【正文】 的不能利用或者暫時不能利用的工業(yè)固體廢物，必須按照國務(wù)院環(huán)境保護行政主管部門的規(guī)定建設(shè)貯存或處置設(shè)施、場所。 School of Chemical Engineering of Guangxi University for Nationalities 固體廢物處理與處置 Treatment and Disposal of Solid Waste 城市公共場所垃圾清運 城市公共場所包括街道、綠化草坪、公共廣場以及其它為廣大市民服務(wù)的地方。該方法一般利用氣流系統(tǒng)，將住宅樓內(nèi)的垃圾直接通過管道從住宅區(qū)運送到設(shè)在遠(yuǎn)處的垃圾中轉(zhuǎn)站或處理場。 ② 垃圾收集工作人員負(fù)責(zé)定期、按時地將每一戶居民家中的垃圾清運至指定的垃圾集裝點或收集車。 易安排 , 適用于危險廢物和大型垃圾 無規(guī)律收集。非連續(xù)生產(chǎn)工藝和季節(jié)性生產(chǎn)或量小的廢物。 優(yōu)點：清運操作極為便利，需按時支付垃圾清運費用，達(dá)到家庭生活垃圾清運的目的，有利于居民住宅區(qū)內(nèi)的整個環(huán)境衛(wèi)生管理； 缺點：物業(yè)管理公司或環(huán)衛(wèi)部門勞動力和作業(yè)時間較多 。該方式運行過程清潔衛(wèi)生，節(jié)約人力資源，在一定程度上提高了城市環(huán)境衛(wèi)生條件。這類場所產(chǎn)生的垃圾主要包括落葉、紙屑、塑料袋、果皮和灰塵等。 （ 3） 公共貯存： 城市街道、公園、廣場等公共場所都需要配備一定數(shù)量的垃圾貯存容器。 （ 2）三類貯存 按可燃物（塑料除外）、塑料、不燃物（玻璃、陶瓷、金屬等）三類分開貯存。在進行車輛配備時，應(yīng)該考慮車輛的種類、滿載量、垃圾輸送量、輸送距離、裝卸自動化程度以及人員配備情況等因素。 固體廢物處理與處置 Treatment and Disposal of Solid Waste School of Chemical Engineering of Guangxi University for Nationalities （ 五）作業(yè)方式 收集次數(shù)與作業(yè)時間確定的原則是在衛(wèi)生、迅速、廉價的前提下達(dá)到垃圾清運目的。 固體廢物處理與處置 Treatment and Disposal of Solid Waste School of Chemical Engineering of Guangxi University for Nationalities 固體廢物處理與處置 Treatment and Disposal of Solid Waste 垃圾收運路 線一般方案 ?按照預(yù)設(shè)固定路線進行收集工作。 School of Chemical Engineering of Guangxi University for Nationalities 固體廢物處理與處置 Treatment and Disposal of Solid Waste 在地圖上標(biāo)明收集點位置 School of Chemical Engineering of Guangxi University for Nationalities 固體廢物處理與處置 Treatment and Disposal of Solid Waste （圖中數(shù)字為每個街區(qū)的住戶數(shù)目） 工作平面圖（ 2） School of Chemical Engineering of Guangxi University for Nationalities 固體廢物處理與處置 Treatment and Disposal of Solid Waste 工作運籌表 School of Chemical Engineering of Guangxi University for Nationalities 中轉(zhuǎn)站設(shè)置的必要性 (1) 收集到的城市垃圾最終要送到垃圾處理場進行無害化處理，但是隨著城市規(guī)模的快速發(fā)展，很難在市區(qū)垃圾收集點附近找到合適的地方建立垃圾處理工廠或垃圾處置場。 中型， 150~450t。因此，該中轉(zhuǎn)站所需的牽引車總數(shù)（ C）為： 半拖掛車數(shù)量 (D) 半拖掛車是輪流作業(yè)，一輛車滿載后，另一輛裝料，故半拖掛車的總數(shù)為： AB ?431 ttC ?424 nktt ?ACC 1?ACD )1( 1 ??固體廢物處理與處置 Treatment and Disposal of Solid Waste School of Chemical Engineering of Guangxi University for Nationalities 固體廢物處理與處置 Treatment and Disposal of Solid Waste 第三節(jié) 危險廢物的收集、貯存和運輸 貯存 收運 產(chǎn)生與收集 來源廣 保存在特種裝置內(nèi)，鋼制容器和特種塑料容器；嚴(yán)防滲漏、溢出、拋灑或揮發(fā)等情況 防火墻、混凝土地面、通風(fēng)好、標(biāo)記和編碼 嚴(yán)格規(guī)章制度，專用的公路槽車或鐵路槽車。 每天運輸距離（ x） /km 平均運輸速度（ y） /(km/h) 總時間（ h=x/y） /h 2 17 5 28 8 32 12 36 16 40 20 42 25 45 固體廢物處理與處置 Treatment and Disposal of Solid Waste School of Chemical Engineering of Guangxi University for Nationalities 7. 拖曳容器系統(tǒng)分析：從一新建工業(yè)園區(qū)收集垃圾，根據(jù)經(jīng)驗從車庫到第一個容器放置點的時間（ t1）以及從最后一個容器到車庫的時間（ t2）分別為 15min和 20min。 8. 某住宅區(qū)生活垃圾量約為 250m3/周，擬用一垃圾車負(fù)責(zé)清運工作，實行改良操作法的拖曳容器系統(tǒng)清運。并應(yīng)便于檢查以防滲漏或溢出等事故的發(fā)生。 卸料臺數(shù)量 (A) 該垃圾中轉(zhuǎn)站每天的工作量可按下式計算： 式中， E為每天的工作量， t/d； M為服務(wù)區(qū)的居民人數(shù)，人； Wy為垃圾年產(chǎn)量， t/(人 (2) 城市垃圾產(chǎn)生量具有一定的可變性和隨機出現(xiàn)的特點。但是人力設(shè)備使用效率較低，當(dāng)線路垃圾產(chǎn)生量發(fā)生變化時， 不能及時調(diào)整收集線路 ?允許收集人員在一定的時間段內(nèi)，自己決定何時何地進行那條路線的收集工作。在歐美各國垃圾收集次數(shù)則劃分較細(xì)，一般情形下，對于住宅區(qū)廚房垃圾，冬季每周二、三次，夏季至少三次；對旅館酒家、食品工廠、商業(yè)區(qū)等，不論夏冬每日至少收集一次；煤灰夏季每月收集二次，冬季改為每周一次；如果廚房垃圾與一般垃圾混合收集，其收集次數(shù)可采取折衷或酌情預(yù)定。 式中，箱容積利用率按 50％～ 70％計，完好率按 80％計，其余同前。金屬類和玻璃類作為有用物質(zhì)分別回收利用。 固體廢物處理與處置 Treatment and Disposal of Solid Waste School of Chemical Engineering of Guangxi University for Nationalities School of Chemical Engineering