【正文】 永久性占地畝其中：2臨時性占地畝164站外管線按12m寬臨時占地考慮四建筑面積m2五鋼材t六定員人15七工程總投資萬元1工程費(fèi)萬元2其他費(fèi)用萬元3備費(fèi)用萬元4建設(shè)期貸款利息萬元1）本項(xiàng)目的研究完全符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的有關(guān)規(guī)定；2）本項(xiàng)目的氣源是安全可靠的，完全能夠滿足下游各門站對天然氣的需求；3）通過對管道氣源、供氣規(guī)模的分析，本項(xiàng)目技術(shù)方案是合理可行的。本次管道工程即為任丘市市北部門站的氣源管線。 “陜京二線”增輸工程于2008年11月開工建設(shè)，2009年11月建成，擴(kuò)建了榆林壓氣站，新建了興縣、陽曲、石家莊3座壓氣站，陜京二線逐步達(dá)到年輸氣120108m179。 陜京二線輸氣管道建設(shè)工程建設(shè)項(xiàng)目第1章總論 “陜京二線”輸氣管道工程的建設(shè)是2004年西部大開發(fā)十大重點(diǎn)工程之一。的設(shè)計(jì)規(guī)模。1）分輸站主要工藝為：天然氣在站內(nèi)調(diào)壓、計(jì)量后外輸至下游門站。第2章 自然條件及社會條件任丘市位于河北省中部，地處京津冀經(jīng)濟(jì)圈，屬環(huán)京津、環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)開放帶，是國務(wù)院確定的對外開放市。 任丘市地域氣象資料表地區(qū)任丘單位數(shù)量氣溫年平均℃月平均最高℃月平均最低℃10極端最高℃極端最低℃采暖總天數(shù)盛行風(fēng)向SSW平均風(fēng)速全年m/s最大m/s年均降水量mm最大凍土深度cm極端地面溫度最高℃最低℃年均氣壓mba年均日照時數(shù)年均蒸發(fā)量mm%相對濕度63地震基本烈度度7（）任丘市土壤田質(zhì)為河流沖積物和沉積物。108m179。項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)一步加強(qiáng)，新上投資 1000 萬元以上的項(xiàng)目160個，超億元的14個，是近年來項(xiàng)目最多、投資規(guī)模最大的一年。任丘交通十分便利。第3章氣源及市場分析 氣源概況陜京二線輸氣管道西起陜西省靖邊縣，途經(jīng)陜西省、內(nèi)蒙古自治區(qū)、山西省、河北省，東達(dá)北京市大興區(qū)采育鎮(zhèn)。 任丘市天然氣用氣量現(xiàn)狀見下表： 任丘市2008年用氣量區(qū)域年用氣量（108Nm3/a）年平均日用氣量(108Nm3/d)計(jì)算月平均用氣量(108Nm3/d)高峰小時用氣量(108Nm3/h)任丘 任丘市2009年用氣量區(qū)域年用氣量（108Nm3/a）年平均日用氣量（108Nm3/d）計(jì)算月平均用氣量(108Nm3/d)高峰小時用氣量（108Nm3/h）任丘：： 任丘市用氣規(guī)模預(yù)測表年限年用氣量（108Nm3/a）年平均日用氣量（104Nm3/d）計(jì)算月平均日用氣量（104Nm3/d）計(jì)算月平均小時用氣量（104Nm3/h）不可中斷日用氣量（104Nm3/d）20102011201220132014201520162017201820192020第4章管道線路工程管道起點(diǎn)位于任丘市青塔鄉(xiāng)境內(nèi)的陜京二線34號閥室；管道終點(diǎn)位于任丘市八里屯村的任丘市北部門站；方案一：管線自34號閥室起沿著東北走向的陜京二線東側(cè)平行敷設(shè)穿過任青公路（南側(cè)有水渠）之后，從2處魚塘之間通過，穿過1處灌溉渠、1條磚路后到達(dá)任丘市新西環(huán)路，穿過任丘市新西環(huán)后，通過1片樹林到達(dá)任雁公路后，穿越趙店西公路后從路東側(cè)采油井場的西側(cè)通過，到達(dá)趙店東公路東側(cè)后，轉(zhuǎn)向正東方向，在穿過鄧河公路（路東側(cè)有污水）之后一直到達(dá)106國道，在國道東側(cè)的八里屯和北五里鋪村之間沿著任丘市的規(guī)劃路（穿過2條水渠）敷設(shè)，敷設(shè)到任丘市北部門站的正南方，在轉(zhuǎn)向任丘市北部門站，穿過1條瀝青路之后到達(dá)任丘市北部門站，；管道采用埋地敷設(shè)，全線穿越小型河渠7次，小型公路7次，106國道1次，管道全線均是平原耕地地段，地勢平穩(wěn)。/a。δb =δm式中：δb－彎頭或彎管的管壁計(jì)算厚度，mm；δ－彎頭或彎管所連接的直管段管壁計(jì)算厚度，mm；m－彎頭或彎管的管壁厚度增大系數(shù)；R－彎頭或彎管的曲率半徑，mm；D－彎頭或彎管外直徑，mm。根據(jù)《輸氣管道工程設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB502512003）， 。，全線屬于二級地區(qū)，所以不設(shè)截?cái)嚅y室，只在管道進(jìn)入北部門站后設(shè)截?cái)嚅y，管線發(fā)生故障時，通過34號閥室下載口和北部門站站內(nèi)截?cái)嚅y控制管線放空。 等級公路穿越情況統(tǒng)計(jì)表穿越公路名稱穿越次數(shù)（次）套管長度（m）穿越方式備注任青公路120定向鉆路邊有水渠新西環(huán)130頂管任雁公路125頂管20m內(nèi)有平房趙店西公路115頂管趙店東公路110頂管鄧河公路130定向鉆路邊有水106國道180定向鉆八里屯公路110頂管管道所經(jīng)區(qū)域?yàn)辂溙?，地勢平坦。對于重要設(shè)施，開挖前應(yīng)征得其管理方的同意，并應(yīng)在其監(jiān)督下開挖管溝。管溝開挖時，應(yīng)將挖出的土方堆放在與施工便道相反的一側(cè)，距溝邊不小于1m。3）施工作業(yè)帶施工作業(yè)帶占地寬度應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場具體情況，綜合考慮管道覆蓋土層厚度、土壤的可松性系數(shù)、土壤的休止角、溝底加寬裕量等條件確定。當(dāng)管道水平轉(zhuǎn)角或豎向轉(zhuǎn)角較小時，優(yōu)先采用彈性敷設(shè)，彈性敷設(shè)曲率半徑大于1000D；彈性敷設(shè)無法滿足時優(yōu)先采用冷彎彎管，曲率半徑為Rc=50D；冷彎管無法滿足時采用熱煨彎管，熱煨彎管曲率半徑為Rh=6D。當(dāng)管線與其它管線、電纜、或其它各種地下管道平行敷設(shè)時，其間距為10m。推薦采用溝上對接組焊方式。從根焊開始的每一遍焊接，焊工及監(jiān)理人員都要注意檢查焊道的情況，看是否有異常情況，如氣孔、裂紋、夾渣等。管道試壓的起止位置，宜設(shè)在管道兩端。試壓禁區(qū)要設(shè)專人把守。 管道試壓管道試壓應(yīng)在管溝回填后立即進(jìn)行，試壓前應(yīng)對所有機(jī)具、設(shè)備、管件等進(jìn)行檢查和校驗(yàn)，合格后方準(zhǔn)使用。線路標(biāo)志包括線路轉(zhuǎn)角樁、標(biāo)志樁和警示牌，其設(shè)置按《管道地面標(biāo)識管理規(guī)范》Q/SY GD 01902008執(zhí)行。（3）主要防腐涂層的介紹及性能對比目前國內(nèi)長輸管線常用的管道防腐層主要有環(huán)氧粉末、三層PE。（5）本工程為34號閥室至任丘市北部門站高壓天然氣管道工程，管道管徑為D273mm，采用L290MB螺旋縫焊接鋼管，常溫輸送。犧牲陽極選用鎂合金犧牲陽極。㈡站場功能（1）接收上游管線天然氣；（2）對進(jìn)站天然氣進(jìn)行、調(diào)壓、過濾、計(jì)量；（3）向下游門站分輸天然氣；（4）進(jìn)、出分輸站天然氣緊急截?cái)嗪头趴?；?）事故狀態(tài)及維修時的天然氣截?cái)喾趴铡?計(jì)量、調(diào)壓系統(tǒng)為實(shí)現(xiàn)本工程與下游門站供氣的交接計(jì)量，設(shè)置交接計(jì)量儀表超聲波流量計(jì)。電動球閥操作維修簡便，開閉時間短。本工程站內(nèi)氣體超高壓泄放選用動作靈敏，泄放能力大的先導(dǎo)式安全閥。 設(shè)計(jì)原則1）嚴(yán)格執(zhí)行國家和行業(yè)最新版本的法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)程,確保所設(shè)計(jì)的非標(biāo)設(shè)備符合國家及行業(yè)的各項(xiàng)現(xiàn)行規(guī)定。 主要設(shè)備設(shè)計(jì)方案本工程主要非標(biāo)設(shè)備有匯氣管、放空立管和清管三通。焊接結(jié)構(gòu)即匯管上的開口接管采用無縫鋼管或鍛制加厚接管與筒體焊接，其特點(diǎn)是制造工藝比較成熟、簡單，適用于壓力比較低的匯管。而拔制結(jié)構(gòu)匯管正好與之相反，目前，國內(nèi)還有許多制造廠不具備拔制匯管的生產(chǎn)能力。2）埋地管道防腐層方案比選 站場內(nèi)埋地管道較為復(fù)雜，一般工程實(shí)踐中均采用現(xiàn)場涂敷的工藝。增強(qiáng)纖維聚丙烯膠帶的基材為獨(dú)特的改性聚丙烯編織纖維布，采用丁基橡膠改性瀝青做防腐膠層。2）天然氣進(jìn)出站遠(yuǎn)程壓力指示報警及溫度指示。 設(shè)計(jì)原則：1）嚴(yán)格執(zhí)行國家和地方有關(guān)工程建設(shè)的各項(xiàng)方針、政策、規(guī)范和規(guī)定。電源供電：380V AC UPS電源，斷電保護(hù)時間2小時。為保證上、下游管道及輸氣站場的安全，當(dāng)進(jìn)出站壓力不在所設(shè)定壓力范圍內(nèi)，進(jìn)出站緊急關(guān)斷閥將通過站控制系統(tǒng)輸出緊急關(guān)斷命令，實(shí)施關(guān)閥。3）本設(shè)計(jì)站內(nèi)儀表信號電纜全部采用鎧裝電纜通過直埋或穿管方式敷設(shè)至控制室。8）儀表及控制系統(tǒng)接線須按其產(chǎn)品說明書要求接線。站外電源系統(tǒng)至變壓器低壓側(cè)以上，由業(yè)主委托當(dāng)?shù)仉娏Σ块T設(shè)計(jì),本次設(shè)計(jì)不考慮外電源系統(tǒng)及投資。站內(nèi)變壓器室及低壓配電室分兩處設(shè)置。非爆炸危險環(huán)境房間照明采用鋁型材節(jié)能熒光燈，照明配線采用聚氯乙烯絕緣型導(dǎo)線穿熱鍍鋅鋼管暗敷設(shè)。放空管、投光燈單獨(dú)設(shè)置接地裝置，且與場區(qū)接地網(wǎng)保持一定距離，接地電阻不大于10Ω。2）易擴(kuò)散性天然氣的密度比空氣小，泄露后不容易積聚在低洼處，有較好的擴(kuò)散性。－3 主要危險物質(zhì)及危險有害因素分布表分布區(qū)域危險物質(zhì)站場工藝管線天然氣√√主要危險有害因素火災(zāi)、爆炸、中毒、窒息、機(jī)械傷害、高處墜落、噪聲火災(zāi)、爆炸、中毒、窒息、車輛傷害引發(fā)站場事故的主要危險、有害因素表現(xiàn)為站內(nèi)管道破裂、站場設(shè)備故障和設(shè)備泄露等。同時由于柴油發(fā)電機(jī)位于封閉的廠房內(nèi)，一旦出現(xiàn)油氣泄露，通風(fēng)換氣不及時，易發(fā)生火災(zāi)爆炸事故。1）放空設(shè)備檢修或工程運(yùn)行中發(fā)生事故需要通過放空系統(tǒng)事故排放，如果天然氣直排進(jìn)入大氣，當(dāng)與空氣混合達(dá)到爆炸濃度極限時，就存在爆炸危險。、有害因素分析在正常情況下天然氣是在密閉系統(tǒng)中輸送的，一旦系統(tǒng)發(fā)生故障導(dǎo)致密閉輸送的天然氣發(fā)生泄露，天然氣與空氣混合形成爆炸性氣體，達(dá)到爆炸極限或遇點(diǎn)火源就會發(fā)生火災(zāi)爆炸事故。應(yīng)力腐蝕開裂是埋地管道發(fā)生突發(fā)性破壞事故的主要危險之一。6）輸氣埋地管道、高壓輸電線路并行所產(chǎn)生的雜散電流，不僅對管道保護(hù)系統(tǒng)產(chǎn)生影響，并且在施工維修作業(yè)過程也會受到影響。生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定將本單位重大危險源及有關(guān)安全措施、應(yīng)急措施報有關(guān)地方人民政府負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的部門和有關(guān)部門備案”。 站場安全對策措施1）本工程進(jìn)入站場工藝管道的氣質(zhì)滿足民用二類氣質(zhì)要求。場站儀表及通信等不能間斷供電的用電負(fù)荷，采用UPS裝置作為供電電源。7）站場內(nèi)采用放射式配電系統(tǒng)，配電級數(shù)不多于2級，主要用電設(shè)備由配電室直接供電。所有照明光源均采用綠色節(jié)能型。工程投產(chǎn)運(yùn)行后，由華港燃?xì)饧瘓F(tuán)有限公司通過專門機(jī)構(gòu)保障站場的安全生產(chǎn)和職工在生產(chǎn)中的安全和健康。柴油發(fā)電機(jī)采用手動起動機(jī)組，工作電源故障后5分鐘內(nèi)發(fā)電機(jī)可帶負(fù)荷運(yùn)行。6）站場內(nèi)設(shè)置防雷與接地系統(tǒng)，在現(xiàn)場重要控制設(shè)備和檢測儀表等關(guān)鍵部位，均安裝電涌保護(hù)器，以避免雷電感應(yīng)的高壓竄入，造成設(shè)備損壞。3）站場根據(jù)所需要實(shí)現(xiàn)的功能分區(qū)塊設(shè)計(jì)。 采取的主要防護(hù)技術(shù)措施1）本工程埋地輸氣管道同地面建（構(gòu)）筑物的最小間距符合規(guī)范要求，將可能散發(fā)可燃?xì)怏w設(shè)施布置在易產(chǎn)生明火或散發(fā)火花場所的全年最小頻率風(fēng)向的上風(fēng)側(cè)；并有足夠的安全防火距離；2）本工程站場總平面布置的防火間距符合《石油天然氣工程設(shè)計(jì)防火規(guī)范》（GB501832004）和《石油天然氣工程總圖設(shè)計(jì)規(guī)范》（SY/T00482000）相關(guān)規(guī)定。土壤腐蝕是造成管道穿孔、泄漏的最常見也是較為重要的因素，它可導(dǎo)致管道腐蝕穿孔，造成管輸介質(zhì)泄漏，引起其他次生災(zāi)害，如火災(zāi)爆炸事故。輸氣管道投產(chǎn)時，干燥不徹底，管道內(nèi)殘存清水，會加快管道內(nèi)腐蝕，管道內(nèi)的殘存物及腐蝕產(chǎn)物加快閥門、設(shè)備的磨損，增加了泄露危險。、腐蝕天然氣中含有的砂、鐵銹等塵粒、機(jī)械雜質(zhì)隨氣流流動，可以磨損管道造成破壞。其中的細(xì)小粉塵可能會堵塞設(shè)備或小的出口孔。在站場設(shè)置PLC站控系統(tǒng)，對站內(nèi)工藝變量及設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行數(shù)據(jù)采集、監(jiān)視控制及聯(lián)鎖保護(hù)。1）過濾器堵塞時，可能會由于憋壓而引發(fā)泄露或火災(zāi)、爆炸事故。3）易爆性天然氣的爆炸下限低，爆炸極限范圍比較寬，若泄露到空氣中，容易與空氣形成爆炸性混合氣體，遇火源或高熱能，有發(fā)生化學(xué)爆炸的危險。低壓柜采用GCS型抽屜式配電柜。所有照明光源均采用綠色節(jié)能型。發(fā)電機(jī)采用手動起動,發(fā)電機(jī)電源進(jìn)線斷路器與低壓配電柜電源進(jìn)線斷路器之間設(shè)置連鎖,防止同時合閘。1）負(fù)荷概況及等級劃分本工程用電負(fù)荷主要為電動閥、儀表、通信、空調(diào)和照明等，其中站內(nèi)緊急切斷電動閥、儀表及通信用電負(fù)荷為二級。與現(xiàn)場儀表相連接的電涌保護(hù)器由站控系統(tǒng)集成商負(fù)責(zé)統(tǒng)一安裝在系統(tǒng)機(jī)柜中，并做好電涌保護(hù)器的接地。進(jìn)出控制室的電纜敷設(shè)完畢后須用沙土將進(jìn)出洞口封嚴(yán)。為保證下游管道及輸氣站場的安全，當(dāng)出站壓力不在所設(shè)定壓力范圍內(nèi)，調(diào)節(jié)閥前的自力式切斷閥閥將自動切斷氣源。調(diào)節(jié)閥采用電控（主控）閥加自力式（監(jiān)控）閥，自用氣調(diào)壓采用自力式閥。3） 充分利用現(xiàn)有設(shè)施，優(yōu)化設(shè)計(jì)，盡可能利用原有設(shè)備,減少投資。4）天然氣出站流量計(jì)量限流及天然氣計(jì)量需要的溫度、壓力補(bǔ)償。因此埋地管道采用高固體分環(huán)氧涂料（3～4道，干膜厚300μm）+丁基橡膠改性瀝青底漆（厚30～40μm）+增強(qiáng)纖維聚丙烯膠帶（，搭接寬度50％～55％）的防腐形式。 站場內(nèi)埋地管道防腐層方案比選表項(xiàng)目優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)高固體分環(huán)氧涂料防腐層；；。本工程的最高設(shè)計(jì)壓力為10MPa，焊接結(jié)構(gòu)匯管完全能滿足功能要求，并能確保設(shè)備安全可