吉林市創(chuàng)建全國文明城市工作情況匯報(bào)(非常重要)(1)(完整版)
【正文】 向全國公示后，召開表彰大會(huì)，正式命名表彰。 測評(píng)數(shù)據(jù)采集主要采用聽取匯報(bào)、材料審核、問卷調(diào)查、網(wǎng)絡(luò)調(diào)查、實(shí)地考察、整體觀察六種方法 ，測評(píng)范圍主要是建成區(qū)，各類數(shù)據(jù)取測評(píng)年度前兩年的平均值 。 2020 年 初 ，市委常委會(huì)、市文明委會(huì)專題研究了創(chuàng)建全國文明城市工作，按照統(tǒng)一指揮、上 下對(duì)接、歸口管理、高效運(yùn)作的原則， 成立 了全市 創(chuàng)建全國文明城市工作領(lǐng)導(dǎo) 機(jī)構(gòu) ， 對(duì)照《全國文明城市測評(píng)體系》的指標(biāo)要求，研究制定了《吉林市創(chuàng)建全國文明城市工作規(guī)劃》和《吉林市創(chuàng)建全國文明城市工作責(zé)任分工》。 二是社會(huì)宣傳廣泛。為 此，我們多次 在全市 組織 開展集中整治 行動(dòng)，解決創(chuàng)建過程中出現(xiàn)的難點(diǎn)問題 。 市地稅局 開展了 ? 減實(shí)負(fù)，求實(shí)效，做實(shí)事 ? 活動(dòng)，提高服務(wù)質(zhì)量， 7 贏得社會(huì)滿意。會(huì)后，市文明辦 協(xié)調(diào)各相關(guān)責(zé)任部門和單位，對(duì) 40 余 條測評(píng) 數(shù)據(jù) 進(jìn)行了認(rèn)真研究，使我市上報(bào)的各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到了最佳狀態(tài)?！稖y評(píng)體系》要求萬人擁有公共汽車數(shù)量的 A 類標(biāo)準(zhǔn)為﹥ 8 臺(tái) ∕ 萬人，我市目前僅為 臺(tái) ∕ 萬人，缺口較大； 交通承載能力弱， 在交通高峰期，個(gè)別主干道交叉路口交通阻塞較為嚴(yán)重。 10 城市管理還需要進(jìn)一步完善，市民素質(zhì)還有待于進(jìn)一步提升。 如何形成全民 創(chuàng)建的濃厚氛圍，讓全市廣大干部群眾知曉、參與、支持創(chuàng)建文明城市全過程，仍是目前亟待解決的一個(gè)重要問題。 加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo) 。 以 ? 文明在腳下、文明在手上、文明在口中、文明在耳邊、文明在心間 ? 為主要內(nèi)容， 深入開展 ?做文明有禮的江城人‘五在’?主題實(shí)踐活動(dòng)， 引導(dǎo)市民踐行公共道德，恪守文明規(guī)范，提升社會(huì)公德水平 ； 通過開展 ?我推薦、我評(píng)議身邊好人?活動(dòng)、 ?與道德模范面對(duì)面?活動(dòng) 和 道德模范評(píng)選宣傳 等 活動(dòng) ， 發(fā)揮典型示范作用，提高市民文明素質(zhì) ； 在全市未成年人中廣泛開展 ?爭當(dāng)美德少年?唱傳講讀頌活動(dòng)（ 唱紅歌、傳箴言、講故事、讀好書、頌經(jīng)典 ），全面深化 “ 做一個(gè)有道德的人 ” 主題教育與實(shí)踐活動(dòng) ； 在全市扎實(shí)推進(jìn)?文明交通行動(dòng)計(jì)劃?，通過開展?倡導(dǎo)六大交通行為?、?告別 六大 交通陋習(xí)?、 “ 抵制六大危險(xiǎn)駕駛 習(xí)慣 ” 和?文明交通進(jìn)校園?，全面提高 我市公民交通出行的法制意識(shí)、安全意識(shí)、文明意識(shí) ； 六是以 加強(qiáng)黨風(fēng)、政風(fēng)建設(shè)， 規(guī)范執(zhí)法執(zhí)紀(jì)部門文明執(zhí)法行為為主要內(nèi)容 ， 組織開展?十佳文明機(jī)關(guān)?評(píng)選活動(dòng)，全面 提高群眾 對(duì)黨政機(jī)關(guān)行政效能和反腐倡廉工作 滿意度 ； 組織開展?文明誠信工商戶?評(píng)選活動(dòng)和 窗口行業(yè) ? 文 明 優(yōu)質(zhì) 服務(wù) 競賽? 活動(dòng) ，推動(dòng)誠實(shí)守信良好社會(huì)風(fēng)氣的形成 ； 通過在開展?移風(fēng)易俗、倡導(dǎo)新風(fēng)?、? 城鄉(xiāng)結(jié)對(duì)，共建新村 ?和打造鄉(xiāng)鎮(zhèn)文化示范點(diǎn)等活動(dòng)扎實(shí)推進(jìn)農(nóng)村精神文明建設(shè)工作的深入開展。對(duì)行動(dòng)遲緩、措施不力、消極應(yīng)付的單位及責(zé)任人，要進(jìn)行批評(píng)教育，后果嚴(yán)重的要給予處理。 指導(dǎo) 各部門、各單位對(duì)照《文明城市測評(píng)體系》的要求，按照職責(zé)分工，制定本部門、本系統(tǒng)的任務(wù)分解表和目標(biāo)保障措施，逐級(jí)分解、落實(shí)到人。在 健全 創(chuàng)城工作領(lǐng)導(dǎo) 機(jī)構(gòu)及專項(xiàng)工作組常態(tài)運(yùn)行機(jī)制 的基礎(chǔ)上，充分發(fā)揮 各主要責(zé)任部門的 職能作用，確保創(chuàng)建工作高效運(yùn)轉(zhuǎn)。 從目前我市創(chuàng)城工作的實(shí)際狀況看，我們?cè)趧?chuàng)城工作的組織領(lǐng)導(dǎo)、工作機(jī)構(gòu)、創(chuàng)建管理、督導(dǎo)制度、激勵(lì)機(jī)制和投入保障上都還不盡完善，與國內(nèi)創(chuàng)城工作開展比較好的兄弟城市相比，在 健全 辦事機(jī)構(gòu)、實(shí)行督 查 制度、完善責(zé)任機(jī)制、營造社會(huì)氛圍、建立?大城管?體系、形成創(chuàng)城綜合效應(yīng)等方面還存在相應(yīng)差距。在城市管理方面，部分居民小區(qū)、背街小巷、集 貿(mào)市場、建筑工地和城鄉(xiāng)結(jié)合部等區(qū)域，不同程度存在亂倒垃圾、亂貼亂畫、私搭亂建、亂擺亂放的問題，尚缺乏有效的綜合執(zhí)法 和管理 手段；在交通秩序方面，我市的規(guī)范化停車率和學(xué)校周邊安全設(shè)施設(shè)置率還達(dá)不到要求，行人、非機(jī)動(dòng)車不遵守交通規(guī)則的現(xiàn)象較為普遍，特別是行人不走斑馬線、亂穿馬路、闖紅燈、乘車不自覺排隊(duì)等現(xiàn)象等現(xiàn)象特別嚴(yán)重；司機(jī)普遍不扎安全帶，不禮讓行人，出租車搶道、隨意?？康痊F(xiàn)象比較多；在我市的一些商業(yè)
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