【正文】 有效期，也是約束受盤人，只有在有效期內(nèi)做出接受，才有法 律效力。這一條件與發(fā)盤的第 一個條件是相呼應的。 還盤的形式可有不同，有的明確使用“還盤”字樣，有的則不 使用，在內(nèi)容中表示出對發(fā)盤的修改也構成還盤。 關于發(fā)盤失效問題，[公約]第17條規(guī)定：“一項發(fā)盤，即使是 不可撤銷的，于拒絕通知送達發(fā)盤人時終止 。而撤消是指發(fā)盤已生效后，發(fā)盤人以一定方式解除發(fā)盤的 效力。這種意思可以用“發(fā)盤”遞盤等術語 加以表明，也可不使用上述或類似上述術語和語句，而按照當 時談判情形，或當事人之間以往的業(yè)務交往情況或雙方已經(jīng)確 立的習慣做法來確定。法律上稱之 為“要約”。其中 發(fā)盤和接受是必不可少的兩個基本環(huán)節(jié)。因為交易磋商是簽訂合同的基礎，沒有交易磋商就沒有買賣合同。也有的詢盤只是想探詢一下市價，詢問的對象也 不限于一人，發(fā)出詢盤的一方希望對方開出估價單。受盤人可以是一個，也可以指定多個。 （2）發(fā)盤的撤回和撤銷 《公約》第15條對發(fā)盤生效時間作了明確規(guī)定：“發(fā)盤在送達 受盤人時生效”。 這一款規(guī)定了不可撤銷的兩種情況：一、是發(fā)盤人規(guī)定了有效 期，即在有效期內(nèi)不能撤銷。這包括政府發(fā)布禁令或限制 措施造成發(fā)盤失效。接受和發(fā) 盤一樣，既屬于商業(yè)行為，也屬于法律行為。 就是說，接受應是無條件的。 ， 它在傳遞正常的情況下是能夠及時送達發(fā)盤人的， 那么這項逾期接受仍具有接受的效力，除非發(fā)盤人 毫不遲延地用口頭或書面方式通知受盤人，他認為 發(fā)盤已經(jīng)失效。 合同的履行 買賣雙方經(jīng)過交易磋商、達成協(xié)議后要簽訂書面合同，作為約 束雙方權利和義務的依據(jù)。在備貨工作中，應注意經(jīng)下幾問題： 貨物的品質(zhì)、規(guī)格，應按合同的要求核實，必要時應進行 加工整理，以保證貨物的品質(zhì)、規(guī)格與合同規(guī)定一致?！俺隹趫篁?申請單”的內(nèi)容一般包括：品名、規(guī)格、數(shù)量（或重量）、包 裝、產(chǎn)地等項。 A、催證 如果在出口合同中買賣雙方約定采用信用證方式，買方應嚴格 按照合同的規(guī)定按開立信用證，這是賣方履約的前提。一般來說，在審查國外 來證時，應考慮下列四個方面： 政治上是否符合我國對外政策； 對安全及時收匯是否有保障； 對與我國貿(mào)易協(xié)定的國家的來證是否符合協(xié)定的規(guī)定； 來證的條款是否符合合同規(guī)定，證內(nèi)所列條款，我方能否 履行。如來證注明“以領到進口許可證 后通知時方能生效”，電報來證注明“另函詳”等類似文句， 應在接到上述生效通知書或信用證詳細條款后方能生效。 對信用證規(guī)定的裝運期、有效期和到期地點的審查：裝運 期必須與合同規(guī)定一致，如國外來證晚，無法按期裝動，應及 時電請國外買方延展裝期限。否則，不僅增加雙方的手續(xù)和費用，而且對外造成不良影 響。 租船訂艙的簡單程序為： 進出口公司委托外運公司辦理托運手續(xù)，填寫托運單 （shipping note），亦稱“訂艙委托書”遞送外運公司作為 訂艙依據(jù)。 當前，我國的進出口公司在辦理報關時，必須填寫出口貨物報 關單，必要時還需提供出口合同副本、發(fā)票、裝箱單或重量 單，商品檢驗證書及其他有關證件，向海關申報出口。并歸納為四類： 即“有證有貨、有證無貨、無證有貨、無證無貨”通發(fā)現(xiàn)問 題，及時解決。議付行向受益人墊付資付 資金買入跟單匯票后，即成為匯票持有人，可憑票向付款行索 取票款。對其檢驗的標準和方法也都要一一核對，以防買方串通檢 驗機構弄虛作假或國外的檢驗機構檢驗有誤。如合同規(guī)定在賣方桷 定交貨期后開證，我們應在接到賣方上述通知后開證；如合同 規(guī)定在賣方領到出口許可證呈支付履約保證金后開證，應在收 到對方已領到許可證的通知，或銀行轉知保證金已照收后開 證。同時，我們還應隨時了解和掌握賣方 備貨和裝前的準備工作情況，注意催促對方按時裝運。如內(nèi)容無誤，上中國銀行對國外付款。如發(fā)現(xiàn)短 缺，應及時填制“短卸報告”交由船方簽認，并根據(jù)短缺情況 向船留索賠權的書面聲明。 七、進口索賠 進口商口常因口質(zhì)、數(shù)量、包裝等不符合合同的規(guī)定，而需向 有關方面提出索賠。其次，對不同的索賠 對象還要另附有關證件。 目前，我們的進口索賠工作，屬于船方和保險公司 責任的由外運公司代辦；屬于賣方責任的由進出口 公司直接辦理。 b、關于索賠金額：索賠金額，除受損商品的價值 外，有關的費用也可提出。列如，原裝數(shù)量不 足；貨物的品質(zhì)、規(guī)格與合同規(guī)定不符；包裝不良 致使貨物受損；未按期交貨或拒不交貨等。 六、驗收和撥交 進口貨物須經(jīng)商局進行檢驗。進出口公司憑中國銀行出具的“付款通知 書”向用貨部門進行結算。 國外裝船后，賣方應按合同規(guī)定的內(nèi)容，用電報通知我方以便 我方辦理保險和接貨等項手續(xù)。最常見的修改內(nèi)容有：展延裝運期 和信用證有效期、變更裝運港口等。為此，必須 會同生產(chǎn)部門和運輸部門對商品品質(zhì)、包裝、儲存、擺貨、運 輸?shù)确矫孢M行周密調(diào)查，然后把單證材料和實際情況結合起 來，進行分析研究，查清貨物發(fā)生損失的環(huán)節(jié)、原因，并確定 責任屬于何方。 定期結匯，是議付行根據(jù)向國外付款行索償所需時間，預先確 定一個固定的結匯期限，到期后主動將票款金額折成人民幣拔 交外貿(mào)公司。盡力避免交貨期不準、拖延交貨期或不交貨等現(xiàn) 象的產(chǎn)生。出口商品的投保 的續(xù)一般都是逐筆辦理的。 貨物經(jīng)海關查驗放行后，即由船長或大副簽收“收貨單” （又稱大副收據(jù)，mate39。 再次，對來證不符合規(guī)定的各種情況，還需做出具體分析，不 一定堅持要求對方辦理改證