輪式機(jī)械行走系ppt課件(完整版)
【正文】 ，必須另加減振器。 由于上腔容積被活塞桿用去部分空間，所以油液一部分油液打開壓縮閥流入儲(chǔ)油缸 由于各閥門的節(jié)流作用，便造成對(duì)懸架壓縮運(yùn)動(dòng)的阻力，使振動(dòng)能量衰減。 用于安裝輪胎 5/31/2022 輪式機(jī)械行走系 37 輪胎 ?輪胎的分類： 按結(jié)構(gòu)分：有內(nèi)胎、無內(nèi)胎兩種 按充氣氣壓分：超低壓、低壓、高壓三種 ?輪胎的結(jié)構(gòu)：外胎、內(nèi)胎、墊帶 5/31/2022 輪式機(jī)械行走系 38 胎面花紋 ?普通花紋 ?混合花紋 ?越野花紋 5/31/2022 輪式機(jī)械行走系 39 輪胎規(guī)格的表示方法 ?高壓胎 D B（少用） ?低壓胎的表示方法 Bd “ ”表示一件式輪輞、高壓；“－”表示多件式輪輞 、低壓 ?標(biāo)準(zhǔn)斷面有內(nèi)胎式： － 20 其直徑近似計(jì)為： d+2B（ 1in=㎜ ） ?寬基輪胎： － 25 － 33 5/31/2022 輪式機(jī)械行走系 40 輪胎型號(hào) 195 / 60 R 14 85 H 輪胎截面寬度 輪胎截面高寬比 子午線輪胎標(biāo)志 輪輞直徑 負(fù)載系數(shù) 車速級(jí)別標(biāo)志 5/31/2022 輪式機(jī)械行走系 41 內(nèi)容有： 轉(zhuǎn)向輪外傾 轉(zhuǎn)向輪前束 主銷后傾 主銷內(nèi)傾 ? 對(duì)前輪轉(zhuǎn)向的整體式車架的工程機(jī)械及工程用汽車： 轉(zhuǎn)向輪、轉(zhuǎn)向節(jié)和橋梁三者之間的位置關(guān)系，通過定位參數(shù)來保證，合理的定位才能保證車輛 轉(zhuǎn)向輕便、行駛穩(wěn)定、減少輪胎和機(jī)件的磨損等。 左右。 （ A— B）稱為前束值 一般前束值為0~12mm 調(diào)節(jié)橫拉桿來調(diào)節(jié)車輪前束 5/31/2022 輪式機(jī)械行走系 48 主銷內(nèi)傾 ? 主銷的上部在橫向平面內(nèi)向內(nèi)傾斜一個(gè)角度 β，一般不大于 8176。 ? 主銷軸線與垂線間的夾角 γ，即為主銷后傾角，一般為 1～ 5176。 5/31/2022 輪式機(jī)械行走系 54 習(xí) 題 1. 轉(zhuǎn)向橋與轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋在構(gòu)造和用途上的主要區(qū)別是什么 ? 2. 對(duì)整體式車架的車輛，何為其轉(zhuǎn)向輪定位，有什么功能？ 3. 對(duì)輪胎式工程機(jī)械，何種情況下宜采用剛性懸掛，何種情況下宜用彈性懸掛？ 。采用寬基的低壓輪胎可減小后傾角。制造時(shí)，將前軸梁端部的主銷孔上端向內(nèi)傾斜形成。 當(dāng)車空載時(shí)，輪胎外緣與路面接觸，當(dāng)車載貨時(shí)，在車重的作用下車輪垂直于路面。 112 整體車架的轉(zhuǎn)向輪定位 5/31/2022 輪式機(jī)械行走系 42 ? 當(dāng)機(jī)械水平停放時(shí)，在其橫向垂面內(nèi)，車輪向外傾斜的現(xiàn)象。 由于活塞桿占去一定空間，所以自上腔流入的油液不足以充滿下腔容積的增加。具有可變剛度特
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