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再生資源回收利用產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目可行性研究報(bào)告(完整版)

  

【正文】 辦公面積約 2 萬(wàn)平方米,方達(dá)環(huán)宇先后投入研發(fā)經(jīng)7費(fèi) 4000 多萬(wàn)元專業(yè)從事廢舊輪胎再生利用的產(chǎn)業(yè)鏈科研開發(fā)與建設(shè),產(chǎn)品已獲六項(xiàng)國(guó)家專利,國(guó)際專利也正在申請(qǐng)當(dāng)中。公司機(jī)構(gòu)下設(shè)有年處理廢舊輪胎 10000 噸示范生產(chǎn)線專用廠房,環(huán)保型再生膠生產(chǎn)車間,橡膠制品生產(chǎn)車間,設(shè)備制造專用廠房。公司為了保證產(chǎn)品、服務(wù)、管理體系符合技術(shù)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)要求,為了我國(guó)加入 WTO 和參與經(jīng)濟(jì)全球化的需要,也為了適應(yīng)本集團(tuán)、適應(yīng)社會(huì)生產(chǎn)力發(fā)展,規(guī)范市場(chǎng)秩序,提高產(chǎn)品質(zhì)量,增強(qiáng)出口產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力,目前已通過(guò)ISO90012022 版國(guó)際質(zhì) 量體系認(rèn)證。方達(dá)集團(tuán)發(fā)展勢(shì)頭極好,目前正致力于股份制改造,正在積 極準(zhǔn)備上市,擬用上市募集資金投入,進(jìn)一步擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模。 為進(jìn)一步提高公司的技術(shù)實(shí)力,在原來(lái)的基礎(chǔ)上還將進(jìn)行全面的技術(shù)改造,引進(jìn)具有國(guó)際先進(jìn)水平的加工中心、激光切割機(jī)等設(shè)備,進(jìn)一步加強(qiáng)公司的技術(shù)實(shí)力,擴(kuò)大產(chǎn)品加工范圍,使公司的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)更加合理。因此定必要的制度和措施,實(shí)施廢舊物資回收利用向規(guī)?;?、產(chǎn)業(yè)化方向發(fā)展,以應(yīng)對(duì)來(lái)勢(shì)洶洶的廢舊物資潮已刻不容緩。目前在我國(guó)六大類廢舊物資中,廢鋼鐵年回收率最高,約 85%,而廢舊橡膠每年的回收率只約為 47%,屬中等偏下的水下,其中廢舊輪胎的回收利用率約為 80%。因此,加強(qiáng)對(duì)廢舊輪胎再生資源回收利用產(chǎn)業(yè)的管理,防治由此而造成的“黑色 污染” 已刻不容緩。本項(xiàng)目的代表產(chǎn)品為 60 目精細(xì)膠粉、鋼絲和纖維,其中最大量是 60 目精細(xì)膠粉。2.輪胎行業(yè)汽車輪胎是精細(xì)膠粉應(yīng)用的最大市場(chǎng)。(3)生產(chǎn)車間和辦公樓按需要配套供配電、給排水、通風(fēng)空調(diào)、動(dòng)力、環(huán)保等輔助工程設(shè)施。至 2022 年底,全市公路密度達(dá) 公里/百平方公里,電話普及率達(dá) 108 部/百人。在外向型經(jīng)濟(jì)的帶動(dòng)下,私營(yíng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速,現(xiàn)有私營(yíng)企業(yè)約 550 家,投資總額近 15 億元,有步步高、金正 等知名品牌。 廠址簡(jiǎn)況項(xiàng)目在東莞長(zhǎng)安李屋第六工業(yè)區(qū)基地內(nèi)實(shí)施。年降雨量 ,有 84%集中在 4 月~9 月,年平均相對(duì)濕度為 80%,年內(nèi)以 5 月~6 月為最大,達(dá) 85%~86%,月平均相 對(duì)濕22度大于 80%的時(shí)間可持續(xù)大 7 個(gè)月(3 月~9 月)。h /年自來(lái)水 3600t/年25 設(shè)計(jì)主導(dǎo)思想和主要設(shè)計(jì)原則(1)項(xiàng)目建設(shè)貫徹采用先進(jìn)的處理工藝、技術(shù)和選用節(jié)能、環(huán)保、性能可靠和具有國(guó)際先進(jìn)水平的工藝裝備原則。 工藝及設(shè)備 工藝技術(shù)及工藝路線以 FCC 廢輪 胎常溫制取 60 目精細(xì)膠粉新工藝及成套生產(chǎn)線為例:先將輪胎用刀具將橡膠圈割掉,然后利用割膠機(jī)( 或人工刀割)將輪胎割成塊狀,再喂入破碎機(jī),粉碎成 1015 毫米左右的顆粒,由輸26送機(jī)送入橡膠磨粉機(jī),通過(guò)磨粉落入振動(dòng)篩,經(jīng)篩選后部分半成品繼續(xù)進(jìn)行循環(huán)加工,即可得到成品--60 目精細(xì)膠粉。(5)加強(qiáng)自動(dòng)化控制技術(shù):整條生產(chǎn)線采用中央控制室全面電腦監(jiān)控,各設(shè)備的啟動(dòng)、調(diào)節(jié)及停止以及生產(chǎn)系統(tǒng)加工設(shè)備和輸送設(shè)備的速度檢測(cè)和調(diào)節(jié),各設(shè)備一旦出現(xiàn)異常情況會(huì)及時(shí)報(bào)警進(jìn)行自動(dòng)調(diào)節(jié)。項(xiàng)目新建廠房面積約 2300m2,在總圖布置中已留有位置,項(xiàng)目新建動(dòng)力站房 120 平方米,改造展視廳 300 平方米。 給排水工程 給水系統(tǒng)廠區(qū)給水由東莞市市政供水提供。(3)生活給水本項(xiàng)目生活給水主要是全體員工的飲用水和工作期間的個(gè)人衛(wèi)生用水。東莞市供電部門把高壓電輸送到廠區(qū),廠區(qū)需要變壓、配電。 通訊、信息工程方達(dá)環(huán)宇管理信息化系統(tǒng)已建成,配套齊備了公司的信息化管理平臺(tái)及信息化配套設(shè)施。項(xiàng)目生活廢水量不大,無(wú)論在正常和特別情況下,均不會(huì)污染環(huán)境。經(jīng)控制后值班室的噪聲可在65~70dB(A) 以下。 防火、防爆措施方案新建車間設(shè) 4 個(gè)疏散口,并配備相應(yīng)數(shù)量的手動(dòng)化學(xué)滅火器等消防系統(tǒng)。本項(xiàng)目消防系統(tǒng)需要投入資金費(fèi)用約 萬(wàn)元。表 102 用能指標(biāo)估算表1 萬(wàn)萬(wàn)萬(wàn)萬(wàn) 萬(wàn) 100002 萬(wàn)萬(wàn)萬(wàn)萬(wàn)萬(wàn)萬(wàn) 萬(wàn)萬(wàn) 30553 萬(wàn)萬(wàn)萬(wàn)萬(wàn)萬(wàn)萬(wàn) 萬(wàn)萬(wàn)萬(wàn) 4 萬(wàn)萬(wàn)萬(wàn)萬(wàn)萬(wàn)萬(wàn)萬(wàn)萬(wàn)萬(wàn)萬(wàn) 萬(wàn)萬(wàn)萬(wàn)/萬(wàn) 5 萬(wàn) 萬(wàn)萬(wàn)萬(wàn)萬(wàn)萬(wàn)萬(wàn)萬(wàn)萬(wàn) 萬(wàn)萬(wàn)萬(wàn)/萬(wàn)萬(wàn) 萬(wàn)萬(wàn)萬(wàn)萬(wàn) 萬(wàn)萬(wàn)萬(wàn)萬(wàn) 萬(wàn)萬(wàn) 萬(wàn)萬(wàn)37 節(jié)能與合理用能措施(1)項(xiàng)目所用的工藝技術(shù)和購(gòu)置的生產(chǎn)線綜合水平具有國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平,達(dá)國(guó)際先進(jìn)水平;其工藝先進(jìn)、設(shè)備可靠,性能指標(biāo)穩(wěn)定,成品合格率高,且生產(chǎn)線節(jié)約人力物力,此方面的節(jié)能效果是最大的。公司設(shè)立總經(jīng)理 1 名,副總經(jīng)理 2名,總工程 師 1 名,分別負(fù)責(zé)公司的生產(chǎn)、研發(fā)、經(jīng)營(yíng)和管理工作。其中主管部門的管理和工程技術(shù)人員由公司現(xiàn)有人員擔(dān)任,車間工程技術(shù)人員和生產(chǎn)工人、輔助工人需新增,其中新增人員約 30 人。 本期 實(shí)施需要購(gòu)置新的生產(chǎn)線、工藝設(shè)備;新建生產(chǎn)車間,發(fā)電 房,配套低 壓 配 電 屏 、敷 設(shè) 電力管 線,配套給、排水,消防等 公 用 設(shè) 施 。 基本預(yù)備費(fèi)基本預(yù)備費(fèi)約按工程費(fèi)用和工程建設(shè)其他費(fèi)用的 8%計(jì)算,小 計(jì) 萬(wàn)元。 項(xiàng)目新增總投資及總資金 總投資項(xiàng)目新增總投資 3310 萬(wàn)元,其中新增建設(shè)投資 2930 萬(wàn)元,鋪底流動(dòng)資金 380 萬(wàn)元。建設(shè)規(guī)模:年產(chǎn)鋼絲 2500 噸,膠粉 7000 噸,纖維 500 噸。 銷售稅金及附加城市維護(hù)建設(shè)稅、教育費(fèi)附加分別按增值稅額的 5%、3%計(jì)繳。人均年工資:工人 萬(wàn)元, 技術(shù)人員 萬(wàn)元,管理人員 3 萬(wàn)元。詳見附表 10;固定資產(chǎn)折舊估算表財(cái)務(wù)費(fèi)用:本項(xiàng)目不貸款,無(wú)貸款利息。 盈利能力分析 靜態(tài)財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)指標(biāo)計(jì)算平均投資利潤(rùn)率 %平均投資利稅率 %。 不確定性分析 盈虧平衡分析以生產(chǎn)能力利用率表示的盈虧平衡點(diǎn) BEP(第三年)=%計(jì)算表明:在設(shè)定的各計(jì)算條件不變的情況下,當(dāng)生產(chǎn)負(fù)荷達(dá)到設(shè)計(jì)產(chǎn)量的 %以上時(shí),項(xiàng)目可盈利。而作 為本項(xiàng)目來(lái)說(shuō)其風(fēng)險(xiǎn)主要在技術(shù)和市場(chǎng),技術(shù)和市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)將來(lái)自三個(gè)方面:(1)回收再利用廢舊輪胎市場(chǎng)供需實(shí)際情況與預(yù)測(cè)值發(fā)生偏離;(2)項(xiàng)目技術(shù)風(fēng)險(xiǎn),關(guān)鍵生產(chǎn)工藝不過(guò)關(guān),會(huì)導(dǎo)致出品率下降,回收率不高;(3)項(xiàng)目是否符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策和有關(guān)規(guī)定。(4)從長(zhǎng)遠(yuǎn)看,企業(yè)必須繼續(xù)擴(kuò)大回收再利用廢棄廢舊輪胎的生產(chǎn)規(guī)模,形成大規(guī)模生產(chǎn),以進(jìn)一步提高效率,降低回收成本。(5)加強(qiáng)企業(yè)管理、綜合降低成本,保證一定的利潤(rùn)空間,提高企業(yè)綜合市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,以利減少市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)。(2)較大風(fēng)險(xiǎn),風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的可能性較大,或者發(fā)生后造成的損失較大,但造成的損失程度是項(xiàng)目可以承受的。計(jì)算表明:各因素變化時(shí)對(duì)本項(xiàng)目影響的敏感度一般,較為敏感的因素為銷售收入。 現(xiàn)金流量分析項(xiàng)目財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率:%。45 總成本達(dá)產(chǎn)年總成本(第三年) 萬(wàn)元,其中固定成本 832 萬(wàn)元,可變成本 萬(wàn)元,經(jīng)營(yíng)成本 萬(wàn)元。福利費(fèi)按工資總額的 40%計(jì)提。 增值稅產(chǎn)品銷售的增值稅稅率 17%,達(dá)產(chǎn)年增值稅 為 萬(wàn)元。項(xiàng)目第二年投產(chǎn)并達(dá)設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力的 60%,第三年開始達(dá)產(chǎn)100%,項(xiàng)目 計(jì)算期 11 年。詳見附表 5: 投資使用與資金籌措計(jì)劃表。 新增建設(shè)投資估算新增建設(shè)投資 2930 萬(wàn)元。項(xiàng)目具體實(shí)施進(jìn)度見表 121。 人員培訓(xùn)根據(jù)本項(xiàng)目具體情況和公司目前人力資源狀況,初步計(jì)劃有關(guān)本項(xiàng)目人員在企業(yè)內(nèi)部進(jìn)行培訓(xùn),時(shí)間約 22 天。 生產(chǎn)協(xié)調(diào)中心下設(shè)物控部、生產(chǎn)一、二部和采購(gòu)部、物控部等 7個(gè)部及總經(jīng)辦;研發(fā)與工程協(xié)調(diào)中心下設(shè)技術(shù)部、研發(fā)部、自動(dòng)化部和財(cái)務(wù)部等 5 個(gè)部。(3)配電系統(tǒng)配備功率自動(dòng)補(bǔ)償器,保證功率因數(shù)達(dá)到 以上。本項(xiàng)目為廢舊輪胎回收再生,是資源綜合利用,具有節(jié)能節(jié)材的特點(diǎn),直接產(chǎn)生了節(jié)能的效果。辦公樓和車間內(nèi)各種防火設(shè)施均需要按規(guī)范要求配套齊備,廠區(qū)設(shè)置一套完整的火災(zāi)報(bào)警及滅火系統(tǒng)。(7)本項(xiàng)目在車間設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)設(shè)置廁所、更衣室、休息室等生活配套設(shè)施,對(duì)產(chǎn)生熱氣體、余 熱的設(shè)備或工序,設(shè)有局部排風(fēng),以確保工人的身心健康。33(1)工廠設(shè)有較寬的出入口,便于人流和物流分開,避免人流和物流交叉帶來(lái)的安全隱患,廠內(nèi)車輛限速行駛。3職業(yè)安全衛(wèi)生 環(huán)境保護(hù) 項(xiàng)目建設(shè)對(duì)環(huán)境的影響分析 據(jù)《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》, (87)國(guó)環(huán)字第 002 號(hào)文《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)定》,按照國(guó)家對(duì)工業(yè)“三 廢——污水排放,大氣 環(huán)境質(zhì)量和城區(qū)噪聲有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)生產(chǎn)進(jìn)行評(píng)估。h。30表 71 項(xiàng)目用水量估算表序號(hào) 名 稱晝夜用水量(m3/日)小時(shí)最大( m3/h) 備 注1 生產(chǎn)用水 0 02 生活用水 13 103 消防用水 室內(nèi) 10L/S室外 15L/S4 其他未預(yù)見用水 10 105 合計(jì) 23 20 排水系統(tǒng)現(xiàn)廠區(qū)已有較完善的排水系統(tǒng),可保證工廠現(xiàn)在生產(chǎn)、生活污水和雨水及時(shí)排出。本項(xiàng)目新車間的生 產(chǎn)基本不用水,生活用水量也很少(定員 70 人),項(xiàng)目年用水量為 3600t。廢舊輪胎的運(yùn)進(jìn)和 60目精細(xì)膠粉、 鋼絲和纖維產(chǎn)品的運(yùn)出采用汽車,主要由社會(huì)運(yùn)輸力量解決。(7)降低能量消耗:采用先進(jìn)的液壓馬達(dá)機(jī)構(gòu)代替部分電機(jī)機(jī)構(gòu),使設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)且能量消耗降低,將現(xiàn)有總裝機(jī)功率降低 10%以28上。 工藝設(shè)備本項(xiàng)目擬采用的工藝設(shè)備,是以公司自行制造的常溫法廢舊輪胎處理生產(chǎn)精細(xì)膠粉生產(chǎn)工藝與成套生產(chǎn)線設(shè)備為主。(3)本項(xiàng)目在方達(dá)環(huán)宇廠區(qū)內(nèi)實(shí)施。年日照時(shí)數(shù)為 小時(shí), 以 7 月為多,年雷暴日數(shù) 為 天,年霧日為 天,年霜日約 天,結(jié)冰現(xiàn)象約 2 年有 1 天。 東莞市長(zhǎng)安位于廣東省中南部、珠江口東岸,北接廣州,南連深圳。 外向型經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展 改革開放以來(lái),長(zhǎng)安充分利用優(yōu)越的地理位置,創(chuàng)造優(yōu)良投資環(huán)境,吸引了眾多外商前來(lái)投資,形成一個(gè)以外向型工業(yè)企業(yè)為主體的現(xiàn)代化工業(yè)城鎮(zhèn)。全市已普及高中教育體系,圖書館、博物館、電影院、電視臺(tái)、廣播 電臺(tái)等文化設(shè)施日臻完善,醫(yī)療衛(wèi)生保健網(wǎng)絡(luò) 日益健全,群眾性體育活動(dòng)蓬勃開展,人民物 質(zhì)文化生活水平不斷提高,良風(fēng)美俗進(jìn)一步弘揚(yáng);在我省創(chuàng)建符合“減量化、再利用、資源化”原則,具有龍頭帶動(dòng)、示范推廣作用的清潔生產(chǎn)企業(yè)、生態(tài)產(chǎn)業(yè)園區(qū)和資源節(jié)約型城市等方面,也起了帶頭作用。19 廠址所在地區(qū)概況東莞市位于廣東省中南部、珠江三角洲東北部,北距廣州 50 公里,南離深圳 90 公里,水路至香港 47 海里,至澳門 48 海里,是廣州與香港之間水陸交通的必經(jīng)之地。平均每輛車需各種輪胎 4~6 個(gè),市場(chǎng)容量在 28 億元左右。還有,膠粉改性瀝青可用于鋪設(shè)高等級(jí)公路,應(yīng)用市場(chǎng)十分廣闊。所以,再生資源回收利用對(duì)我國(guó)具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。美國(guó)廢舊輪胎回收利用率超過(guò) 90%,日本廢舊輪胎回收利用率接近 90%。 ”的要求,吹響了廣東省污染綜合治理、開展資源節(jié)約和循環(huán)利用、變廢為寶的進(jìn)軍號(hào)角。我國(guó)產(chǎn)生的各種報(bào)廢的廢棄物數(shù)量正在迅速增長(zhǎng),廢棄物的有害成分含量對(duì)人類健康是個(gè)重大隱患。中國(guó)是世界上第三大輪胎生產(chǎn)國(guó),隨著我國(guó)汽車工業(yè)的迅猛發(fā)展,我國(guó)輪胎年產(chǎn)量已超過(guò) 億條,居世界第三位,僅次于美國(guó)和日本,每年生成的廢舊輪胎已超過(guò) 1 億條,每年有 2022 多萬(wàn)條左右的廢舊輪胎得不到回收,現(xiàn)在每年仍以兩位數(shù)的速度增長(zhǎng)。通過(guò)多年的產(chǎn)品開發(fā)和生產(chǎn),公司培養(yǎng)了一大批操作熟練的技術(shù)工人和具備專業(yè)理論知識(shí)及豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員,并吸收了眾多國(guó)內(nèi)相關(guān)行業(yè)的專業(yè)技術(shù)和管理人才,組成了一支年齡結(jié)構(gòu)、知識(shí)結(jié)構(gòu)、技術(shù)結(jié) 構(gòu)合理的能打硬仗的隊(duì)伍,為本項(xiàng)目的實(shí)施提供了有力的
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