砼路面施工組織方案(完整版)
【正文】 用量滿足配合比要求。 養(yǎng)生期間，不允許車輛在路上行使?？s縫鋼筋預(yù)留位置從混凝土路面向下 13cm。脹縫施工應(yīng)與路面中心線垂直、縫壁垂直、縫寬一 完美 WORD 格式 專業(yè)整理分享 致，縫中無砂漿；傳力桿必須平行于板面及路面中心線，可以采用頂頭木模固定或支架固定。卸車應(yīng)均勻、分散，不可堆積過大。模板支撐完畢之后，約請監(jiān)理工程師進行驗收，包括分倉的尺寸、混凝土路面頂面高程，要求支撐牢固、接頭緊密平順，無離縫現(xiàn)象，前后不得出現(xiàn)錯臺現(xiàn)象。 鋼筋綁扎完畢，及時請監(jiān)理驗收，合格后方可進行下道工序施工。 鋼筋加工前，必須對鋼筋進行強度試驗，審報監(jiān)理工程師，到達施工 完美 WORD 格式 專業(yè)整理分享 現(xiàn)場的鋼筋要有出廠合格證、試驗報告單，經(jīng)監(jiān)理同意后方可使用。三、施工部署A 匝道收費廣場計劃起訖時間：2022 年 4 月 20 日開始，2022 年 5 月 5 日結(jié)束。 工程數(shù)量：C40 混凝土： 3；拉桿 φ16，426 根，共計 米；拉桿φ25，220 根，共計 154 米；傳力桿 φ32，828 根，共計 414 米；鋼筋 噸。鋼筋材料準備：由于混凝土路面收費站所選用的傳力桿及拉桿均為大直徑鋼筋，所以在選用鋼筋必須附有出廠合格證，到場之后，由質(zhì)控人員約請監(jiān)理工程師進行驗收，并且按照規(guī)范規(guī)定的批次進行見證實驗，所有檢驗均合格之后才能使用。 綁扎鋼筋時，采用 22火燒絲綁扎，綁扎要牢固，符合設(shè)計要求。鋼模板在使用之前必須進行驗收，保證鋼模板表面平整，無凹凸現(xiàn)象，表面清潔，無油污等其他雜物，對于不符合要求的模板必須進行修整，保證用于本工程的模板各項指標均符合規(guī)范要求；木模板采用瀝青木絲板，使用之前采取涂刷瀝青油的方式進行防腐處理，并且將木絲板外側(cè)使用牛皮紙包住，以防止砂漿擠入而對防腐層造成破壞?；炷恋倪\輸采用混凝土罐車運輸。在進行砼工程施工時，還需保證砼板中鋼筋的位置準確，采用架力筋骨架的方式來保證鋼筋網(wǎng)的位置準確。鋼筋布置必須與縱縫垂直，兩側(cè)預(yù)留長度必須相等。 刻痕時，由監(jiān)理人員對刻痕機具進行檢查，保證機具性能良好，施工時保證刻痕機電導(dǎo)向輪順著預(yù)先彈好的線行走，嚴格控制刻痕深度，保證滿足規(guī)范要求。15 水準儀：每 200m 測 4 斷面 110 橫坡(%) 177。 ⑺、在路面交付使用后，應(yīng)控制超載問題，避免人為破壞。技質(zhì)部負責(zé)制定分項工程的技術(shù)方案及質(zhì)量保證措施，負責(zé)工程質(zhì)量的檢查和驗收工作。質(zhì)量保證體系和措施不完善或沒有落實的應(yīng)停工整頓，達到要求后再繼續(xù)施工。⑽、所有工程材料應(yīng)實現(xiàn)進場檢查，嚴格把好原材料進場關(guān)，不合格材料不準驗收，保證使用的材料全部符合工程質(zhì)量的要求。 做好職工的定期教育及新工人、變換工種工人、特種作業(yè)人員的安全教育，新進場工人未經(jīng)三級安全教育，不得上崗。 搞好安全用電,場內(nèi)架設(shè)電線要絕緣良好,懸掛高度及懸掛點間距必須符合安全規(guī)定。施工現(xiàn)場的電線，采取加鋼套管埋地或架空、掛設(shè)方式鋪設(shè)。電動機械設(shè)備，必須經(jīng)過安全部門檢查合格后，并取得合格證后方能投入使用，否則不準送電運轉(zhuǎn)。 完美 WORD 格式 專業(yè)整理分享 在施工工地地界處設(shè)實體圍欄，不在圍欄外堆放物料、廢料。退場時的場地清理，達到環(huán)保、城管、群眾及相關(guān)其他單位的滿意，并取得有效的證明文件。六、環(huán)境保護措施 生態(tài)環(huán)境的保護措施 開工前組織全體干部職工進行生態(tài)資源環(huán)境保護知識的學(xué)習(xí)，增強環(huán)保意識，保證環(huán)保工程質(zhì)量，采取有效措施，使施工過程對生態(tài)環(huán)境的損害降低到最低程
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