【正文】 疫 情 ： 7 ： (1) 國際客船 (2) 國內客船 ： (1) 國際客船 第 一 步 ： 按 “ 航 行 中 客 船 甲型 H1N1 流感疫情處置流程圖 ” 。 第三步： 相 關 單 位 分 別 按 “ 定點醫(yī)院甲型 H1N1流感疫情處置流程圖 ” 、 “ 定 點 賓 館 甲 型 H1N1 流 9 感疫情處置流程圖 ” 、 “ 社區(qū)甲型 H1N1 流 感 疫 情處置流程圖 ” 。 甲型 H 1 N1 流感疫情處置流程圖 （ 轄區(qū)市政府聯(lián)防聯(lián)控協(xié)調機制 ） 飛機 機場 轄區(qū)市 政府 聯(lián)防聯(lián)控 協(xié)調機制 報告 省 政府聯(lián)防聯(lián)控協(xié)調機制 市衛(wèi)生局 注： 接上頁，續(xù)下頁 通知 組織臨床、疾控專家對癥狀者會診 調動 120 轉運疑似甲型H1 N 1 流感到定點醫(yī)院 通知 是疑似甲型 H1 N 1流感 排除甲型 H1 N 1流感 安排轉運密切接觸者車輛 定點賓館工作團隊進駐，做好相應準備 組織對隸屬本轄區(qū)乘客隨訪 發(fā)放密切接觸者告知書 行駛中列車 甲型 H1 N1 流感疫情處置流程圖 列 車 車 廂 7 天內，曾與甲型 H1 N 1 流感疑似或確診病例接觸，或到過甲型H1 N 1 流感流行國家和地區(qū)， 出現(xiàn)發(fā)熱、流涕、鼻塞、咽痛、咳嗽、頭痛、肌痛、乏力、嘔吐和（或）腹瀉的癥狀者 ? 出現(xiàn)癥狀者主動 ? 其他乘客發(fā)現(xiàn)癥狀者 ? 乘務員巡查發(fā)現(xiàn)癥狀者 列車 長立即 報告 乘務人員 ? 對癥狀者、同車廂密切接觸者進行登記 ? 對癥狀者進行體溫測量和記錄 ? 有條件盡可能開窗通風 ? 并進行如下處置： 向客運段報告 報告 組織 立即給癥狀者 戴上口罩，安 排到相對隔離地點（如乘務室） 與患者同車廂人員保持在原車廂，并禁止此車廂人員出 入 。 列車 通 知 航行中客船 甲型 H1 N1 流感疫情處置流程圖 船 艙 7 天內，曾與甲型 H1 N 1 流感疑似或確診病例接觸，或到過甲型H1 N 1 流感流行國家和地區(qū)， 出現(xiàn)發(fā)熱、流涕、鼻塞、咽痛、咳嗽、頭痛、肌痛、乏力、嘔吐和（或）腹瀉的癥狀者 ? 出現(xiàn)癥狀者主動 ? 其他乘客發(fā)現(xiàn)癥狀者 ? 乘務員巡查發(fā)現(xiàn)癥狀者 船 長立即 報告 乘務人員 ? 對癥狀者、密切接觸者及其他乘客分別登記 ? 對所有乘客進行體溫測量和記錄 ? 開窗保持通風狀態(tài) ? 并進行如下處置： 向目的地港口報告 報告 組織 立即給癥狀者戴上口罩，安排到船艙 下風向的位置 或 包 間 密切接觸者與 其余乘客分開 注： 續(xù)下頁 客船公司 報告 國際客船 甲型 H 1 N1 流感疫情處置流程圖 （ 港口管理部門 ） 港 口 出入境檢驗檢疫部門 報告 港口管理部門 轄區(qū)市政府聯(lián)防聯(lián)控協(xié)調機制 注： 接上頁，續(xù)下頁 通報 安排轉運車進入碼頭 密切接觸者送留觀站或定點賓館 安排轉運車送其他乘客到專用通道進行檢疫 報告 省政府聯(lián)防聯(lián)控協(xié)調機制 定點賓館工作團隊進駐，做好相應準備 市衛(wèi)生局 國際客船 甲型 H 1 N1 流感疫情處置流程圖 （ 轄區(qū)市衛(wèi)生局 ） 港口 市衛(wèi)生局 注： 接上頁，續(xù)下頁 組織臨床、疾控專家對癥狀者會診 調動 120 轉運疑似甲型H1 N 1 流感到定點醫(yī)院 是疑似甲型 H1 N 1流感 排除甲型 H1 N 1流感 解除癥狀者和密切接觸者的醫(yī)學隔離和觀察 組織對隸屬本轄區(qū)乘客隨訪 發(fā)放密切接觸者告知書 派轄區(qū) CD C 對客船和轉運車輛進行終末消毒 客船 甲型 H 1 N1 流感疫情處置流程圖 （ 港口管理部門 ） 港 口 報告 港口管理部門 轄區(qū)市政府聯(lián)防聯(lián)控協(xié)調機制 注： 接上頁，續(xù)下頁 安排轉運車進入碼頭 密切接觸者送留觀站或定點賓館 正常 乘客 離港。 口岸 甲型 H1 N1 流感疫情處置流程圖 口岸 出入境檢驗檢疫部門 開辟專用通道，加大出關檢疫檢測力度 機場隔離室 發(fā)現(xiàn)疑似流感癥狀者 注： 接上頁，續(xù)下頁 隔離 乘客登記信息轉給居住地衛(wèi)生部門 其他 乘客每人發(fā)份告知單 放行 登機 / 登船 / 登車（火、汽）