【正文】 訴。 現(xiàn)場高壓線立塔周圍無高壓線。 汽車吊站位50噸汽車吊在距離塔吊中心10米處的道路上站位，汽車吊站位位置標(biāo)高為 m。 編制依據(jù)序號名稱編號法律法規(guī)建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例中華人民共和國國務(wù)院令第393號建筑起重機(jī)械安全監(jiān)督管理規(guī)定中華人民共和國建設(shè)部令第166號危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法建質(zhì)[2009]87號標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范建筑施工塔式起重機(jī)安裝、使用、拆卸安全技術(shù)規(guī)程JGJ1962010塔式起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范GB/T137521992塔式起重機(jī)混凝土基礎(chǔ)工程技術(shù)規(guī)程JGJT1872009混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范GB 500102010鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范GB500172003建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范JGJ8091重大危險(xiǎn)源辨識GB182182009重要用途鋼絲繩GB 89182006塔式起重機(jī)安全規(guī)程GB 51442006其他塔式起重機(jī)說明書《ST5513塔式起重機(jī)使用說明書》《ST153塔式起重機(jī)使用說明書》汽車吊性能參數(shù)50噸汽車吊起重性能參數(shù)建筑及結(jié)構(gòu)圖紙第2章 工程概況 基本概況工程名稱勞動路項(xiàng)目南區(qū)總承包工程項(xiàng)目地點(diǎn)蘇州市姑蘇區(qū)胥濤路南、胥臺路東建設(shè)單位蘇州仁安置業(yè)有限公司監(jiān)理單位南京中南工程咨詢有限責(zé)任公司設(shè)計(jì)單位蘇州城發(fā)建筑設(shè)計(jì)院有限公司施工單位集團(tuán)有限公司工程類別住宅小區(qū) 施工概況及周邊環(huán)境 施工概況建設(shè)用地面積總建筑面積地下建筑面積地上建筑面積消防分類、耐火等級一級結(jié)構(gòu)使用年限50年人防面積7584m2防護(hù)單元4個結(jié)構(gòu)抗震設(shè)防烈度6度基礎(chǔ)形式樁筏基礎(chǔ)地下防水等級二級/配電間一級屋面防水等級一級建筑層數(shù)主樓30層/肉菜市場、商業(yè)2層/基層社區(qū)中心5層建筑高度9結(jié)構(gòu)體系框架/剪力墻結(jié)構(gòu)材料鋼筋混凝土砌體材料外圍護(hù)墻：頁巖磚；內(nèi)隔墻：灰加氣混凝土砌塊；地庫：ALC砌塊。地下防水材料底板：干撒水泥基滲透結(jié)晶防水材料；側(cè)壁：聚氨酯防水卷材；頂板：彈性體改性瀝青防水卷材耐根穿刺阻根層、SBS改性瀝青防水卷材。項(xiàng)目部確認(rèn)能滿足50t汽車吊載荷的要求，以保證塔吊吊裝作業(yè)的安全。 塔吊拆除說明該項(xiàng)目現(xiàn)場4ST5513塔吊、5STT153塔吊計(jì)劃降至3節(jié)后，利用50噸汽車吊在塔身北邊道路上拆除。 安全管理目標(biāo)特種作業(yè)人員持證上崗率100%； 安全防護(hù)用品正確配備率100%； 無高空墜落事故、觸電事故、起重設(shè)備坍塌事故及重傷事故的發(fā)生。塔吊拆除前領(lǐng)導(dǎo)安拆人員做好針對性交底。 塔吊基礎(chǔ)鋼筋參照塔吊基礎(chǔ)施工方案（基礎(chǔ)配筋圖）綁扎塔吊基礎(chǔ)鋼筋，此道工序施工質(zhì)量管理部門必須做好過程控制、施工記錄、質(zhì)量驗(yàn)收。 塔吊安裝與運(yùn)行基礎(chǔ)強(qiáng)度達(dá)相當(dāng)于C35砼強(qiáng)度的80%以上并經(jīng)質(zhì)量安全部門驗(yàn)收合格后，方能安裝塔吊。塔吊基礎(chǔ)水平度測量報(bào)告。塔吊安裝前對現(xiàn)場人員進(jìn)行安全技術(shù)交底并形成書面記錄。3）過渡節(jié)和標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的安裝； 吊裝時，用卸扣將四點(diǎn)吊吊索固定在過渡節(jié)上部四角的銷軸孔內(nèi)，緩緩吊起，慢慢降落至預(yù)埋地腳上。圖94 塔頭的吊裝 起重臂、平衡臂的安裝工序1）起重臂平衡臂的安裝順序（見圖95）圖95 起重臂平衡臂的安裝順序2）平衡臂的組裝 （見圖96） 圖96平衡臂的配置、起升機(jī)構(gòu)、護(hù)欄、拉桿及連接銷軸；3）起重臂的組合 起重臂的吊裝部件包括各分段的起重臂、變幅機(jī)構(gòu)、帶有滑輪組和吊鉤的雙小車等，各分段的起重臂重量：=；=；=； = ；= ；T5513126A= 。圖910起重臂的安裝塔吊配重組合形式見下表：臂長(m)配重塊位置（平衡臂→起重臂）組合方式總重量(t)553A+B+C配重種類A： B： C：2t逐一將5塊配重塊安裝在配重平衡臂上。2）不同長度的起重臂應(yīng)配置不同長度的前鋼絲繩及后鋼絲繩。 STT153塔吊安裝過程 汽車吊就位：根據(jù)施工方案和現(xiàn)場實(shí)際情況，完成50t汽車吊進(jìn)場站位，檢查就位穩(wěn)定堅(jiān)實(shí)。 塔頭回轉(zhuǎn)的安裝（）50t汽車吊位置不變，作業(yè)回轉(zhuǎn)半徑9m，；，滿足吊裝要求。圖920 起重臂的安裝 塔吊配重的安裝（）50t汽車吊作業(yè)回轉(zhuǎn)半徑為9m，；，滿足吊裝要求。拆掉鐵棒，檢查防扭器是否轉(zhuǎn)動自如。當(dāng)繞繩完畢后，將小車前后操縱幾次來檢查系統(tǒng)運(yùn)行是否正常。頂升前檢查1）檢查頂升輔助裝置的安裝并使液壓機(jī)構(gòu)處于使用狀態(tài)；2）檢查頂升套架是否與下支座連接好；3）檢查引進(jìn)梁是否安裝好；4）檢查頂升橫梁是否與油缸用銷軸連好，并檢查頂升掛塊是否吊在頂升耳座上。注意：配平后禁止：回轉(zhuǎn)起重臂、移動小車、進(jìn)行起升（上升或下降）。 引入標(biāo)準(zhǔn)節(jié)1)將引進(jìn)小車用螺栓與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)相聯(lián)，然后放到塔吊引進(jìn)梁下方。直到加最后一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時，必須用標(biāo)準(zhǔn)的塔身銷軸與回轉(zhuǎn)支座相聯(lián)。高空作業(yè)時嚴(yán)禁拋接工具、零部件等以免落物傷人。工長安裝期間安排專人進(jìn)行自檢，實(shí)事求是作好自檢記錄。安全人員安裝人員安裝期間現(xiàn)場作業(yè)人員必須持省、市勞動部門頒發(fā)的有效特殊工種上崗操作證件，確保 100%持證上崗。安全人員安裝期間觸電事故作業(yè)前，施工工長必須熟悉現(xiàn)場，注意運(yùn)輸中塔吊部件與現(xiàn)場的電線、管線碰觸問題。在網(wǎng)狀平臺上鋪設(shè)腳手板，防止小件墜落塔機(jī)升降時仍進(jìn)行回轉(zhuǎn)塔機(jī)傾覆、起重傷害63407201塔機(jī)升降時嚴(yán)禁進(jìn)行回轉(zhuǎn)垂直方向交叉施工墜落，物體打擊6381443合理安排工作面，警戒區(qū)域紅白帶圍護(hù)，專人監(jiān)督，禁止非作業(yè)人員進(jìn)入起吊指揮信號錯誤物體打擊、機(jī)具損壞66102522班前進(jìn)行相關(guān)交底，根據(jù)要求配備通訊器材物件吊點(diǎn)不準(zhǔn)確 、起吊不平衡物體打擊、機(jī)具損壞68102522按方案施工，準(zhǔn)確選擇吊點(diǎn)作業(yè)人員觸電人員傷害、設(shè)備損壞63152702電纜通電前檢查電纜有無破損及漏電現(xiàn)象，否則應(yīng)處理好或更換。實(shí)現(xiàn)應(yīng)急行動快速、有序、高效的進(jìn)行，特制定本應(yīng)急救援預(yù)案。4）在急救過程中，遇有威脅人身安全情況時，應(yīng)首先確保人身安全，迅速組織脫離危險(xiǎn)區(qū)域或場所后，再采取急救措施。 事故發(fā)生時人員疏散應(yīng)避免的行為因素1）人員聚集災(zāi)難發(fā)生時，由于人的生理反應(yīng)和心理反應(yīng)決定受災(zāi)人員的行為具明顯向光性，盲從性。如由于設(shè)備原因?qū)е率鹿?，?yīng)立即停止設(shè)備運(yùn)行，或采取技術(shù)措施使設(shè)備處于安全狀態(tài)，排除設(shè)備隱患。同時組織人員對火場警戒，維護(hù)火場秩序。5）大風(fēng)災(zāi)害：在得知大風(fēng)災(zāi)害通報(bào)后塔吊公司迅速組織對塔吊進(jìn)行安全檢查，如標(biāo)準(zhǔn)節(jié)螺栓是否松動、起重鋼絲繩是否有斷股等，并對檢具有安全隱患的問題立即處理整改。打開塔吊回轉(zhuǎn)抱閘，讓起重臂在大風(fēng)時可自由隨風(fēng)旋轉(zhuǎn)。在消防車到達(dá)后，積極配合滅火。2）大型設(shè)備傾覆、設(shè)備主體結(jié)構(gòu)折斷事故當(dāng)發(fā)生設(shè)備傾覆等重大事故時，現(xiàn)場人員應(yīng)立即向應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告，首先組織搶救人員，疏散設(shè)備附近人員，切斷設(shè)備電源，對危險(xiǎn)區(qū)域進(jìn)行警戒。盲從性是指事件突變，生命受到威脅時，人們由于過分緊張、恐慌，而失去正確的理解和判斷能力，只要有人一聲招喚，就會導(dǎo)致不少人跟隨、擁擠逃生，這會影響疏散甚至造成人員傷亡。6）安全總監(jiān)為緊急事務(wù)聯(lián)絡(luò)員，負(fù)責(zé)緊急事物的聯(lián)絡(luò)工作。 事故應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)及職責(zé) 安全應(yīng)急組織機(jī)構(gòu) 應(yīng)急組領(lǐng)導(dǎo)搶險(xiǎn)救護(hù)小組 事故調(diào)查小組 安全保衛(wèi)小組 善后處理小組綜合辦機(jī)電部技術(shù)部工程部 人員職責(zé)組織名稱負(fù)責(zé)人職務(wù)聯(lián)系電話職責(zé)應(yīng)急小組領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)應(yīng)急指揮和調(diào)節(jié)搶險(xiǎn)救護(hù)小組組織實(shí)施搶險(xiǎn)行動，做好其它善后事宜；及時向指揮部報(bào)告搶險(xiǎn)進(jìn)展情況安全保衛(wèi)小組負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場的警戒，阻止非搶險(xiǎn)救援人員進(jìn)入現(xiàn)場；負(fù)責(zé)現(xiàn)場車輛疏通，維持治安秩序；負(fù)責(zé)保護(hù)搶險(xiǎn)人員的人身安全事故調(diào)查小組負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場保護(hù)和勘察；查明事故原因，提出防范措施；提出對事故責(zé)任者的處理意見善后處理小組處理好事故的善后事宜 事故應(yīng)急流程應(yīng)遵循的原則1)緊急事故發(fā)生后，發(fā)現(xiàn)人應(yīng)立即上報(bào)。惡劣天氣進(jìn)行設(shè)備拆裝和升降工作高空墜落、機(jī)毀人亡664014401杜絕在惡劣天氣及超過四級風(fēng)時進(jìn)行安拆作業(yè)。 工長安裝期間配備常用救急藥箱。工長安全人員安裝期間作業(yè)前，明確分工，指定專人統(tǒng)一指揮，并在作業(yè)范圍設(shè)明顯的安全標(biāo)志及警戒線，并派專人看護(hù)，嚴(yán)禁非塔吊安裝工作人員進(jìn)入施工區(qū)。裝拆班組安裝期間重要環(huán)境因素控制危險(xiǎn)廢棄物含油棉紗、手套、廢機(jī)油應(yīng)集中收集，按規(guī)定統(tǒng)一處置；嚴(yán)格控制設(shè)備漏油，防止對土壤污染。塔吊安裝前對天氣情況進(jìn)行了解，4級風(fēng)以上（含4級風(fēng)）嚴(yán)禁塔吊拆裝作業(yè)，如遇雨雪及大霧天氣，必須停止作業(yè)，且在天氣轉(zhuǎn)好后對現(xiàn)場進(jìn)行清理，防止因作業(yè)面濕滑出現(xiàn)意外。第11章 安全注意事項(xiàng)所有參加作業(yè)人員都必須遵守現(xiàn)場施工的各項(xiàng)安全規(guī)范及本工種安全操作規(guī)程；塔吊司機(jī)、塔吊拆裝人員以及塔吊指揮都必須持有當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門簽發(fā)的特殊工種操作證；工人進(jìn)入施工現(xiàn)場必須統(tǒng)一著裝。3)根據(jù)實(shí)際情況，嚴(yán)格遵循頂升注意事項(xiàng)，將小車開到對應(yīng)臂長平衡位置，使塔吊到實(shí)際的平衡位置再進(jìn)行頂升加節(jié)。 塔吊頂升 工作原理1)頂升程序包括一系列操作過程，這些操作過程需重復(fù)進(jìn)行幾次。引進(jìn)小車應(yīng)固定可靠；3)當(dāng)套架位于塔身頂部時，應(yīng)遵守有關(guān)規(guī)則。2)垂直度檢查,使垂直度在3/1000范圍之內(nèi)。 穿繞變幅鋼絲繩1）變幅鋼絲繩分前鋼絲繩及后鋼絲繩。注意：在起重臂、平衡臂安裝結(jié)束后，應(yīng)按50m長度組合的起重臂選擇按說明書要求安裝6塊A型平衡重，并應(yīng)注意安裝配重的安置的位置。4）吊裝的