【正文】 套、側(cè)模2 套、芯模2 套，鋼桁架支架5 套，預(yù)壓預(yù)制砼塊2 套（610m3），自54 墩向103 臺方向分左、右幅2 個工作面實行流水線連續(xù)施工，計劃于2005 年2 月1 日開工，于2006 年9 月30 日完工，已考慮春節(jié)、雨季及不可預(yù)見因素的影響，其中67～69 跨將根據(jù)實際情況另行穿插安排，施工總工期為20 個月，30m 跨徑的現(xiàn)澆箱梁施工進(jìn)度計劃安排如下：施工工作面：左幅55 跨～103 跨 20 個月右幅55 跨～103 跨 20 個月完成一次施工周期所需時間，詳見下圖：30m 跨徑現(xiàn)澆箱梁施工工期計劃工作段日期左幅55～103 跨右幅55～103合計～11～224～224～224～224～224～224～224～224～224～224～224～224～224～224～224～224～224～224～224～224～224～224～123合計464692第12節(jié) 現(xiàn)澆箱梁施工勞力計劃序號工種數(shù)量備注1技術(shù)員2已到位2模板工8已到位3焊工4已到位4鋼筋工12已到位5張拉工4已到位6壓漿工4已到位7吊裝工8已到位8普通工10已到位9實驗工2已到位10安全員2已到位11電工2已到位12質(zhì)檢員2已到位13砼工4已到位14機(jī)械操作工4已到位15機(jī)修工2已到位第13節(jié) 施工機(jī)械設(shè)備計劃設(shè)備名稱規(guī)格型號額定功率、容量或噸位數(shù)量汽車起重機(jī)QY2525T1挖掘機(jī)CAT320C179。10彎起鋼筋各部分尺寸177。5板177。貫徹“誰施工誰負(fù)責(zé)質(zhì)量”、“誰施工誰保證質(zhì)量”的原則，對施工過程中出現(xiàn)的質(zhì)量問題，按“三不放過”的原則處理。堅持施工過程中的中間檢驗制度。把創(chuàng)優(yōu)工作列入各級工程會、總結(jié)會的重要議題，及時總結(jié)創(chuàng)優(yōu)經(jīng)驗，分析解決存在問題，引導(dǎo)創(chuàng)優(yōu)工作健康發(fā)展。 不斷優(yōu)化施工方案和生產(chǎn)要素配置，提高設(shè)備的完好率、利用率和施工機(jī)械化作業(yè)程度，適當(dāng)增加過渡工程，保證運(yùn)輸工作正常進(jìn)行 實行工期目標(biāo)管理責(zé)任制，嚴(yán)格計劃、檢查、考核與獎懲制度；加強(qiáng)施工指揮調(diào)度與全面協(xié)調(diào)工作，及時解決問題，提高工作效率。(2) 用電安全須知及電路架設(shè)養(yǎng)護(hù)作業(yè)制度。加強(qiáng)對易燃易爆品的妥善保管，規(guī)范存放氧氣、乙炔，設(shè)置防火標(biāo)示牌和消防設(shè)施。文明施工、治安等措施第23節(jié) 文明施工組織機(jī)構(gòu)見下圖第24節(jié) 文明施工保證措施掛牌施工，主要管理人員佩帶崗位證，各工區(qū)設(shè)立施工標(biāo)志牌。創(chuàng)建美好環(huán)境。第28節(jié) 加強(qiáng)職工環(huán)保意識，自覺維護(hù)環(huán)境衛(wèi)生略臨時支墩、型鋼支架及摸板結(jié)構(gòu)計算選擇標(biāo)準(zhǔn)段30m 現(xiàn)澆箱梁為計算對象，橋跨徑30m，, 為單箱單室預(yù)應(yīng)箱梁，采用梁柱式支架；縱梁10 根I32c 工字鋼承重，中支墩基礎(chǔ)采用砂墊層，砼墊塊支撐貝雷片組裝支架，邊支墩采用承臺支撐貝雷組裝支架（具體布置附圖）第29節(jié) 標(biāo)準(zhǔn)段縱梁臨時支墩及地基承載力計算 標(biāo)準(zhǔn)跨30 段荷載計算① 砼自重：每跨現(xiàn)澆砼305m3 砼容重26KN/m3，則全段砼自重：g1=30526KN/m3=7930KN② 底模所用鋼材重量：5mm 鋼板面積：S=30=219m3重量：21978500N/m3=86KN5槽鋼（底模橫肋）：40 根； 4010槽鋼（底模橫向大肋）：63 根； 635槽鋼（底?？v肋）：18 根； 183010槽鋼（底模接頭處）6 根； 630總重量g2=86++46+29+18=③ 側(cè)模重量及斜向支撐5mm 鋼板面積：S=2（+）30=324m2重量：324 78500 m3=127KN10槽鋼（側(cè)模橫肋向大肋）：63 根； 63（+）2N/m=68 KN5槽鋼（側(cè)模橫肋）：40 根； 40（+）25槽鋼（橫模縱肋）：10 根； 10230斜向支撐10槽鋼：（++++++2）222=60KN總重量：g3=311KN④ 芯模重量5mm 鋼板面積：S=（+++++）28=248m2重量：24878500N/m3=97KN5槽鋼（芯模縱肋間距40cm）重量：285槽鋼（芯模橫肋間距50cm）重量：28/總重：g4=158KN⑤ 底模下I32C 工字鋼10 根g5=10標(biāo)準(zhǔn)段箱梁單位米重量：現(xiàn)澆鋼筋砼重量：7930KN/30mm=264KN/m模板及縱向I32C 工字鋼：（g2+ g3+ g4+ g5）/30=（+311+158+177）/30=28KN/m施工荷載：設(shè)施工均布荷載為：則施工荷載的均布線荷載為：30/30=支架縱梁強(qiáng)度驗算組合荷載為：264+28+=支架縱梁剛度驗算組合荷載為：264+28=292KN/mI32C 工字鋼縱向大梁受力分析①計算縱梁強(qiáng)度時作用于每根縱梁的均布線荷載為：q1=247。L=6=中間支座縱梁剪力最大處截面應(yīng)力τ max=Qmax第30節(jié) 標(biāo)準(zhǔn)段箱梁底模結(jié)構(gòu)計算 箱梁荷載計算箱梁底模承受荷載主要是除兩翼段的砼自重和芯模自重以及施工荷載① 除翼段的砼自重：標(biāo)準(zhǔn)箱梁斷面面積見附圖陰影部分（除翼段）S1== S2=(+)21/2= m2S3== S4=(+)21/2=S5==S 總=（S1+S2+S3+S4+S5）2=鋼筋砼自重產(chǎn)生的均布荷載 g1= 30 26KN/m3/ 30=② 芯模重量產(chǎn)生的均布荷載g2=（ +34+27 ） / （ 30 ）=詳細(xì)計算見支架計算中的芯模鋼材重量計算③ 施工荷載為：g3=則底模承受的均布荷載g=(g1+g2+g3)= 底模的強(qiáng)度；剛度計算標(biāo)準(zhǔn)段底模布置見附圖模板平面圖，為了簡化計算，取中間區(qū)格板為計算單元，按彈性理論計算單元底板邊長：Lx=375mm Ly=400mm 則Lx/ Ly=375/400=按四邊嵌固支承雙向板計算，查《雙向板按彈性分析的計算系數(shù)表》可得：mx= my=00172 mx′= my′= αf=① 跨中彎矩計算Mx=mx gmm② 單元底版強(qiáng)度驗算：底版單位寬度的截面抵抗矩W=bh2/6=152/6=跨中截面應(yīng)力σmax= Mmax/W=[σ]=215N/mm2支座截面應(yīng)力σ max ′ = Mmax ′/W=[σ]=215N/mm22[σ]Q235 鋼材抗彎強(qiáng)度設(shè)計值215N/mm2經(jīng)驗算，單元底版的強(qiáng)度滿足要求③ 單元底板剛度驗算：底板剛度系數(shù)：Bc=EH3/12（1μ2）=10553/12()=106 N/mm2H鋼板厚 E鋼材彈性模量 μ鋼材的泊松比則底版撓度：f =αf則砼澆筑時的側(cè)壓力值P1= =39= KN/m2取荷載分項系數(shù)r1=,則有效壓頭高：h1= P1/25=②計算砼傾倒時的水平荷載P2，取水平荷載標(biāo)準(zhǔn)值為2 KN/m2P2=2r=2=r動荷載分項系數(shù)；③垂直于側(cè)模荷載根據(jù)箱梁設(shè)計圖紙, , 則可知=≈1。③、剛度計算按簡支梁跨中最大彎矩：fmax=(5/384)[qL4/(EI)]=(57504)/(38410526104)=[f]=L/400=750/400=橫肋剛度滿足要求。標(biāo)準(zhǔn)段30m 箱梁臨時墩支架補(bǔ)充說明原計算簡化過程中,箱梁荷載均勻分配給10 根I32c 工字鋼,但在箱梁腹板處因腹板較厚,為了使結(jié)構(gòu)偏于安全,現(xiàn)設(shè)腹板( 高2m)自重均由單根I32c 工字鋼承受其它施工荷載不變,:① 縱梁承受的均布線荷載強(qiáng)度驗算時的線荷載g1=(226＋＋)=剛度驗算的線荷載g2=(226＋)=② 縱梁按二等跨連續(xù)梁進(jìn)行其強(qiáng)度、剛度驗算Mmax=Kmg1L2=62= KN/m則彎矩最大處截面應(yīng)力σmax=Mmax/W=106/103=[σ]=215N/mm2Km彎矩分配系數(shù) W截面抵抗矩經(jīng)計算其強(qiáng)度能滿足施工要求③ 剛度驗算fmax=Kfg2L4/100EI=60004/10010512173104=L/400=6000/400=15mmKf—撓度系數(shù) I—截面慣性矩剛度計算滿足要求臨時支墩邊墩，按跨徑L= 單跨簡支梁計算,縱橫梁支座處截面積S1= 箱梁跨中截面積S1=,則本跨縱梁受力計算如下: g1=(26/10++)=g2=[(+)/226/10++]=g3=(226++)=因為本跨縱梁承受三個不相等的均布荷載,為了簡化計算程序,設(shè)以各荷載跨中彎矩的疊加值來計算其強(qiáng)度能力,以各荷載的平均值在跨中產(chǎn)生的撓度值來驗算剛度能力.g1 荷載產(chǎn)生的跨中彎矩RA= g1b/2（2b/L）=（)=RB= g1m②g2 荷載產(chǎn)生的跨中彎矩RA=g2cb/L=1/=RB=g21RA==跨中彎矩M2= RBL/2=③ g3 產(chǎn)生的跨中彎RA=g3b2/2L==RB=g3bRA =－=跨中剪力Q= g3==M3=QL/2+（g3）（+）=+（）=L0 (L0 為橫梁的計算跨徑750mm) 則有：g0== g1==g2== g3==g4==再考慮到振動荷載4Kpa：P0=4= 則有:g0‘=+= g1’=+=g2’=+= g3’=