【正文】 varchar(50)否實(shí)付款PASSAGER_IDvarchar(50)否主鍵身份證號(hào)TICKET_IDInt否主鍵機(jī)票編號(hào)列名數(shù)據(jù)類型允許NULL值鍵描述REFUND_TIMEvarchar(50)是退票時(shí)間PASSAGER_IDvarchar(50)否主鍵身份證號(hào)TICKET_IDInt否主鍵機(jī)票編號(hào)列名數(shù)據(jù)類型允許NULL值鍵描述FIGHT_NUMBERvarchar(50)否主鍵航班號(hào)FIGHT_DepartureCityvarchar(50)否出發(fā)城市FIGHT_DestinationCityvarchar(50)否抵達(dá)城市FIGHT_DepartureTimevarchar(50)否出發(fā)時(shí)間FIGHT_ArrialTimevarchar(50)否抵達(dá)時(shí)間CAMPANY_NUMBERvarchar(50)否外鍵公司編號(hào)SEAT_COUNTvarchar(50)否座位總數(shù)列名數(shù)據(jù)類型允許NUL值鍵描述EmployeeNumbervarchar(50)否主鍵員工號(hào)FIGHT_NUMBERvarchar(50)否外鍵航班號(hào)CREW_NAMEvarchar(50)否乘務(wù)員姓名CREW_SEXvarchar(50)否乘務(wù)員性別BirthOfDateDate否出生日期CREW_TELEPHONEvarchar(50)否乘務(wù)員電話CAMPANY_NUMBER1varchar(50)否外鍵公司編號(hào)列名數(shù)據(jù)類型允許NULL值鍵描述EmployeeNumbervarchar(50)否主鍵員工號(hào)COMPANY_NUMBERvarchar(50)否外鍵公司編號(hào)CLERK_NAMEvarchar(50)否售票員姓名CLERK_SEXvarchar(50)否售票員性別BirthOfDateDate否出生日期CLERK_TELEPHONEvarchar(50)否售票員電話列名數(shù)據(jù)類型允許NULL值鍵描述CAMPANY_NUMBERvarchar(50)否主鍵公司編號(hào)COMPANY_NAMEvarchar(50)否公司名COMPANY_TELEPHONEvarchar(50)否公司電話COMPANY_ADDRESSvarchar(50)否公司地址TICKET_IDInt否主鍵機(jī)票編號(hào)第四章邏輯結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) ER圖向關(guān)系模式轉(zhuǎn)換：①旅客實(shí)體對(duì)應(yīng)的關(guān)系模式：l旅客（身份證號(hào)，姓名，性別，電話，聯(lián)系人姓名，聯(lián)系人電話)②航班實(shí)體對(duì)應(yīng)的關(guān)系模式：航班（航班號(hào)，起飛地點(diǎn)，目的地，起飛時(shí)間，抵達(dá)時(shí)間，總座位數(shù)，公司編號(hào)）③賣票聯(lián)系對(duì)應(yīng)的關(guān)系模式：賣票（賣票時(shí)間，收益金額，員工號(hào)，機(jī)票編號(hào)）④退票信息實(shí)體對(duì)應(yīng)的關(guān)系模式：退票（訂單號(hào)，退票時(shí)間，身份證號(hào)，機(jī)票編號(hào)）⑤購(gòu)買聯(lián)系的關(guān)系模式：購(gòu)買（訂單號(hào)，購(gòu)買時(shí)間，取票時(shí)間，折扣，數(shù)量，實(shí)付款，身份證號(hào)，機(jī)票編號(hào)）⑥機(jī)票實(shí)體對(duì)應(yīng)的關(guān)系模式：機(jī)票（航班號(hào)，機(jī)票編號(hào)，機(jī)票類型，座位號(hào)，定價(jià)，起飛地點(diǎn)，目的地，起飛時(shí)間，抵達(dá)時(shí)間）⑦乘務(wù)員實(shí)體對(duì)應(yīng)的關(guān)系模式：乘務(wù)人員（員工號(hào)，航班號(hào)，姓名，性別，出生日期，電話，公司編號(hào)）⑧公司實(shí)體對(duì)應(yīng)的關(guān)系模式：公司（公司編號(hào)，公司名，電話，地址）⑨售票員實(shí)體對(duì)應(yīng)的關(guān)系模式：售票員（員工號(hào)，姓名，性別，出生日期，電話，公司編號(hào)）將轉(zhuǎn)化的關(guān)系模式進(jìn)行優(yōu)化，最終達(dá)到第三范式。然后再轉(zhuǎn)根據(jù)ER模型設(shè)計(jì)出相應(yīng)的關(guān)系模型，對(duì)于關(guān)系模型的每一個(gè)關(guān)系，可以設(shè)計(jì)出相應(yīng)的表，接著分配表空間、創(chuàng)建視圖、設(shè)計(jì)存儲(chǔ)過(guò)程、函數(shù)和觸發(fā)器以及設(shè)計(jì)安全與備份策略。數(shù)據(jù)庫(kù)要求：在數(shù)據(jù)庫(kù)中至少應(yīng)該包含下列數(shù)據(jù)表：航班信息表；航班坐位情況表；旅客訂票信息表；取票通知表；帳單。三、設(shè)計(jì)要求及成果根據(jù)數(shù)據(jù)庫(kù)應(yīng)用系統(tǒng)設(shè)計(jì)過(guò)程，通過(guò)需求分析和系統(tǒng)分析，進(jìn)行數(shù)據(jù)庫(kù)的概念結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、邏輯結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等工作：概念結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的E－R圖數(shù)據(jù)庫(kù)邏輯結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是以表格的形式說(shuō)明數(shù)據(jù)庫(kù)中有幾個(gè)表，每個(gè)表的表名以及每個(gè)表的各字段名，類型和約束（主、外鍵）；確定表之間的關(guān)聯(lián)（一對(duì)一、一對(duì)多、多對(duì)多）運(yùn)用數(shù)據(jù)庫(kù)理論確定每個(gè)表至少屬于3NF。第二章需求 需求分析 課程設(shè)計(jì)目的通過(guò)專業(yè)課程設(shè)計(jì)Ⅱ，即大型數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)課程設(shè)計(jì)，有助于培養(yǎng)學(xué)生綜合運(yùn)用數(shù)據(jù)庫(kù)相關(guān)知識(shí)解決實(shí)際問(wèn)題的能力。航班編號(hào)→出發(fā)城市，航班編號(hào)→目的城市，航班編號(hào)→出發(fā)時(shí)間，航班編號(hào)→到達(dá)時(shí)間，航班編號(hào)→公司編號(hào)，航班編號(hào)→狀態(tài)。因?yàn)闃I(yè)務(wù)員表中的非主屬性不存在部分依賴和傳遞依賴，所以業(yè)務(wù)員表是3NF的。女39。ALTER TABLE BUY_TICKETSADDCONSTRAINT CK_REAL_PAY CHECK(REAL_PAY=0)ALTER TABLE BUY_TICKETSADDCONSTRAINT CK_BUY_TICKETS_LEN CHECK(LEN(PASSAGER_ID)=18)CREATE TABLE REFUND退票表(REFUND_TIME VARCHAR(50),退票時(shí)間PASSAGER_ID VARCHAR(50),旅客身份證號(hào)TICKET_ID INT IDENTITY(1,1) NOT NULL,機(jī)票編號(hào)CONSTRAINT PK_退旅客機(jī)票 PRIMARY KEY(PASSAGER_ID,TICKET_ID),CONSTRAINT FK_REFUND_PASSAGER_ID FOREIGN KEY(PASSAGER_ID) references PASSAGER(PASSAGER_ID),CONSTRAINT FK_REFUND_TICKET_ID FOREIGN KEY(TICKET_ID) references TICKET(TICKET_ID),)。)) ALTER TABLE CREWADDCONSTRAINT CK_CREW_LEN CHECK(LEN(CREW_TELEPHONE)=11)CREATE TABLE CAMPANY航空公司表(CAMPANY_NUMBER VARCHAR(50) NOT NULL UNIQUE,公司編號(hào)COMPANY_NAME VARCHAR(50) NOT NULL,公司名COMPANY_TELEPHONE VARCHAR(50) NOT NULL,電話COMPANY_ADDRESS VARCHAR(50) NOT NULL,地址CONSTRAINT FK_CAMPANY_NUMBER PRIMARY KEY(CAMPANY_NUMBER ),)。ALTER TABLE REFUNDADDCONSTRAINT CK_REFND_LEN CHECK(LEN(PASSAGER_ID)=18)CREATE TABLE SELL_TICKETS 售票表(SELL_TIME VARCHAR(50) NOT NULL,賣票時(shí)間TICKET_SUM VARCHAR(50) NOT NULL,收益金額EmployeeNumber VARCHAR(50) NOT NULL,員工號(hào)TICKET_ID INT IDENTITY(1,1),機(jī)票編號(hào)CONSTRAINT PK_員工機(jī)票 PRIMARY KEY(EmployeeNumber,TICKET_ID),CONSTRAINT FK_SELL_TICKETS_EmployeeNumber FOREIGN KEY(EmployeeNumber)references Clerk(EmployeeNumber),CONSTRAINT FK_SELL_TICKETS_TICKET_ID FOREIGN KEY(TICKET_ID) references TICKET(TICKET_ID),)。女39。15040319930412000139。1351476548139。女39。15040319941029000339。1351476548339。男39。15040319940929000539。1351476548539。女39。天津航空39。頭等艙39。航班39。NULL39。50039。439。經(jīng)濟(jì)艙39。航班39。已售39。50039。839。經(jīng)濟(jì)艙39。航班39。已售39。900