起重吊裝工程施工設(shè)計(jì)方案(完整版)
【正文】 限公司設(shè)計(jì)單位：東風(fēng)設(shè)計(jì)研究院有限公司建設(shè)地點(diǎn)：發(fā)動機(jī)分公司用地范圍內(nèi)，原有鑄造車間東側(cè)。其次，制動要平穩(wěn)。對懸臂式起重機(jī)，運(yùn)行穩(wěn)定要比橋門機(jī)困難得多?！肮乐販?zhǔn)”包含了一個(gè)很重要的安全理念，即不超載，要求司機(jī)估準(zhǔn)吊物的重量。“快”必須建立在“穩(wěn)”和“準(zhǔn)”的基礎(chǔ)上，更要建立在安全的基礎(chǔ)上。另外，在特殊情況下，也要求起重機(jī)操作動作要快?！ ?（1） 認(rèn)真學(xué)習(xí)施工圖紙，并組織班組了解安裝的技術(shù)要求進(jìn)行技術(shù)及安全交底?！ ? 鋼筋砼柱子采取平臥疊放生產(chǎn)，翻身吊裝位置無吊環(huán)，為予留鋼管，應(yīng)作工裝才能進(jìn)行，柱子翻身呈側(cè)立狀態(tài)后，水平吊到適宜于豎立位置，好按編號使柱根靠近杯。在柱了吊裝就位過程中，利用撬棍配合起重要即作好定位工作?！ ? 走道板及柱間支撐安裝：按施工及有關(guān)圖集的要求，將走道板托架焊接于柱予理鐵上后，采用8T汽車吊進(jìn)行走道板的吊裝就位，然后進(jìn)行焊接固定?！ ?① 起吊前應(yīng)做好放線工作，并按圖集要求在柱頂處焊好染墊板。5mm177。 （3）構(gòu)件縱橫向移動時(shí)，要緩慢作業(yè)，小心碰撞。（5）堅(jiān)持“十不吊”。（1） 使用鋼絲繩應(yīng)注意哪些事項(xiàng)？使用鋼絲繩時(shí)不得超載或突然受力。起重機(jī)工作時(shí)，不得進(jìn)行檢修。 229。 229。 231。 231。 229。 229。 231。 231。不要做金錢、權(quán)利的奴隸；應(yīng)學(xué)會做“金錢、權(quán)利”的主人。最值得欣賞的風(fēng)景，是自己奮斗的足跡。 231。 231。 229。 229。 231。 231。 229。 229。附圖一229。當(dāng)風(fēng)力大于6級時(shí)，應(yīng)停止工作。運(yùn)行對應(yīng)先鳴信號，禁止吊物從人頭上駛過。鋼絲繩應(yīng)存放在干燥、通風(fēng)良好的庫房內(nèi)，成卷排列，不可重疊堆放，并應(yīng)加墊、涂油及遮蓋，防止受潮。（1） 堅(jiān)持安全技術(shù)交底制度及安全教育制度，特殊工程堅(jiān)持持證上崗?！ ? 屋面支撐件，索固一定要使用麻繩套以防滑脫，按標(biāo)準(zhǔn)圖集的要求作好支撐和聯(lián)接件的聯(lián)接和焊接固定?！ ?③ 起吊后使梁中心對準(zhǔn)安裝中心，然后平穩(wěn)起鉤，當(dāng)梁吊離到高于柱頂30－50cm時(shí)即停車起鉤，用溜繩旋轉(zhuǎn)梁頭對準(zhǔn)柱頂，然后慢慢落鉤。 吊運(yùn)行車梁： ① 行車梁在吊裝前應(yīng)進(jìn)行清理，檢查構(gòu)件強(qiáng)度，彈設(shè)中心線和編號，防止端部有伸縮縫的梁與一般梁混淆而吊錯(cuò)位置。5mm范圍內(nèi)。 （2） 柱子吊裝： 綁孔：起吊柱子用吊索直接綁扎，連接用活絡(luò)卡環(huán)，為防止捆綁繩索柱子外觀，在柱子與繩索接觸的棱角處墊膠皮?！ ?（3） 核對結(jié)構(gòu)件的就位尺寸和相互關(guān)系。二是需要起重機(jī)參加緊急搶險(xiǎn)。例如，對于吊重物長距離的下降，操作中不允許使用反接制動級做長距離的低速下降，以免電器發(fā)熱，導(dǎo)致事故。操作人員應(yīng)通過對吊物形體的測量，算出體積，再利用比重知識測算出吊物的重量，在此基
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