行，2003年1月1日起試行的《客運架空索道監(jiān)督檢驗規(guī)程》、2004年9月23日起實施的《客運拖牽索道安裝監(jiān)督檢驗與定期檢驗規(guī)則》、2005年10月1日起實施的《客運纜車安裝監(jiān)督檢驗與定期檢驗規(guī)則》同時廢止。⑩架空索道的運載工具安裝檢查記錄，安裝應(yīng)符合《規(guī)范1》。)現(xiàn)場查閱自檢報告和使用資料。)(2)運載工具向外偏擺時與外側(cè)障礙物的水平凈空應(yīng)滿足《規(guī)范1》測量運載工具外形尺寸，乘坐任意一個運載工具，測量其與支架及障礙物間距，取最小值計算擺動角B——BB—※ 縱向擺動通過性(1)架空索道運載工具的縱向擺動通過性應(yīng)滿足《規(guī)范1》，同時不得觸碰走臺、橫擔等支架設(shè)施；(1)乘坐任意一個運載工具，測量運載工具與支架設(shè)施、鋼絲繩的間距，取最小值計算擺動角；(2)當往復(fù)式索道客車在站內(nèi)將緩沖裝置壓縮到最大量時，測量客車與車槽后部的間距和客車(含吊架)的總高度，計算擺動角BC—續(xù)表檢驗項目檢驗內(nèi)容與要求檢驗方法安裝監(jiān)督檢驗定期檢驗全面年度3線路及總體工藝※ 縱向擺動通過性(2)拖牽器縱向擺動15％時，不與任何障礙物(如支架輪組、保護裝置等)掛碰在支架輪組上拉動任意一個拖牽器擺動15％，查看通過情況B—C纜車通過性(1)兩輛客車會車時凈空≥；現(xiàn)場測量B——(2)敞開式客車和手臂可以伸出窗外的客車，車廂外壁與障礙物間的橫向凈空≥；手臂不能伸出窗外時，車廂外壁與障礙物間的橫向凈空≥BB—架空索道離地最大距離運載工具最大離地高度應(yīng)滿足《規(guī)范1》，超過允許高度時，該地段應(yīng)設(shè)置沿鋼絲繩進行救援的水平救援設(shè)備。)在單側(cè)滿載、另一側(cè)空載時，測量滿載側(cè)任意一個運載工具最低點的離地最小距離BBC※ 拖牽器垂直凈空(1)繩式拖牽器(收回)與雪面的垂直凈空≥；(2)桿式拖牽器在自由狀態(tài)時不得觸碰雪面，當乘客需要穿過下行線離開索道時，下行側(cè)拖牽器與雪面的垂直凈空≥(1)查看繩式拖牽器的收回狀態(tài)。所有的照明裝置應(yīng)工作正常；(1)查看所有照明裝置，測試照明裝置；BBC(2)支架上不允許有超過36伏的電力線(2)支架上有電力線時，測量電力線輸入電壓支索器(1)支索器緊固螺栓應(yīng)有可靠的防松措施，擰緊時應(yīng)采用力矩扳手，擰緊力矩應(yīng)符合設(shè)計要求檢查防松措施。(自檢時。發(fā)現(xiàn)異常時，停機查看。(安裝監(jiān)督檢驗時檢查所有支架。同一線路應(yīng)使用同一型號鋼軌查閱自檢報告和鋼軌合格證C——續(xù)表檢驗項目檢驗內(nèi)容與要求檢驗方法安裝監(jiān)督檢驗定期檢驗全面年度6線路設(shè)施纜車線路托索輪(1)線路托索輪的間距應(yīng)保證鋼絲繩在纜車正常運行時不會觸地在線路上查看BC—(2)托索輪應(yīng)裝有彈性襯墊，輪襯無開裂或異常磨損。吊具橫向擺動20%進站時，應(yīng)能順利平穩(wěn)進入導(dǎo)軌慢速開動索道，使吊具擺動20%，查看進站情況BC—續(xù)表檢驗項目檢驗內(nèi)容與要求檢驗方法安裝監(jiān)督檢驗定期檢驗全面年度7站房和驅(qū)動迂回設(shè)備※ 站口防護網(wǎng)站口離地高度超過1m時進出站兩側(cè)均應(yīng)裝設(shè)防護網(wǎng),防護網(wǎng)伸出長度≥2m，并應(yīng)結(jié)實牢固用滿載沙袋或者其它重物(不小于500N)拋向防護網(wǎng)，查看防護網(wǎng)是否結(jié)實牢固BBB驅(qū)動迂回輪(1)驅(qū)動迂回輪應(yīng)有防斷軸保護裝置。)現(xiàn)場查看制動器的安裝位置，試驗手動控制方式BBC防倒轉(zhuǎn)裝置拖牽索道防倒轉(zhuǎn)裝置應(yīng)滿足《規(guī)范3》查閱自檢報告C—C制動液壓站(1)索道運行中，油箱外殼溫度≤60℃，油箱和供油管路無滲漏現(xiàn)象；(2)電磁閥斷電時，制動器油缸應(yīng)回油，制動器應(yīng)閉合；(3)制動液壓站應(yīng)設(shè)置油壓上下限控制，上限停止泵油、下限補油；(4)手動泵能正常工作；(5)在低溫地區(qū)(零度以下)工作時，制動液壓系統(tǒng)應(yīng)有防凍措施(1)查閱油箱外殼溫度監(jiān)控記錄；(2)檢查油箱和供油管路，做緊急停車試驗，觀察液壓站工作情況；(3)模擬試驗油壓上下限控制功能；(4)試驗手動泵；(5)查看防凍措施BBC續(xù)表檢驗項目檢驗內(nèi)容與要求檢驗方法安裝監(jiān)督檢驗定期檢驗全面年度7站房和驅(qū)動迂回設(shè)備減速機(1)索道運行中，油泵電機和主減速機外殼溫度不超過使用維護說明書要求；(2)減速機潤滑油量在最低刻度線之上，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)無異常噪音(3)在低溫地區(qū)(零度以下)工作的減速機應(yīng)有防凍措施；(4)外循環(huán)式潤滑油路應(yīng)有安全保護，緊急驅(qū)動設(shè)有單獨的減速機時，主驅(qū)動和緊急驅(qū)動的減速機應(yīng)分別設(shè)置潤滑保護，在索道運行或者緊急驅(qū)動裝置運行中，當潤滑油的油壓或流量超過上下限時應(yīng)報警停車(1)查閱油泵電機和主減速機外殼溫度監(jiān)控記錄；(2)查看油量，在索道運行和緊急驅(qū)動裝置試驗時分別觀察主減速機和緊急驅(qū)動減速機運轉(zhuǎn)情況；(3)查看防凍措施；(4)觸發(fā)潤滑油保護上下限開關(guān)，做模擬報警停車試驗BBC8加減速器與推車機輪胎輪胎氣壓在規(guī)定范圍內(nèi)，磨損正常,轉(zhuǎn)動平穩(wěn)，無異常噪音，安裝位置正確。現(xiàn)場觀察油缸，做油缸伸縮試驗BCC張緊液壓站(1)索道運行中，油箱外殼溫度≤60℃，油箱和供油管路無滲漏現(xiàn)象；(2)油壓顯示裝置和手動泵應(yīng)能正常工作(3)在低溫地區(qū)(零度以下)工作時，張緊液壓系統(tǒng)應(yīng)有防凍措施(1)查閱外殼溫度監(jiān)控記錄；(2)檢查油箱、供油管路和油壓顯示裝置(3)試驗手動泵；(4)查看防凍措施BBC續(xù)表檢驗項目檢驗內(nèi)容與要求檢驗方法安裝監(jiān)督檢驗定期檢驗全面年度11液壓張緊系統(tǒng)行程標尺和限位開關(guān)(1)張緊小車應(yīng)設(shè)有指針，相應(yīng)固定機架應(yīng)設(shè)有標尺；(2)張緊油缸的行程極限位置應(yīng)設(shè)有限位開關(guān)，開關(guān)應(yīng)安裝牢固；(3)張緊小車上的觸發(fā)裝置應(yīng)當能夠觸碰到限位開關(guān)現(xiàn)場查看BBC張緊力控制(1)應(yīng)設(shè)置油缸張緊力或者系統(tǒng)油壓控制功能。當使用期達到10年時，固定抱索器應(yīng)每年、脫掛抱索器和夾索器應(yīng)每2年全部無損檢測一次。對于脫掛抱索器架空索道，如果在線路上無法人工將吊具向內(nèi)或向外偏擺時，可以測量吊架或抱索器與捕捉器間凈空尺寸，計算擺動角。當門夾住乘客或者異物導(dǎo)致未關(guān)到位時，系統(tǒng)應(yīng)能報警，索道無法起動；(2)當自動裝置失靈時，門應(yīng)能手動開啟試驗自動門開關(guān)機構(gòu)，模擬門將人夾住，關(guān)門未到位，查看系統(tǒng)報警和起動情況BC—車窗車窗上應(yīng)裝設(shè)防護欄桿或防墜落裝置，車窗開啟的寬度≤現(xiàn)場查看BC—客車內(nèi)部設(shè)置(1)車廂內(nèi)應(yīng)裝設(shè)必要的通風設(shè)施保證通風良好；(2)拉桿和扶手的數(shù)量充足；(3)20人以上的纜車，有人站立的車廂和有階臺的車廂應(yīng)在中部設(shè)分隔；(4)夜間運行時，應(yīng)設(shè)有前燈和車內(nèi)照明現(xiàn)場查看BC—客車結(jié)構(gòu)(1)車輛應(yīng)有防銹措施，車廂內(nèi)外不得有銹蝕、裂縫等缺陷，不得積水；地板應(yīng)有防滑措施。(2)負荷試驗時，做安全制動試驗，查看減擺器的作用BBC續(xù)表檢驗項目檢驗內(nèi)容與要求檢驗方法安裝監(jiān)督檢驗定期檢驗全面年度14雙線往復(fù)式架空索道、纜車客車客車制動器的功能※ (1)牽引索或平衡索斷繩檢測裝置動作時，客車制動器應(yīng)工作正常；※ (2)客車內(nèi)設(shè)有乘務(wù)員時，客車制動器應(yīng)能手動操縱；(3)客車制動器應(yīng)安裝牢固，制動片無異常磨損※(4)纜車客車制動器鉗口的形狀和高度應(yīng)保證滿載時，客車可以順利通過軌道直線段、曲線段和道岔(1)客車停在站內(nèi)，觸發(fā)斷繩檢測裝置做模擬試驗；(2)按下客車內(nèi)的操縱開關(guān)，查看客車制動器的動作情況(3)查看客車制動器的安裝情況和制動片磨損情況；(4)滿載客車運行到線路上不同的位置，查看通過性，發(fā)現(xiàn)異常時，應(yīng)停車檢查鉗口相對軌道的位置BB—運行小車。人孔的直徑≥；(2)配備有救援車的索道，車廂端部應(yīng)設(shè)門或活動窗(1)開啟人孔，測量人孔大小；(2)打開端部門或活動窗進行查看BC—(3)垂直救護時，車組往復(fù)式索道的每個車廂都必須單獨配備緩降器查看每個車廂緩降器的配置BC—(4)，應(yīng)設(shè)置救護梯。封閉式檢修吊具的頂部應(yīng)設(shè)置直徑≥。無損檢測應(yīng)采用磁粉檢測法，并符合JB/T4730標準中的Ⅱ級要求。(△老索道原設(shè)計沒有上限泄油功能時，檢驗時對上限泄油功能不作要求。吊具或者客車在站內(nèi)運行平穩(wěn)，無異常擺動現(xiàn)場查看BBC取速輪傳動皮帶在取速輪上不打滑，輪襯磨損無異?，F(xiàn)場查看BCC電磁離合器電磁離合器閉合、釋放正?，F(xiàn)場查看BCC吊具進出站抱索器與運載索的脫開和掛結(jié)動作應(yīng)平穩(wěn)，不應(yīng)有異常噪音，吊具前后、左右擺動無異常，運行平穩(wěn)在最大運行速度時目測脫開和掛結(jié)動作，觀察吊具運行擺動情況BC—續(xù)表檢驗項目檢驗內(nèi)容與要求檢驗方法安裝監(jiān)督檢驗定期檢驗全面年度9車庫和備用軌道 及道岔車庫(1)脫掛抱索器架空索道應(yīng)設(shè)有可以容下全部吊具的永久性獨立車庫(滑雪索道允許將吊椅收容在站臺內(nèi))，車庫應(yīng)有頂棚，并且應(yīng)有適當?shù)臋z修空間和檢修平臺；(2)吊具過道岔時和在車庫軌道上運行時應(yīng)平穩(wěn)，不應(yīng)自動溜車(1)現(xiàn)場查看；(2)推動吊具，查看過道岔時和在軌道上的運行情況BC—站內(nèi)備用軌道未設(shè)永久性獨立車庫的站臺，應(yīng)設(shè)有能臨時停放至少兩個吊具的備用軌道現(xiàn)場查看BB—道岔道岔動作靈活，換軌定位準確扳動道岔，查看動作情況和定位情況BCC10重錘張緊系統(tǒng)張緊索狀態(tài)※ (1)鋼絲繩表面可目測到的損傷(斷絲、松絲、松股)不應(yīng)達到《規(guī)范1》；(2)固定和脫掛抱索器架空索道、纜車、拖牽索道的張緊索每使用兩年應(yīng)串位一次查閱自檢報告、串位記錄CCC續(xù)表檢驗項目檢驗內(nèi)容與要求檢驗方法安裝監(jiān)督檢驗定期檢驗全面年度10重錘張緊系統(tǒng)張緊索末端固定(1)張緊索端部采用金屬錐形套筒固定時，張緊索在套筒出口處不得受彎曲載荷；※ (2)張緊索與承載索連接時，應(yīng)有二次保護裝置及防止自行旋轉(zhuǎn)的安全裝置(3)采用U型繩卡固定時，螺栓螺母應(yīng)在主繩側(cè)，繩卡間距不應(yīng)小于鋼絲繩直徑的6倍，繩卡數(shù)量不少于下表規(guī)定：鋼絲繩直徑(mm)≤1919～3232～3838～4444～60繩卡數(shù)量(個)34567(4)采用卷筒固定連接時，卷筒上的鋼絲繩至少纏繞5圈并不得銹蝕，末端應(yīng)當用2個以上鋼繩卡固定且彼此間距≥10mm；繩卡螺栓應(yīng)緊固，擰緊力矩符合設(shè)計要求(1)現(xiàn)場查看；(2)目測U型繩卡數(shù)量和固定情況，測量U型繩卡間距；(3)目測卷筒上鋼絲繩和鋼繩卡情況，檢查防松措施。)(2)固定抱索器架空索道和拖牽索道的驅(qū)動迂回輪、往復(fù)式架空索道和纜車的水平驅(qū)動迂回和導(dǎo)向輪應(yīng)有防止鋼絲繩滑出輪槽飛出的裝置現(xiàn)場查看B——(3)運轉(zhuǎn)無異常噪音，輪襯應(yīng)