msh第一章緒論ppt課件(完整版)
【正文】 第三章 汽車的燃油經(jīng)濟性 學(xué)習(xí)目標(biāo) ； ； ； ； 。 了解汽車車輪側(cè)滑檢驗臺的使用方 法； 掌握汽車側(cè)滑的原因分析與調(diào)整方法。 第七章 汽車平順性 學(xué)習(xí)目標(biāo)： 了解汽車舒適性的內(nèi)容； 掌握平順性的評價方法及其影響。 有兩條線組成：安全環(huán)保檢測線、綜合性能檢測線 從使用出發(fā) 車輛維修前、后的技術(shù)狀況檢測 檢測使用性能 進行故障分析與診斷 其他分類 1 按規(guī)模大小 2 按自動化程度 3 按檢測線數(shù) 4 按所有制 5 綜合檢測站按職能 三、檢測站的組成和工位布置 (一 )檢測站的組成 1. 安全環(huán)保檢測站 1643安 全 環(huán) 保 檢測 站綜 合 檢 測 站521 外 觀 檢 查 工 位 2 側(cè) 滑 制 動 車 速 表 工 位 3 燈 光 尾 氣 工 位4 外 觀 檢 查 及 前 輪 定 位 工 位 5 制 動 工 位 6 底 盤 測 功 工 位(二 )檢測線的組成和工位布置 1. 安全環(huán)保檢測站 (1)三工位 (2)四工位 (3)五工位 (1)全能綜合檢測線 (2)一般綜合檢測線 四、各工位設(shè)備與檢測項目 （一）安全環(huán)保檢測線 檢測項目 :（包括車底檢查）； ； 。 二、我國汽車檢測技術(shù)發(fā)展概況 6070年代 60年代開始， 70年代得到大力發(fā)展。 汽車的主要使用性能有： 1. 汽車動力性 系指汽車在良好路面上直線行駛時由汽車受到的縱向外力決定的，所能達(dá)到的平均行駛速度。
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