生產(chǎn)革新講義ppt課件(完整版)
【正文】 X 50 /1個 Y 30 16分鐘 /1個 Z 20 24分鐘 /1個 一般計(jì)劃與平準(zhǔn)化計(jì)劃 信泰聯(lián) /精熙集團(tuán)生產(chǎn)革新教育資料 平準(zhǔn)化生產(chǎn)計(jì)劃的作成 ① 決定 Line整流化 → 平準(zhǔn)化流 動的 機(jī)種 把 製造単位 分割成 「小単位」 ，以 一 個 一 個的 小単位 進(jìn)行 完結(jié)生産。唯有調(diào)節(jié)該項(xiàng)高峰，才有可能讓 工廠全體的 物流費(fèi)用最小化 。 『物流停滯天數(shù)』 ，可以 具體 看得到： 基準(zhǔn)在庫、納品 次 數(shù) 及 納品時間 各方面，在呈現(xiàn)怎樣變化的時候， 部品庫 存 量 及 Store面積 ，便會隨著怎麼 変化 的 物流動 態(tài)狀況，這就是進(jìn)行全工廠庫存削減的指標(biāo)。管理數(shù)字 小而簡單的話，可使管理 単純化。 ④ 看板 必 須附在 現(xiàn)品 ，隨著 現(xiàn)物 一起移動 。尤其， 裏面包含 週期時間與 標(biāo) 準(zhǔn)手持 量是 最 大 特色 。靈活對應(yīng)變動 . 信泰聯(lián) /精熙集團(tuán)生產(chǎn)革新教育資料 要點(diǎn) : 1. 設(shè)備布置的流水線化 *設(shè)備移動方便 (為了設(shè)備布置的柔性化 ,要在如何能快速及方便地布置設(shè)備 上下工夫 . ) *找出浪費(fèi) (按現(xiàn)狀的布置試行 “ 一個流 ” ,能夠很好地發(fā)現(xiàn)所存在搬送之浪費(fèi) .) *設(shè)備 U形布置 (必須考慮將 “ 搬送的浪費(fèi) ” 徹底排除 ).為此 : (1). 將設(shè)備按工序排列 .這樣做時 ,你會發(fā)現(xiàn)大型機(jī)械設(shè)備移動十分困難 , 這也是豐田式生產(chǎn)強(qiáng)調(diào)專用 /小型的主要原因 . (2). 設(shè)備排列成 U形 . (3). 人員在 U形里面進(jìn)行作業(yè) . U形布置的 4大要點(diǎn) 信泰聯(lián) /精熙集團(tuán)生產(chǎn)革新教育資料 要點(diǎn) : 2. 站立式作業(yè) *對多工序進(jìn)行循環(huán)作業(yè)的多能工 ,從效率上考慮 ,站立式工作是必須的 . *家電 .電子電器等工廠 ,站立式作業(yè)是實(shí)現(xiàn)精益生產(chǎn)的關(guān)鍵 . *對管理人員也要強(qiáng)調(diào)站立式工作 ,如海爾實(shí)施的現(xiàn)場走動式管理 . 要點(diǎn) : 3. 培養(yǎng)多能工 *為了實(shí)現(xiàn) 1從能進(jìn)行多工序循環(huán)作業(yè) ,作業(yè)人員多能化是必須的 . *今天操作衝床 ,明天操作鉚接機(jī)的人並不是 “ 多能工 ” . *根據(jù)生產(chǎn)節(jié)拍 .按照生產(chǎn)加工的順序 .一個一個地進(jìn)行生產(chǎn) . *多能工的增減要有計(jì)劃地實(shí)施並進(jìn)行考核 .在各部門揭示 “ 多能工之星 成長之路 ” . U形布置的 4大要點(diǎn) 信泰聯(lián) /精熙集團(tuán)生產(chǎn)革新教育資料 U形布置的 4大要點(diǎn) 要點(diǎn) : 4. 人與設(shè)備分離 . * 對物品的加工可分為手工加工及機(jī)械加工兩種方法 . * 機(jī)械設(shè)備加工 ,人卻在一旁 “ 閑視 ” 或拿取被加工的物品的現(xiàn)象在企業(yè)隨 處可見 . * 加工物品花費(fèi)了 “ 設(shè)備費(fèi) ” 與 “ 人工費(fèi) ” 兩種費(fèi)用 ,是很大的 “ 浪費(fèi) ” . * 明確區(qū)分 “ 人的工作 ” 與 “ 設(shè)備的工作 ” ,應(yīng)該下工夫做到作業(yè)人員將物品 放入設(shè)備 ,一按開關(guān)后就可以離開 . 段取改善的步驟 段取時間 的 定義 : 段取時間 就是： 現(xiàn)在 可以生 産製品 的時 間 ，到下１個 製品 能 産 出 良品 為止的 時間 。 ⑦ 進(jìn)行 平準(zhǔn)化生産 的模擬 所 作成 的 平準(zhǔn)化計(jì)畫 ，尤其需對單組 、部品加工（納入） 等 前工程生産 ，所造成 的 影響 及損失進(jìn)行模擬，需確認(rèn)其沒有 問題 。 物流停滯日數(shù)＝ 1天的 最大停滯物量／ 1天的 部品使用物量 ＝ 1天的 最大停滯物量（ PL単位）パレット SNP/生産日量 パレット SNP ： パレット 平均 部品収容數(shù) 仕掛削減的指標(biāo) 最大停滯物量 ： 由 納品時點(diǎn) 的 在庫 +納品物流量 （天數(shù) 基準(zhǔn) ） 表 示 的 數(shù)値、基準(zhǔn)在庫、納品時間、週期時間 算 出 。 仕掛回転天數(shù) ＝月末仕掛金額／月営業(yè)額月稼働日數(shù) 本來 ， 工 廠 內(nèi) 的 部品庫 存 量 就是隨著 時間 在 変化 ， Store面積、物料調(diào)度 能力 及 物流人員 ??等 . 所有的 物流能力 ，都需隨著當(dāng)時 物流量 及生 產(chǎn) 流程的高峰而變化。在掌握 実際 的 物流停滯天數(shù) 方面，則需調(diào) 査 各 部品 的 ①基準(zhǔn)在庫 ②納品回?cái)?shù) ③納品時間 ，並作成 部品 別的「 停滯天數(shù)管理 表」。梱包単位 等，也需透過 荷姿改善 ，把 生産 批量整合成為 整數(shù)的 倍 數(shù)。 ⑤ 不送 不良 品給 後工程 ⑥ 看板是 （終究是 )微調(diào)整 的 道具。
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