【正文】 .............................................7–51 環(huán)境保護措施 .............................................................................................................................7–53 項目本身有利于環(huán)境保護 .........................................................................................................7–54第 8 篇 建設(shè)與實施 ............................................................................................................................8–55 勞動安全及工業(yè)衛(wèi)生 .................................................................................................................8–55 招標方案 .....................................................................................................................................8–56 質(zhì)量保證體系 .............................................................................................................................8–57 項目實施進度 .............................................................................................................................8–58第 9 篇 投資估算和資金籌措 ............................................................................................................9–60 投資估算 .....................................................................................................................................9–60 資金來源 .....................................................................................................................................9–62第 10 篇 經(jīng)濟效益分析 ......................................................................................................................10–63 財務(wù)評價的依據(jù)與基礎(chǔ)數(shù)據(jù) ..............................................................................................10–63 財務(wù)評價假設(shè) ......................................................................................................................10–63 財務(wù)測算 ..............................................................................................................................10–65 財務(wù)評價結(jié)論 ......................................................................................................................10–70第 11 篇 社會效果分析 ......................................................................................................................11–71第 12 篇 結(jié)論與建議 ..........................................................................................................................12–72 結(jié)論 ......................................................................................................................................12–72 建議 ......................................................................................................................................12–72第 1 篇 總 論 項目背景（一）工信部、科技部、財政部等三部委聯(lián)合發(fā)布《再生有色金屬產(chǎn)業(yè)發(fā)展推進計劃》 ，西北地區(qū)要建設(shè) 3 家年產(chǎn) 5 萬噸以上的再生鋁項目工信部、科技部、財政部等三部委日前聯(lián)合發(fā)布《再生有色金屬產(chǎn)業(yè)發(fā)展推進計劃》，明確了今后五年我國再生有色金屬產(chǎn)業(yè)發(fā)展主要目標和主要任務(wù)。在華北、 華中、 東北、黃河三角洲等地區(qū)支持改 擴建 5 萬噸~10 萬噸再生銅項目 10 個，5 萬噸 ~10 萬噸再生鋁項目 15 個，5 萬噸以上再生鉛項目 10 個。該項目的實施，具有良好的經(jīng)濟效益的同 時具有顯著的社會效益。根據(jù)鋁合金錠單價及生產(chǎn)所需的原、 輔材料單價等，編制年收入和費用估算。本項目建設(shè)方案合理，選址適宜，市場前景廣闊，具有巨大的社會效益和良好的經(jīng)濟效益。在工業(yè)用的結(jié)構(gòu)金屬中，鋁的可回收性是最高的，再生效益也是最大的。而作為發(fā) 展中國家的中國， 2022 年鋁消費量為 550 萬噸，2022 年將達到 715 萬噸以上，增長率高達 30%。當前， “十二五” 規(guī)劃中提出，要加快建設(shè)資源 節(jié)約型、 環(huán)境友好型社會，大力發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟，加大環(huán)境保護力度，切實保護好自然生態(tài) ，認真解決影響經(jīng)濟社會 發(fā)展特別是嚴重危害人民健康的突出的環(huán)境問題，在全社會形成 資源節(jié)約性的增長方式和健康文明的發(fā)展模式。視覺危害是指散落在環(huán) 境中的廢鋁制品對市容、景 觀的破壞。所以，無論哪一類，同樣都會對市容景觀和生態(tài)環(huán)境造成污染和危害。我國 資源消耗高、浪費大及資源越來越嚴重不足，因此，我國資源結(jié)構(gòu)主體將逐步 轉(zhuǎn)移到依賴再生資源。到 2022年汽車鋁材的使用量已經(jīng)僅次于剛和鐵。由鋁合金制造的零件已經(jīng)遍及汽車的發(fā)動機、底盤、車身等各個部分，甚至在國外已有全鋁汽車面世鋁是輕量化首選材料，在高張力鋼板、鋁、塑料制成的 輕量化材料中，鋁起到了特別重要的作用?；钊褂娩X是輕量化效果最好的例子。這是因為鋁及其合金不但密度輕而且能達到要求的強度，從而能降低在運轉(zhuǎn)中的量消耗或者在使用相同能量的條件下大大地提運轉(zhuǎn)速度，同 時也有可能延長機件的使用壽命。鋁合金是促進汽車輕量化最重要的材料之一，研究表明，汽車每使用 1kg 鋁，可降低自身 質(zhì)量 ，減重效應(yīng)高達 125﹪。用于汽車工業(yè)中加工鋁合金所需的工裝設(shè)備投資要比鋼、鐵少得多。汽車非承載元件的質(zhì)量將由此減少 2/3，承載元件的 質(zhì)量將減少 1/3～1/2。在美國通用公司和福特公司 1990 年生產(chǎn)的轎車中，搭載安裝了這種新型缸蓋的發(fā)動機就占了 1/5。鍛造鋁合金的使用情況是：底 盤及懸架系統(tǒng)占了 ％， 車身覆蓋件( 發(fā)動 機蓋及行李廂蓋)占了 ％，車身受力元件占了 ％，保險杠占了 ％。不同車用鋁合金的性能與應(yīng)用范圍系列 性能 應(yīng)用范圍1000鋁含量 99%以上，機械強化處理，抗腐蝕性好，導電導熱能力強內(nèi)飾件、標牌、熱壓管、冷凝管翅片2022含合金元素銅，熱處理后屈服點和低碳鋼的一樣，時效處理強化，與6000 系或 7000 系鋁合金聯(lián)合使用能提高抗腐蝕性車身內(nèi)外覆蓋件，支撐件3000含鎂、抗腐蝕性及成型能力好，不能熱處理強化內(nèi)飾件、冷熱系統(tǒng)散熱器、冷凝器硬管5000含鎂，不能熱處理強化，中高強度，焊接性及腐蝕性好內(nèi)飾件、覆蓋件、保險杠、載貨汽車車身板件、車身內(nèi)板、隔熱板、焊接件、車輪、發(fā)動機支架6000含鎂、硅，可熱處理強化、使用范圍廣（特別是 6061 合金）具有良好的成型性能及抗腐蝕性能、強度高車身板件、保險杠、支撐件、擠壓件、萬向軸、萬向節(jié)叉、保險杠支撐架、制 動片、燃料供給系統(tǒng)支撐架、行李箱擱板7000主要成分是鋅，可熱處理強化、 強度高，有時可添加鎂和銅座椅導軌、保險杠、保險杠支架、冷凝器和散熱器翅片、頭枕支撐桿另外，鋁合金在載貨汽車以及客車上的應(yīng)用愈來愈多。根據(jù)以上分析情況，按目前每輛轎車消耗 160 公斤合金鋁計算，僅國內(nèi)轎車年消耗合金鋁就達到 153 萬噸，市 場前景十分廣闊。鋁合金產(chǎn)品在建筑方面也具有很好的市場前景。第 3 篇 中國再生鋁產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀、機遇與挑戰(zhàn) 前言 鋁具有質(zhì)輕、耐腐蝕、導電、導熱性好可多次回收使用的特性，再生 鋁的回收和應(yīng)用對于一個國家鋁的發(fā)展、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級具有重要意義。 電解鋁生產(chǎn)過 程需要消耗多種生產(chǎn)資源，隨著 資源的日益緊張，環(huán)境治理等附加成本的不斷提高，再生鋁的生產(chǎn)優(yōu)勢日漸凸顯。HF 氣體對動植物有 嚴重的危害性，其影響遠超過 SO2。050001000015000202202500030000350004000045000英 國 日 本 德 國累 計 鋁 供 應(yīng) 量原 鋁 產(chǎn) 量再 生 鋁 供 應(yīng) 量 1996 年2022 年各國原鋁與再生鋁產(chǎn)量統(tǒng)計圖 單位：千噸 從上圖中我們可以更直觀的看出國外發(fā)達國家原鋁與再生鋁產(chǎn)量的總體情況。1991 年，加拿大鋁業(yè)公司研制成了流化床除漆裝置(fluidised bed decoater)，能有效地消除 廢雜鋁 中含量達到 50％的有機物。在 設(shè)備 上，我國大多數(shù)再生 鋁生產(chǎn)企業(yè)所普遍采用的 鋁熔煉設(shè)備是普通的反射爐（燃油或燃氣）。 加強廢鋁回收網(wǎng)絡(luò)建設(shè)廢鋁回收網(wǎng)絡(luò)是否健全，直接關(guān)系到我國再生鋁產(chǎn)業(yè)原料的供應(yīng)，從而限制我國再生鋁產(chǎn)業(yè)的發(fā)展規(guī)模。 采用先進的生產(chǎn)工藝，提高生產(chǎn)效率雖然近年來我國在生產(chǎn)再生鋁工藝及設(shè)備方面取得了巨大的進步，但由于我國再生鋁起步較晚，總體上我國再生 鋁的技術(shù)較歐美發(fā)達國家還存在一定的差距。 工 藝流程首先需要將廢舊鋁按品種進行分選，還要按再生制品的性能要求適量添加填充劑或改性劑重新混合，經(jīng)爐熔煉 ，再成型加工成 鋁合金錠 。手工分選大多都在操作臺進行，主要靠工人目測和經(jīng)驗進行挑選，先分 選出非金屬廢料，然后分選廢 金屬，其中 對廢銅和廢純鋁 的挑選格外精心，因 廢銅可增加產(chǎn)值，純鋁廢料例如廢鋁線 等，都是再生熔 煉中調(diào)整成分的上等原料。 熔煉工藝 裝爐→熔化（加硅）→扒渣→攪拌→取樣→調(diào)整成分→攪拌→精煉→扒渣→轉(zhuǎn)爐→精煉變質(zhì)及靜置→鑄造。扒渣應(yīng)盡量徹底，因 為有浮渣存在時易污染金屬并增加熔體的含氣量；④ 攪拌：在取樣之前和調(diào)整成分之后應(yīng)有足夠的時間進行攪拌。 澆鑄：現(xiàn)在鋁合金錠鑄造就是把鋁液直接澆到模子里，待其冷卻后取出，產(chǎn)品質(zhì)量的好壞主要在這一步驟，而且整個鑄造工藝，也是以這一過程為主。回爐料表面常常粘附砂子（SiO2 ），部分 SiO2 和鋁液會發(fā)生下列反應(yīng)： 　　4 Al ＋ 3 SiO2 → 2 Al2O3 ＋ 3 Si 所生成的 Al2O3 及剩余 SiO2 均在鋁液中形成氧化夾雜，故在加這類料前也應(yīng)經(jīng)吹砂后使用。(5)功能分區(qū)合理、方便管理。廠區(qū)中間有辦公樓，使整個廠前區(qū)看似獨立卻又相互緊密聯(lián)系，形成了氣勢磅礴，充滿現(xiàn)代化氣息的廠前區(qū)，突出了企業(yè)的形象。根據(jù)上述原則的綜合要求，豎向布置采取連續(xù)平坡式布置，由西北向東南傾斜， 場地排水為暗管排水。設(shè)置一些建筑小品、曲徑等。在滿足使用功能的前提下， 優(yōu)先考 慮使用當?shù)爻Ｓ玫慕ㄖ牧霞爱數(shù)亓晳T的施工方法。 2022年，全縣 共完成地區(qū)生產(chǎn)總值 億元，增 長 16%；完成縣屬固定資產(chǎn)投資 億元，增長 %；完成地方一般預算收入 億元，增長 %；城鎮(zhèn)居民人均可支配收入 元，增長 %；農(nóng)民人均純收入 元，增長 %；完成地區(qū)工業(yè)增加值 億元，增長 %；實現(xiàn)社會消費品零售總額 億元，增長 %。境內(nèi)電 力、交通、水利、天然氣等基礎(chǔ)