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cat發(fā)動機概要ppt課件(完整版)

2025-06-06 18:15上一頁面

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【正文】 2 10 0 11 25 H P 2 10 0 12 00 H P 2 10 0C 18 57 5H P 2 10 0 60 0H P 2 10 0工業(yè)發(fā)動機型號意義 代表卡特彼勒 排量 卡特彼勒電噴發(fā)動機的技術特點 ? OEM接口具有很大的共性 ? 方便的發(fā)動機配置設定 ? 可編程發(fā)動機保護 ? ECM的自診斷與故障代碼 ? 高速反應的電子調速 ? 針對負載特點的扭矩特性優(yōu)化 ? 環(huán)境因素的自動補償與調節(jié) ? 基于總線的遠程通訊 ? 數字儀表與電子監(jiān)測 ? 通過芯片“刷新”方便實現產品升級 方便的發(fā)動機保護設置 ? 發(fā)動機報警、降功率、停車可以根據用戶要求設置 ? 允許改編設置點(在許可范圍內) ? 允許改編延遲時間(在許可范圍內) ? 允許對某特定的報警、降功率或停車選擇“開”或“關” ? 對于原廠鎖定的參數,可以申請工廠密碼進行修改 方便的發(fā)動機保護設置 1. 報警燈將 持續(xù)亮 2. 以“高水溫報警”事件為例,報警故障將被作為一個“事件( EVENTS) ”記錄在發(fā)動機 ECM中。 當一個停車事件發(fā)生時: 107 C 內設緩沖區(qū) 105 C 停車觸發(fā)點 停車消除點 ECM自診斷與故障代碼 如果傳感器或線路短路或開路: ? 報警燈亮、故障燈閃(輸出故障代碼)。 ECM對所有傳感器進行自診斷: 電子發(fā)動機調速 ? 噴油時間取決于: – 中冷器溫度 – 發(fā)動機轉速 – 扭矩 – 正時標定 – 數字補償代碼 ? 在冷態(tài)模式下受水套水溫度影響 ? 噴油量取決于: – 實際轉速與目標轉速之間的差異 ? 但不超過 FRC限定、燃油限定、海拔降功率限定、功率限制或發(fā)動機保護系統(tǒng)限制值的最低值。 ? 對轉速及正時傳感器,只有當主 /輔傳感器都出故障時發(fā)動機才停車。 當一個降功率事件發(fā)生時: 105 C 內設的緩沖區(qū) 103 C 報警觸發(fā)點 報警消除點 5 30 秒 100% 75% 方便的發(fā)動機保護
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