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正文內(nèi)容

智慧停車(chē)管理系統(tǒng)項(xiàng)目投資建設(shè)方案(完整版)

  

【正文】 資成本,每年分?jǐn)傊С黾s為:。(三) 投資退出方式由項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)公司作為主體按照PPP投資協(xié)議獲取一定年限的經(jīng)營(yíng)權(quán),經(jīng)營(yíng)期限內(nèi)由項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)公司各股份持有方按相應(yīng)比例分割項(xiàng)目利潤(rùn)。企業(yè)方負(fù)責(zé)項(xiàng)目的土建、設(shè)備投入、管理系統(tǒng)建設(shè)、維護(hù)和升級(jí);政府無(wú)需資金投入,只需以公共泊位資源或項(xiàng)目相關(guān)土地產(chǎn)權(quán),雙方共同成立項(xiàng)目停車(chē)管理公司,并經(jīng)營(yíng)約定年限,雙方按照一定比例分成,以此支付系統(tǒng)建設(shè)和運(yùn)營(yíng)費(fèi)用,完成項(xiàng)目的運(yùn)作。三、 項(xiàng)目?jī)?nèi)容 解決當(dāng)前“停車(chē)難”問(wèn)題主要是從增加停車(chē)位置、合理利用現(xiàn)有停車(chē)位置、建立科學(xué)管理制度、加強(qiáng)執(zhí)法等幾方面入手。公司與國(guó)內(nèi)眾多知名設(shè)備廠商達(dá)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,擁有高素質(zhì)規(guī)劃團(tuán)隊(duì)、高水準(zhǔn)運(yùn)營(yíng)管理團(tuán)隊(duì)及高標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)團(tuán)隊(duì),為改善城市停車(chē)環(huán)境創(chuàng)造性地提供全流程城市智能停車(chē)一體化服務(wù)。公司積極應(yīng)對(duì)國(guó)內(nèi)城市停車(chē)問(wèn)題日趨突出,城市停車(chē)管理相對(duì)落后的局面,旨在應(yīng)用先進(jìn)的技術(shù),先進(jìn)的管理理念,先進(jìn)的產(chǎn)業(yè)經(jīng)營(yíng)模式,提升城市停車(chē)管理的整體效率,實(shí)現(xiàn)城市停車(chē)產(chǎn)業(yè)的良性發(fā)展。由于城市規(guī)劃布局及建設(shè)影響,短時(shí)間內(nèi)增加停車(chē)位置難度較大,而通過(guò)合理利用現(xiàn)有停車(chē)位置、建立科學(xué)管理制度、加強(qiáng)執(zhí)法等措施,可在短期內(nèi)有效解決解決XX區(qū)“停車(chē)難”問(wèn)題。在約定經(jīng)營(yíng)年限期間,項(xiàng)目的運(yùn)營(yíng)管理由企業(yè)負(fù)責(zé),政府僅作為監(jiān)督方,并定期分享收益。項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)期限到期退出方式有兩種選擇,一是民資方及管理方將所持股份無(wú)償轉(zhuǎn)讓給國(guó)資方,由國(guó)資方選擇指定項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)方進(jìn)行經(jīng)營(yíng)管理;二是項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)公司各持股方繼續(xù)持股,通過(guò)繳納一定金額資源使用費(fèi)方式繼續(xù)經(jīng)營(yíng)。逾期收入經(jīng)營(yíng)投入分?jǐn)傊С隹煞峙淅麧?rùn)1425(二) 社會(huì)效益城市管理更高效智能停車(chē)系統(tǒng)的應(yīng)用,將為各XX區(qū)帶來(lái)巨大的社會(huì)效益,對(duì)改善城市交通狀況、緩解城市道路交通壓力、減少交警路面工作量提高出警效率、方便市民出行、約束車(chē)主遵章守紀(jì)和提高市民素質(zhì),以及改善旅游城市形象具有重大意義,為各市保
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