【正文】 常，安裝連接規(guī)范可靠。 檢換電線插頭，確保接插良好，無松動。 打開總火開關(guān)，取消怠速停機， 即 啟動水泵， 然后 將水泵出水管卡箍 稍微 松開，當(dāng)有 壓力很大的 冷卻液溢出時證明水泵內(nèi)氣體排出干凈，及時緊 固卡箍即可。 2 離合器從動盤（摩擦片） 檢查、更換 從動摩擦片不存在有油污、燒焦、磨損過多、表面不平、表面硬化或鉚釘外露等現(xiàn)象。 4 鋼瓶及支架 （（針對燃?xì)廛嚕? 檢查 鋼瓶及托架安裝牢固，膠皮位置正確，作用正常。 儲油罐液壓油面穩(wěn)定高度，須維持在儲油罐標(biāo)識的高度范圍內(nèi)。 各接線端子緊固件螺栓、無銹蝕、松動，OT 端子安裝扭矩 M10 螺栓為 ； M8 螺栓為 ?？鞌嗥鹘硬寮o固、無脫落。 2 TM 驅(qū)動電機 /ISG 發(fā)電機接線盒 檢查、緊固 在車內(nèi)打 開檢修口蓋板，確保接線盒蓋板無松動現(xiàn)象，若有松動按擰緊力矩 標(biāo)準(zhǔn)緊固接線盒蓋板的 4 個 M5 螺釘。 電子風(fēng)扇工作正常，水箱表面無異物。 14 工位 序號 維護(hù)項目 作業(yè)內(nèi)容 技 術(shù) 要 求 3 ISG 發(fā)電機 檢查、緊固、 更換 確保與發(fā)動機連接的 12 個 M10 螺母無松動、磨損、斷裂現(xiàn)象 ,若松動用扭矩扳手按 標(biāo)準(zhǔn)緊固，若磨損、斷裂及時更換。 注：此間隙應(yīng)每隔 3000km 進(jìn)行一次檢查，若發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時調(diào)整到上述規(guī)定距離。 2. 發(fā)電機： 負(fù)責(zé)給儲能裝置充電。 在發(fā)動機周圍及底盤下進(jìn)行作業(yè)時，必須斷開點火鑰匙。 上電和斷電操作注意事項：混合動力車上電必須在 ON 檔等待，直到儀表燈點亮，自檢正常后方可啟動，禁止打開點火鎖直接啟動。 油 /氣 電混合系統(tǒng)的一級維護(hù)間隔里程 7500km 左右，二級維護(hù)間隔里程 30000km 左右。 7. 拆裝 將總成從車上拆下來，按技術(shù)規(guī)范進(jìn)行各項作業(yè)后，再將總 成裝回。 3．緊固 按技術(shù)規(guī)范的規(guī)定，將機件或總成的緊固件校緊 4．拆檢 將機件或總成拆解，進(jìn)行詳細(xì)檢查，不符合要求者，進(jìn)行修復(fù)或更換。 高壓部分：高壓電纜、電機接線盒、驅(qū)動電機、高壓控制器及電控裝置、高壓開關(guān)（ 手動 快斷器）、超級電容 、動力電池 系統(tǒng) 、電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等。 二、基本要求： 電氣 電路的維護(hù)必須由持電工證（ 電工證說明：國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局發(fā)放的特種作業(yè)操作證 ―― 電工作業(yè)類，低壓運行維修證 ）的合格電工執(zhí)行，并嚴(yán)格遵守電工安全操作規(guī)程進(jìn)行。 檢查風(fēng)扇電機絕緣時， 風(fēng)扇電機 連接線要與 其 控制器分離。 在清洗車輛時，請避開高 /低 壓元件，嚴(yán)禁用水直接沖洗高 /低 壓元件及 電動 助力轉(zhuǎn)向總成。 7. 動力電池系統(tǒng)： 負(fù)責(zé)儲存和釋放電能。 2 TM 驅(qū)動電 機 檢查、緊固、 更換 確保電機輸出法蘭與傳動軸法蘭連接的 4 個 M12 螺栓、螺母無松動、磨損、斷裂現(xiàn)象，若松動用扭矩扳手按 標(biāo)準(zhǔn)緊固，若磨損、斷裂及時更換。 6 24V 打氣泵 檢查、緊固 24V 打氣泵管接頭連接牢靠、不漏氣； 供電插接件鏈接牢靠，無 退 針和松動。 2 TM 驅(qū)動電機 /ISG 發(fā)電機旋變 檢查、緊固 在車內(nèi)打開檢修口蓋板，確保旋變接插件無松動，若松動重新旋緊。 檢查電線插頭，確保插件良好無松動、無污物，各接地線接地良好。 檢查電線插頭，確保接插良好無松動，各 屏蔽線 接地良好。 各部安裝連接可靠，正常工 作。 確保與 ISG 電機連接的 12 個 M10 螺栓無松動、磨損、斷裂現(xiàn)象 ,若松動用扭矩扳手按 標(biāo)準(zhǔn)緊固，若磨損、斷裂及時更換。 膜片彈簧不松曠、不折斷，無破裂。 電子風(fēng)扇工作正常，風(fēng)扇控制器無異常。 低壓 控制 裝置 1 低壓控制器及所有電控裝置 檢查、緊固、清潔控制器及電控裝置 裝置齊全，作用正常，安裝連接規(guī)范可靠。 高壓線束無損壞擦傷、無金屬部分外露。 控制器支架與車身連接處螺栓擰緊力矩為 45 N 用風(fēng)槍、毛刷對 雙向斬波 控制器 外表尤其散熱片、電線插頭進(jìn)行清潔（不要拔出電線插頭），保證 雙向斬波控制器 清潔干燥。 20 工位 序號 維護(hù)項目 作業(yè)內(nèi)容 技 術(shù) 要 求 電 器 絕 緣 檢 查 1 超級電容殼體、電機控制器 、雙向斬波控制器 高壓輸入端 檢查絕緣性（斷開快斷器），用1000V 搖表（兆歐表）測量 電機控制器高壓輸入端輸入（ +）和輸入（ ）分別對車輛底盤電阻大于 10MΩ。 ：執(zhí)行機構(gòu)搖臂、轉(zhuǎn)軸、撥叉 — 分離軸承 — 軸套 — 端蓋上的鎖緊螺栓— 前端蓋。如有更新，以最新版本為準(zhǔn)。 ISG 發(fā)電機拆解： 由于 ISG 發(fā)電機后端蓋拆解要先拆飛輪盤及連接機構(gòu)，這樣會破壞飛輪盤及連接機構(gòu)。 2 TM 驅(qū)動電機和 ISG電機繞組對地絕緣 檢測、更換 斷開快斷器和 24V 電源，用 500V 搖表（兆歐表）測量電機繞組各相出線端與端蓋外表面任意點之間的阻值均大于 20MΩ ，否則更換新電機。 雙向斬波控制器 密封良好、無水、無塵。 各接線端子緊固件螺栓、無銹蝕、松動，OT 端子安裝扭矩 。 3 TM 驅(qū)動電機 /ISG 發(fā)電機接線盒 內(nèi)部檢查、緊固 在車內(nèi)打開檢修口蓋板，打開接線盒，確 保接線內(nèi)無異物、水珠； 確保接線盒內(nèi) U/V/W 三相線端子及電機出線 M8 緊固螺栓無松動，若松動用扭矩扳手按 20Nm 標(biāo)準(zhǔn)緊固； 確保屏蔽線 M5 緊固螺栓無松動，若松動按 4Nm 標(biāo)準(zhǔn)緊固 4 TM 驅(qū)動電機 /ISG 發(fā)電機防水鎖緊頭 檢查、緊固 在車內(nèi)打開檢修口蓋板，確保三相高壓線的 3 個防水鎖緊頭無松動，若松動用專用扳手緊固到鎖母端面與接線盒面間距 23個螺紋。 用風(fēng)槍、毛刷對控制器外表，尤其是散熱器、電線插頭進(jìn)行清潔（不要拔出電線插頭 ），保證電控裝置清潔、無塵、干燥。 線路無破損、絕緣包扎妥當(dāng)，護(hù)套齊全，不漏電、無懸掛和碰擦等。（正常為銀灰色，若磨損嚴(yán)重則可能輕微發(fā)紅） 與摩擦片接觸面保持平整，無翹曲變形，可用直尺貼緊盤面比對無明顯縫隙。 打開發(fā)動機的觀察口，確保電機與發(fā)動機連接腔體內(nèi)無異物或旋轉(zhuǎn)體磨損、震動掉下的破損件。 混合動力系統(tǒng) 二級維護(hù)作業(yè)項目和技術(shù)要求 工位 序號 維護(hù)項目 作業(yè)內(nèi)容 技 術(shù) 要 求 底盤部分 1 電動轉(zhuǎn)向 油泵 檢查、調(diào)整 清除總成外部灰塵。 雙向斬波控制器與支架連接處螺栓擰緊力矩 。 5 高壓快斷器 檢查 外形完好，熔斷絲符合規(guī)定，不得用銅絲和其他金屬絲代替。高壓線束無損壞擦傷、無金屬部分外露。 整個水冷系統(tǒng)無漏水現(xiàn)象，水泵工作正常。 確保與 ISG 電機連接的 12 個 M10 螺栓 無松動、磨損、斷裂現(xiàn)象 ,若松動用扭矩扳手按 60Nm 標(biāo)