【正文】 軸向力NG2K=10=施工荷載標(biāo)準(zhǔn)值產(chǎn)生的軸向力總和。181。平臺(tái)與結(jié)構(gòu)挑板間距50mm，保證施工時(shí)由腳手架平臺(tái)承受荷載，保證結(jié)構(gòu)平臺(tái)板的安全。⑦將吊籠緩沖裝置與底盤連接。④用經(jīng)緯儀測(cè)量導(dǎo)軌架與水平面的垂直度，㎜，并用鋼墊片將底盤與基礎(chǔ)之間墊實(shí)。(10)限位開關(guān)及極限開關(guān)碰鐵的安裝：下限碰鐵的位置，應(yīng)調(diào)整在吊籠滿載下行時(shí)，自動(dòng)停止在碰到緩沖簧100200mm處。試運(yùn)行正常后安裝完畢。注意鋼絲繩的上引端一定要靠近導(dǎo)軌架，下返過程中應(yīng)穿過過度架或聯(lián)柱支架與對(duì)重軌道間形成的方形空間。采用Ⅲ型附墻架，聯(lián)接尺寸L=2900～3500mm，附墻架寬度B=1430mm。 ，將附墻后座用穿墻螺栓固定于建筑物的響應(yīng)位置上。“總?！蔽恢茫袛嚯娫?，以防誤操作。（不要摘下低鉤，應(yīng)繃緊），當(dāng)?shù)趸\開至加緊導(dǎo)軌架頂部時(shí)，應(yīng)點(diǎn)動(dòng)行駛。電氣檢查完畢后，升降機(jī)可進(jìn)入安裝。5%的范圍之內(nèi)），所以引入電源電纜截面面積不應(yīng)小于VV325m㎡+210m㎡。右側(cè)外籠底盤和右盤籠底架也用螺栓進(jìn)行暫時(shí)連接成為一體（安裝就位后應(yīng)立即拆下）。計(jì)算公式：1kgf/cm2=外吊籠重(雙籠)2*1500kg；底層護(hù)欄重1480kg。雷雨天、雪天或風(fēng)速超過13m/s的惡劣天氣不能進(jìn)行安裝作業(yè)。吊桿上有懸掛物時(shí)，不得開動(dòng)吊籠。：人貨梯型號(hào)選用SC200/200TD，施工電梯基礎(chǔ)尺寸=（長(zhǎng)）6000mm（寬）3800mm（高）300mm。升降機(jī)基礎(chǔ)底板配雙向雙層Φ12200鋼筋，混凝土強(qiáng)度較廠家設(shè)備圖設(shè)計(jì)值提升一個(gè)等級(jí)為C35。本工程位于鹽城市城南新區(qū)，西臨日月路，北靠世紀(jì)公園，緊鄰鹽都區(qū)行政中心，因此本工程文明施工顯得十分重要。主體結(jié)構(gòu)及裝修階段施工時(shí)，垂直運(yùn)輸機(jī)械采用SCD200/200施工升降機(jī)四臺(tái)；垂直運(yùn)輸機(jī)計(jì)劃安裝時(shí)間為結(jié)構(gòu)六層開始。第三章：施工電梯基礎(chǔ)設(shè)計(jì)荷載取值本工程采用SCD200/200TD型升降機(jī)，根據(jù)本工程的特點(diǎn)，為方便工程施工的需要，本工程所使用的升降機(jī)基礎(chǔ)設(shè)置分為：在地下室外圍的天然基礎(chǔ)上與地下車庫頂板著力兩種形式，為了確保天然基礎(chǔ)的承載力，必須保證人貨電梯基礎(chǔ)混凝土的強(qiáng)度及幾何尺寸。各棟施工電梯基礎(chǔ)底板均配Φ12200雙向雙層鋼筋，砼強(qiáng)度等級(jí)為C35，整體澆搗。,施工人員的頭、手絕對(duì)不可露出安全欄以外。第二節(jié):安裝前的準(zhǔn)備工作安裝工地應(yīng)具備合適的電源，并必須配備一個(gè)專供升降機(jī)用的電源箱，每個(gè)吊籠均應(yīng)由一個(gè)開關(guān)箱控制，～2倍。導(dǎo)軌架總重=(每節(jié)重150kg,共需66節(jié),9900kg)；吊籠載重量2*2000kg；P1=［（1500*2）+1480+（150*66）+（2000*2）］*=368KN。方便運(yùn)輸和按扎，具體安裝方法如下：用塔吊將左外籠、吊籠及所所帶兩節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，吊裝于升降機(jī)對(duì)建筑墻體的一面與墻體平行。按扎時(shí)：A. 將引入電源電纜從供電電源接入升降機(jī)電源箱內(nèi)。(3)吊桿安裝 ①先將推力軸承加潤(rùn)滑油后裝在吊桿底部。，對(duì)準(zhǔn)導(dǎo)軌架上是立管和齒條上的鎖孔放穩(wěn)，用螺栓緊固，摘除吊勾、吊具。、極限限位、防冒頂限位碰塊。，對(duì)接接頭、齒條銷子和銷孔全部檫干凈，加少許潤(rùn)滑脂。 、后架、后桿（組合成一體），將其安裝于建筑物與導(dǎo)軌架之間。(6)電梯樓層入口設(shè)置：電梯樓層的入口設(shè)置平面見附圖，在入口處雙排搭設(shè)落地架，每層入口位置處設(shè)置，地上的落地架與樓層的柱體水平包箍時(shí)，應(yīng)將柱角保護(hù)好，以免損壞棱角。⑤ 下返鋼絲繩的端頭繞過鋼絲繩索具后，用四只鋼絲繩夾夾緊，四只繩夾朝向一致，且間距不小于140mm，鋼絲繩外露自由端長(zhǎng)度不小于270mm。(8)天輪和鋼絲繩安裝：當(dāng)導(dǎo)軌架安裝到要求的高度后帶對(duì)重的升降機(jī)要將天輪安裝好，并用鋼絲繩懸掛好對(duì)重。下極限碰鐵應(yīng)安裝在吊籠在碰到緩沖彈簧之前制動(dòng)。也可以用水平尺檢查導(dǎo)軌頂部四根立柱。(12)電動(dòng)升降試車①電氣控制系統(tǒng)接通，并檢查無誤后，方可電動(dòng)升降試車。腳手架平臺(tái)的搭設(shè)高度為100m，腳手板鋪設(shè)的層數(shù)為34層（），施工正常荷載取2層（6KN/m2）。sΣNQK=6=N=（NG1K+NG2K）+N=（+）+=+≤?=+=+25=＜?=205N/mm2。附：整體平臺(tái)架自重為：P=(10+19)+=427+55=482KN，當(dāng)32米以下采用雙立桿時(shí)，(3210)，P=482+=。升降機(jī)的基礎(chǔ)不允許有積水。(6)用自頂升加節(jié)裝置拆卸時(shí)的要點(diǎn)：，拆除上限位、極限限位、防冒頂限位碰塊，拆除導(dǎo)軌架與頂升套架聯(lián)接螺栓。(10)切斷主電源，拆除電源線。3．陳尚兵通知設(shè)備單位組織搶救，召集搶救人員，及時(shí)安全排除險(xiǎn)情。1． 操縱開關(guān)至“0”位，切斷總電源；2． 由操作人員或?qū)I(yè)維修人員將卷揚(yáng)機(jī)按如下步驟控制：（1）間斷地用手按住，松開電磁吸鐵，使吊籠通過重力下降，下降速度不得超過額定速度；（2）如吊籠中裝有貨物時(shí)，則將吊籠降至下一層樓層通道時(shí)，先把吊籠內(nèi)貨物卸至樓層內(nèi)；（3）按（1）條方法，繼續(xù)下降吊籠，直至吊籠降至最低位置。(12)拆除最后三節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和底盤。，置于籠頂。升降機(jī)必須保持始終所有的零部件齊全、完整，按要求定期進(jìn)行檢查、保養(yǎng)及做墜落試驗(yàn)?！鞍踩a(chǎn)、預(yù)防為主“，在施工過程中，首先要保證防護(hù)設(shè)施的到位，在防護(hù)不到位的或不符合要求的情況下，作業(yè)人員有權(quán)對(duì)施工的作業(yè)條