瀝青混凝土路面施工方案(調(diào)整)(完整版)
【正文】 輪帶與下輪帶縱向4米，橫向間距2米處設(shè)標(biāo)志旗，當(dāng)壓路機(jī)行至旗與駕駛員平齊時返回，在攤鋪面上形成梯形斷面，完成一遍初壓過程。程序碾壓：先輕后重、先慢后快。運(yùn)輸車輛需用數(shù)量一般根據(jù)拌和場至路段之間的距離來確定。一但熨平板按所需厚度固定后，不應(yīng)隨意調(diào)整。三、混合料攤鋪、整平采用先進(jìn)的攤鋪設(shè)備攤鋪瀝青混合料，同時配備標(biāo)準(zhǔn)的自動找平裝置攤鋪過程中應(yīng)盡量采用全幅施工，若采用半副施工時，可階梯進(jìn)行或每天一側(cè)半副攤鋪一個臺班，便于處理接縫。對民工要定崗、定人，進(jìn)行崗位培訓(xùn)。 要求能滿足攤鋪現(xiàn)場所需的設(shè)備。瀝青混凝土路面施工方案、施工工藝及方法三、設(shè)備準(zhǔn)備對工長、測工、化驗(yàn)工、機(jī)械操作手、技術(shù)工人，進(jìn)行崗位培訓(xùn)，做到持證上崗?；旌狭仙a(chǎn)工藝流程圖混合料組成設(shè)計（5）、瀝青混合料運(yùn)至攤鋪地點(diǎn)后，工長憑運(yùn)料單接收，并檢查拌和質(zhì)量，不符合溫度要求或已結(jié)成團(tuán)塊、已遭雨淋、花白料、油過大的混合料不得鋪筑。攤鋪過程中不得隨意變換速度，避免中途停頓，防止鋪筑厚度、溫度發(fā)生變化，而影響攤鋪質(zhì)量，在鋪筑過程中，攤鋪機(jī)螺旋撥料器不停的轉(zhuǎn)動，兩側(cè)應(yīng)保持有不少于撥料高度2/3的混合料。（2）、采用大噸位的運(yùn)輸車輛，富余的運(yùn)力進(jìn)而減少停機(jī)的次數(shù)，增長連續(xù)攤鋪的長度。 運(yùn)用二十四字方針碾壓：程序碾壓、適時碾壓、先靜后振、直進(jìn)直出、分段碾壓、打斜摸平。第一段碾壓要求在攤鋪25米時進(jìn)行初壓，以下各段控制在5070米，初壓控制六個碾壓帶。（5）、當(dāng)使用平衡粱時，必須緊跟攤鋪機(jī)后，碾壓平衡梁下的兩行輪跡。（12）、停車應(yīng)在硬路肩或溫度低于50℃的已成型的路段上。加熱熨平板15～30分鐘，熨平板溫度達(dá)到140度以上時進(jìn)行攤鋪，對于加熱不到的死角要用噴燈烤?？蓪⑾蠕伜玫牟糠挚靠v縫處留1020cm寬度，暫不碾壓，作為后幅的鋪筑高程和基準(zhǔn)面，由耙工將縱縫找平并清理好現(xiàn)場，用壓路機(jī)跨縫碾壓。開始攤鋪時應(yīng)降低振搗力（頻率降低3050HZ），同時減慢攤鋪速度，因停機(jī)未及時碾壓的部分直接用振動壓路機(jī)啟動強(qiáng)振系統(tǒng)碾壓46遍，若攤鋪機(jī)熨平板下的部分比別出低時，用振動壓路機(jī)橫向碾壓即可。 質(zhì)量檢查、驗(yàn)收及監(jiān)理程序 一、取樣和試驗(yàn)集料級配和瀝青含量（1）、混合料應(yīng)按統(tǒng)計法取樣，以測定集料級配、瀝青用量等，應(yīng)采用隨機(jī)理論確定取樣時間、位置，并在工程師監(jiān)督下進(jìn)行取樣試驗(yàn)。外觀鑒定：①、表面平整密實(shí)、無泛油、松散、裂縫、粗細(xì)料集中現(xiàn)象；②、表面無明顯輪跡；③、接縫緊密、平順、燙縫不應(yīng)枯焦；④、面層與路緣石及其他構(gòu)造物銜接平順，無積水現(xiàn)象。項(xiàng)目質(zhì)量要求或允許偏差（單點(diǎn)檢查）檢查頻率及試驗(yàn)方法平整度3mm4m直尺，每20m5處10尺彎沉值（）≤設(shè)計允許值貝克曼梁或自動彎沉儀每200m20點(diǎn)抗 滑表 層構(gòu)造深度符合設(shè)計砂鋪法每200m一處摩擦系數(shù)擺值擺式儀橫向系數(shù)181。10177。 SMA路面施工工藝⑤、刷車、清車、放瀝青：⑥、跟機(jī)修理：日常維修工作⑦、雜活拌和現(xiàn)場建設(shè)、混合料組成設(shè)計及配合比控制（1）、拌和站的建設(shè)①、根據(jù)拌和設(shè)備的生產(chǎn)能力、本年度的工程量、材料用量，選擇用量，選擇方形的平坦場地2000030000m2。③、其表面路拱、標(biāo)高應(yīng)符合設(shè)計要求。運(yùn)料車的數(shù)量必須滿足要求。 車廂板和底板涂一薄層油水混合液。（3）、其它攤鋪工藝同《瀝青混凝土路面施工工藝》混合料碾壓（1）、一般采用1臺瑞典產(chǎn)丹那派克壓路機(jī)及2臺美國產(chǎn)英格索蘭DD130壓路機(jī)碾壓。（3）、碾壓程序；首先采用丹那派克靜壓23遍，速度為24km/h。（6）、通過施工可采用徐州工程機(jī)械廠的CC21或C2DYNAPAND THANKS !!!致力為企業(yè)和個人提供合同協(xié)議，策劃案計劃書，學(xué)習(xí)課件等等打造全網(wǎng)一站式需求歡迎您的下載，資料僅供參考可編輯修改。接縫除應(yīng)遵守普通瀝青砼面層碾壓的二十字方針外還特別強(qiáng)調(diào)：緊跟慢碾、高頻低幅，碾壓必須緊跟攤鋪機(jī)之后進(jìn)行，只有在高溫條件下碾壓才能取得良好效果，切記在低溫下反復(fù)碾壓否則不但影響路面壓實(shí)效果，還使路面強(qiáng)度降低。③、在攤鋪時，為了保證攤鋪的連續(xù)性，不停機(jī)，在攤鋪過程中保采用大噸位運(yùn)輸車運(yùn)料，在攤鋪過程中盡量避免撞擊攤鋪機(jī)。（4）、施工前應(yīng)對進(jìn)場的材料按批進(jìn)行抽檢，以保證材料質(zhì)量。另外在拌和場的上游和兩側(cè)分別設(shè)有截水溝和排水溝，以便排除拌和站以外的雨水。（2）、電氣和機(jī)械修理人員：負(fù)責(zé)維修、保養(yǎng)、檢查、改造等。（3）、計算路段內(nèi)各點(diǎn)設(shè)計高程10m（）斷面三點(diǎn)。20177。5mm水準(zhǔn)儀，每200m5點(diǎn)寬度（mm0不小于設(shè)計值尺量，每200m5點(diǎn)橫坡（mm）177。按監(jiān)理規(guī)程，質(zhì)量控制一般應(yīng)按以下程序進(jìn)行（1）、工程開工報告：開工報告應(yīng)有進(jìn)度計劃、材料、設(shè)備、勞動力及現(xiàn)場管理等項(xiàng)準(zhǔn)備情況，并提供放線測量、標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)，施工圖等必要的基礎(chǔ)資料。壓實(shí)度（1）、壓實(shí)度測定按統(tǒng)計法取樣，應(yīng)采用隨機(jī)理論確定取樣位置，從壓實(shí)的路面上鉆取樣芯。再次攤鋪時需重新接橫向縫。壓路機(jī)將輪大部分放在已成型段上，深入新
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