【正文】 烈烈、如火如荼開展的自主開發(fā)與創(chuàng)新，更需要一個強大的零部件體系作支撐。亞洲汽車零部件出口占到世界總出口的40%。主要污染物排放得到有效控制，生態(tài)環(huán)境質(zhì)量明顯改善”。隨著汽車行業(yè)近年來的高速發(fā)展，國內(nèi)對于汽車零部件的需求也越來越旺盛。此外，政府還應該從體制、政策上引導建產(chǎn)業(yè)健康、可持續(xù)發(fā)展，盡快出臺相關法律，依靠法制的手段來遏制能源和資源的浪費和過度消耗，減少其對環(huán)境的污染和破壞。因為，只有專業(yè)化才能做精、做強，成為高度協(xié)作的制造體系。需要表明的是，整車和零部件企業(yè)的目標和利益是一致的。企業(yè)的創(chuàng)新能力絕不會憑空形成，它依靠的是長期經(jīng)驗的積累和總結。保增長、擴內(nèi)需是解決眼前的矛盾，是為了度過眼前的危機，而調(diào)整結構是解決長遠、可持續(xù)發(fā)展問題。世界經(jīng)濟的溫和復蘇和各類汽車消費刺激政策的實施，改善了全球汽車市場環(huán)境。⑴該項目符合國家和****有關產(chǎn)業(yè)政策。 項目簡介 目前我國汽車鑄造行業(yè)的能耗非常高，即每生產(chǎn)1噸合格的鑄件，大約要排放灰塵50公斤，廢氣1000~2000立方米，廢砂1~，廢渣300公斤。 可行性研究工作的組成我公司接受項目建設單位的委托，即組織有關方面的專家和技術人員，進行了現(xiàn)場勘察，收集企業(yè)相關資料，并依據(jù)國家及省市有關文件、規(guī)范、協(xié)議，對本項目建設項目進行可行性研究綜合論證后，形成此報告。公司現(xiàn)有員工62人，其中大專以上學歷15人。 研究的范圍本可行性研究范圍包括下述內(nèi)容：（1）根據(jù)市場供求分析建議本項目的生產(chǎn)規(guī)模；（2）對項目在技術經(jīng)濟方面及社會效益方面進行分析與評價；（3）確定重點主要工藝原則及設備選型；（4）對環(huán)境保護、消防安全和工業(yè)衛(wèi)生貫徹三同時方針，提出研究方案；（5）根據(jù)生產(chǎn)工藝流程及生產(chǎn)綱領對廠區(qū)進行規(guī)劃，確定總平面布置；（6）提出可行性研究結論。為做好項目建設的各項工作，擬成立新建項目小組，負責各項手續(xù)的辦理、設計、報批與實施等工作。⑹工程的建設將增加本地區(qū)勞動力就業(yè)機會，并將相應帶動周邊地區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。注重調(diào)整產(chǎn)業(yè)結構，加快實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級今年，我國汽車行業(yè)認真貫徹落實了《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》。據(jù)統(tǒng)計，截止到2007年，零部件行業(yè)超過40%的產(chǎn)值和銷售額是占17%的外資企業(yè)創(chuàng)造的；中資零部件企業(yè)由于規(guī)模小，沒有掌握先進的核心技術，再加上管理水平差，因此，所生產(chǎn)的產(chǎn)品技術附加值低，目前正處于被邊緣化、低端化的危險。因此，零部件企業(yè)更要重視和加強制造工藝裝備技術的研究和人才的培養(yǎng)。零部件是一個高度競爭的行業(yè)，促進其走專業(yè)化分工、集約化生產(chǎn)的道路，必須要發(fā)揮市場機制的作用。結合整個資源鏈的供給狀況，結合企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略，轉變增長方式，從粗放型向精細、精準、節(jié)約型轉化，不斷降低成本，不斷改進管理，最大限度地提高各種資源的利用效率。 項目建設必要性一、本項目的建設是順應國家節(jié)能減排工作的要求2007年6月，國務院印發(fā)了的發(fā)展改革委會同有關部門制定的《節(jié)能減排綜合性工作方案》，明確了2010年中國實現(xiàn)節(jié)能減排的目標任務和總體要求。相信隨著該項目的建設投產(chǎn)，必將提升某市的工業(yè)品位，增加當?shù)刎斦愂?，擴大產(chǎn)品出口創(chuàng)匯，完善某市的工業(yè)鏈條，改變傳統(tǒng)經(jīng)濟的觀念，影響和帶動當?shù)丶庸ぶ圃鞓I(yè)的逐步形成。正是基于這樣的理念，****汽車零部件有限責任公司嚴格要求自己，銳意進取，不但取得明顯的環(huán)境效益、社會效益，而且還獲得了顯著的經(jīng)濟效益，實現(xiàn)發(fā)展生產(chǎn)、節(jié)能減排、保護環(huán)境的多重目標。從發(fā)展趨勢來看，汽車零部件產(chǎn)品將成為行業(yè)未來發(fā)展的經(jīng)濟增長點。%；，%。中國已逐步成為全球汽車整車和零部件巨頭布局的重點，這將為我國汽車零部件行業(yè)的發(fā)展帶來持續(xù)、良好的發(fā)展機會。預計2010年，中國汽車零部件國內(nèi)產(chǎn)值將達到7000億元左右。同時貼近我國市場的獨立研發(fā)需求也將產(chǎn)生。一個有力的證據(jù)是，在歐、美、日等地將汽車制造業(yè)及零部件業(yè)向低成本地區(qū)轉移時，中國成為其首選地之一。汽車零部件企業(yè)與整車廠之間的隸屬關系制約了它的發(fā)展，地方保護主義阻礙了跨地區(qū)，跨集團的采購。國際化是世界汽車工業(yè)發(fā)展的另一個重要趨勢,國際化促使資源在全球范圍內(nèi)的優(yōu)化配置。近年來，德爾福在中國的產(chǎn)銷量始終保持著兩位數(shù)的高增長，這是德爾福在全球各地的40多個國家和地區(qū)的業(yè)務中絕無僅有的。我國汽車零部件工業(yè)“十一五”期間產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整思路是，通過汽車生產(chǎn)企業(yè)改變采購方式，汽車零部件企業(yè)與國外合資，合作，逐步形成按專業(yè)化分工，分層次的合理的零部件產(chǎn)業(yè)結構。目前跨國公司全球采購的比例越來越高 , 自制率越來越低，像通用公司甚至把全球規(guī)模最大的一個零部件生產(chǎn)集團德爾福分離出去,因此,中國要成為世界重要零部件生產(chǎn)基地的關鍵是能夠 加入跨國公司的全球采購體系。急風暴雨般的價格戰(zhàn)打掉了中國整車行業(yè)的暴利,整車企業(yè)要在價格大戰(zhàn)中獲勝最常用的手段是降低采購成本,也就意味著中國的整車企業(yè)把降價的成本壓力全部或大部分地轉移到零部件企業(yè)。但是與發(fā)達國家相比、中國汽車零部件產(chǎn)業(yè)還存在規(guī)模上的差距、產(chǎn)品供應方式上的差距、研發(fā)和技術上的差距以及在國際化經(jīng)營上的差距。為了滿足這部分客戶對于中低端價位產(chǎn)品的需求，****汽車零部件有限責任公司決定投資建設一個生產(chǎn)中低價位鑄件的鑄造廠，在滿足以上客戶需求的同時不斷開拓新的市場，未來進一步擴展產(chǎn)業(yè)鏈，進入鑄件的機械加工領域。（2） 江鈴OEM部和進出口公司依托江鈴集團對外業(yè)務聯(lián)系的窗口，每年江鈴鑄造廠對外銷售產(chǎn)品130個左右，85%都是中等價位的產(chǎn)品，該部分的產(chǎn)品年需求量約為5000噸/年。目前已經(jīng)初步形成了醫(yī)藥、機電、紡織服裝、食品四大支柱產(chǎn)業(yè)?！?8176。全年風向變化較大，6～8月多為南風，其它月份以北風為主。撫河盆地中部，為大片第四紀沉積物所覆蓋，基巖零星出露，構造簡單；主要是東北走向，傾向西北的單斜構造。（20000畝）。開發(fā)區(qū)要以建設“工業(yè)新區(qū)、城市新區(qū)”為功能定位，以發(fā)展加工制造業(yè)為主體，盡快培育特色鮮明、環(huán)保達標的主導產(chǎn)業(yè)，配套發(fā)展關聯(lián)產(chǎn)業(yè)和服務業(yè)，增強核心競爭力；全力聚集一批投資規(guī)模大、技術含量高、經(jīng)濟效益好、創(chuàng)稅能力強的項目，形成主導產(chǎn)業(yè)、配套產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展，產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢明顯，結構不斷優(yōu)化，基礎設施和服務功能較為完善的工業(yè)新城區(qū)。該項目得到了江鈴集團的大力支持，江鈴集團從項目的選址，廠區(qū)的功能區(qū)布置，設備的采購到技術人員的培訓上崗都采取全程跟蹤的服務方式，使得該項目的順利建設得到了最有利的保障。3．設備選型既要考慮安全實用又要兼顧未來發(fā)展，起點要求高，并且具備一定的柔性加工能力，提高企業(yè)的市場應變能力。生產(chǎn)工藝流程如下圖所示：調(diào)配料裝爐熔化鐵水檢測（成分溫度）煤粉，陶土型砂、增碳劑合金配料修包鐵水調(diào)整 球化處理配料包裝烘包破碎扒渣 混砂制芯鐵水檢測砂型檢測輸送吊運輸送合箱造型下芯輸送澆注砂箱輸送球化檢測輸送鑄件冷卻砂箱清理打箱落砂造型下芯合箱去澆冒口鑄件下線拋丸發(fā)貨打磨入庫裝箱檢驗、總圖布置公司廠區(qū)總平面布置已形成，可滿足生產(chǎn)功能和工藝流程需要。工廠建筑系數(shù)一般在3040%的范圍內(nèi)。、給水排水工程（1）給水公司用水主要為生產(chǎn)用水、生活用水，生產(chǎn)用水主要為冷卻水，循環(huán)使用，每天需要補充新鮮水量為2噸/日，年補充水量為500噸/年，生活用水年用量為1500m3／年，廠區(qū)外接當?shù)毓霉┧芫W(wǎng)，從開發(fā)區(qū)干道上引入給水管進生產(chǎn)區(qū)，廠區(qū)給水管網(wǎng)呈環(huán)狀布置。室外排水管采用PVCU排水管，承插粘接。根據(jù)環(huán)境要求，選用動力配電箱(柜)的型式，用于戶外的采用戶外防雨型。構筑物內(nèi)暗鋪電纜、電線均穿管鋪設。能源選擇應貫徹國家能源方針和因地制宜的原則設備中所選擇設備采用國家推薦的節(jié)能產(chǎn)品，嚴禁采用國家規(guī)定淘汰的低效高能耗設備。（5）設置專門的能源及材料管理機構，檢測各部門能耗及節(jié)能情況，并制定獎懲制度。 本項目采用的環(huán)境保護設計依據(jù)1）環(huán)境保護設計依據(jù)（1）《中華人民共和國環(huán)境保護法》(1989年12月26日實施)。（9）國家環(huán)境保護總局發(fā)布的《關于貫徹實施建設項目環(huán)境保護管理條例的通知》(1999年3月16日)。本項目在按照國家標準的前提下進一步規(guī)范了生產(chǎn)工藝流程，將以上的污染盡可能的降低到最低，工程建設期對環(huán)境的影響（1）建筑材料運輸裝卸、篩選、攪拌會產(chǎn)生粉塵，并且運輸車輛會產(chǎn)生尾氣及道路揚塵。 環(huán)境影響的減緩措施（一）施工期環(huán)境保護措施加強施工管理爭做文明施工，盡量減少各種污染物排放。廢渣處理廢渣主要是扒渣，打磨過程中產(chǎn)生的部分廢料，生產(chǎn)廢料公司通過增加了一個大型設備，可將全廢渣集中回收后再循環(huán)利用，對于生活垃圾，保潔員按時將垃圾聚集，環(huán)衛(wèi)部門用垃圾車將垃圾轉運處理。本項目擬建廠址距離聲環(huán)境敏感點較遠，總體上聲環(huán)境不敏感，在此針對項目特征提出如下建議：(1)建議在設計和設備采購階段，充分選用先進的低噪設備，如選用低噪的設備等，以從聲源上降低設備本身噪聲。 管理體制****汽車零部件有限公司行政管理體制配套建立環(huán)境管理體制。（2）裝配所用的擰緊機，盡量采用電動板手，以減少噪聲。、消防設施本工程設計貫徹國家”安全第一,預防為主的方針”,執(zhí)行國家及各專業(yè)部委的有關標準規(guī)范和規(guī)程,工程設計中采取了防火,防毒害,防雷,防震等一系列勞動安全衛(wèi)生的技術措施,在遵守操作規(guī)程及正常生產(chǎn)情況下,工程投產(chǎn)后可以生產(chǎn)安全和工人的身體健康.火災危險等級本項目的廠房火災危險等級為丁戊類，各車間建設符合《建筑設計防火規(guī)范》（GBJ 16—1987）的規(guī)定，可訂為丁類火災危險。對項目建設工程質(zhì)量負主要責任的領導、直接責任人，實行工程質(zhì)量終身追究制度。項目建設工期前期為1年。評標按照《中華人民共和國招投標管理法》的規(guī)定和程序進行。評標委員會成員應當客觀公正的履行職務，遵守職業(yè)道德，對所提出的評審意見承擔個人責任。供銷科技術科車間財務科辦公室股東會董事會總經(jīng)理監(jiān)事會副總經(jīng)理副總經(jīng)理財務總監(jiān) 各管理部門管理崗位工作職能表1 管理崗位職能表部門崗位設置工 作 職 責 及 內(nèi) 容辦公室主任 1. 負責處理公司的行政事務工作； 2. 負責人力資源的管理，制訂用工計劃、人才招聘、員工培訓、考勤、考核、簽訂勞務合同、晉級、調(diào)崗、獎懲、建立并管理人事檔案； 3. 負責公司的業(yè)務監(jiān)察，對涉及國家法規(guī)和公司規(guī)章的事務進行程序化處理； 4. 管理勞動工資、勞動保護、處理勞動糾紛； 5. 負責后勤保障工作，確保生產(chǎn)環(huán)境，生活環(huán)境的安全； 6. 負責起草各類管理文件、報告、匯報、請示等文稿，編制公司大事記，收管發(fā)文件信函及分類整理歸檔； 7. 負責對外的聯(lián)絡工作。警衛(wèi)員 1. 嚴格執(zhí)行門衛(wèi)管理制度，確定廠區(qū)安全。 3. 負責廠區(qū)道路，公共設施的衛(wèi)生，負責公共廁所的衛(wèi)生。 7．收發(fā)文件、起草文件、建立文件、資料檔案財務科財務經(jīng)理 1. 嚴格執(zhí)行國家的財務稅收法規(guī)，建立公司健全的財務運作程序和財務監(jiān)。 5. 負責垃圾的衛(wèi)生管理。 3. 對出廠的車輛要進行管理與檢查，載貨物出廠的車輛必須憑“出入證”，并核對無誤后方可放行出廠。 2. 負責公司生活和生產(chǎn)環(huán)境的安全管理，并及時做好管理工作。公司有一套完善的管理制度，積累了豐富的經(jīng)驗，可為項目的建設提供強有力的組織管理保障。中標人確定后，招標人向中標人發(fā)出中標通知書，該通知書具有法律效力，若中標人放棄中標項目，應當承擔法律責任。 項目招標范圍及招標組織形式本項目招標的范圍包括建設項目施工企業(yè)選擇招標和設備與材料采購招標等，按照《中華人民共和國招投標管理法》面向社會進行招標。項目建設過程中，聘請有資格的監(jiān)理單位和人員，對項目建設進行監(jiān)理，抓好工程進度，提高工程質(zhì)量，降低成本。消防措施消防措施主要包括：（1）設立全廠消防報警系統(tǒng)，根據(jù)不同場合分別采用自動報警及手動報警，并設立消防監(jiān)控室。（4）工廠建筑物均設防雷裝置。環(huán)境監(jiān)測是進行環(huán)境管理的基本依據(jù)，為確保達到預期的環(huán)境保護目標，應建立與公司質(zhì)量管理制度同等重要的環(huán)境監(jiān)測制度，實行環(huán)境監(jiān)測與生產(chǎn)監(jiān)測結合，自測與環(huán)保部門監(jiān)測相結合的監(jiān)測方式。(3)加強設備的維護，確保設備處于良好的運轉狀態(tài)，杜絕因設備不正常運轉時產(chǎn)生的高噪聲現(xiàn)象。廠區(qū)廢水主要為生活用水?？傮w設計時盡量考慮挖填土方平衡，減少二次搬運帶來的污染。（3）施工機械等設備運輸會產(chǎn)生噪聲，噪聲聲級一般為80—100db（A）（4）施工會產(chǎn)生一定數(shù)量的建筑垃圾，垃圾成份是余土、碎石、砂子、雜草、鋸沫、包裝材料等，以及施工人員的生活垃圾。（11）《關于工業(yè)節(jié)水工作的意見》國家經(jīng)貿(mào)委等六部委局，國經(jīng)貿(mào)資源[2001]015號文。（3）《中華人民共和國大氣污染防治法》(2000年9月1日實施)。供水系統(tǒng)采取防滲、防漏措施，杜絕水量流失。 節(jié)能和節(jié)水措施綜述 節(jié)能措施（1）在設備選型時，采用節(jié)能新技術、新工藝及新設備，一律不采用已公布淘汰的機電產(chǎn)品及國家產(chǎn)業(yè)政策限制的產(chǎn)品序列和規(guī)模容量。、廠區(qū)運輸廠外運輸：該項目外部運輸貨物主要有原材料等,運出的產(chǎn)品有產(chǎn)品等。電能計量及無功補償（1）計量采用高壓計量，動力、照明一并計量，如電力部門另有要求，則可按電力部門要求裝設。供電電源項目生產(chǎn)工藝對電源的可靠性要求較高，因為一旦發(fā)生停電事故，容易造成設備堵塞，影響正常生產(chǎn)，因此應按二類負荷設計供電。室外消防給水管網(wǎng)環(huán)狀布置，室外消火栓間距不超過120米，室內(nèi)消火栓間距不超過50米。生產(chǎn)區(qū)車間應根據(jù)防火、防爆、衛(wèi)生與工藝性質(zhì)的不同，按性質(zhì)分區(qū)布置，避免不同功能車間的相互干擾。生產(chǎn)單元分四個作業(yè)班組，造型班組，電爐班組，清理班組，維修班組。鐵水熔化全部采用全自動溫控變頻電爐(QWJ3200)直