長壽命永久性瀝青路面銀川(完整版)
【正文】 力學的設(shè)計 路面模型 材料特性 (模量值 ) 路面響應(yīng) (應(yīng)變、應(yīng)力等 ) 轉(zhuǎn)移函數(shù) 路面壽命是 否符 合 要求 ? 最終設(shè) 計結(jié)果 盡可能減小可能性： 拉伸應(yīng)變 65 me 壓應(yīng)變 200 me 力學性能標準 ESAL作用下 限制彎拉應(yīng)變 65me (Monismith, Von Quintus, Nunn, Thompson) 限制垂直壓應(yīng)變 200me (Monismith, Nunn) 厚的 HMA ( 8”) 基層 (要求時 ) 路基 對基礎(chǔ)的要求 —— 運輸研究實驗室（聯(lián)合王國） 路基 CBR ≤2 2～ 5 ＞ 5 底基層厚度 （ mm） 150 150 225 墊層厚度 （ mm） 600 350 —— 對基礎(chǔ)的要求 ? LCPC (法國 ) ? 13噸荷載作用下的彎沉 2 mm 或 ? 承載板模量 50MPa ? 德國 ? 300mm直徑承載板測定 ? 路基頂面模量 = 45MPa ? 路基頂面模量 = 120MPa （輕交通） ? 路基頂面模量 = 180MPa （重交通） 對基礎(chǔ)的要求 —— 伊利諾斯州 0 5 10 15 20 25 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 CBR 要求路基以上的厚度（英寸） 對基礎(chǔ)的要求 ? 排水 ? 需要時設(shè)置 ? 考慮養(yǎng)護需要 ? 季節(jié)性變化 ? 特殊條件 ? 凍升 /融軟 ? 膨脹土 對 HMA的考慮 ? HMA 基層 ? 中間層 ? 磨耗層 抗疲勞的瀝青基層 ? 隨路面厚度增加，拉伸應(yīng)變減小； ? 薄的瀝青路面 = 高應(yīng)變； ? 較高的應(yīng)變 = 較短的疲勞壽命。 美國 2022年永久性路面獎 ? 美國 APA給 7個獲獎?wù)哳C發(fā) “ 永久性路面 ” （使用壽命超過 35年）獎 ? 美國空軍的阿拉斯加埃里克森航空站的一個飛機跑道 ? 愛荷華州東 80號州際公路兩個路段 ? 馬里蘭州巴爾的摩華盛頓國際機場的兩個飛機跑道 ? 明尼蘇達州 35號州際公路一個路段 ? 密蘇里州 44號州際公路一個路段 ? 俄克拉荷馬州 40號州際公路一個路段 ? 田納西州馬歇爾縣 65號州際公路一個路段 ? 這些獲獎路段被認為是 “ 卓越設(shè)計與高質(zhì)量施工相結(jié)合 ” 的典范 華盛頓州 90號州際高速公路 路面 類型
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