西秦嶺隧道tbm組裝方案(完整版)
【正文】 進(jìn)法聯(lián)合施工，其中隧道出口分兩段采用 TBM 掘進(jìn) 。 西秦嶺隧道 TBM 組裝 方案 為了使 TBM 在洞口組裝時(shí)順利進(jìn)行， 根據(jù) TBM 相關(guān)圖紙資料以及車(chē)間組裝實(shí)際情況， 特編制 其 組裝方案如下。 二、現(xiàn)場(chǎng)組裝 條件 及 TBM 基本情況 現(xiàn)場(chǎng)組裝條件 由于洞口組裝場(chǎng)地狹小，不能進(jìn)行 TBM 整機(jī)的組裝 ，我們只能在洞口進(jìn)行主機(jī)至 1橋架的組裝工作，吊裝設(shè)備 為 一臺(tái) 150T 2 行吊 以及一臺(tái) 50T 汽車(chē)吊。 此時(shí)， 2橋架在 橋 臺(tái)與 2墩之間的軍便橋上， 2橋架重量約 80t150t（從軍便橋廠家了解到，軍便橋兩橋墩之間能夠承受的重量 為 150t）；同時(shí)， 2墩與 3墩之間的軍便橋上只有 1拖車(chē)和后部斜坡段及道岔，這一部分總重量約 92t150t； 在 軍便橋 的承重范圍內(nèi)。同時(shí)，開(kāi)始刀盤(pán)保溫棚的搭建以及刀盤(pán)焊接工序的準(zhǔn)備工作。同時(shí)在主梁下安放預(yù)先制作的支撐，確定支撐牢固可靠后才能退出龍門(mén)吊。 后支撐如下圖所示。吊裝小齒輪將采用特殊吊 裝工具，須提前制作完畢。 進(jìn)行推進(jìn)油缸的安裝 。 頂支撐以及頂側(cè)支撐總成 1 安裝主機(jī)皮帶機(jī)，安裝 橋架皮帶機(jī)。 四 、臨時(shí)支撐加工 根據(jù)車(chē)間組裝情況，臨時(shí)支撐材料選用 H 型鋼 （ 250*255*14*14） 以及 10mm 鋼板。其風(fēng)、水、管路可在其余拖車(chē)就位后再進(jìn)行整體布置。至此 5拖車(chē)框架已基本組裝完成。 洞口場(chǎng)地主要擺放主機(jī)部件： 300T 門(mén)吊區(qū)域內(nèi)主要組裝主機(jī)及 1橋架。刀盤(pán)焊接吊裝占地 13m（ DIK423+365~~DIK423+378） 。 后部斜坡段斜坡和道岔堆放在離軍便橋最近的地方，待 2橋架和 1拖車(chē)組裝完成后一起與主 機(jī)進(jìn)行步進(jìn)作業(yè)。 七 、 TBM 現(xiàn)場(chǎng)組裝人員配置 TBM 組裝人員配置 工作范圍 人數(shù) 備注 電氣系統(tǒng) 10 人 技術(shù)電工 4 人以上 流體系統(tǒng) 40 技術(shù)工人 4 人以上 機(jī)械安裝 40 技術(shù)工人 4 人以上 行吊司機(jī) 6 持證上崗 庫(kù)房管理 2 責(zé)任心強(qiáng) 工具管理 2 對(duì)各種工具有一定認(rèn)識(shí) 機(jī)電技術(shù)人員 6 對(duì) TBM 有較深的了解 翻譯人員 3 人以上 與老外進(jìn)行溝通 帶班人員 2 組織 TBM 的組裝工作 合計(jì) 111 兩班對(duì)倒，包括白班和夜班 八 、 常用螺栓扭矩表 級(jí)別－扭矩螺栓種類(lèi) 級(jí) （ NM） 級(jí) （ NM） 級(jí) （ NM） M8 23 32 M10 46 64 M12 80 110 M16 195 275 363 M20 385 540 780 M24 660 930 1176 M30 1350 1850 2352 M36 2300 3200 M42 3650 5100 M48 5550 7800 九、安全生產(chǎn)管理 在 TBM 的組裝過(guò)程中，安全是第一位的，要以預(yù)防為主，杜絕重特大事故的發(fā)生。 日常活動(dòng)安全要求：在 TBM 組裝期間 ,必須遵守 公司環(huán)境 /職業(yè)健康安全管理規(guī)定，服從安排。 每日開(kāi)工前應(yīng)對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查，進(jìn)行危險(xiǎn)源辨識(shí)與評(píng)價(jià)，制定工作方案，做到定人員、定安全措施、定工作標(biāo)準(zhǔn)，定檢查制度。一旦發(fā)生安全生產(chǎn)事故，要立即啟動(dòng)預(yù)案，將事故損失降到最低。 工作崗位安全行為要求：嚴(yán)禁不戴安全帽 進(jìn)入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，嚴(yán)禁不系安全帶登高作業(yè)；嚴(yán)禁違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀(jì)律和工藝紀(jì)律，做到“三不傷害”，必須自覺(jué)接受安全管理人員的監(jiān)督和 檢查。 高處作業(yè)。在跨度 20m 的門(mén)吊和 TBM 之間留有一條通道，以供行車(chē)。這就需要提前安裝好步進(jìn)弧形鋼板等。同時(shí)，運(yùn)輸車(chē)也由此進(jìn)入門(mén)吊區(qū)。至此 5拖車(chē)框架已基本組裝完成。至此2拖車(chē)框架已基本組裝完成。 五 、 TBM 拖車(chē)組裝 TBM 每節(jié)拖車(chē)都是有若干部件組成，其部件多為型鋼立柱、耐磨鋼板和鋼管等組成，部件之間多為螺栓連接。 1 安裝 TBM 主機(jī)所有吊機(jī)，并完成線(xiàn)
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