【正文】 繩上，以保證光纜末端的彎曲半徑。d、施工現(xiàn)場通訊應(yīng)暢通:各崗位工作人員應(yīng)掌握通訊工具的使用；選擇可靠的通訊工具；通訊語言應(yīng)簡明、明確、統(tǒng)一、清晰；通訊崗位缺崗不得進行牽引作業(yè)。牽引機司機接到任何施工人員的警告信號時，均有責(zé)任立即停機，并通知張力場指揮臺。g、當(dāng)光纜放到最后一層時應(yīng)通知牽引機減速，隨時報告所剩光纜圈數(shù)，剩余5圈時停止?fàn)恳?。圖5－5 OPGW光纜在張力輪上的進出方式示意圖a、展放前，牽張機前設(shè)鋼接地滑車。OPGW光纜展放小牽張系統(tǒng)示意圖見圖5－3。對于單層鎧裝中心管式的OPGW 須另加防扭鞭。b、滑輪邊緣無磨損現(xiàn)象，轉(zhuǎn)動靈活，無噪音，滑車框架、螺栓、孔無變形。輪槽數(shù)：7；最大可牽引ф36的鋼繩；。對到貨的單件金具、附件按設(shè)計圖紙進行試組裝。④、光纜及光纜金具的接收、運輸和保管由項目部組織接收光纜及光纜金具。牽張機進場前，應(yīng)對沿途道路、橋梁、涵洞進行檢查，對路基不牢，路面不夠?qū)拺?yīng)進行修筑，加固直線路面寬不小于3m，轉(zhuǎn)彎不小于10m。c、封塔地錨設(shè)置：采用GJ80鋼絞線做封塔臨時拉線，其臨時拉線與地面夾角不得大于45186。、總體布置及前期準(zhǔn)備工作①、本改造線路OPGW光纜共一盤，光纜展放施工時應(yīng)嚴(yán)格按纜盤與線路對應(yīng)，根據(jù)《超高壓架空輸電線路張力架線施工工藝導(dǎo)則》的原則，并結(jié)合本標(biāo)段放線施工布置，光纜展放共分一個放線段，分一個班組施工。牽張場所在位置應(yīng)保證其進出口仰角小于20176。當(dāng)小于時,張力機就停止出線。若中間線路有接線盒，本線路的中間接線盒形式為2端口，用于光纜斷開處耐張塔和進出線構(gòu)架。我公司負(fù)責(zé)該線路兩地線換光纜施工（以110kV下五屯變電站為小號側(cè)），從110kV某線169（110kV下五屯變電站至NL4為新建線路）開始至城南變電站門架結(jié)束。沿線地貌屬丘陵，地形有起伏但較開闊，坡度大多較平緩，地表多表現(xiàn)為房屋平原，分布少量半塔基在郊區(qū)，呈寬圓、緩傾斜的小山體，地面坡度介于15176。（2）適用范圍：本方案適用于某110千伏線路π接進下五屯變輸變電工程地線更換OPGW光纜的施工。張力機除需滿足OPGW 展放要求外, 張力機輪邊緣不允許有毛刺或凹陷，其張力輪徑必須大于OPGW 標(biāo)稱外徑的70 倍。時，滑輪的輪徑應(yīng)不小于800mm，或采用輪徑不小于600mm的雙滑車；d、滑輪的槽寬應(yīng)能容納蛇皮網(wǎng)套和防扭器的通過，槽邊的開口角度應(yīng)在15176。牽張設(shè)備必須接地，牽放過程中導(dǎo)引繩及光纜必須掛接地滑車。牽張場平面布置見下圖。水田中地錨埋設(shè)時采用麻袋裝砂埋實，地錨受力側(cè)墊枕木。設(shè)計規(guī)定拆除建筑物應(yīng)盡量在放線前處理完畢，否則搭設(shè)跨越架。并與業(yè)主、監(jiān)理和供貨商代表一起共同開箱檢查，金具型號規(guī)格、數(shù)量、各種銘牌、標(biāo)記清晰齊全，外觀，包裝無損壞、變形。圖4－1 OPGW光纜運輸擺放方式示意圖、施工機器具的準(zhǔn)備放線施工前應(yīng)對主要機具進行檢查并作試運行，對特種受力工器具如連接網(wǎng)套、防扭鞭、連接器、卡線器、手扳葫蘆等作承載能力試驗；對牽引繩、千斤本體及繩頭作拉力試驗；張牽機、絞磨開機檢查，其使用的液壓油、潤滑油、燃料油應(yīng)準(zhǔn)備充足。圖5－1 OPGW光纜架設(shè)施工程序圖、OPGW光纜放線滑車懸掛a、OPGW光纜使用全塑的單輪滑車（40kN）。、 舊地線附件拆除拆除方法與原地線附件安裝方法相反，為防止與本線路平行接近的電力線路對本線路產(chǎn)生的感應(yīng)電壓危及人身安全，因此在拆除舊地線附近時應(yīng)注意地線兩端有可靠的接地。這樣用埋頭環(huán)巧妙地解決了兩地線的連接,如果用卸扣連接則無法通過放線滑車。、OPGW光纜展放時的要求:光纜必須正確的繞在張力機的輪子上，以避免在安裝過程中引起扭轉(zhuǎn)，本線路OPGW光纜為右旋，應(yīng)由左向右繞。牽引防扭鞭通過滑車時，應(yīng)放慢速度，使防扭鞭順利通過滑車，以防止光纜跳槽卡線損傷光纜。b、在各塔位和交叉跨越點，必須設(shè)置護線人員，密切監(jiān)視放線情況，特別要監(jiān)視牽引板狀態(tài)，牽引防扭裝置臨近鐵塔50m時監(jiān)護人員隨時預(yù)報牽引板與放線滑車的距離，以便司機警惕。b、張力放線及緊線作業(yè)中，經(jīng)常出現(xiàn)以另一套承力機具替換原承力機具，以另一種受力方式改變原受力方式的作業(yè)過程，如臨時錨線、臨錨體系更換、松錨、收緊線等。 直通型耐張塔掛線直通型耐張塔掛線需使用光纜專用卡線器在塔兩側(cè)同時掛線，并保證OPGW光纜從鐵塔地線支架下面通過時，與鐵塔角鋼在風(fēng)力作用下不來回碰撞摩擦。緊線時應(yīng)檢查光纜在滑車上的位置，消除跳槽現(xiàn)象。10176。、附件安裝OPGW光纜在緊線完畢后48小時內(nèi)應(yīng)安裝完所有附件，當(dāng)天必須安裝防振錘，以防止微風(fēng)振動損傷OPGW。如圖⑶、圖⑷安裝時將內(nèi)絞絲線條安裝標(biāo)記與光纜上安裝印記重合，把內(nèi)絞絲安裝標(biāo)記較短側(cè)部分朝向塔身，將第一組內(nèi)絞絲纏繞在光纜上。d、外絞絲安裝：外絞絲已彎成一個環(huán)，是將多根線條粘成一束組成，內(nèi)層表面涂有一層金剛砂，靠近環(huán)的兩臂上涂有安裝標(biāo)記（黃色）。～90176。圖6－4 OPGW光纜懸垂串安裝提線方式示意圖③、OPGW光纜單懸垂線夾安裝：a、用經(jīng)緯儀校核各檔弧垂符合設(shè)計要求后，在直線塔放線滑車光纜上同掛線孔垂直畫印，在光纜上作安裝印記，把光纜提線。 圖⑸ d、外絞絲安裝：外絞絲纏繞方向應(yīng)與內(nèi)絞絲相反。如圖⑿圖⑿④、OPGW光纜雙懸垂線夾安裝：雙懸垂線夾安裝同單懸垂安裝方法，只是注意外絞絲左右兩安裝標(biāo)記需與三角聯(lián)板懸掛位置對準(zhǔn)。e、OPGW光纜原則上在當(dāng)天緊線，當(dāng)天完成附件及防振錘安裝。防振錘安裝數(shù)量見OPGW光纜明細(xì)表。HXT420護線條 專用接地線的安裝 光纜采用逐基接地，由專用接地線與鐵塔連接。（應(yīng)注意：）本線路在結(jié)合施工方法，計劃不采用，必要時需安裝余纜架和接線盒。m。參加對架線施工中原材料及工器具的檢驗。綜合辦公室負(fù)責(zé)架線施工的后勤工作。b、對所有參與架線施工人員進行安全培訓(xùn)考試，并交底簽字，做到持證上崗。達到消除疑慮，促進安全施工的目的。在未接到停電工作命令前，嚴(yán)禁任何人接近帶電體。裝設(shè)接地設(shè)備應(yīng)遵守下列規(guī)定：各種設(shè)備及作業(yè)人員的保安接地線的截面均不得小于16mm2；停電線路的工作接地線地截面不得小于25mm2；接地線應(yīng)采用編制軟銅線，不得使用其它導(dǎo)線；接地線不得用纏繞法連接，應(yīng)用專用夾具，連接應(yīng)可靠；接地棒宜采用鍍鋅棒，截面積不應(yīng)小于16mm2，；裝設(shè)接地線時，必須先接接地端，后接導(dǎo)線端；拆除的順序相反；掛接地線或拆除接地線必須設(shè)監(jiān)護人；操作人員應(yīng)使用絕緣棒（繩）或帶絕緣手套，并穿絕緣鞋。線盤或線圈接近放完時，應(yīng)減慢牽引速度。人力牽放牽引繩時要有專人領(lǐng)線，拉線人相互之間保持適當(dāng)距離，均勻布開，以防一人跌倒影響他人，行走時要在同一直線上，放線速度要均勻。牽引過程中，牽引繩進入的牽引機高速轉(zhuǎn)向滑車與鋼絲繩卷車的內(nèi)角側(cè)嚴(yán)禁有人。c、用不停電越線架跨越帶電體時，越線架上的臨時接地應(yīng)經(jīng)常性檢查。牽引時接到任何崗位的停車信號都必須立即停止?fàn)恳?；張力機必須按現(xiàn)場指揮的指令操作。當(dāng)防扭鞭通過放線滑車時，特別是通過轉(zhuǎn)角塔放線滑車，應(yīng)通知減慢牽引速度。b、緊線作業(yè)通信必須通暢。線劃印前必須采取防止跑線的可靠措施。 施工機械及工器具一般規(guī)定：機具應(yīng)由了解其性能并熟悉使用知識的人員操作。牽引機的張力機運輸?shù)缆?、橋梁或涵洞的承載能力必須滿足牽引設(shè)備及張力設(shè)備的荷重。小型機具絞磨和卷揚機應(yīng)放置平穩(wěn)，錨固必須可靠，受力前方不得有人。工器具：鋼絲繩應(yīng)具有符合國家標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品檢驗合格證，并按出廠技術(shù)數(shù)據(jù)使用。在受力方向變化較大的場合或在高處使用時應(yīng)采用吊環(huán)式滑車；如采用吊鉤式滑車，必須對吊鉤采取封口保險措施。e、手拉鏈或扳手的拉動方向應(yīng)與鏈輪槽方向一致，不得斜拉硬扳；操作人員不得站在葫蘆正下方。e、頂升行程不得超過產(chǎn)品規(guī)定值或螺桿，齒條高度的3/4。自制的卡線器應(yīng)經(jīng)握著力的強度試驗合格。c、安全網(wǎng)：嚴(yán)重磨扣、斷裂、霉變、連接部位松脫等。線盤應(yīng)立在地面上。起重機吊臂的最大仰角不得超過制造廠銘牌規(guī)定。裝運超長、超高或重大物件時，應(yīng)遵守下列規(guī)定：物件重心與車廂承重中心基本一致；易滾動的物件順其滾動方向用木楔掩牢并捆牢固；用超長架裝載超長物件時，在其尾部設(shè)標(biāo)志；超長架與車廂固定，物件與超長架及車廂捆綁牢固；押運人員應(yīng)加強途中檢查,防止捆綁松動，通過山區(qū)或彎道時，防止超長部位與山坡行道樹碰刮。d、根據(jù)光纜廠家提供的《安裝指導(dǎo)手冊》，結(jié)合本標(biāo)段實際情況，認(rèn)真編制OPGW光纜架線施工技術(shù)組織措施。、光纜架設(shè)質(zhì)量技術(shù)措施a、光纜盤的存放、運輸及裝卸采取直立方式，不允許平放。牽引防扭鞭通過滑車時，應(yīng)放慢速度，使防扭鞭順利通過滑車，以防止光纜跳槽卡線損傷光纜。k、附件安裝前必須用經(jīng)緯儀校核各檔馳度，緊線馳度誤差為177。p、光纜盤測及熔接必須由專業(yè)人員操作，使用專用機具。③ 在跨越和錨線位置設(shè)雙人看護和守夜，并有一名員工或合同工，監(jiān)護人配手機一部，對講機一部，發(fā)現(xiàn)問題立即向處理小組匯報。q、光纜接線盒安裝時螺栓應(yīng)緊固，橡皮條必須到位。光纜展放后必須在48小時內(nèi)應(yīng)完成放線段內(nèi)的緊線及附件安裝，以免光纜振動而損傷。施工機具與光纜接觸處必須用橡膠管保護光纜。無論任何位置。e、建立驗收、保管制度，對光纜、金具等要嚴(yán)格驗收，做好驗收記錄，確認(rèn)不合格的要拒收，發(fā)現(xiàn)問題及時向監(jiān)理、業(yè)主報告。非機動車運輸注意事項：裝車前對車輛進行檢查，車輪和剎車裝置必須完好；駕駛?cè)藛T應(yīng)熟悉道路狀況和裝載物件的特性；裝載物件綁扎牢固后方可行車；重車在險路、彎路、陡坡和泥濘、坑洼道路上行走時，車上人員應(yīng)下車步行；重車下坡時應(yīng)控制速度，不得任意滑行；數(shù)車同時運輸，應(yīng)保持適當(dāng)距離，不得并行和搶道；停車時必須把剎車剎住；應(yīng)遵守當(dāng)?shù)亟煌ú块T的規(guī)定，除指定駕車人外，其它人不得駕車。機動車運輸要保證車輛的性能完好，車上配備滅火器。一切施工活動都必須辦理安全施工作業(yè)票，并應(yīng)有施工人員簽字。e、腳扣：表面有裂紋、防滑襯層破裂、腳套帶不完整或有傷痕。安全防護用品、用具凡無生產(chǎn)廠家、許可證編號、生產(chǎn)日期及國家鑒定合格證書的安全防護用品、用具，嚴(yán)禁采購和使用。g、液壓千斤頂頂升時，安全栓前面不得有人。g、帶負(fù)荷停留較長時間或過夜時，應(yīng)將手拉鏈或扳手綁扎在起重鏈上，并采取保險措施?；嚱M的鋼絲繩不得產(chǎn)生扭絞。見表8－2。絞磨錨繩應(yīng)有防滑動措施。牽引機、張力機運輸前應(yīng)將機身上的活動零部件臨時固定；裝卸時應(yīng)使用機身專用吊環(huán)起吊。固定式機械設(shè)備應(yīng)隨機設(shè)安全操作牌。掛線后應(yīng)緩慢回松牽引繩，在調(diào)整拉線的同時應(yīng)觀察耐張金具串和桿塔的受力變形情況。d、護線人員、馳度觀測人員傳遞信號必須及時、清晰；不得擅離崗位。牽引繩或線臨錨時，其臨錨張力不得小于對地距離為5米時的張力，同時滿足對跨越物距離的要求。停止?fàn)恳龝r先停牽引機，后停張力機。d、通信聯(lián)絡(luò)點全部到崗，通信暢通。牽引繩的端頭連接部位、旋轉(zhuǎn)連接器及抗彎連接器在使用前應(yīng)由專人檢查；鋼絲繩損傷、銷子變形、表面裂紋者嚴(yán)禁使用。跨越河流用船只展放牽引繩時，牽引繩盤要放置在船頭，從船尾的側(cè)面將導(dǎo)引繩放入水中，船要平穩(wěn)前進，以防落入水中的鋼繩與船漿相碰。開斷低壓線路必須遵守停電作業(yè)的有關(guān)規(guī)定；開斷時應(yīng)按規(guī)定在斷線反方向設(shè)置臨時拉線防止電桿傾倒。 懸掛放線滑車及人力展放導(dǎo)引繩放線滑車使用前應(yīng)進行外觀檢查；滑車的輪子要轉(zhuǎn)動靈活、帶有開門裝置的放線滑車，必須有關(guān)門保險。同桿塔設(shè)有多層電力線時，應(yīng)先驗低壓，后驗高壓，先驗下層，后驗上層。每天施工前必須認(rèn)真宣讀“工作票”，全體施工人員接受交底后在安全工作票上簽字認(rèn)可。c、全體施工人員在施工前，必須認(rèn)真學(xué)習(xí)施工及驗收規(guī)范，認(rèn)真熟悉設(shè)計圖紙和架線施工方案。排障、準(zhǔn)備施工隊負(fù)責(zé)修筑牽張場道路，平整牽張場，懸掛放線滑車，展放導(dǎo)引繩。在架線施工中參加對各環(huán)節(jié)的檢查。圖⑴ 圖⑵ 施工組織措施、施工組織機構(gòu)圖項目經(jīng)理陳本毅項目總工邱偉綜合辦公室蔡少波對外工作部全晰江物資設(shè)備部楊明質(zhì)量檢驗部 朱才志安全監(jiān)察部朱才志