國內(nèi)第三方物流ppt課件(完整版)
【正文】 然產(chǎn)銷量巨大。公路運輸中，易腐保鮮食品的冷凍冷藏運輸只占運輸總量的 20％，其余 80％左右的禽肉、水產(chǎn)品、水果、蔬菜大多是用普通卡車運輸。今年 4月美冷公司更是與招商國際聯(lián)姻成立招商美冷有限公司。王筱榮說，最近幾年，國內(nèi)快遞行業(yè)每年都保持著 60%70%的增長速度。據(jù)不完全統(tǒng)計，目前全國共有各種類型的物流配送中心 1000多家。 ? 德邦物流公司副總裁施鯤翔告訴記者 ,運輸過程中的燃油消耗和尾氣排放，是物流活動造成環(huán)境污染的主要原因之一。 會議明確，該平臺由交通運輸部牽頭，通過“ 多國共建、多層共建、多省共建、多方共建 ” 機制進行建設(shè)。 ? 2022年社會物流總費用與 GDP的比率為%，同比下降 ，物流運行效率有所提高。 我國物流業(yè)取得的成就 2022年我國物流運行形勢總體良好，物流需求顯著增加，運行效率有所提高，物流業(yè)增加值快速增長，為保證國民經(jīng)濟平穩(wěn)較快發(fā)展發(fā)揮了重要的支撐保障作用。 ④冷鏈物流第三方登上舞臺，然而國內(nèi)冷鏈物流企業(yè)數(shù)量“繁榮”的背后，卻暴露出諸多問題 ⑤供應(yīng)鏈一體化越來越受到第三方物流企業(yè)的重視 “十一五”時期，我國物流雖然實現(xiàn)了平穩(wěn)較快發(fā)展，總量已有相當(dāng)規(guī)模，但粗放經(jīng)營、規(guī)模擴張的增長方式?jīng)]有根本改變，物流結(jié)構(gòu)還不平衡，服務(wù)體系還不完善，服務(wù)水平還有待進一步提高。農(nóng)產(chǎn)品物流總額、再生資源物流總額和單位與居民物流總額同比分別增長 %、 %和 %。 由于地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展差異，我國各省（區(qū)、市）物流信息化建設(shè)發(fā)展水平并不均衡。這一通知的發(fā)出，意味著物流業(yè)節(jié)能減排進入嚴(yán)厲的監(jiān)控期 ,這也使得物流業(yè)的節(jié)能減排壓力大增?！笔H翔告訴記者：“德邦每年保持 60%的增長速度。可喜的是，國家有關(guān)部門已認(rèn)識到這些問題，正從宏觀調(diào)空上努力引導(dǎo)我國物流配送業(yè)朝著信息化、現(xiàn)代化、社會化的新型物流配送方向發(fā)展，一些有識的政府官員、企業(yè)界、理論界人士也在共同進行著這方面的探討，并已開始實踐。 面對如此數(shù)據(jù)也就不難解釋為何越來越多的食品、農(nóng)產(chǎn)品企業(yè)開始關(guān)注冷鏈物流。 我國的冷凍冷藏運輸行業(yè)與國際標(biāo)準(zhǔn)相差巨大。缺乏有影響力的、全國性的第三方冷鏈物流行業(yè)領(lǐng)袖，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和信息系統(tǒng)不夠健全，準(zhǔn)確性和時效性較差，冷鏈物流的成本和商品損耗很高，造成生鮮易腐農(nóng)產(chǎn)品的區(qū)域性過剩，從而大大挫傷了生產(chǎn)商的積極性和市場的健康發(fā)展。到 2022年，中端市場對物流供應(yīng)鏈專業(yè)軟件的需求將超過高端市場， 2022年將進一步拉大距離，超出近一個億的市場銷售額。 ? 冷鏈物流的效率取決于冷鏈物流
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