施工圍擋方案(完整版)
【正文】 ）+5米（綠化帶）+（機(jī)動(dòng)車道）+5米（中央綠化帶）+（機(jī)動(dòng)車道）+5米（綠化帶）+8米（機(jī)非混行輔道）+2米（人行道）具體詳見附圖：《石祥路道路現(xiàn)狀與整治后橫斷面》。本工程施工期間，為使整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)有一個(gè)干凈、整潔的工作環(huán)境，有效隔離施工區(qū)域?qū)π熊嚶肪€的干擾，擬采取全線封閉圍護(hù)施工。二、編制依據(jù)本標(biāo)段征地紅線圖及設(shè)計(jì)相關(guān)圖紙；杭州市及建設(shè)單位有關(guān)安全文明施工的規(guī)范要求；實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)中有關(guān)安全文明施工技術(shù)措施要求；現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際地形及沿線交通、建筑物等情況；建設(shè)單位報(bào)審的批導(dǎo)性交通組織方案其他國家及地方現(xiàn)行工程建設(shè)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)。（2）、現(xiàn)狀道路橫斷面本工程處于現(xiàn)狀石祥路上，并先后與杭行路、東吳路相交。為雙向4車道，斷面結(jié)構(gòu)為：（人行道）+（機(jī)非混行車道）+12米（中央綠化帶）+15米（機(jī)非混行車道）+（人行道）現(xiàn)狀東吳路交通流量一般，路面為瀝青混凝土，路況一般。針對(duì)工程范圍內(nèi)的重要道路節(jié)點(diǎn)，合理的利用橋梁結(jié)構(gòu)形式和施工方法，保證車輛、行人通行要求。從本區(qū)域路網(wǎng)組成上來看，除了在施工范圍內(nèi)的莫干山路、杭行路、通益路、上塘路（高架）以外，本區(qū)塊南北向有古墩路、豐潭路、拱康路、沈半路、石橋路等，東西向有德勝路、康橋路、湖州街等，均是施工區(qū)區(qū)塊主要的外圍交通道路。2）、施工計(jì)劃節(jié)點(diǎn)控制本工程施工進(jìn)度計(jì)劃，以高架橋梁（含匝道）施工為主線，地面橋梁、道路、排水等為輔、綜合管線遷改進(jìn)行穿插的施工原則，同時(shí)根據(jù)地面交通組織分階段實(shí)施。待現(xiàn)場(chǎng)具備施工條件后，對(duì)應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施階段分批進(jìn)場(chǎng)安裝。圍護(hù)上沿設(shè)置雙色燈帶，燈帶外側(cè)設(shè)置半包式鋁合金燈罩。，市區(qū)范圍內(nèi)市政工地應(yīng)采用圍檔頂部壓條，并在壓條上間隔設(shè)置警示燈和圍墻燈；同時(shí)通行車輛的市政工程可根據(jù)交通管理部門的要求適當(dāng)降低圍檔高度或采用空透式圍檔，以保證車輛通行安全。 石祥路提升完善工程(儲(chǔ)鑫路豐慶路西側(cè))02標(biāo)工程 13 。施工現(xiàn)場(chǎng)的各類材料、設(shè)備和棄土等不得緊靠圍檔堆放。建設(shè)工程圍檔施工完成后，應(yīng)組織人員對(duì)圍檔搭建是否按照專項(xiàng)設(shè)計(jì)及安全施工方案實(shí)施以及圍檔搭建的質(zhì)量進(jìn)行檢查驗(yàn)收，檢查驗(yàn)收應(yīng)有書面記錄，驗(yàn)收合格后方可投入使用。為了保證特殊路段及交通道口的行人、行車安全，這些路段圍擋采用通視式圍欄，保證行人、行車的通視范圍，增加安全性。⑨ 、全線收尾，完工施工兩側(cè)道路、人行道剩余項(xiàng)目；待高架橋及地面道路主體結(jié)構(gòu)施工完成后，利用15天時(shí)間鋪設(shè)全線道橋?yàn)r青混凝土上面層鋪裝；最后竣工、掃尾，歷時(shí)15天。 ② 、第一階段施工
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