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哈爾濱市建設全自動倉儲式機械立體停車場項目可行性研究報告(完整版)

2025-06-08 22:27上一頁面

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【正文】 的情況;地面的停車很擁擠,可是一些大型的庫車卻時座有虛席。單以停車論,一方面,中心區(qū)停車密度不斷上升,尤其是南崗秋林地區(qū)、道里中央商圈和大醫(yī)院等周邊停車難問題越來越嚴重;另一方面,人口稠密住宅小區(qū)由于停車位規(guī)劃不足,頻頻引發(fā)業(yè)主與管理方矛盾。一、哈爾濱市靜態(tài)交通現(xiàn)狀隨著中國汽車保有量爆發(fā)式增長,哈爾濱這座發(fā)展中的現(xiàn)代化大都市與北京、上海、廣州、深圳等城市一樣,相繼出現(xiàn)行車難、停車難問題。小區(qū)生活環(huán)境遭到破壞,“無車族”與“有車族”矛盾加劇。二是一些商業(yè)網(wǎng)點如賓館、飯店、商場和娛樂場所因受停車場所的制約,造成客戶流失、痛失商機,企業(yè)效益受到影響;貨物配送等方面也受到時空的限制,工作效率下降,運輸成本提高,企業(yè)競爭力消弱。立體停車場最大的優(yōu)勢就在于其能夠充分利用城市空間,被稱為城市空間的“節(jié)能者”。五是安全性高,增加了汽車的防盜性和防護性,改善了市容環(huán)境。)2停車尺寸(長、寬、高)(長、寬、高)單車位土建尺寸小轎車5800X2200X1950mm(長、寬、高)吉普車5800X2200X2350mm(長、寬、高)整體建筑面積(按每車位2025平米計)—3停車重量2200kg4停車層數(shù)七層及以下5總停車位數(shù)8006停車方式梳型交換7連續(xù)運行平均存取時間約90秒8控制方式PLC自動控制9操作方式IC卡自動/觸摸屏自動/手動10電源AC380V177。 占地?。赫嫉卮蠹s六十平米,滿塔高度約50米,單塔滿塔存車50臺,最高能夠達到平均一輛車僅占一平米面積。消滅擁堵,減少尾氣排放。(三)垂直升降式立體車庫A、 特點:該類型車庫為深圳怡豐自動化科技公司的專利產(chǎn)品,在沈陽電力局等多個項目上成功應用。年整體車庫年租賃收入210萬/年投資回收(按整體租賃計算)計算方法回收年限總造價/租賃收入運行成本34年考慮利息等因素,如果增加部分車位和戶外廣告收入,回收期可望提前。關鍵設備采用國際頂尖公司產(chǎn)品,深圳龍崗基地及蘇州基地進行構(gòu)件生產(chǎn)加工,運抵哈市安裝調(diào)試,并負責最終的報檢驗收交鑰匙工程。 第一期考察后方案2011年7月25日星期一二、項目進度安排以建造500個車位的巷道堆垛為例,建設工期七個月第一月第二月第三月第四月第五月第六月第七月第八月設計 設備生產(chǎn)     土建工程施工     設備安裝調(diào)試       外部裝修       報驗        以建造50個車位的停車塔為例,建設工期六個月第10天第40天第70天第100天第130天第160天第180天設計 設備生產(chǎn)   土建工程施工    設備安裝調(diào)試      外部裝修      報驗        第七章 投資建造形式 利用社會資金,采取自建、聯(lián)建停車場(庫)項目、承接哈市舊城區(qū)改造、新項目配建、公用停車場等靜態(tài)交通任務。(4)為心開發(fā)小區(qū)城建立體車位(5)為建成車庫提供優(yōu)質(zhì)的售后服務二、未來經(jīng)營預測分析 對于商家而言,停車難卻意味著巨大的商機。因此,立體停車將由廣闊的市場前景。(3)禁止在路邊停車的交通規(guī)范還未出臺。未來幾年內(nèi),立體停車將是停車發(fā)展的主要方向,機械式立體停車庫的制造與建設蘊藏著商機,同樣也是開發(fā)運營商投資的重點。21。因此,利用老城
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