【正文】 壁波紋管。（1）當 D、i、h/d 條件相同，流速、流量差異。綜上所述，D300、D400 排水管采用雙壁波紋管（環(huán)鋼度 8 千牛/平方米） ，D500 及以上排水管采用鋼筋混凝土管(II 級)。砂墊層基礎，施工時，如有必要應采取降水措施。建筑材料堆放整潔，用蓬布覆蓋。排水管道工程可行性研究報告41 抗震設防 采用主要法規(guī)標準如下：《建筑抗震設計規(guī)范》 （GB50011—2022）《室外給水排水和煤氣熱力工程抗震設計規(guī)范》 （GB50032 —2022）《構筑物抗震設計規(guī)范》 （GB50191—93）《中國地震烈度區(qū)規(guī)劃圖》及其使用規(guī)定： 抗震設防標準本地區(qū)地震烈度為 7 度，本工程抗震設防烈度也為 7 度。第七章 消防消防設計依據(jù)《建筑設計防火規(guī)范》GBJ1687（2022 年版） 。3）有爆炸危險場所內的電氣設備和線路應在布置上或在防護采取措施，防止化學的、機械的和熱的因素影響, 產品符合防腐、防潮、防曬、防雨雪、防風砂各種環(huán)境的要求。 水土保持評述本項目水土流失主要來源于管道施工時的土方工程場地土帶來的擾動。h/ m3 供水。設有消防管道及地下式消火栓,消火栓沿廠區(qū)道路兩側設置，消火栓按保護半徑規(guī)定設置。當遭遇高于本地區(qū)抗震設防烈度的罕遇地震影響時，建（構）筑物不致嚴重損壞，危及生命或導致重大經濟損失。2）噪聲環(huán)境影響污水廠的噪聲主要有水泵、鼓風機、脫水機等設備。土建工程建設中使用的施工機械，大部分為高噪音機械，如挖掘機、卡車、推土機、打樁機、攪拌機等等，所以施工現(xiàn)場的機械噪音將給附近的單位及居民帶來較大的影響。埋深約 ，采用 120176。管道過流能力，增大流速，從而有效預防管道堵塞，從技術性能上來說雙壁波紋管占有很大優(yōu)勢。雙壁波紋管是適用于輸送重力流污水管材。檢查井為 50m 一個，經計算 Φ1250 檢查井 2 個。R排水管網(wǎng)管徑和布置詳見“口岸排水總平面圖” 。生活污水、公共建筑污水及達到可排放至城市排水管道要求的生產污水，排入口岸排水管道。2≈4 萬立方米/日排水管道工程可行性研究報告31遠期 Q2′=（+）247。用水人口為城市總體規(guī)劃確定的規(guī)劃人口數(shù)本表指標為規(guī)劃期最高日用水量指標 **屬于三區(qū)，近期人口 6 萬人，遠期人口規(guī)模也只有 10 萬人。 本次工沿線祥流量確定根據(jù)總體規(guī)劃對口岸給水及排水量的預測方法及數(shù)量，結合總規(guī)規(guī)劃用地圖，**南路沿線均為工業(yè)倉儲用地，常駐人口較少。d)，考慮**口岸常住人口較少，產業(yè)聚集為主，按人口取靠近上限值，則近期 Q1=6= 萬立方米/日遠期 Q2=10= 萬立方米/日2）方法二：按城市單位建設用地綜合用水量預測單位建設用地綜合用水量指標 (萬 m3/(km2 排水系統(tǒng)布局口岸排水管線布置充分利用地形自然坡度，采用截流干管的布置方式，因此，排水管網(wǎng)應充分利用西－東坡度為 31‰，北－南坡度為 6‰自然坡降，靠重力流排向污水廠，最終經泵提升進入處理構筑物。故排水體制采用不完全分流制，雨、雪水就近排入邊溝、邊渠，澆灌人行道邊的樹木或綠化帶；生活污水和工業(yè)廢水排入口岸下水道，排水管道采用截流干管布置，排入口岸污水處理廠。排水管網(wǎng)**口岸區(qū)地形坡度較大，西－東坡度為 31‰，北－南坡度為 6‰，有利于重力排水。 排水工程總體規(guī)劃情況污水量估算根據(jù)國家標準 GB 50282—98《城市給水工程規(guī)劃規(guī)范》進行城區(qū)給水量預測，采用“城市單位人口綜合用水量預測”及“城市單位建設用地綜合用水量預測”兩種方法分別對**口岸水量進行預測，規(guī)劃取兩種方法的平均值，則近期 Q1′=（+）247。擬建場區(qū)附近無重大斷裂通過。前者為中哈邊境的喀拉達板溝和吐斯賽溝山前洪積扇的南翼，口岸城鎮(zhèn)位于其扇緣。 自然條件 地形、地貌**口岸介于阿拉套山與巴爾魯克山之間，位于阿拉套山山前傾斜洪積平原上，屬于強烈沉降的**斷凹，山口寬約 20 公里，平均高程在 300 米，地形西北高、東南低，坡度 18—30‰。從國際經驗看，世界上幾乎所有的口岸都以擁有發(fā)達的交通體系和強大的排水管道工程可行性研究報告19基礎設施作為口岸城市發(fā)展的重要基礎保障。城市基礎設施越是完善，城市所能產生的綜合效益就越高，吸引力和輻射力就越強?？诎冻鞘猩a功能、消費功能、交易功能、科技功能、信息功能、調節(jié)功能等主要功能，不僅由口岸城市經濟、技術等主體結構來決定，還要受到城市基礎設施容量的制約。排水管道工程可行性研究報告17**口岸區(qū)無地表徑流，僅在距口岸區(qū) 12KM 以外，有少量山泉和地表水，其不僅流量小而且流程短，大部分潛入地下，成為口岸地下水的主要補給源。東起連云港，西至荷蘭鹿特丹第二亞歐大陸橋全線貫通。烏奎高速公路和吐烏高速公路交于烏魯木齊，極大改善天山北坡經濟帶的交通狀況，縮短城鎮(zhèn)間的空間距離。**口岸具有不同于一般城市的特點，應發(fā)展成為集約型、開放型的現(xiàn)代化城市，發(fā)展思路是：**口岸作為邊境口岸城鎮(zhèn)，要實施口岸帶動戰(zhàn)略，以外貿、落地貨物加工和旅游業(yè)為主導產業(yè)，向自由貿易區(qū)發(fā)展，和國際慣例接軌，適應亞歐大陸橋國際商貿和貨物轉運日益增長的需要。**口岸過貨量年均增長 25%，2022 年過貨量突破 3400 萬噸。 規(guī)模**口岸經國家批準,始建于 1990 年 6 月,1991 年 7 月,鐵路開辦臨時貨運,1996 年 6 月,正式開辦客貨 營運,1992 年 12 月 1 日,經國家口岸辦驗收,正式向第三國開放。另口岸還建有 1 個鋁業(yè)加工廠、1 個木膠合板廠、1 個大理廠等,今年投資 5000 多萬元的液體換裝線工程和 1500 多萬元的商貿城工程也已開始投入施工。2022 年**過貨量為 萬噸，當中進口 萬噸，出口 萬噸，鐵路過貨共計 萬噸，公路過貨共計 萬噸，管道過貨共計 萬噸。由初期單一的過貨功能向如今的集倉儲、加工、運輸、商貿、旅游為一體的多功能區(qū)域性經濟發(fā)展?？诎度趶截斦杖?71099 萬元，一般預算收入 23446 萬元。42′，北緯 45176。調查口岸現(xiàn)有排水狀況，確定工程建設的技術標準、建設規(guī)模和工程方案。由于**常住人口少，位置距離中心城市較遠，內外出口不多，有利于隔離監(jiān)管，甚至可以將**整體作為綜合保稅區(qū)建設。保稅區(qū)是中國繼經濟特區(qū)、經濟技術開發(fā)區(qū)、國家高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)之后，經國務院批準設立的新的經濟性區(qū)域。2022 年的過貨量達到3400 萬噸，已經超出 2022 年規(guī)劃預測的 2020 年 1300 萬噸的過貨量。豐富的戰(zhàn)略資源是中國經濟發(fā)展的重要支點，對確保中國的可持續(xù)發(fā)展能力具有重大戰(zhàn)略意義。面對周邊地區(qū)日趨復雜的形勢，新疆在全國發(fā)展和穩(wěn)定中的戰(zhàn)略地位更加突出?？诎秾ε潘艿拦こ炭尚行匝芯繄蟾?博州經濟發(fā)展具有舉足輕重的地位，口岸創(chuàng)造的財政收入接近整個博州的一半。由于保稅區(qū)按照國際慣例運作，實行比其他開放地區(qū)更為靈活優(yōu)惠的政策，它已成為中國與國際市場接軌的“橋頭堡” 。這都需要對口岸總體規(guī)劃進行研究和調整。根據(jù)自然條件、地理環(huán)境和地方財力，確定工程建設時間、實施計劃和籌資方式，進行工程投資估算、評價工程建設后的經濟效益，環(huán)境效益和社會效益，并對工程建設提出合理化建議。02′—45176?？诎赌壳敖ǔ蓞^(qū)面積 平方公里，建成區(qū)人口密度 805 人/平方公里。**口岸從 1991 年鐵路臨時過貨至今，過貨量逐年上升，到 2022 年底，累計過貨 8896 萬噸，僅 2022 年口岸過貨就達到 1703 萬噸，占新疆 16 個口岸總過貨量的 %，穩(wěn)居中國內陸口岸第二位。進口貨物主要有：石油 萬噸，金屬礦石 萬噸、鋼材及有色金屬 萬噸，廢舊金屬 萬噸，原油及制品 萬噸，化肥和農藥 萬噸，化工產品 萬噸，棉花 萬噸，木材 萬噸，集裝箱 萬噸，其它貨物 萬噸。 　　 依托口岸優(yōu)勢，大力發(fā)展旅游業(yè)，成立了**國際旅行社。公路口岸 1992 年 5 月臨時開通,至 1995 年 12 月正式開通。進出口貿易總額年均增長 20%以上，2022 年達到 100 億美元。加強博樂—**口岸——精河城鎮(zhèn)群的分工與合作。博州區(qū)域境內干線公路共有 3 條，G312 國道，S205 省道，S304 省道，是博州汽車交通量最大的三條公路，G312 國道將博樂、精河、溫泉、**聯(lián)系在一起，使全州有效地匯入全疆的公路網(wǎng)系統(tǒng)。使地區(qū)與新疆各地區(qū)、國內各省區(qū)和國際運輸通達。地下水，口岸地下水主要有阿拉套山的吐斯賽溝、喀拉達板溝的洪水、融雪水的入滲和山區(qū)基巖裂隙水的側向補給。只有城市基礎設施配套完善、布局合理，城市功能才能充分發(fā)揮出來，可以說口岸區(qū)域和城市基礎設施是發(fā)揮口岸城市整體功能的核心。 基礎設施與口岸城市的定位從城市建設實踐來說，所謂城市現(xiàn)代化，應當是最大限度地利用人類社會進步過程中一切先進的科學技術成果，實現(xiàn)城市功能高效、便捷、完善與城市環(huán)境清潔、整齊、美觀的統(tǒng)一，保證城市的可持續(xù)發(fā)展?？诎冻鞘信c外界進行經濟交往的重要設施。 氣象**氣象屬極端干旱的溫帶荒漠類型，日照長，熱量豐富，年可照時數(shù) 排水管道工程可行性研究報告20小時，日照百分率 60%，年平均氣溫 ℃，極端最高氣溫 ℃，極端最低氣溫33℃，無霜期 195 天，多年平均降雨量 毫米，蒸發(fā)量 毫米，平均每年 8 級以上大風 165 天，年平均風速 米/秒，瞬時極大風速 55 米/秒，年平均空氣相對濕度 53%，年積雪日數(shù) 72 天，平均凍土深度 米，最大凍土深度 米。該區(qū)第四系厚度約 75—145 米，最厚處在火車站附近，上部為卵礫石，下部為泥礫。擬建場地為中硬場地土，Ⅱ類建筑場地，該場地屬抗震一般地段。2≈4 萬立方米/日遠期 Q2′=（+）247。現(xiàn)狀口岸區(qū)排水管做為排水支管保留，與規(guī)劃排水管連接后排入污水處理廠。 排水系統(tǒng)布局論證 排水系統(tǒng)布置原則與參數(shù) 1）應遵循總體規(guī)劃的原則，合理布局、綜合利用、保護環(huán)境、造福人民。生活污水、公共建筑污水及達到可排放至城市排水管道要求的生產污水，排入口岸排水管道。d))城 市 規(guī) 模區(qū) 域特大城市 大城市 中等城市 小城市一區(qū) 二區(qū) 三區(qū) 排水管道工程可行性研究報告27一區(qū)包括：貴州、四川、湖北、湖南、江西、浙江、福建、廣東、廣西、海南、上海、云南、江蘇、安徽、重慶；二區(qū)包括：黑龍江、吉林、遼寧、北京、天津、河北、山西、河南、山東、寧夏、陜西、內蒙古河套以東和甘肅黃河以東的地區(qū)；三區(qū)包括：新疆、青海、西藏、內蒙古河套以西和甘肅黃河以西的地區(qū)經濟特區(qū)及其他有特殊情況的城市，應根據(jù)用水實際情況，用水指標可酌情增減。因此設計按照第二種方法排水管道工程可行性研究報告28即按城市單位建設用地綜合用水量預測本次工程沿線供水水量，并按供水水量的 90%折算排水量。按小城市計算，單位人口綜合用水量指標取值范圍在 — 萬 m3/(萬人2≈ 萬立方米/日根據(jù) GB 503182022《城市排水工程規(guī)劃規(guī)范》 ，城市綜合生活污水量、城市工業(yè)廢水量按用水量的 90%計算，則**總污水量為近期為 萬噸/日，遠期為 萬噸/日。口岸內雨雪水利用城市地形排除，即雨、雪水就近排入道路邊溝或綠化帶中。排水干管最終排入口岸北部的本次規(guī)劃新建的污水處理廠，進行處理后，達到出水水質的要求后排放。I式中：V——流速（m/s） ；c——流速系數(shù)（即謝才系數(shù)） ；R——水力半徑（m） ；I——水力坡度；本次設計的 D400 管道采用 ~ 的坡度。 3）壓力排水排氣井、泄水井 壓力管道是全封閉的、帶壓的，為了及時排除排水過程中管道內積聚的空氣，不使發(fā)生氣阻，或在放空管道及發(fā)生水錘時引入空氣，防止管道產生負壓，管道每隔 400~500 米設置一座排氣閥井。雙壁波紋排水管道接口形式為承插膠圈接口。 管材的經濟性比較根據(jù)兩種管材的特點，造價等特點，結合排水管道設計中綜合因素，作出管材的經濟比較表，如下表：管材經濟比選表序號比較內容 比較含義排水管道 備注一 技術可行性 雙壁波紋管 鋼筋混凝土管(II 級)國內使用情況 國內采用較多 國內采用較多使用壽命 使用年限長 使用年限中長管材變化情況 管材內外界變化小 管材內外界變化大二 費用指標 D300 D400 D500 D300 D400 d500管材價格(元/m3本地定額 排水管道工程可行性研究報告37施工費用(元/m3開挖安裝 施工造價(元/m3 三 施工難易程度 施工條件及進度施工重量輕，施工工期短 施工重量大，施工工期長安裝及吊運 運輸簡便，吊運容易 運輸不便，吊運重量大四 管理維護運行條件 運行 水力條件好，易達到最小流速，長效防腐水 力 條 件 差 ,需 滿 足 最 小 坡度 ,抗 腐 蝕 能 力 一 般維護 便于維護 便于維護由上表可以看出 D300、D400 的雙壁波紋管和混凝土管在經濟比較中占有明顯的優(yōu)勢。砂墊層基礎，施工時，如有必要應采取降水措施。挖掘的土方避免大量堆積，要加強管理，及時清運，材料運輸時如大風天應加蓋氈布，防止造成大面積揚塵，挖掘時應采用淋水法以降低揚塵。區(qū)域聲環(huán)境質量按《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標準》 （GB309693）二級標準進行保護。第六章 勞動保護安全 采用主要法規(guī)標準如下：《中華人民勞動法》 ；