【正文】 銷售費用萬元/a　三銷售收入、稅金、利潤　　1銷售收入（含稅）萬元/a　2銷售收入（不含稅）萬元/a　3增值稅萬元/a　4銷售稅金附加萬元/a　5利潤總額萬元/a6所得稅萬元/a　7稅后利潤萬元/a　8盈余公積金萬元/a　四盈利能力　1稅后財務內(nèi)部收益率%2稅前財務內(nèi)部收益率%3稅后財務凈現(xiàn)值(I=8%)萬元4稅前財務凈現(xiàn)值(I=8%)萬元5稅后投資回收期a含建設期2年6稅前投資回收期a含建設期2年7投資利潤率%8投資利稅率%9資本金凈利率%　第二章 項目背景和發(fā)展概況一、項目背景全球80%的能源來自于化石燃料，據(jù)世界經(jīng)濟學界和科學界的估計到21世紀中葉，原油、原煤、天然氣等石化資源將會采掘殆盡，能源短缺問題將會嚴重制約人類經(jīng)濟社會可持續(xù)發(fā)展。鼓勵有條件的地方加強與東部沿海地區(qū)創(chuàng)新要素對接，大力發(fā)展總部經(jīng)濟和研發(fā)中心，支持建立高新技術產(chǎn)業(yè)化基地和產(chǎn)業(yè)“孵化園”，促進創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化。推進新型有色金屬合金材料、稀土材料、新型化工材料、電池材料等新材料產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。產(chǎn)品研發(fā)成果顯著，市場營銷穩(wěn)步增長，企業(yè)實力不斷增強并走上良性發(fā)展的軌道，在激烈的市場競爭中站穩(wěn)了腳跟。加快建設年產(chǎn)3000噸鋰電池正極材料二期擴建項目，對于引領和帶動x市乃至x省鋰電材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有重要意義。隨著手機向輕、薄、短、小化方向發(fā)展，對體積小而容量大電池的需求也就相應增大。目前鋰離子電池配套的電動自行車占總量的8%左右。G創(chuàng)立以來的所有記錄。除了美國航空航天局的星際探索外，其他航天組織也在考慮將鋰電池應用于航天任務中。公司擁有發(fā)明專利2項：“多位多元摻雜型磷酸鐵鋰正極材料制備方法及其應用” （專利號：）；“磷酸鐵鋰/LiALO復合正極材料及其制備方法”（）；自有核心技術4項：“一步煅燒法制備磷酸鐵鋰技術改造新工藝”；“核殼型錳酸鋰復合正極材料制造方法和應用”；“改性錳酸鋰配方及生產(chǎn)工藝研究和產(chǎn)業(yè)化應用”；“鎳鈷錳酸鋰三元正極材料制備技術研究及產(chǎn)業(yè)化”。用于動力電池（鐵鋰電池、鋰錳電池、鎳氫電池等）和3G移動設備電池（鈷酸鋰電池、鈷鎳錳電池等）的主原料Li、Co、Ni、Mn、Fe等資源豐富，比較優(yōu)勢明顯。地下水資源豐富，黃河流經(jīng)市區(qū)，水能資源充足，大峽水電站正在建設之中 。38′之間。x市城市用水富足全市煤炭產(chǎn)量達到1200多萬噸，煤炭資源與東部地區(qū)相比，煤價較低，在下游產(chǎn)品的競爭中處于相對比較有利的位置?！笆晃濉逼陂g，全市共取得科技創(chuàng)新成果210多項，累計申請專利484件，實施各類科技計劃項目506項，爭取國家、省級科技項目資金5250萬元，投入財政專項經(jīng)費4706萬元。經(jīng)過半個多世紀的開采，x市已探明的有色金屬礦產(chǎn)資源瀕臨枯竭，2008年3月17日，x市被列入國家x列入全國首批資源枯竭城市，為加速x城市轉(zhuǎn)型帶來了重大歷史機遇。主要產(chǎn)品有鎳、銅、鈷、鉑族貴金屬、有色金屬壓延加工產(chǎn)品、化工產(chǎn)品、有色金屬化學品等，金川公司經(jīng)過50年的建設和發(fā)展，已成為全球同類企業(yè)中生產(chǎn)規(guī)模大、產(chǎn)品種類全、產(chǎn)品質(zhì)量優(yōu)良的公司之一。主要產(chǎn)品有銅、鉛、鋅等有色金屬加工產(chǎn)品、貴金屬制品、鋅基合金、硫酸、黃金、x、氟化鹽等40多個品種，其中38個產(chǎn)品先后被評為國、?。ú浚﹥?yōu)質(zhì)產(chǎn)品，優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品產(chǎn)值率達到90%以上。（TREO計）、研磨材料2500噸、各種稀土金屬2500噸、貯氫材料1500噸、釹鐵硼永磁材料1500噸、發(fā)光材料200噸的生產(chǎn)能力，已經(jīng)成為我國稀土產(chǎn)品品類最多、加工鏈最為完整的企業(yè)，也是中國稀土行業(yè)唯一能夠?qū)崿F(xiàn)稀土全分離的企業(yè)。年產(chǎn)5000噸碳酸鋰和氫氧化鋰的一期項目已建成投產(chǎn)； 億元，新增產(chǎn)能12000噸。，其中90多名專家享受國務院特殊津貼，19人被評為全國科技創(chuàng)新帶頭人，3900人獲得高級技術職稱，有企業(yè)經(jīng)營管理人才8800多人。隨著新能源汽車發(fā)展步伐加快，預計到2017年，僅國內(nèi)汽車市場對正極材料的需求量要遠遠超過20萬噸/年。當需求大于供給的時候，市場中錳酸鋰的價格可能被低估，企業(yè)在這個時候進入該行業(yè)是有利可圖的。鋰電池代表的是混合動力汽車動力電池的未來，而目前從成本和商業(yè)化的角度看，更現(xiàn)實的選擇是鎳氫電池。加上進入該行業(yè)的技術和成本較高，所以今后可能這幾家企業(yè)的市場占有還會保持強勁的勢頭。2011年我國智能手機和平板電腦發(fā)展迅速，對鋰離子電池的需求加大。從國內(nèi)市場看，由于歷史原因，國內(nèi)鋰電池產(chǎn)業(yè)存在布局失衡，鋰電池原材料基地與終端產(chǎn)品加工業(yè)的空間分布不合理，企業(yè)規(guī)模偏小，集約化程度低，自主研發(fā)水平低，產(chǎn)品質(zhì)量分散，市場競爭無序等問題。其中廣東省企業(yè)數(shù)299家，%；浙江省企業(yè)數(shù)212家，%；江蘇省企業(yè)數(shù)174家，%；山東省企業(yè)數(shù)96家，%。因為無論是在制成的電池性能上，還是在原料價格上，磷酸鐵鋰都會對錳酸鋰構成一個重要的威脅。新能源汽車是今后年發(fā)展的方向，必將會成為帶動正極材料市場重要因素。目前我國的電動工具以出口為主、內(nèi)銷為輔，能滿足工業(yè)、農(nóng)業(yè)、建筑裝修、園林、DIY 用等領域的需要。我國節(jié)能汽車、新能源汽車的發(fā)展將分兩步走： 2011年至2015年，將以發(fā)展節(jié)能汽車， 2016年至2020年，將傳統(tǒng)汽車的燃油經(jīng)濟性提高至國際先進水平，大規(guī)模普及混合動力（油電、氣電混合動力）汽車。據(jù)中國自行行業(yè)車協(xié)會披露。2010年，中國鋰離子電池正極材料總產(chǎn)能約為80000t//a，總產(chǎn)量約為27000t/a，開工率不足40%。18′—37176。土質(zhì)較均勻。主要補給水的來源為大氣降水，由WN向ES滲透。第五章 技術方案、設備方案和工程方案一、項目組成項目建設內(nèi)容由生產(chǎn)線建設、生產(chǎn)車間建設、綜合辦公實驗室建設、原材料成品倉庫建設、廠區(qū)供電設施建設、生產(chǎn)輔助建設組成。按一定比例混合原材料，再經(jīng)過研磨、焙燒甚至中間還得經(jīng)過多次再研磨、再焙燒等過程。利用KOH在乙醇溶液中沉淀LiCl和MnCl2，可使LiOH和Mn(OH)2沉淀較完全，但會產(chǎn)生副產(chǎn)物KCl，需經(jīng)水洗把KCl洗掉，水洗過程中會破壞材料的結(jié)構。（3）化學共沉淀法一般是把化學原料以溶液狀態(tài)混合，并向溶液中加入適當?shù)某恋韯?，使溶液中已?jīng)混合均勻的各個組分按化學計量比共沉淀出來，或者在溶液中先反應沉淀出一種中間產(chǎn)物，再把它煅燒分解制備出微細粉料。但是對于鋰離子電池來說水熱法并不是很好，當用水熱法以CoOOH為前驅(qū)體合成LiCoO2時，研究表明在160℃的高壓釜中反應48h，可以從混合物得到單相的LiCoO2，但其循環(huán)性能并不好，需要在高溫下熱處理，提高其結(jié)晶度后，LiCoO2的循環(huán)性能得以改善。m，(D50)8～12181。通過螺桿輸送機將燒成料輸送到雙螺旋錐形混料機中，～3h。無重力混合充分利用對流混合原理，使物料在混合器內(nèi)上拋運動形成流動層而瞬間失重，各物料存在顆粒大小、比重懸殊的差異在混合過程中被忽略，使物料快速、高效的達到最佳混合狀態(tài)，提高產(chǎn)品的有效物質(zhì)含量和降低產(chǎn)品的陽離子混排程度，從而提高三元材料的容量和首次放電效率。（四）項目主要設備選擇項目生產(chǎn)和實驗室使用的主要設備全部為國產(chǎn)標準設備和企業(yè)改造非標設備，年產(chǎn)1000噸改性錳酸鋰主要生產(chǎn)設備見表51，年產(chǎn)500噸鎳鈷錳酸鋰三元材料主要生產(chǎn)設備見表52，試驗檢測設備見表53。摻雜非金屬元素摻雜和金屬元素，使材料的結(jié)構更加穩(wěn)定，改善材料的循環(huán)性能和熱穩(wěn)定性。⑤ 對目標產(chǎn)品進行成分、粒度、振實密度、XRD、SEM、BET、電性能等質(zhì)量檢測。m 比表面積：～㎡◆極片壓實密度：＞◆電化學性能：克容量≥150mAh/g，測試條件：，～3V；循環(huán)800次容量保持率≥80%；10C充放電容量大于1C的60%。結(jié)合我公司實際情況，本項目采用固相合成法。直接化學共沉淀法是將Li、Ni、Co、Mn的鹽同時共沉淀，過濾洗滌干燥后再進行高溫焙燒。三元材料生產(chǎn)方法正極材料微觀結(jié)構的改善和宏觀性能的提高與制備方法密不可分，不同的制備方法導致所制備的材料在結(jié)構、粒子的形貌、比表面積和電化學性質(zhì)等方面有很大的差別。（2）熔融浸漬法 利用熔點較低的LiNO3(260℃)作為鋰源，在300℃左右進行預處理，使熔融的LiNO3浸漬到MnO2的多孔表面，增加反應物分子間的接觸，提高反應效率，降低反應溫度，所合成的材料具有較好的電化學性能。改建生產(chǎn)車間2400平方米，原料和成品倉庫800平方米?！?，年平均降水量239毫米，年平均蒸發(fā)量1850mm。厚度0—。處于隴西黃土高原與蒙新高原的交匯地帶，秦祁褶皺強烈，斷層極為發(fā)育。2013年上半年中國本土鋰電池電芯企業(yè)總銷售收入為152億元，同比增長21%。鋰離子電池正極材料是鋰電池的核心部分，其成本占鋰電池總成本的25%以上。其中轎車和客車392 萬輛，占35％。據(jù)中國汽車安全與節(jié)能國家重點實驗室預計2015年，電動汽車保有量計劃達到100萬輛，動力電池產(chǎn)能達到100億瓦，汽車電池成本將降低一半；另據(jù)《中國電池網(wǎng)》——《中國電池雜志》的調(diào)研報告數(shù)據(jù)顯示，2013年上半年，中國鋰電池正負極材料、電解液、隔膜等材料的市場規(guī)模為68億元，%。電動工具對鋰電池需求有增無減。同樣，作為鋰離子電池三種常用正極材料之一，錳酸鋰屬于鋰離子電池生產(chǎn)的中上游原料，其市場發(fā)展也會遵循這種市場規(guī)律。2011年我國前五大正極材料企業(yè)鈷酸鋰產(chǎn)量超過15000噸。據(jù)國家統(tǒng)計局的數(shù)據(jù)，2011年全國電池行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)（年產(chǎn)值2000萬元以上）個數(shù)1326家。、電動機車/、（二）產(chǎn)品產(chǎn)銷量調(diào)查2011年，我國化學電源總產(chǎn)量超過400億只，銷售總額1460多億元，其中出口302億只，創(chuàng)匯93億美元，國內(nèi)年消費電池總量約110億只（見表34）。同時鈷酸鋰材料作為第一代商品化的鋰離子電池正極材料，還有許多不可取代的優(yōu)勢：材料的加工性能很好，密度高，比容量相對較高，材料的結(jié)構穩(wěn)定，循環(huán)性能好，材料的電壓平臺較高且比較穩(wěn)定，是最成熟，也是唯一商業(yè)化的正極材料，在短時間內(nèi)，特別是在通訊電池領域還有不可取代的優(yōu)勢。從發(fā)展趨勢和速度來看，短期能夠兌現(xiàn)業(yè)績的只有鎳氫動力電池。就現(xiàn)階段的市場情況而言，隨著新能源汽車行業(yè)的迅速崛起，鋰離子電池市場的供給遠遠小于市場的需求，供給和需求存在巨大的缺口。未來新能源汽車替代傳統(tǒng)汽車趨勢將成為必然，動力鋰電池作為新能源汽車的“心臟”，將催生龐大的產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟效應，對電池原材料供應商和廠商來說都是巨大的商業(yè)機遇。同時投資7億元扎布耶礦區(qū)一期技改工程已經(jīng)完成，屆時，x扎布耶鋰業(yè)公司將成為國內(nèi)最大的鋰工業(yè)基地。入駐x高新區(qū)的扎布耶鋰業(yè)有限公司，隸屬西藏礦業(yè)發(fā)展有限公司，系由西藏扎布耶鋰業(yè)高科技有限公司和深圳寶利泰投資有限公司共同投資組建的股份制企業(yè)。經(jīng)過半個多世紀積累和發(fā)展，x有色集團在礦產(chǎn)資源開發(fā)，有色金屬深加工、“采選冶”技術創(chuàng)新、資源綜合利用、產(chǎn)品研發(fā)、資本運作、對外貿(mào)易等方面的實力明顯增強。其中鎳產(chǎn)量居世界第四位，鈷產(chǎn)量居世界第二位，鉑族金屬產(chǎn)量居國內(nèi)第一位，銅產(chǎn)量居國內(nèi)第三位。為盡快推進x市資源枯竭城市經(jīng)濟轉(zhuǎn)型步伐，x市將加快鋰離子電池材料產(chǎn)業(yè)列入重點，在規(guī)劃布局、要素整合、機構建制、銜接協(xié)調(diào)、政策配套等方面做了一系列卓有成效前期工作?！笆濉睍r期，x市將以產(chǎn)學研合作為抓手，著力改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)；以自主創(chuàng)新為根本，大力培育戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)；以產(chǎn)業(yè)技術創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟為依托，努力構建具有x特色的創(chuàng)新體系；以實施重大項目為載體，積極培養(yǎng)和集聚創(chuàng)新型人才；以民生科技普及為切入點，整體推進創(chuàng)新型x建設。靖遠一電、二電公司和大唐火電廠、大峽水電站、烏金峽水電站總裝機容量390多萬千瓦，發(fā)電量136億千瓦時，即使在用電高峰期也能保證企業(yè)的正常生產(chǎn)用電，充足的電力資源為各類工業(yè)項目不間斷生產(chǎn)提供了可靠的保證。x市公路交通四通八達，主要干線公路有國道109線、312線、309線以及省道靖天公路、營蘭公路、海古公路、蘭白高速公路等。 區(qū)位交通便利。從中國電池產(chǎn)業(yè)區(qū)域分布來看，以深圳和東莞為代表的珠三角地區(qū)匯聚了中國大量的電池制造企業(yè)，但是，隨著內(nèi)地勞動力成本的逐步降低，電芯組裝與包裝等勞動密集型環(huán)節(jié)將逐步由沿海向內(nèi)地轉(zhuǎn)移；同時，借助資源優(yōu)勢，西部省份尤其是x省已經(jīng)將發(fā)展新型電池產(chǎn)業(yè)納入國民經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃，列上政府工作的重要議程。另有“高功率大容量型磷酸鐵鋰正極材料的制備技術研究”課題成果被x省科技廳鑒定為“達到國際同類研究的先進水平”。對于軍工裝備而言，目前鋰電池除了用于軍事通信外，還用于尖端武器，如魚雷、潛艇、導彈等。工信部牽頭制定的《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃（20112020年）》中提出的發(fā)展目標是：經(jīng)過10年努力，建立起較為完整的節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)體系，掌握具有自主知識產(chǎn)權的整車和關鍵零部件核心技術，具備自主發(fā)展能力，整體技術達到國際先進水平。從電動自行車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展來看，“十二五”規(guī)劃中提出加強電動自行車的整車企業(yè)和電池企業(yè)的協(xié)作，通過不斷的技術創(chuàng)新，共同推動鋰電池電動自行車的發(fā)展，使電動自行車更低碳、更環(huán)保，這是未來5年電動自行車發(fā)展的基本思路。一方面，工信部公布2010年我國手機產(chǎn)量達10億臺，同比增長35%；另一方面，隨著經(jīng)濟的復蘇、3G業(yè)務推廣加速，全球新興經(jīng)濟市場對手機需求快速增長，手機鋰電池的需求將會快速恢復并重新進入穩(wěn)步增長階段。經(jīng)x省人民政府批準實施的《x省x市資源枯竭城市轉(zhuǎn)型方案》中明確了“培育發(fā)展多元支柱產(chǎn)業(yè)，促進經(jīng)濟轉(zhuǎn)型”；“開發(fā)電池新材料”；“利用碳酸鋰、氧化鈷、貯氫合金粉、六氟磷酸鋰和鉛、鋅金屬等上游材料，開發(fā)鋰離子電池、鋅空氣電池、鉛酸電池和鎳氫電池…”等一系列鼓勵、支持鋰電產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策導向。在激烈的市場競爭中不進則退、不優(yōu)則衰、不強則敗。到2020年，迅速壯大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)規(guī)模、大幅提升企業(yè)自主創(chuàng)新能力