【正文】 照明節(jié)能措施體現(xiàn)在：（1）道路照明標(biāo)準(zhǔn)：道路照明質(zhì)量，應(yīng)達(dá)到辨認(rèn)可靠、視覺舒適的基本要求，道路照明應(yīng)滿足平均照度、亮度均勻度和眩光限制三項(xiàng)指標(biāo)。環(huán)境影響評(píng)價(jià)是在研究確定項(xiàng)目實(shí)施方案和技術(shù)方案中，調(diào)查研究環(huán)境條件，識(shí)別和分析擬建項(xiàng)目影響環(huán)境的因素，研究提出治理和保護(hù)環(huán)境的措施，比選和優(yōu)化環(huán)境保護(hù)方案。 水環(huán)境影響施工期對(duì)水環(huán)境的污染主要來自施工員工的生活污水對(duì)下游水質(zhì)的影響，施工營(yíng)地的生活污水僅限于施工期，對(duì)整個(gè)工程而言，污水排放比較集中，且污水量不大。減少取土場(chǎng)、棄土場(chǎng)數(shù)量，盡量利。運(yùn)營(yíng)期內(nèi)主要是項(xiàng)目區(qū)排水對(duì)當(dāng)?shù)厮h(huán)境可能造成一定影響，因此排水采用污水、雨水分流制，并對(duì)項(xiàng)目區(qū)新建項(xiàng)目立項(xiàng)審批階段嚴(yán)格按照國(guó)家和地方的環(huán)境保護(hù)條例、規(guī)定進(jìn)行環(huán)境影響評(píng)價(jià)，提高水的循環(huán)利用率，減少污、廢水的排放，提高排水水質(zhì)，以降低和避免對(duì)水環(huán)境造成的影響。 編制依據(jù)和執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》《中華人民共和國(guó)大氣污染防治法》《中華人民共和國(guó)水污染防治法》《中華人民共和國(guó)固體廢物污染防治法》《中華人民共和國(guó)土地管理法》； 41 《水土保持工作條例》（國(guó)務(wù)院頒布）《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理?xiàng)l例》（國(guó)務(wù)院第253號(hào)）《國(guó)務(wù)院關(guān)于環(huán)境保護(hù)若干問題的決定》（國(guó)發(fā)[1996]31號(hào)）《內(nèi)蒙古建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理?xiàng)l例》本項(xiàng)目相關(guān)規(guī)劃設(shè)計(jì)和實(shí)施方案 環(huán)境影響分析 社會(huì)環(huán)境影響本項(xiàng)目作為市政道路建設(shè)工程，是為了完善項(xiàng)目區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施、促進(jìn)城鎮(zhèn)化建設(shè)進(jìn)程、改善居民道路出行條件和生產(chǎn)生活條件而實(shí)施的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目，項(xiàng)目的實(shí)施建設(shè)將改善項(xiàng)目區(qū)投資環(huán)境和容納能力，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步，對(duì)區(qū)域的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)以及社會(huì)勞動(dòng)者構(gòu)成比例、居民生活條件、區(qū)域資源利用和城鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)帶來積極有利的社會(huì)影響。（2）道路照明控制：根據(jù)不同場(chǎng)所，道路照明可采用全夜控、半夜 39 控兩種方式，或采用可變功率鎮(zhèn)流器實(shí)現(xiàn)節(jié)能運(yùn)行。 38 因此，需要從各種角度研究道路運(yùn)輸節(jié)約能源的途徑和措施，減少道路運(yùn)輸對(duì)稀缺使用資源的需求，保護(hù)我們的環(huán)境。我國(guó)當(dāng)前的國(guó)情是：人均資源占有比世界平均人均占有低，資源綜合利用只占30%；%，但用鋼和用煤各占1/3和1/4，能耗很高。坡道下口高出車行道的地面不得大于 20mm。（2）盲道設(shè)計(jì)要求①人行道設(shè)置的盲道位置和走向，顏色宜為中黃色，方便視殘者安全行走和順利到達(dá)無(wú)障礙設(shè)施位置；②指行殘疾者向前行走的盲道應(yīng)為條形的行進(jìn)盲道；在行進(jìn)盲道的起點(diǎn)、終點(diǎn)及拐彎處應(yīng)設(shè)圓點(diǎn)形的提示盲道。本項(xiàng)目擬建樹池邊框采用花崗巖板材現(xiàn)場(chǎng)鋸切拼裝方案，邊框上沿應(yīng)與人行道路面標(biāo)高一致。人行道外側(cè)其他區(qū)域（如綠化帶、紅線外硬化場(chǎng)地等）之間采用平緣石間隔方式，采用10cm高花崗巖邊石，緣石上沿與人行道路面平行，并在各出入口處、與其他路面交匯處的路緣石采用斜式或平式，以便于殘疾人、輪椅、手推車等通行。靠側(cè)石的花崗巖平板應(yīng)高出側(cè)石頂5mm，以利于人行道橫向排水。（2）路面結(jié)構(gòu)根據(jù)擬建人行道總體規(guī)劃方案和上述路面鋪形式方案，本項(xiàng)目路面結(jié)構(gòu)采用以花崗巖面層、以水泥砂漿墊層、石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫為基層的路面結(jié)構(gòu)形式，結(jié)構(gòu)厚度為68cm，路面結(jié)構(gòu)由上到下分別為花崗巖平板、M10水泥砂漿、C30混凝土墊層、工業(yè)廢渣穩(wěn)定類路基、級(jí)配砂礫墊層和路基，其結(jié)構(gòu)形式如下圖所示： 上述路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，工業(yè)廢渣穩(wěn)定類路基根據(jù)當(dāng)?shù)刂方ú墓?yīng)條件，可選用石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫、石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石、石灰粉煤灰穩(wěn)定礦渣 28 等材料，路基壓實(shí)度達(dá)到93%以上。路基整治處理方案本項(xiàng)目在對(duì)現(xiàn)狀路面鋪裝材料進(jìn)行拆除運(yùn)出后，對(duì)路基進(jìn)行全面的開 26 挖、夯實(shí)、平整工作，以增強(qiáng)路基穩(wěn)定性和抗壓性，保障重新鋪裝路面的經(jīng)久耐用、安全可靠。（6）合理利用當(dāng)?shù)夭牧系?，注重環(huán)境保護(hù)、節(jié)約能源、減少排放。市政公用設(shè)施條件本項(xiàng)目擬建場(chǎng)地地處錫林浩特市城市總體規(guī)劃中向北拓展的重點(diǎn)建設(shè)區(qū)域，目前周邊的市政道路、市政管線等基礎(chǔ)設(shè)施正在改造建設(shè)和完善當(dāng)中，可滿足沿線各類城建項(xiàng)目的接入需要。2022年分別達(dá)到18330元和9587元，年均增長(zhǎng)15%%，超過全區(qū)年均增速4個(gè)和8個(gè)百分點(diǎn)。草原生態(tài)環(huán)境惡化趨勢(shì)總體遏制、局部明顯好轉(zhuǎn)?！笆晃濉逼陂g全市國(guó)民經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)了由畜牧業(yè)主導(dǎo)型向工業(yè)主導(dǎo)型的歷史性轉(zhuǎn)變。社會(huì)環(huán)境條件 錫林浩特市作為錫林郭勒盟盟府所在地，是錫林郭勒盟的中心城市和經(jīng)濟(jì)領(lǐng)頭羊。最大凍土。本項(xiàng)目擬建場(chǎng)地為中軟場(chǎng)地土，場(chǎng)地土類別為Ⅲ類，抗震設(shè)防烈度小于6度，屬于地震災(zāi)害發(fā)生概率較低地區(qū)。錫林浩特市是錫林郭勒盟政治、經(jīng)濟(jì)、文化、教育和交通中心，是以蒙古族為主體、漢族占多數(shù)、多民族聚居的邊疆少數(shù)民族地區(qū)。 建設(shè)規(guī)模建設(shè)確定依據(jù)本項(xiàng)目作為對(duì)現(xiàn)狀人行道進(jìn)行全新的鋪裝改造工程，確定建設(shè)規(guī)模時(shí)，主要根據(jù)現(xiàn)狀人行道鋪裝規(guī)模結(jié)合沿線市政道路條件，按照《錫林浩特市城市總體規(guī)劃（20222020）》及其修建性詳細(xì)規(guī)劃所確定的振興大街紅線寬度、橫斷面結(jié)構(gòu)規(guī)劃確定擬建人行道的具體建設(shè)規(guī)模，以滿足城市規(guī)劃要求，方便市民出行。因此，本項(xiàng)目作為以城市道路改造建設(shè)建設(shè)為主的城鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程，是推進(jìn)錫林浩特市城市規(guī)模的進(jìn)一步拓展、城市環(huán)境的不斷改善和城市功能的不斷完善、提高城鎮(zhèn)人口容納和產(chǎn)業(yè)承接能力的必要措施和迫切需要。年有效風(fēng)能利用時(shí)數(shù)3000小時(shí)左右，規(guī)劃裝機(jī) 11 容量300萬(wàn)千瓦，是國(guó)家規(guī)劃裝機(jī)百萬(wàn)千瓦風(fēng)電基地之一。因此，本項(xiàng)目的建設(shè)是必要的、可行的，也是迫切的。對(duì)此，我公司接受項(xiàng)目建設(shè)單位針對(duì)上述錫林浩特市城市道路人行道鋪裝改造工程開展前期工作咨詢委托后，及時(shí)組織專業(yè)技術(shù)人對(duì)擬建項(xiàng)目現(xiàn)有條件、建設(shè)需求、場(chǎng)址條件和規(guī)劃方案進(jìn)行了詳細(xì)充分的調(diào)研分析和研究論證，并充分考慮政策條件、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和節(jié)能環(huán)保與城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)要求，結(jié)合所在城市總體規(guī)劃要求，組織有關(guān)專家對(duì)研究方案進(jìn)行了評(píng)估論證的同時(shí)，與建設(shè)單位多次交換意見的基礎(chǔ)上編制了本可行性研究報(bào)告，力求為建設(shè)單位提供一份專業(yè)而客觀的投資參考依據(jù)，以供其投資決策和下一步工程設(shè)計(jì)及投資控制提供獨(dú)立、客觀、專業(yè)的參考依據(jù)，也為有關(guān)主管部門審批項(xiàng)目提供客觀參考依據(jù)，以使本項(xiàng)目的建設(shè)滿足基本建設(shè)項(xiàng)目審批程序和要求。（5）以“實(shí)事求是、因地制宜、功能完善、安全衛(wèi)生”的理念和“獨(dú)立、客觀、科學(xué)、可靠”的原則，提出與當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展水平相適應(yīng)的 3 工程建設(shè)方案，研究結(jié)論與建議滿足建設(shè)單位工程建設(shè)需要，也為有關(guān)部門審批項(xiàng)目提供客觀參考依據(jù)。錫林浩特市振興大街（烏云騰路—濱河路段）人行道鋪裝改造工程可行性研究報(bào)告目 錄第一章 總 論 ............................................................................................................... 1 項(xiàng)目背景 ............................................................................................................... 1 項(xiàng)目概況 ............................................................................................................... 5 技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表 ................................................................................................... 7 第二章 需求分析與建設(shè)規(guī)模 ..................................................................................... 9 需求分析 ............................................................................................................... 9 建設(shè)規(guī)模 ............................................................................................................. 14 第三章 建設(shè)地點(diǎn)與場(chǎng)址條件 ................................................................................... 16 建設(shè)地點(diǎn) ............................................................................................................. 16 場(chǎng)址條件 ............................................................................................................. 17 場(chǎng)址條件評(píng)價(jià) ..................................................................................................... 21 第四章 規(guī)劃建設(shè)方案 ............................................................................................... 22 總體規(guī)劃方案 ..................................................................................................... 22 人行道鋪裝方案 ................................................................................................. 24 樹池及無(wú)障礙設(shè)施 ............................................................................................. 30 第五章 節(jié)能措施 ....................................................................................................... 35 節(jié)能原則 ............................................................................................................. 35 節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)和用能規(guī)范 ......................................................................................... 36 節(jié)能措施 ............................................................................................................. 36 第六章 環(huán)境影響評(píng)價(jià) ............................................................................................... 39 環(huán)境現(xiàn)狀 ............................................................................................................. 39 編制依據(jù)和執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) ......................................................................................... 39 環(huán)境影響分析 .................................................................................................