公路工程測量方案(完整版)
【正文】 JTG B012003⑶公路勘測規(guī)范 JTG C1020073．據(jù)**全年的氣象條件、建設(shè)地點、地形和環(huán)境情況。混凝土面板的接縫嚴(yán)格按照交通部部頒《公路水泥混凝土路面施工規(guī)范》（JTG F302003）的規(guī)定設(shè)置。設(shè)計荷載：路面：標(biāo)準(zhǔn)軸載BZZ100； 橋涵；公路Ⅱ級。 ****工程 測量施工方案 工程名稱：**工程項目 建設(shè)單位：**有限公司 建設(shè)地點：** 設(shè)計單位：**設(shè)計有限公司 工程規(guī)模：本項目包括**道路**。路基寬度：**路、**路南段23米，其中中央分隔帶寬2米，路緣帶寬2，行車道寬27米，硬路肩2，土路肩2； **，行車道寬27米，硬路肩2，土路肩2。每日施工結(jié)束或因臨時原因中斷時，必須設(shè)置橫向施工縫，其位置設(shè)在脹縫或者縮縫處，設(shè)在縮縫處的施工縫采用加傳力桿的平縫形式，設(shè)在脹縫處的施工縫構(gòu)造與脹縫想同；主線一般路段按300m設(shè)脹縫。4．本單位的技術(shù)裝備力量及施工經(jīng)驗。導(dǎo)線點的位置應(yīng)通視條件良好，間距50～100m，不易受周邊環(huán)境的影響，并保護好定位樁?！ 、?樁基施工采用線路中線樁控制，并根據(jù)線路曲線的特點，加密至10m一點作控制，以確保曲線段線型流暢。水準(zhǔn)路線應(yīng)每隔30km與高等級水準(zhǔn)點聯(lián)測一次。當(dāng)公路曲線半徑為30～60m，緩和曲線長度為30～50m時，其中線樁間距不應(yīng)大于10m；曲線半徑和緩和曲線長度小于30m的或在回頭曲線段，中線樁間距不應(yīng)大于5m；3 中線樁位測量誤差，－1的規(guī)定；－2的規(guī)定；－1 中線樁位測量的限差要求線路名稱縱向誤差（m）橫向誤差（cm）鐵路、一級及以上公路10二級及以下公路10注：為轉(zhuǎn)點樁至中線樁的距離（m）。 橫斷面測量的誤差。高程檢測較差不應(yīng)超過 mm（L為檢測線路長度，單位為km）；交點的水平角觀測，正交點1測回，副交點2測回。對于施工中無法保留的標(biāo)志和水準(zhǔn)固定點，將其移至橋段范圍之外。放線控制 施工流程 根據(jù)導(dǎo)線、高程控制點放
公司管理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1