【正文】 工程。若滑坡底部有未擾動(dòng)層，可打樁阻止塌體滑動(dòng)。在大中橋等構(gòu)筑物和橋頭兩側(cè)引道，%的范圍，以及匝道轉(zhuǎn)彎處半徑R500m 的平曲線范圍內(nèi)，應(yīng)用多功能撒鹽或鹽混合料融雪，降低結(jié)冰點(diǎn)，其他地段也要酌情撒鹽。為了保障高速公路的安全和通暢，必須做好高速公路防災(zāi)救災(zāi)工作。隔離柵欄柱如出現(xiàn)歪斜、倒?fàn)瞵F(xiàn)象時(shí)要及時(shí)扶正修復(fù)。及時(shí)清除涵洞通道內(nèi)的淤積，雨后要及時(shí)檢查，如有淤積堵塞，要迅速疏通，保持涵洞上下游流水通暢，通道順利進(jìn)行。鋼筋混凝土構(gòu)件表面剝落、露筋等，要將混凝土的銹跡清除，鑿除松散混凝土，用鋼絲刷或壓力水洗刷干凈，面積小的可用環(huán)氧砂漿修補(bǔ)；如面積較大，可布設(shè)帶托盒的模板，用摻入膨脹劑的高標(biāo)號(hào)細(xì)石混凝土仔細(xì)灌注搗實(shí)。由于面層原因引起的嚴(yán)重?fù)戆勉娕贆C(jī)銑平?；鶎訐p壞的先處理基層，然后攤鋪瀝青混合料，整平壓實(shí)。保證了路基的堅(jiān)實(shí)性和穩(wěn)定性，才能更好的解決路面的平整度和強(qiáng)度。此類邊坡上的雜草要及時(shí)清除，出現(xiàn)縫隙時(shí)要用水泥砂漿作抹縫封閉處理，避免雨水滲入土基，對(duì)路基產(chǎn)生破壞。所用混凝土或砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求，灑水養(yǎng)生并預(yù)留試件。② 施工場(chǎng)地2 內(nèi)砂石料堆放場(chǎng)計(jì)劃占地9000m2，為確保施工原材料的質(zhì)量，料場(chǎng)下層均采用15cm 厚石灰土、上層采用10cm厚15砼進(jìn)行硬化處理，并砌筑磚墻將不同材料分開。拆模后的試塊立即放在溫度數(shù)為20177。4)稠度試驗(yàn)利用坍落度法測(cè)定砼稠度。水泥的取樣要具有代表性，從袋裝水泥20 袋以上中取等量樣品，拌和均勻后分成兩等份(每份12kg)，一份由試驗(yàn)室按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行試驗(yàn)，一份密封保存?zhèn)湫ｒ?yàn)。d、試驗(yàn)人員必須嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程實(shí)施細(xì)則，質(zhì)量負(fù)責(zé)人經(jīng)常對(duì)其工作進(jìn)行監(jiān)督并抽查。在工地建設(shè)一座滿足業(yè)主和監(jiān)理工程師要求的工地試驗(yàn)室，地面用地板磚鋪砌，墻壁用涂料進(jìn)行粉刷，用PVC板吊頂，工作臺(tái)用白瓷片粘貼，內(nèi)裝空調(diào)、加溫、干燥、除塵裝置，使試驗(yàn)室環(huán)境達(dá)到監(jiān)理工程師要求的試驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)，試驗(yàn)儀器配備見“表4擬配備本合同工程主要的材料試驗(yàn)、測(cè)量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表”，并配備專業(yè)試驗(yàn)工程師主持試驗(yàn)工作。合同簽字后，在業(yè)主的協(xié)調(diào)下，立即著手辦理各種政策處理手續(xù)，落實(shí)生產(chǎn)、生活臨時(shí)設(shè)施的建設(shè)和施工便道的修筑，辦理用電審批手續(xù)，接通施工用電。每個(gè)施工隊(duì)配有技術(shù)工程師、自檢工程師負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)交底及質(zhì)量工作。生石灰由確山縣獨(dú)山石料場(chǎng)采購；各等次的石料從獨(dú)山和南灣兩石料場(chǎng)購買；玄武巖碎石需從鶴壁和西平兩石料場(chǎng)購買；各等次的砂礫可重泌陽沙河店和浉河砂場(chǎng)購買。沖擊谷地位于南部山嶺和北部丘陵之間，寬廣平坦。第一節(jié) 設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)：該段按照四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)，其主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)如下：***至**計(jì)算行車速度： 120km/h***至**路基寬度： 28 米**至九里關(guān)計(jì)算行車速度： 100km/h駐**至九里關(guān)路基寬度： 26 米大中橋荷載： 汽超20，掛120小橋涵荷載： 汽20，掛120第一節(jié) 沿線自然地理特征（1）地理概況路線大部位于大別山區(qū)，地形復(fù)雜。（4）地震據(jù)《中國地震烈度區(qū)劃圖（ 1990 ）》， 路線區(qū)K972+930～K977+200 段的烈度為Ⅵ度，其它地段地震基本烈度?、龆?。施工組織機(jī)構(gòu)詳見“表1 擬為承包本合同工程設(shè)立的組織機(jī)構(gòu)圖”。拌和站建在明港收費(fèi)站附近，計(jì)劃占地22 畝；內(nèi)設(shè)小型構(gòu)件預(yù)制場(chǎng)、水泥砼拌合站一座、瀝青砼拌合站、料場(chǎng)、鋼筋加工廠、水泥庫房、實(shí)驗(yàn)室等；參加本項(xiàng)目的部分人員辦公用房及住房等。第一節(jié) 臨時(shí)工程安排(1)施工用電項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)電源主要以發(fā)電機(jī)發(fā)電為主，在項(xiàng)目經(jīng)理部、拌和站增設(shè)一臺(tái)315KVA 變壓器，以供場(chǎng)內(nèi)施工及生活用電。b、從事試驗(yàn)工作人員，必須持有經(jīng)考試合格發(fā)給的資質(zhì)證書，無證不得從事試驗(yàn)工作；要有強(qiáng)烈的責(zé)任心。h、試驗(yàn)人員應(yīng)運(yùn)用誤差分析知識(shí)正確處理數(shù)據(jù)，不得擅自取舍數(shù)據(jù)，根據(jù)所得的數(shù)據(jù)按有關(guān)公式計(jì)算，結(jié)果由質(zhì)量負(fù)責(zé)人復(fù)核，根據(jù)計(jì)算結(jié)果對(duì)工程質(zhì)量及施工方法提出改進(jìn)意見。3)砼配合比砼配合比采用重量比，必須經(jīng)過有資質(zhì)的試驗(yàn)室通過計(jì)算試配確定，現(xiàn)場(chǎng)施工設(shè)計(jì)的砼強(qiáng)度等級(jí)、構(gòu)造物幾何尺寸、質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)以及砼施工和易性的要求，取樣送試驗(yàn)室，填寫砼配合比申請(qǐng)單向中心試驗(yàn)室提出試配申請(qǐng)，經(jīng)中心試驗(yàn)室試配，選取確定最佳配合比。試件成形后，1～2 小時(shí)后抹面，沿試?？谀ㄆ?。②計(jì)劃在施工場(chǎng)地2 內(nèi)修建一座路集料拌合站，拌合站占地面積約1500m2，拌合能力為300t/h，為確保集料配合比準(zhǔn)確，各種集料的供給均采用電腦控制。填補(bǔ)厚度大于15cm 時(shí)，應(yīng)分層夯實(shí)，并達(dá)到符合要求的壓實(shí)度，滿足規(guī)范和設(shè)計(jì)要求。邊坡雜草要及時(shí)修整，草高不能超過30cm。擋土墻發(fā)生傾斜、鼓肚、滑動(dòng)或下沉?xí)r，可選用錨固、套墻加固或增建支撐等方法進(jìn)行加固，若損壞嚴(yán)重，要考慮將損壞部分拆除重建。路面坑槽的處治方法：基層完好，僅瀝青面層損壞的：測(cè)定坑槽的深度和范圍，劃出坑槽修補(bǔ)的輪廓線。路面泛油的處治方法：一般泛油路段，要在高溫季節(jié)撒料強(qiáng)壓處理，撒一層石屑（粒徑3～5cm）或粗砂并碾壓成型。橋面鋪裝的坑槽處治方法：防水混凝土鋪裝層完好，僅瀝青混凝土路面層的破損出現(xiàn)的坑槽，按照路面坑槽的處治方法進(jìn)行修補(bǔ)。橋臺(tái)錐坡出現(xiàn)的小面積下沉或沖空脫空現(xiàn)象，要采取灌砂壓漿的方法進(jìn)行填補(bǔ)加固；大面積下沉且脫空嚴(yán)重，錐坡防護(hù)出現(xiàn)變形塌陷的情況，要及時(shí)拆除，對(duì)錐坡填土進(jìn)行分層夯實(shí)補(bǔ)填白灰土后，再按原設(shè)計(jì)恢復(fù)錐體防護(hù)。刷漆前要用鋼刷或磨光機(jī)徹底除銹。標(biāo)線污染時(shí)要及時(shí)清掃或沖洗，路面標(biāo)線磨損嚴(yán)重或公司部缺損，要重新噴涂或粘貼，并注意避免與原標(biāo)線錯(cuò)位。b、除雪次序：先超車道，再行車道，最后緊急停車帶，由左向右順次清除。出現(xiàn)塌方、滑坡時(shí)，可采取如下方法：a、在塌方、滑體上下按其匯水面積及降雨情況，結(jié)合地形設(shè)置截水溝，使地表水全部匯入截水溝并引至邊溝排出，避免災(zāi)情擴(kuò)大。對(duì)本合同段我們將嚴(yán)格按照ISO9001:2000 質(zhì)量管理體系運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)，貫徹執(zhí)行，做到層層把關(guān)。充分發(fā)揮技術(shù)監(jiān)控機(jī)構(gòu)對(duì)工程質(zhì)量的控制作用。(4)嚴(yán)格按規(guī)范、規(guī)程組織施工。(7)事前控制：在每項(xiàng)工程開工前對(duì)原材料進(jìn)行質(zhì)量控制，按規(guī)范和監(jiān)理工程師的標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行試驗(yàn)，確保擬用于各項(xiàng)工程的材料質(zhì)量。①各工序?qū)嵭幸?guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制，對(duì)生產(chǎn)過程進(jìn)行及時(shí)有效的質(zhì)量監(jiān)控。⑤ 路堤填筑到結(jié)構(gòu)物附近，無法采用壓路機(jī)壓實(shí)的地段，使用小型打夯機(jī)或夯錘人工夯實(shí)，保證其壓實(shí)度符合要求。平整度作為衡量高速公路質(zhì)量的一個(gè)重要指標(biāo)，愈來愈引起公路建設(shè)者的高度重視。鋼弦線如有結(jié)點(diǎn)，自動(dòng)找平儀的拖拉導(dǎo)管滑過時(shí)碰撞，會(huì)引起攤鋪路面起伏。即保證攤鋪機(jī)連續(xù)運(yùn)行條件下，有足夠的壓實(shí)能力。Ⅱ. 壓路機(jī)在碾壓過程中應(yīng)勻速行駛，起步和換檔要平緩。Ⅲ． 路面與橋涵的接合處路面與橋面連續(xù)鋪筑，引導(dǎo)攤鋪機(jī)行走的標(biāo)高控制線貫通于路面和橋涵，在橋面的護(hù)欄邊部設(shè)立標(biāo)高木樁，以保證攤鋪機(jī)遇橋涵結(jié)構(gòu)物不停止運(yùn)轉(zhuǎn)。②混合料碾壓及壓實(shí)度的控制：瀝青砼即使具有非常好的配合比，混合料的壓實(shí)也必需兩個(gè)重要條件——“限制”和適宜的混合料溫度，限制意味著瀝青混合料被固定在其位置上，不能向四周移動(dòng)，只能被壓實(shí)，擠緊嵌牢集料同時(shí)空隙必然減小。確定以上的數(shù)據(jù)很有必要，它能保證混合料在適宜的溫度范圍得到充分壓實(shí)。Ⅲ.驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)行駛（上坡行駛時(shí)除外）不致於把熱的混合料推移。（3）對(duì)橋臺(tái)、涵臺(tái)跳車的控制措施橋臺(tái)、涵臺(tái)跳車一直是困擾路面平整度和行車舒適性的主要因素，如何能有效地控制橋臺(tái)、涵臺(tái)跳車，保證路面平整度和行車舒適性，是我們?cè)谶@個(gè)項(xiàng)目上研究的一個(gè)課題。⑥在橋臺(tái)和涵背處做好臨時(shí)排水設(shè)施，防止雨水浸泡橋臺(tái)和涵背填土，影響壓實(shí)質(zhì)量。質(zhì)量保證體系框圖見附圖：質(zhì)量目標(biāo)：?jiǎn)挝还こ桃淮螜z查合格率達(dá)100%。(2)制訂各項(xiàng)安全制度和防護(hù)措施①各類機(jī)械的操作規(guī)則和注意事項(xiàng)；②施工現(xiàn)場(chǎng)保安制度及火工產(chǎn)品保管制度；③工區(qū)防洪、防火、防毒措施；④工區(qū)內(nèi)各類信號(hào)的規(guī)則及維護(hù)措施；⑤用電安全須知及電路架設(shè)養(yǎng)護(hù)作業(yè)制度；⑥施工工序的監(jiān)督執(zhí)行；⑦有關(guān)勞動(dòng)保護(hù)的法令和法規(guī)的執(zhí)行措施。對(duì)易燃易爆物品進(jìn)行妥善保管，料場(chǎng)合理堆放，施工工序有條不紊，從文明施工的環(huán)節(jié)來保證安全生產(chǎn)。每個(gè)工班設(shè)有固定人員監(jiān)督安全防護(hù)，對(duì)違章操作者給予處罰，對(duì)堅(jiān)持按操作規(guī)程辦事的人員予以獎(jiǎng)勵(lì)。b、整理及編目：是在文件全面收集基礎(chǔ)上，對(duì)來文或發(fā)文進(jìn)行科學(xué)地分類和有秩序地排列。編目方針為能夠揭示技術(shù)檔案的內(nèi)容和他們之間聯(lián)系，便于檢查。第一節(jié) 現(xiàn)場(chǎng)管理現(xiàn)場(chǎng)管理采用項(xiàng)目法管理。使職工自覺遵守施工現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)規(guī)章制度和操作規(guī)程。根據(jù)垂直運(yùn)輸設(shè)備的位置，確定模板、構(gòu)件、材料、攪拌機(jī)等相對(duì)位置，力求運(yùn)距最短，減少二次搬運(yùn)。在工地入口醒目位置懸掛進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)必須戴安全帽標(biāo)志等等。③對(duì)設(shè)備的清掃，要定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行點(diǎn)驗(yàn)、清掃和維護(hù)保養(yǎng)。②進(jìn)一步清除施工現(xiàn)場(chǎng)空氣、粉塵、噪聲、水源污染源，達(dá)到規(guī)定要求，保證工人身體健康，增加工人勞動(dòng)熱情，心情愉快地工作與生活。雨期施工時(shí)，應(yīng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)原有排水系統(tǒng)進(jìn)行檢查．疏竣或加固，必要時(shí)應(yīng)增加排水設(shè)施。當(dāng)起重設(shè)備位置確定后，再布置材料、構(gòu)件、模板堆場(chǎng)及攪拌站等的位置，最大限度地減少場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸和盡可能做到搬運(yùn)路線最短，二次搬運(yùn)最少。把作業(yè)面暫時(shí)不需要的人、事、物及時(shí)進(jìn)行清理，調(diào)整到合適位置。 與臨近的農(nóng)莊、水渠公路施工時(shí)要妥善處理交通事宜，以保工程正常進(jìn)行。(2)經(jīng)濟(jì)責(zé)任制。文明施工管理實(shí)行獎(jiǎng)懲制度。(7)各項(xiàng)專業(yè)管理制度。(2)施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有施工日志。專業(yè)管理人員要熟悉掌握文明施工標(biāo)準(zhǔn)．積極推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備和現(xiàn)代化管理方法，提高機(jī)械化作業(yè)程度。嚴(yán)格遵守國家有關(guān)環(huán)境保護(hù)的法令和法規(guī)，遵循我公司頒布的環(huán)境目標(biāo)：廢水排放符合國家排放標(biāo)準(zhǔn)，各項(xiàng)污染物排放指標(biāo)均符合國家規(guī)定的要求；對(duì)噪音源進(jìn)行控，白天65dB,夜晚55dB，產(chǎn)生的固體廢物、分類、收集、統(tǒng)一處理、減少對(duì)環(huán)境的影響，危險(xiǎn)廢棄物統(tǒng)一收集、統(tǒng)一處理。工地設(shè)置能沖洗的廁所，派專人清理打掃，定期對(duì)廁所周圍噴藥消毒，防止蚊蠅滋生和病毒傳播。場(chǎng)內(nèi)剩余工程材料、施工廢料，按監(jiān)理工程師的指示和規(guī)范要求無償?shù)那謇砀蓛簦挥啥阎脧U料所造成的場(chǎng)內(nèi)凹陷，應(yīng)予以回填整平，使其恢復(fù)使用前的狀態(tài)或按監(jiān)理工程師的指示辦理；設(shè)備撤離后，為設(shè)備服務(wù)的房屋、機(jī)械底座、電桿、水池等須相應(yīng)拆除并使其恢復(fù)原狀或達(dá)到工程師滿意的地步。即在通風(fēng)機(jī)、鼓風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)燃?xì)廨啓C(jī)、內(nèi)燃機(jī)及各類排氣放空裝置等進(jìn)出風(fēng)管的適當(dāng)位置消聲器。同當(dāng)?shù)卮逦瘯?huì)、派出所、居民、加強(qiáng)聯(lián)系。圖庫網(wǎng)址 聯(lián)系：447255935電話：23 / 23。文物保護(hù)文物是國家財(cái)富，在進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)前，對(duì)參加施工的所有人員進(jìn)行教育，基本懂得中華人民共和國文物保護(hù)法的基本內(nèi)容和精神。采取吸聲、隔聲、隔振和阻尼等聲學(xué)處理的方法來降低噪聲。②在人口稠密區(qū)進(jìn)行強(qiáng)噪聲作業(yè)時(shí)，須嚴(yán)格控制作業(yè)時(shí)間，一般晚10 點(diǎn)到次日早6 點(diǎn)之間停止強(qiáng)噪聲作業(yè)?？吵龢淞只蚱渌?jīng)濟(jì)植物時(shí)，應(yīng)事先征得所有者和業(yè)主的同意。制訂防止水土流失、大氣污染措施(1)防止水土流失施工場(chǎng)地的排水保持良好狀態(tài)，排水區(qū)內(nèi)修建足夠的排水溝渠，并與永久性排水設(shè)施相連通，避免積水或沖蝕。正式開工前將環(huán)保措施提交監(jiān)理工程師審批。(4)文明施工教育、培訓(xùn)、考核記錄均應(yīng)有計(jì)劃、資料。這些專業(yè)管理制度中，都應(yīng)有文明施工內(nèi)容。(5)持證上崗制度。(3)檢查制度。文明施工本項(xiàng)目爭(zhēng)創(chuàng)“文明工地”稱號(hào)，在施工期間抓好如下幾點(diǎn)：管理組織在項(xiàng)目經(jīng)理部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，總工程師、工區(qū)負(fù)責(zé)人、生產(chǎn)、技術(shù)、質(zhì)量、安全、材料、環(huán)保、行政衛(wèi)生等管理人員為成員的施工現(xiàn)場(chǎng)文明施工管理組織。對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的人、機(jī)、物使用不合理，安排不合理或物品擺放位置存放方法不合理的，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)就要及時(shí)調(diào)整。各種材料堆放位置應(yīng)有標(biāo)牌或標(biāo)志線顯示。在現(xiàn)場(chǎng)道路兩側(cè)、塔吊下、架子下、堆料場(chǎng)、建筑物四周等部位應(yīng)設(shè)置排水溝，上述部位不得積水。(12)設(shè)置防火設(shè)施：在道路兩邊設(shè)置消火栓，消火栓距路邊不超過2M，距建筑物外墻不小于5M，亦不大于40M。④清掃也是為了改善。(