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煤氣爐替代煤窯爐節(jié)能技術改造項目可行性研究報告(完整版)

2025-06-08 02:07上一頁面

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【正文】 快訊》、《中國汽車動態(tài)》、國家信息中心、國務院發(fā)展研究中心)2002~2010年中國汽車保有量預測中國汽車保有量預測 萬輛項目年份保有量總計貨車客車轎車小計重型中型輕型微型小計大型中型輕型微型保有量2002180082267285350120430156022513054820053000112114431150016772823783163111148200840001305210275610210921368539041017742010600018003552708753001385601055406802815(數(shù)據(jù)依據(jù)《汽車市場》、《中國汽車工業(yè)產(chǎn)銷快訊》、《中國汽車動態(tài)》)目前能夠生產(chǎn)鋼板彈簧的企業(yè)很多,但生產(chǎn)重卡汽車鋼板彈簧的企業(yè)卻只有一汽集團遼陽汽車彈簧廠、東風汽車懸架彈簧有限公司、****彈簧廠、重慶紅巖汽車彈簧廠、某板簧有限公司等幾家企業(yè),而這些生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)能急需擴大以適應汽車工業(yè)特別是重卡汽車工業(yè)的發(fā)展。因此本項目的投資主要用于節(jié)能挖潛技術改造,在產(chǎn)品種類和規(guī)模方面均不作變化,技改前后產(chǎn)品類型和產(chǎn)量保持一致。 節(jié)能技術改造方案本次的節(jié)能技術改造方案主要從技術節(jié)能的角度采取節(jié)能措施,采用的方法主要是設備節(jié)能技術、系統(tǒng)節(jié)能技術改造和余熱利用系統(tǒng)改造,設備節(jié)能技術包括煤窯爐更新?lián)Q代及購置煤氣發(fā)生爐及節(jié)能設備、淘汰原有高耗能高污染的煤窯爐;系統(tǒng)節(jié)能技術包括對整個熱處理工藝系統(tǒng)進行節(jié)能技術改造。此次改造全部采用煤氣加熱式熱加工生產(chǎn)設備。原料煤在干餾段被底部煤氣干餾后,形成半焦進入氣化段。再經(jīng)水霧捕滴器進一步捕出煤氣中的水份后經(jīng)過煤氣管道進入窯爐使用。 第七章 改造條件及廠址方案 廠址某省某板簧有限公司位于膠東半島東部——某市,乘車20分鐘可達境內(nèi)威海機場,60分鐘可達煙臺機場,距青島港口240km,煙臺港口90km,威海港口40km,火車可直達****。(4) 聲環(huán)境質(zhì)量執(zhí)行《聲環(huán)境質(zhì)量標準》(GB30962008)2類標準。 (2)地表水:評價區(qū)內(nèi)主要河流青龍河的水質(zhì)現(xiàn)狀監(jiān)測結果:單位:mg/l(pH除外)項目pHSSDOCODCrBOD5NH3N硝酸鹽氮石油類標準69——3304610結果表明:地表水水質(zhì)各項監(jiān)測指標均符合應執(zhí)行的《地面水環(huán)境質(zhì)量標準》四類區(qū)標準。實施總量控制,設計中認真貫徹“以預防為主、防治結合的原則”,對所產(chǎn)生的各種污染源、污染物進行治理達標排放。二、廢水污染源:擬建項目無生產(chǎn)性廢水排放,循環(huán)使用;公司現(xiàn)有污水處理工程一座,設計日處理生活污水能力160噸,采用生物接觸氧化處理工藝,可滿足擬建工程新增生活污水處理要求,廢水可實現(xiàn)達標排放。表中的各項數(shù)據(jù)均低于板簧行業(yè)平均數(shù)據(jù)()。道路兩側和醒目地方設安全警示牌,廠內(nèi)車輛限速行駛。(5)防塵防毒車間作業(yè)過程中產(chǎn)生的煙塵采取強制通風措施,以降低煙塵濃度,同時工人應加強自我防護,確保身體健康。勞動安全部門負責對工人進行勞動教育,遵循生產(chǎn)操作規(guī)程,定期安排工人進行健康體檢。廠房的設計施工除符合建筑結構要求外,還應符合消防安全要求,具有足夠的建筑間距或防爆隔墻。 采暖通風現(xiàn)有車間內(nèi)均利用集中供暖進行采暖,在系統(tǒng)中,管材、和保溫材料均為不燃或難燃材料。項目完成后的能源管理職能及人員配備如圖所示:能源管理組組長2人管理組技術組能源計劃員1人能源診斷工程師1人能源定額員1人能源技術工程師1人能源統(tǒng)計員2人能源檢察員1人能源監(jiān)測員2人資料員1人能源計量監(jiān)督員1人 勞動定員 工作制度熱處理設備采用III班制,設備年時基數(shù)為5360小時。在整個過程中需抓好設計、訂貨、安裝、試車等重要環(huán)節(jié),運用網(wǎng)絡科學協(xié)調(diào)安排,力求項目快速、優(yōu)質(zhì)完成。建設管理費:主要包括建設單位管理費、工程建設監(jiān)理費和工程質(zhì)量監(jiān)督費,項目參照國家財政部“關于印發(fā)《基本建設財務管理規(guī)定》的通知”(財建[2002]394號)、國家發(fā)展改革委、原建設部“關于印發(fā)《建設工程監(jiān)理與相關服務收費管理規(guī)定》的通知”以及項目的實際情況計取,以滿足項目建設管理需要為前提確定。生產(chǎn)準備費:包括生產(chǎn)人員培訓費、提前進場費等。 。則債務資金總額為3600萬元。 總成本費用估算表詳見附表151。 固定資產(chǎn)折舊費估算表詳見附表1511。營業(yè)收入、營業(yè)稅金及附加和增值稅估算表詳見附表152。項目資本金現(xiàn)金流量表和利潤及利潤分配表詳見附表154和附表155。本項目沒有出現(xiàn)資金短缺情況,所以無需短期銀行貸款。 表153 所得稅后項目投資財務內(nèi)部收益率 單位:%序號變化因素變動幅度10%5%基本方案5%10%1建設投資2經(jīng)營成本3營業(yè)收入圖152 敏感性分析圖所得稅后項目投資財務內(nèi)部收益率(%)28262422201816141210建設投資經(jīng)營成本營業(yè)收入基準收益率變化幅度 10% 5% 0 5% 10% 由表153和圖152可以看出,建設投資、經(jīng)營成本、營業(yè)收入等各因素的變化都不同程度的影響所得稅后項目投資財務內(nèi)部收益率,其中以營業(yè)收入的變化最為敏感,建設投資次之。目前公司原材料供應比較充裕,且主要原料中的彈簧扁鋼由公司的鋼廠提供,但不排除將來出現(xiàn)緊缺的可能,如果上述原材料供應出現(xiàn)不穩(wěn)定,將會對公司生產(chǎn)經(jīng)營產(chǎn)生影響。為了保持國內(nèi)領先地位,追趕國際先進生產(chǎn)技術,公司要不斷進行產(chǎn)品開發(fā)和生產(chǎn)工藝裝備的更新改造,需要大量的資金支持,在這種形勢下,該公司有可能因為資金的缺乏而使正常生產(chǎn)經(jīng)營和產(chǎn)品更新?lián)Q代受到影響,增加公司的經(jīng)營風險。(2)密切相關行業(yè)的制約因素公司的經(jīng)營狀況好壞除公司自身素質(zhì)以外,還和我國其他行業(yè)的發(fā)展狀況有著密切的關系,公司的生產(chǎn)經(jīng)營狀況和運輸行業(yè)、機械制造行業(yè)等行業(yè)的發(fā)展狀況密切相關。(3)對環(huán)保限制的風險對策該公司需嚴格執(zhí)行國家的環(huán)保法規(guī),加大對環(huán)保設施、設備的投入,嚴格控制粉塵、噪聲、廢渣、廢水的排放,加強回收和綜合利用。同時,研究相關產(chǎn)業(yè)政策,爭取能從宏觀上保證決策的預見性、正確性,防范和化解各種潛在的政策風險。、誠實信用原則。、開標、評標和中標程序 根據(jù)建設項目規(guī)模和建設要求,在招投標過程中必須遵守如下程序: 、項目經(jīng)上級部門批復同意后,項目承辦單位在指定的媒體上發(fā)布招標公告。、獨立原則。根據(jù)本項目的具體情況,招標遵循以下原則:、公開原則。 市場風險對策(1)對商業(yè)周期風險的對策針對我國和國際上的宏觀經(jīng)濟運行周期,在科學研究、認真分析板簧市場的基礎上,該公司需提高經(jīng)營決策的科學性和預見性。 風險對策該公司在分析上述各項風險因素的基礎上,為降低和規(guī)避風險,將采取以下對策: 經(jīng)營風險對策(1)對原材料供應風險的對策該公司一向注重原材料供應的管理,做好生產(chǎn)計劃和預測工作,力求保持合理的存貨水平。(2)依賴于相關行業(yè)的風險該公司的主要產(chǎn)品是板簧,對汽車制造行業(yè)比較依賴。當?shù)啬茉垂湓?,電?zhí)行國家統(tǒng)一定價。 %,%,%,均高于設定的基準收益率,%,%,項目具有較好的盈利能力。從經(jīng)營活動、投資活動和籌資活動全部凈現(xiàn)金流量來看,計算期內(nèi)各年現(xiàn)金流入均大于現(xiàn)金流出。通過計算。表151 融資前盈利能力分析指標 序號指標名稱單位指標1所得稅前項目投資財務內(nèi)部收益率%2所得稅后項目投資財務內(nèi)部收益率%3所得稅前項目投資財務凈現(xiàn)值(ic=8%)萬元28014所得稅后項目投資財務凈現(xiàn)值(ic=8%)萬元15195所得稅前項目投資回收期年6所得稅后項目投資回收期年%,%,均大于設定基準收益率12%,項目在財務上可以被接受。無形資產(chǎn)和其他資產(chǎn)攤銷估算表詳見附表1512。 本項目對原有設備進行改造,不新增燃料及動力費。(2)流動資金流動資金從投產(chǎn)第一年開始安排,全部由企業(yè)自籌解決。流動資金估算表詳見附表142。 預備費包括基本預備費和漲價預備費,基本預備費按照工程費用和工程建設其他費用合計的8%計??;漲價預備費根據(jù)原國家計委《國家計委關于加強對基本建設大中型項目概算中“價差預備費”管理有關問題的通知》(計投資[1999]1340號)不再計取。勘察設計費:參照原國家計委、建設部發(fā)布的《工程勘察設計收費管理規(guī)定》(計價格[2002]10號)計取。 項目實施進度表項目具體實施進度詳見表131。年生產(chǎn)天數(shù)250天,每班工作8小時,年時基數(shù)為1790小時。 工藝生產(chǎn)所需原材料為煤,屬易燃物,生產(chǎn)類別劃為丁類。氣化爐可用框架相連支撐,樓面做操作臺,也可以用獨立的鋼架支撐,鋼平臺做操作臺。本項目勞動安全投資約為35萬元。換氣次數(shù)4次/h。(2)車間內(nèi)的地面平坦,不打滑,路寬2~4m,工藝流程順暢、合理,人流、物流交叉少,設備的地坑(溝)設蓋板,平臺設安全護欄,車間內(nèi)的平均照度為100~150勒克斯,同時根據(jù)工藝具體要求,不同車間、不同設備設有局部照明。目前****公司采用的是燃煤爐窯加熱,其存在較多不足:耗能大;環(huán)境污染嚴重;熱效率低;燃煤爐窯加熱產(chǎn)生的燃氣對燃具的腐蝕較大。三、噪聲:項目主要噪聲源為煤氣站鼓、引風機等,聲值范圍為75~85dB(A)。生產(chǎn)過程中的廢氣、固廢、噪聲等污染因素都得到徹底有效的處理,符合清潔生產(chǎn)政策及技術要求。(4)聲環(huán)境:廠區(qū)周圍環(huán)境噪聲監(jiān)測結果為晝間噪聲45分貝,夜間噪聲40分貝,均符合應執(zhí)行的《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標準》2類標準。(2)外排廢水執(zhí)行《污水排入城市下水道水質(zhì)標準》(CJ30821999)標準。廠址位于****市高村鎮(zhèn)坤龍路44號。因此,根據(jù)需要建造47臺加熱爐,建造42臺儲熱裝置,更新原有一臺落后的變壓器(具體設備見設備明細表)。半焦因脫去煤中的活性組份,氣化活性比煙煤有所降低,其氣化強度一般可達270~350Kg/㎡.h,二段式氣化爐氣化火層的溫度一般為1000~1300℃之間。入爐的煙煤被氣化段產(chǎn)生的熱煤氣加熱首先失去內(nèi)外水分(90~150℃),繼而逐漸被干餾(150~550℃)脫出揮發(fā)分,揮發(fā)分成份為焦油、烷烴類氣體、酚及HCOCO、H2O混合物,其中,焦油、輕焦油隨頂煤氣進入后續(xù)凈化被脫除,而烷烴類及HCOCO類做為干餾煤氣和氣化段產(chǎn)生的部分發(fā)生爐煤氣混合成為頂煤氣。企業(yè)原有耗能設備較多,尤其煤窯爐耗能最大,在本項目中全部進行節(jié)能改造,新建6套煤氣發(fā)生爐系統(tǒng)及所需燃氣穩(wěn)壓,儲熱器設施。生產(chǎn)規(guī)模:10萬噸。********公司目前建有汽車板簧檢測中心,可以從原材料進廠檢驗、過程產(chǎn)品檢驗到最終產(chǎn)品及出廠產(chǎn)品檢驗全程檢測,并延伸至對外購配件產(chǎn)品的驗證。以****板簧有限公司目前的生產(chǎn)能力,遠遠滿足不了需求,有著巨大的生產(chǎn)缺口。競爭已經(jīng)由國內(nèi)競爭演變?yōu)槭澜缰T強間的競爭。 企業(yè)能源管理狀況某省某板簧有限公司以節(jié)能、節(jié)材、清潔生產(chǎn)和發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟為重點,不斷完善能源管理的體系建設,加強能源科學管理,初步建立了各項能源管理制度,堅持管理與技術創(chuàng)新,在節(jié)能技術改造、提升產(chǎn)品科技含量等方面做了一定的工作,能源利用效率有了一定的提高,增強了企業(yè)競爭力、促進了企業(yè)的發(fā)展。多年來,公司產(chǎn)品質(zhì)量、服務質(zhì)量在市場上一直享有較高的聲譽,使產(chǎn)品品牌成為國內(nèi)知名品牌,獲****名牌等稱號。較高的職工素質(zhì)隊伍和專業(yè)構成為工廠新產(chǎn)品開發(fā)、新項目的投資運行和進一步發(fā)展壯大貯備了充足的人力基礎,且均具有扎實的理論基礎和豐富的研究開發(fā)、工程設計、施工工作經(jīng)驗。(3)項目實施后,可獲得良好的經(jīng)濟效益和社會效益。我國加入WTO后,國際經(jīng)濟全球化的市場競爭更加激烈,而產(chǎn)品的競爭力除了質(zhì)量、品牌、工期和服務外,成本是關鍵因素。有條件的地方可對達到超前性國家能效標準、經(jīng)過認證的節(jié)能產(chǎn)品給予適當?shù)呢斦С?,引導消費者使用。由于我國正處在工業(yè)化和城鎮(zhèn)化加快發(fā)展階段,能源消耗強度較高,消費規(guī)模不斷擴大,特別是高投入、高消耗、高污染的粗放型經(jīng)濟增長方式,加劇了能源供求矛盾和環(huán)境污染狀況。在過去的20年里,%的速度高速發(fā)展,%,遠低于經(jīng)濟的增長速度,究其原因,中國始于80年代初期制定的“能源開發(fā)與節(jié)約并重,近期把節(jié)約放在優(yōu)先地位”的能源發(fā)展總方針和有計劃、有組織地開展的節(jié)能工作起了巨大作用。 表11 主要經(jīng)濟技術指標表序號指標名稱單位數(shù)量備注1項目總投資萬元建設投資萬元建設期借款利息萬元鋪底流動資金萬元
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