【正文】 ： ? ① 裝船通知的重要性； ? ② 關(guān)于卸貨費(fèi)用 ? CFR Liner Terms（ CFR班輪條件 ） ? CFR Lander （ CFR卸主碼頭 ） ? CFR EX Tackle （ CFR吊鉤下交接 ） ? CFR EX ship‘s hold （ CFR艙底交接 ） 2． 3． CIF成本加運(yùn)費(fèi) 賣方義務(wù) ●簽訂從指定裝運(yùn)港承運(yùn)貨物的合同，在合同規(guī)定的時(shí)間和港口，將合同要求的貨物，裝上船并支付至目的港的運(yùn)費(fèi)，裝船后及時(shí)通知買方。 以前的通則，在 FAS條件下，出口手續(xù)由買方辦理。 ●承擔(dān)貨物交至裝運(yùn)港船邊的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn) ●自負(fù)費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)，取得出口許可證或其他官方批準(zhǔn)證件，并且辦理貨物出口的一切海關(guān)手續(xù)。 ●提供商業(yè)發(fā)票或其他同等作用的電子信息，并自負(fù)費(fèi)用提供交貨憑證。 CASE 2 ? 1992年三月，中國化工進(jìn)出口公司與美國一公司談成一筆進(jìn)口業(yè)務(wù)，價(jià)格條款為 “ FOB紐約每公噸 500美元 ” 且合同中規(guī)定，如買賣雙方有爭議，由美國仲裁機(jī)構(gòu)仲裁。經(jīng)調(diào)查確認(rèn)原因時(shí)貨物包裝不良，在運(yùn)輸過程中吸收空氣中的水分導(dǎo)致原顆粒狀的原料結(jié)成硬塊。 ●承擔(dān)受領(lǐng)貨物之后所發(fā)生的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。 本組包括三種貿(mào)易術(shù)語： FCA、 FAS、 FOB 2． 2． 1 FOB:Free on Board稱裝運(yùn)港船上交貨 .賣方負(fù)責(zé)辦理出口清關(guān)手續(xù)，當(dāng)貨物在指定裝運(yùn)港越過船舷時(shí)，賣方即完成交貨。F；⑤ CIF；⑥ EX Dock。習(xí)慣將世界分為西歐、東歐、北美、南美、亞洲、中東、非洲 用經(jīng)濟(jì)標(biāo)準(zhǔn)劃分出口市場 以文化為標(biāo)準(zhǔn)細(xì)分國際市場。主要條款包括： 貨物條款； 價(jià)格條款； 交貨條件與交貨時(shí)間； 貨物檢驗(yàn)； 支付條件； 單據(jù)條款； 解約日期； 延遲交貨的責(zé)任 貨物與合同規(guī)定不符的責(zé)任限制； 解決爭議的辦法； 1不可抗力 四、進(jìn)出口業(yè)務(wù)程序 （一）出口業(yè)務(wù)程序 交易磋商前的準(zhǔn)備階段 。 一、實(shí)驗(yàn)準(zhǔn)備 通過一學(xué)期 《 國際貨物買賣合同 》 的課程的學(xué)習(xí)，從理論上，我們學(xué)習(xí)了有關(guān)國際貿(mào)易的慣例，掌握了有關(guān)國際貨物買賣的合同條款，國際商務(wù)談判的基礎(chǔ)知識(shí)，在此基礎(chǔ)上，學(xué)習(xí)了進(jìn)出口貨物的履行，進(jìn)出口貨物的整個(gè)流程，為此課程的學(xué)習(xí)與操作奠定了理論基礎(chǔ)。本課程主要是國際貨物貿(mào)易方面有關(guān)進(jìn)出口合同條款，有關(guān)國際貿(mào)易慣例及相關(guān)貿(mào)易方式等問題。 簽訂合同階段 履行合同階段 。 1． 1． 作用有以下四點(diǎn)： ●有利于交易雙方洽淡交易和訂立合同，簡化交易手續(xù)，縮短洽商手續(xù)，節(jié)省開支； ●有利于買賣雙方核算價(jià)格和成本； ●有利于解決履約中發(fā)生的爭議； ●有利于其他有關(guān)環(huán)節(jié)開展業(yè)務(wù)活動(dòng)。 EXW賣方的義務(wù) ●在合同規(guī)定的地間、地點(diǎn)，將合同規(guī)定的貨物置于買方的處理之下； ●承擔(dān)將貨物交給買方處理之前的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)； ●提交商業(yè)發(fā)票或具有同等效力的電子信息。 ●提交商業(yè)發(fā)票或具有同等作用的電子信息，并且自負(fù)費(fèi)用提供證明賣方已按規(guī)定交貨的清潔單據(jù)。 ●關(guān)于船貨銜接問題。這屬于賣方履約中的過失，應(yīng)構(gòu)成違約。 第二節(jié) F組貿(mào)易術(shù)語 2． 2． FCA（ Free carrier）貨交承運(yùn)人 賣方義務(wù) ●在合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)，將合同規(guī)定的貨物置于買方指定的承運(yùn)人控制下，并及時(shí)通知買方。 FCA此貿(mào)易術(shù)語應(yīng)注意的問題： 如在賣方所在處所交貨，賣方負(fù)責(zé)將貨物裝上由買方指定的承運(yùn)人的收貨運(yùn)輸工具。 ●自負(fù)費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)，取得進(jìn)口許可證或其他官方批準(zhǔn)證件，并且辦理貨物進(jìn)口的一切手續(xù)。 買方義務(wù) ●合同規(guī)定接受賣方提供的有關(guān)單據(jù)，受領(lǐng)貨物，并支付貨款。 ●承擔(dān)貨物在裝運(yùn)港船以后的一切風(fēng)險(xiǎn)。 ? （ 5） 提供商業(yè)發(fā)票或具有同等作用的電子信息 ， 并且自負(fù)費(fèi)用向買方提供在約定目的地提貨所需求的通常的運(yùn)輸單據(jù) 。CIF合同屬于象征性交貨方式，即賣方憑合格的單據(jù)完成其交貨義務(wù)，買方根據(jù)賣方提交的合格單據(jù)履行其付款義務(wù)。第二天，當(dāng)賣方憑手中持有的提單、保險(xiǎn)單、發(fā)票等裝運(yùn)單據(jù)（ shipping documents）要求買方付款時(shí)，買方以貨物已全部損失為理由，拒絕接受單據(jù)和付款。 買方的義務(wù)與 DES不同的是：在目的港碼頭受領(lǐng)貨物承擔(dān)在約定目的港碼頭受領(lǐng)貨物之后的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用 。 ? 關(guān)于 DDP與 DDU應(yīng)注意的問題： ? （ 1） 賣方應(yīng)根據(jù)貨物的性質(zhì) ， 運(yùn)輸方式及路線妥善辦投保事項(xiàng) ? （ 2） DDP與 DDU適合各種運(yùn)輸方式 ? （ 3） DDU是買方辦進(jìn)口手續(xù) ， DDP是由賣方辦理進(jìn)口有關(guān)手續(xù) 。 國際上關(guān)于商品分類的標(biāo)準(zhǔn)有： 1950年聯(lián)合國經(jīng)濟(jì)理事會(huì)發(fā)布的 《 國際貿(mào)易標(biāo)準(zhǔn)分類 》 （ SITC） 和世界主要貿(mào)易國在比利時(shí)布魯塞爾簽訂的 《 海關(guān)合作理事會(huì)商品分類目錄 》 （ CCCN） ， 又稱 《 布魯塞爾海關(guān)商品分類目錄 》 （ BTN） ，海關(guān)合作理事會(huì)在上述兩個(gè)規(guī)則的基礎(chǔ)上主持制定的 《 商品名稱及編碼協(xié)調(diào)制度 》 （ 簡稱 HS編碼制度 ） （ 3） 注意選用合適的品名 。樣品由賣方提供 ， 買方加以確認(rèn) 。 （ 二 ） 以文字說明表示商品的品質(zhì) 1） 憑規(guī)格買賣 （ sale by specification） ， 憑商品規(guī)格 ， 即反映商品品質(zhì)的一些主要指標(biāo) 。 b 、 上 等 可 銷 品 質(zhì) （ Good Merchantable quality ， ） 也稱 “ 精選貨 ”（ selected） 。 第一節(jié) 商品的品名和品質(zhì) ? 一 ） 品質(zhì)條款的基本內(nèi)容 ? 品名 、 貨號(hào) 、 規(guī)格或等級(jí) 、 標(biāo)準(zhǔn) 、 商標(biāo)或牌號(hào) ，及一些說明語句 ， 如所交的貨物與樣品一致 ， 所交貨物根據(jù)雙方所簽合同的約定等 ， 品質(zhì)公差 、品質(zhì)機(jī)動(dòng)幅度；品質(zhì)增減價(jià)條款等 。admixture(max)2%。 常用的有公制 （ The Metric system） ， 英制 （ the British System） ， 美制（ The . System ） ， 國際單位 （ The International System of units， 簡稱 SI） 。 （ 4） 按面積 （ Area） 計(jì)算 。 習(xí)慣皮量 （ Customary Tare)。 （ 5） 法定重量 （ legal weight） ： 商品的凈重加上直接接觸商品的包裝材料 。試問，這批羊毛的公定重量為多少？ （二）、溢短裝數(shù)量的計(jì)價(jià)， 即對(duì)機(jī)動(dòng)幅度范圍內(nèi)超出或低于合同數(shù)量的多裝或少裝部分的計(jì)價(jià)方法。總值為 312 000美元，結(jié)算方式為 L/C，裝運(yùn)期為 1998年 8月。 如商標(biāo)、牌號(hào)、品名、產(chǎn)地、 生產(chǎn)日期、數(shù)量、規(guī)格、成分、用途和使用方法等 （ 3）、 條形碼 （ product code）。 按包裝造型：箱、袋、包、桶、捆 按包裝材料：紙制、金屬、木制、竹制品、草制品，玻璃。 一般包括包裝材料、 包裝方式、 包裝標(biāo)志、和包裝費(fèi)用的負(fù)擔(dān)等內(nèi)容。 ? 有關(guān)國際貿(mào)易慣例對(duì)包裝的約定。 四、國際貨物買賣合同中包裝條款實(shí)例 In wooden cases lined with waterproof paper of 20kg each。 （ 3）承運(yùn)人和托運(yùn)人雙方的權(quán)利義務(wù)和責(zé)任豁免以簽發(fā)的提單為依據(jù)。 ” W/M ― 按貨物重量或尺碼選擇其最高者，在加上從價(jià)運(yùn)費(fèi)計(jì)收。 1）船方負(fù)擔(dān)裝貨費(fèi)和卸貨貨，又稱 “ 班輪條件 ” （ Liner Terms） 2）船方管裝不管卸（ FO， Free out） 3）船方管卸不管裝（ FI， Free In） 4）船方裝和卸都不管（ FIO， Free In and Out），如船方不管裝卸、理艙和平艙，則為 FIOST ， free in and out, stowed and trimmed) 期租船租金 (rent) 在定期租船情況下，租船人為使用船舶而付給船舶所有人的對(duì)價(jià)。 during Mar./ two shipment，transshipment is prohibited。分為已裝船提單（ on board B/L）和備運(yùn)提單（ Received B/L） 根據(jù)提單上對(duì)貨。 （ 1）具體月份裝運(yùn)（ shipment： during April ， 2022） （ 2）規(guī)定跨月裝運(yùn)（ shipment during:Feb/Mar,2022) (3) 規(guī)定在某月月底或某日前裝運(yùn)（ shipment at or before the end of May 2022； shipment on or before July 15th，2022； shipment not later Than the end of June ， 2022） 采用 ” 收到信用證后 XX天裝運(yùn) shipment within 34 weeks of receiving your L/C， shipment within 45 days after receipt of L/C。 四、其他運(yùn)輸方式 鐵路運(yùn)輸 航空運(yùn)輸 集裝箱運(yùn)輸 國際多式聯(lián)運(yùn) 第二節(jié) 運(yùn)輸條款 一、裝運(yùn)時(shí)間，也稱裝運(yùn)期。如 ” per head ― 臨時(shí)儀定價(jià)格。 租船運(yùn)輸?shù)姆绞? （ 1）定程租船（ voyage charter），又稱航次租船，指船泊所有人負(fù)責(zé)提供船泊，在指定港口之間進(jìn)行一個(gè)航次或數(shù)個(gè)航 次，承運(yùn)指定貨物的租船運(yùn)輸。 ３、 In gunny bags of 50 kg weight each 10kg in a box, 50kg in a carton ,1000kg in a pallet ,20 MT in a container 操作題 根據(jù)已知條件繕制一個(gè) shipping marks： 客戶名稱： Elof Hanssen Gmbh 合同號(hào)： JM1023NMA 成交數(shù)量： 2400副 目的港： Singapore 包裝：每 12副裝 1盒，每 10盒裝一紙箱 ? ? CASE 1 中國一公司向加拿大商人出售一批貨物，約定用塑料袋包裝，并要求同時(shí)使用英文和法文的帖頭，但中方公司交貨時(shí)，卻改用其他包裝代替，且僅使用英文的貼頭。 關(guān)于警告性標(biāo)志 我國國家技術(shù)監(jiān)督局制定 《 危險(xiǎn)貨物包裝標(biāo)志 》 ；聯(lián)合國政府間海事協(xié)商組織也制定了一套《 國際海運(yùn)危險(xiǎn)物品標(biāo)志 》 ，上述兩文件的規(guī)定圖案和文字并不一致。 包裝標(biāo)志：由賣方?jīng)Q定，或由買方?jīng)Q定 包裝費(fèi)用：一般在貨價(jià)里，如有特殊規(guī)定，超出的包裝費(fèi)用有何方負(fù)擔(dān)及如何支付，在合同中規(guī)定。 按包裝程度：全部包裝、局部包裝。 包裝的分類 標(biāo)準(zhǔn)和種類 銷售包裝的要求和分類 一、要求 便于陳列展售 便于識(shí)別商品 便于攜帶和使用 要有藝術(shù)吸引力 二、分類：比如掛式、攜帶式、噴霧式、禮品式復(fù)用式。 8月 20日付款行通知通知行，拒付此貨款，請(qǐng)問付款行拒付是否合理？ CASE 4 某年我出口公司收到加拿大開來的信用證，金額為 ,男、女用手套 100打，來證規(guī)定不準(zhǔn)分運(yùn)。 也可按裝船時(shí)或貨到時(shí)市價(jià)計(jì)算結(jié)算 。 包括成交商品的數(shù)量 、 計(jì)量單位 、 數(shù)量機(jī)動(dòng)幅度條款等 。 約定皮量 （ Computed Tare)。 （ 6） 按容積 （ capacity） 計(jì)算 。 國際貿(mào)易中通常使用的計(jì)量單位 （ 1） 按重量 （ Weight） 計(jì)量 。 ? 1515A型多梭箱織機(jī) ， 詳細(xì)規(guī)格如所附文字說明和圖樣 。 對(duì)一些質(zhì)量不甚穩(wěn)定的某些初級(jí)產(chǎn)品 （ 如農(nóng)副產(chǎn)品 ） ， 允許賣方所交貨物的品質(zhì)指標(biāo)在一定幅度內(nèi)有靈活性 。 但采用 GMQ作為品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn) ，易發(fā)生爭議 。 憑規(guī)格買賣比較方便 、 準(zhǔn)確 ， 還可以