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正文內(nèi)容

某電站配套水庫(kù)工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)方案(完整版)

  

【正文】 物厚度不得超過(guò)20cm。固結(jié)灌漿施工工藝流程圖_灌漿a 灌漿方法:固結(jié)灌漿采用循環(huán)式灌漿法。灌漿壓力一律以孔口回漿管的壓力表值為準(zhǔn),讀其中值。b 鉆孔過(guò)程中注意回水顏色及地層變化,遇有斷層、破碎帶、地下涌水及其他異?,F(xiàn)象,及時(shí)向工程師匯報(bào),由業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)和施工單位共同商量處理辦法?,F(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員3 人;質(zhì)檢員1 人;修理工1 人;材料員1 人;電工1 人;綜合員1 人;炊事員1 人;駕駛員1 人;鉆孔灌漿工54 名(三班)。~ 高程挖槽回填C20 砼,河槽水平段趾板下錨桿布置錨桿φ282m,錨桿長(zhǎng)9m(),趾板下游20m 布置錨桿φ202m,錨桿長(zhǎng)7m()。⑷、初期施工強(qiáng)度大,后期施工強(qiáng)度小,施工強(qiáng)度不均衡。當(dāng)所澆塊錨桿孔全部鉆完,驗(yàn)孔無(wú)誤后,由監(jiān)理檢查驗(yàn)收簽證,再進(jìn)行錨桿安裝。⑶、掛鋼筋網(wǎng)隨著坡面起伏情況人工鋪設(shè)鋼筋網(wǎng),鋼筋網(wǎng)與出露錨筋進(jìn)行點(diǎn)焊連接。斜坡段趾板傾角在16176。 趾板砼配合比設(shè)計(jì) 趾板砼配合比的設(shè)計(jì)要求⑴、招標(biāo)文件規(guī)定的設(shè)計(jì)參數(shù):砼強(qiáng)度C25,二級(jí)配,抗凍標(biāo)號(hào)F100,抗?jié)B標(biāo)號(hào)W12。⑹、引氣劑:%,氣泡直徑小、氣泡穩(wěn)定、減水型。每節(jié)不宜過(guò)長(zhǎng),以6m 為宜。 ~1460m 趾板砼運(yùn)輸路線從拌和系統(tǒng)經(jīng)右岸上壩公路跨下游響水橋至左岸壩頂公路通過(guò)溜槽入倉(cāng)。在砼下料前應(yīng)于澆筑段按同標(biāo)號(hào)拌制水泥砂漿,鋪于基礎(chǔ)巖石表面,砂漿厚2~3cm。拆除模板時(shí),不應(yīng)隨意敲擊,應(yīng)使用木楔等工具,防止損壞棱角。由于一個(gè)接縫段砼量少,可一次澆3 個(gè)接縫段以上,采用常規(guī)模板立模,夾號(hào)塊砼在砼生產(chǎn)系統(tǒng)集中拌制,由人工平倉(cāng),插入式振搗器振搗,隨趾板砼一同養(yǎng)護(hù)。因此,外加劑必須在試驗(yàn)室人員在場(chǎng)指導(dǎo)下添加配制,并每隔4h 抽檢1 次,每隔1h 機(jī)械攪拌1 次。⑶、嚴(yán)格控制溜槽的架設(shè)角度及轉(zhuǎn)彎半徑,防止砼料物分離。第一節(jié) 大壩填筑 工程概述響水水庫(kù)大壩為鋼筋砼面板堆石壩,壩頂長(zhǎng)度320m,上游邊坡為1:,下游邊坡為1:。至2004 年12 月31 , 萬(wàn) 在2005 年7 月25 日前填完。⑹、填筑過(guò)程中要層層放線以確保料物的設(shè)計(jì)厚度,特別是墊層料和過(guò)渡料。⑿、斜坡碾壓前,坡面應(yīng)噴水濕潤(rùn)。. 試驗(yàn)材料準(zhǔn)備:只進(jìn)行2A、3A、3B 料試驗(yàn),3C 料在壩體填筑時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn),其它石料不作試驗(yàn)。碾壓前測(cè)量鋪料層表面各點(diǎn)高程。當(dāng)3A 區(qū)填筑面清理完畢,得到監(jiān)理批準(zhǔn)后才能鋪填3A 料。試驗(yàn)中按照一層3B 料,2 層2A、3A 料的程序循環(huán)進(jìn)行。大壩填筑施工進(jìn)度計(jì)劃表表8—1填筑分期工程量(萬(wàn))填筑時(shí)段平均月強(qiáng)度(萬(wàn)/月)備注第Ⅰ期~退后40m 填筑第Ⅱ期~第Ⅲ期~第Ⅳ期~第Ⅴ期~第Ⅵ期~防浪墻澆筑后進(jìn)行壩前粘土~一期面板縫面保護(hù)后進(jìn)行壩前石碴~一期面板縫面保護(hù)后進(jìn)行大壩填筑分期、工程量、填筑時(shí)段、面貌表8—2填筑分期分期填筑量(萬(wàn))填筑料種類填筑時(shí)段填筑高程墊層料2A(萬(wàn))過(guò)渡料3A(萬(wàn))主堆石料3B(萬(wàn))次堆石料3D(萬(wàn))主堆石排水區(qū)料3E(萬(wàn))干砌塊石護(hù)坡(萬(wàn))Ⅰ期~~ Ⅱ期~~ Ⅲ期~~ Ⅳ期~~ Ⅴ期~~ Ⅵ期~~ 壩前粘土~~ 壩前石碴~~ 總計(jì) 大壩填筑各分期道路布置 大壩第Ⅰ期填筑上壩道路布置從右岸上游1400 公路沿岸坡往下引施工支線入河床,進(jìn)行主次堆石區(qū)的填筑,請(qǐng)參見《大壩填筑上壩道路布置圖(Ⅰ期)》。參見《大壩填筑上壩道路布置圖(Ⅵ)。 料物平衡表大壩填筑各個(gè)分期的料物平衡計(jì)算結(jié)果見表8—2,附圖《大壩填筑料物平衡流向圖》。碾壓8 遍。根據(jù)類似工程經(jīng)。碾壓8 遍。各種料的設(shè)計(jì)要求如下:⑴、2A 料由設(shè)在2石料場(chǎng)的砂石加工系統(tǒng)用灰?guī)r石料生產(chǎn),最大粒徑為80mm,D5mm 含量為35~55%,D 含量為小于8%,,孔隙率為18%,適量加水。粘土鋪蓋和石碴填筑初期可利用這條公路到達(dá)工作面, 公路到達(dá)工作面。 第Ⅲ期上壩道路布置 公路引支線到達(dá)工作面進(jìn)行填筑。. 資料整理及報(bào)批主堆石、過(guò)渡料、墊層料填筑碾壓的全過(guò)程要作好詳細(xì)記錄,從挖裝設(shè)備、運(yùn)輸車輛噸位、卸料方式、鋪料厚度、平料方法、加水方法、計(jì)量,到振動(dòng)碾的噸位、激振力、行進(jìn)方向、速度、循環(huán)路線、碾壓遍數(shù)、搭接壓痕寬度、超徑石的處理,直到取樣的層數(shù)、相對(duì)高度、試驗(yàn)成果,即墊層料、過(guò)渡料的干密度、孔隙率、滲透系數(shù),主堆石的干密度及孔隙率,斜坡碾壓后的干密度、孔隙率及滲透系數(shù)以及坡面保護(hù)材料的試驗(yàn)成果,經(jīng)統(tǒng)計(jì)、整理、分析,于碾壓試驗(yàn)完成后半月時(shí)間上報(bào)監(jiān)理。當(dāng)?shù)谝粚影醇夹g(shù)條款要求的鋪料厚度、卸料方法、平料方式、加水量、振動(dòng)碾的行進(jìn)方向、速度(2km/h)、碾壓遍數(shù)等都滿足設(shè)計(jì)要求,孔隙率19%,監(jiān)理認(rèn)可簽證后,才能進(jìn)行下道工序施工。當(dāng)同一水平層第一遍水平碾壓完后,第二遍碾壓時(shí)又從反方向順軸線方向碾壓。斜坡碾壓試驗(yàn)及噴乳化瀝青保護(hù)試驗(yàn)在壩體填筑時(shí)進(jìn)行。⒁、作好壩體排水及截水,在暴雨季節(jié)壩體內(nèi)蓄水較多,上游2A 呈封閉狀,流向上游的大量積水要尋找出路,由于2A 料的阻隔,將形成內(nèi)水壓力,靠流向下游滲徑又過(guò)長(zhǎng),因此很容易擊穿上游2A 料,將細(xì)料帶走,造成架空,失去墊層阻水作用。由粗粒料到細(xì)粒料的界面上,因卸料造成的大粒徑堆集,應(yīng)用反鏟清理。壩體填筑的道路布置是確保上壩強(qiáng)度的重要因素, 公路、 公路、 支線公路上壩。最大橫斷面底寬約262m。 趾板砼澆筑安全措施⑴、趾板砼采用吊機(jī)臥罐及兩岸溜管、溜槽入倉(cāng),在吊機(jī)起吊旋轉(zhuǎn)范圍內(nèi)不準(zhǔn)站人和放置設(shè)備等,要由有經(jīng)驗(yàn)的起重人員指揮吊運(yùn)。另外,還要根據(jù)天氣的氣溫變化、砼運(yùn)輸距離的長(zhǎng)短調(diào)整、控制出機(jī)口坍落度,以確保設(shè)計(jì)要求的入倉(cāng)坍落度。 以上的趾板,由于坡度較緩,采用在頂面安設(shè)鋼筋軌道的方式,翻模向上澆筑。采用枋木作骨架,外鑲5cm 硬質(zhì)木板,作成半園形保護(hù)罩,用膨脹螺栓固定在趾板砼上。砼應(yīng)分層澆筑,每層厚不得超過(guò)50cm,由人工平倉(cāng),用插入式振搗器振搗。不銹鋼止水片安裝時(shí)應(yīng)先測(cè)量放線,安裝止水后再進(jìn)行測(cè)量校正,經(jīng)檢查無(wú)誤后,用木楔加固,不得變形和產(chǎn)生位移。 水平段常規(guī)模板制作水平段趾板砼澆筑采用常規(guī)鋼木組合模板,如《趾板水平段模板示意圖》所示。⑻、中小石比例:45:55⑼、坍落度:入倉(cāng)坍落度4~7cm。為此,應(yīng)摻加適量?jī)?yōu)質(zhì)粉煤灰、減少水泥用量;摻適量減水劑、引氣劑;入倉(cāng)坍落度控制在4~7cm;~,最終根據(jù)配合比試驗(yàn)確定。之間。噴砼混合料在施噴現(xiàn)場(chǎng)附近布置攪拌機(jī)按設(shè)計(jì)配比配料、拌料,輸送至噴射機(jī)進(jìn)行噴射,速凝劑選用液體速凝劑通過(guò)濕噴機(jī)流量泵添加。錨桿在鋼筋場(chǎng)按設(shè)計(jì)長(zhǎng)度下料,用汽車運(yùn)到工地,安裝前進(jìn)行清洗去除污物等。⑵、應(yīng)努力創(chuàng)造條件,使施工強(qiáng)度盡量均衡合理。⑵、岸坡趾板內(nèi)坡噴錨支護(hù)、固結(jié)灌漿a、范圍:內(nèi)坡10m 范圍內(nèi)進(jìn)行處理,(~),噴C25 砼厚15cm。b、河槽段趾板區(qū)回填C20 砼。(4)施工進(jìn)度計(jì)劃編制說(shuō)明2004 年8 月進(jìn)場(chǎng),進(jìn)行臨建設(shè)施的建設(shè)?!锕探Y(jié)灌漿中,當(dāng)某一級(jí)水灰比漿液的灌入量已達(dá)30L/min,可根據(jù)具體情況適當(dāng)越級(jí)變漿。b 灌漿材料:采用525普通硅酸鹽水泥。e 灌漿孔(段)裂隙沖洗后,該孔(段)應(yīng)立即連續(xù)進(jìn)行灌漿作業(yè),因故中斷時(shí)間間隔超過(guò)24h 者,應(yīng)在灌漿前重新進(jìn)行裂隙沖洗。c 地下洞室的固結(jié)灌漿應(yīng)按施工圖紙或監(jiān)理人指示,按分序加密的原則劃分灌漿單元,對(duì)水工隧洞的固結(jié)灌漿應(yīng)按環(huán)間分序、環(huán)內(nèi)加密的原則進(jìn)行,遇有地質(zhì)條件不良地段,可增為三序,但需經(jīng)監(jiān)理人批準(zhǔn)?;蜃裾毡O(jiān)理工程師的指令執(zhí)行?!灌漿a、灌漿方法:回填灌漿采用純壓式灌漿法。輸漿管采用Dg40 鐵管,從制漿站連接到各用漿點(diǎn),可制漿站沿各洞口進(jìn)入。范圍進(jìn)行回填灌漿;全斷面進(jìn)行固結(jié)灌漿。設(shè)備名稱型號(hào)規(guī)格數(shù)量制造廠購(gòu)置年份已使用臺(tái)時(shí)檢修情況現(xiàn)在何處進(jìn)場(chǎng)時(shí)間半自動(dòng)切割機(jī) CG1-30 3 臺(tái)上海氣焊機(jī)廠 100 完好貴陽(yáng)多向切割機(jī) CG1-30 1 臺(tái)上海氣焊機(jī)廠 100 完好貴陽(yáng)數(shù)控切割機(jī) CNC-4 1 臺(tái)上海氣焊機(jī)廠 1000 完好貴陽(yáng)計(jì)算機(jī) IBM 10C 2 臺(tái)橋式起重機(jī) 10T 1 臺(tái)自制 8256 完好貴陽(yáng)空壓機(jī) 3L-10/8 2 臺(tái)湖北空壓機(jī)廠 8856 完好貴陽(yáng)空壓機(jī) W-4 臺(tái)三輥卷板機(jī) 402000 1 臺(tái)沈陽(yáng)重型機(jī)械廠 3096 完好貴陽(yáng)電焊機(jī) 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安裝環(huán)縫的組對(duì)利用安裝臺(tái)車上的環(huán)縫調(diào)整裝置進(jìn)行,其組對(duì)及安裝尺寸的調(diào)整應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)范及所注中心進(jìn)行。(12)鋼管內(nèi)壁噴涂施工完成后,采用水泥漿噴涂器進(jìn)行鋼管外壁苛性鈉水泥漿的噴涂,水泥漿的噴涂應(yīng)力求稠度適中,厚度均勻,干膜不起粉狀。(7)用擋板將不需要噴涂油漆的部位蓋住,然后開始進(jìn)行鋼管的涂漆施工。(2)鋼管制作完成并檢測(cè)合格后,將其吊運(yùn)至防腐車間的噴丸防腐區(qū),檢查鋼管內(nèi)外表面受污情況。在每節(jié)鋼管兩端距離管口200mm 的位置裝設(shè)米字型內(nèi)支撐,調(diào)節(jié)螺
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