【正文】 測量微網(wǎng)的點(diǎn)位布設(shè)密度以能夠滿足施工現(xiàn)場的細(xì)部放樣要求為準(zhǔn)。標(biāo)識頂部中心標(biāo)志可按規(guī)范采用鋼筋或其他標(biāo)志。精度指標(biāo)要求如下：項(xiàng)目內(nèi)容精度要求平面控制導(dǎo)線相對閉合差1/10000邊長丈量相對誤差1/10000測量中誤差177。（1）復(fù)核、復(fù)測范圍測量控制點(diǎn)復(fù)核、復(fù)測范圍包括：用于工程施工控制的由業(yè)主提供的首級、次級工程控制網(wǎng)點(diǎn)，以及施工單位后期布設(shè)的工程控制微網(wǎng)。沉降位移觀測計劃中包括觀測點(diǎn)位布置、點(diǎn)位設(shè)置方法、觀測周期、記錄格式、以及數(shù)據(jù)處理等內(nèi)容。必要情況下，應(yīng)進(jìn)行加密觀測。（４）測量資料管理測量資料包括工程測量控制點(diǎn)交接資料，首級、次級測量控制點(diǎn)復(fù)核資料，工程測量控制微網(wǎng)的布設(shè)、施測方法及平差計算資料，施工基線定位放線資料，沉降、位移觀測資料等。150～300kg護(hù)底塊石水上拋填（1）設(shè)備配置：定位方駁2艘、600T自航方駁6艘、挖掘機(jī)6臺，裝載機(jī)6臺。此項(xiàng)施工與堤心石拋填并行施工，當(dāng)?shù)绦氖靥畛鲆欢ǖ墓ぷ髅婧?約10m左右)，理坡要及時跟進(jìn)，盡量趁低潮進(jìn)行水上理坡，此項(xiàng)施工是工程施工中的難點(diǎn)，也是施工的關(guān)鍵，由于石頭塊體大、重量重，人工不能搬動，從石料場運(yùn)輸、裝船，均需機(jī)械配合。200100200177。在每片的起始端、終止端分別用鉛絲系扎F38mm、F100mm鋼管，在F100mm鋼管的兩端各系一根展開繩（同測繩，每隔10cm系一布條），然后從終止端向起始端繃緊、平行地卷成卷。(3)塊體安裝安放護(hù)面塊體前，應(yīng)先對坡面坡度和表面平整度進(jìn)行檢查，并符合設(shè)計要求。水下部分安裝后由潛水員下水檢查，不足部分由潛水員在安裝位置放置一浮漂，進(jìn)行補(bǔ)拋。f安裝后，要及時檢查各項(xiàng)偏差，做好記錄。 (2)施工區(qū)域材料堆放整齊，道路通暢，創(chuàng)造良好作業(yè)環(huán)境。 (8)所有船只必須證件齊全，尤其是外租船舶，在租船時必須通過港監(jiān)部門，嚴(yán)格審查“三證”和檢查船舶結(jié)構(gòu)、性能是否符合要求，并配合好救生設(shè)施、通訊設(shè)施、錨纜設(shè)備和導(dǎo)航設(shè)施等。安全檢查按本文件的安全檢查規(guī)定，定期進(jìn)行安全檢查并做好評比、總結(jié)和獎罰工作，獎罰結(jié)果與當(dāng)月獎金發(fā)放掛鉤。所有施工船舶、機(jī)械均不得向海中排放污水、油污和各種廢棄物。(5)夜間施工交通船的探照燈、導(dǎo)航設(shè)備、通訊設(shè)備、救生設(shè)備必須完備齊全并符合使用要求。在本工程施工中，將完全按照設(shè)計圖紙要求、合同條款和技術(shù)規(guī)范的規(guī)定組織施工，并對施工全過程實(shí)施有計劃、有系統(tǒng)的技術(shù)、質(zhì)量管理，以確保合同范圍內(nèi)的各項(xiàng)工程的質(zhì)量滿足招標(biāo)文件及合同的要求。認(rèn)真做好工程圖紙的學(xué)習(xí)、會審和施工組織設(shè)計的編制工作，做到開工之前將有關(guān)設(shè)計、施工等方面的問題解決；對該工程進(jìn)行分項(xiàng)、分部和單位工程劃分，擬定檢驗(yàn)計劃，制定相應(yīng)的控制措施，編制物資需求計劃并進(jìn)行原材料供方評價和選擇，組織物資進(jìn)場；對用于工程的施工設(shè)備性能進(jìn)行評估、驗(yàn)證，對測量、試驗(yàn)儀器和設(shè)備、各種計量器具按照計量法規(guī)定進(jìn)行周期檢定，確保計量精度達(dá)到規(guī)定的要求；按文明施工和環(huán)境保護(hù)要求，進(jìn)行“三通一平”、小臨建設(shè)等，為工程施工和職工生活提供良好的環(huán)境。ｇ成品（或半成品）得到有效保護(hù)。（三）、技術(shù)、質(zhì)量保證措施建立、健全技術(shù)質(zhì)量管理和技術(shù)質(zhì)量保證體系，并以技術(shù)、質(zhì)檢、試驗(yàn)檢測和材料為主線，縱向到底橫向到邊，層層定崗定人，落實(shí)崗位質(zhì)量責(zé)任和質(zhì)量獎懲制度。建立工地試驗(yàn)室，配備合格的檢測人員和儀器設(shè)備，做好原材料復(fù)驗(yàn)及工程質(zhì)量檢測工作。ｂ對于不按技術(shù)要求進(jìn)行施工，造成質(zhì)量事故的員工，除給予經(jīng)濟(jì)處罰外，同時按規(guī)定給予紀(jì)律處分。4. 歲月是無情的，假如你丟給它的是一片空白，它還給你的也是一片空白。你必須努力，當(dāng)有一天驀然回首時，你的回憶里才會多一些色彩斑斕，少一些蒼白無力。2. 若不是心寬似海，哪有人生風(fēng)平浪靜。對新技術(shù)、新工藝、新材料制定專項(xiàng)施工組織措施，進(jìn)行典型施工，并對全體人員進(jìn)行技術(shù)交底和培訓(xùn)，做到人人心中有數(shù)，以保證質(zhì)量。加強(qiáng)職工思想、教育工作，開展以分項(xiàng)工程或分部工程為單元的創(chuàng)優(yōu)質(zhì)樣板工程活動，以點(diǎn)帶面，全面創(chuàng)優(yōu)。ｉ施工過程和工序驗(yàn)收質(zhì)量記錄要簽字齊全，及時分類妥善保管。事中控制應(yīng)做到：ａ工序開工之前進(jìn)行技術(shù)交底，進(jìn)場材料、工序及時報驗(yàn)，有效實(shí)施預(yù)控措施。（二）、建立健全現(xiàn)場質(zhì)量組織管理機(jī)構(gòu)和技術(shù)質(zhì)量保證體系１、現(xiàn)場質(zhì)量組織管理機(jī)構(gòu)：項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目總工副經(jīng)理陸上工段：水上工段：統(tǒng)計科：材料科：工務(wù)科：測量組：安全科：項(xiàng)目部在公司總工、工程管理部統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下開展工作，現(xiàn)場由項(xiàng)目經(jīng)理、副經(jīng)理、項(xiàng)目總工和工務(wù)科負(fù)責(zé)本工程的質(zhì)量管理工作。 （2）、在防臺防汛時期，參加對國家財產(chǎn)和人員生產(chǎn)安全的搶險，減少損失。臨時設(shè)施布置及建造要美化環(huán)境，布置合理，保持環(huán)境衛(wèi)生。傳達(dá)情況由兼職監(jiān)察員反饋信息。(10)用電部位、起重安裝、易燃物等放置警示標(biāo)識牌。 (4)建立安全事故報告制度：如發(fā)生重大安全事故必須在事故發(fā)生后12小時內(nèi)向監(jiān)理工程師和業(yè)主作電話報告，并于24小時內(nèi)報送書面報告。１、安全保證組織體系： 本工程成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目經(jīng)理擔(dān)任組長，項(xiàng)目經(jīng)理對安全生產(chǎn)全面負(fù)責(zé)，工地安全員負(fù)責(zé)日常施工生產(chǎn)的安全工作，小組成員由項(xiàng)目部副經(jīng)理、工地安全員、各班組長等組成，結(jié)合施工環(huán)境及施工特點(diǎn)，尤其海上作業(yè)危險大的特點(diǎn)，制定行之有效的安全保證措施，定期召開安全例會，真正做到安全第一，預(yù)防為主。序號項(xiàng) 目允許偏差(mm)檢驗(yàn)單元和數(shù)量單元測點(diǎn)檢驗(yàn)方法1相鄰塊體高差150每塊構(gòu)件(抽查10%)2用鋼尺量任意兩邊，各取大值2相鄰塊最大縫寬≤1002（5）質(zhì)量保證措施a安裝前，必須對塊體進(jìn)行逐塊檢查，構(gòu)件質(zhì)量必須符合設(shè)計要求，偏差小于允許偏差，不符合技術(shù)要求時應(yīng)進(jìn)行修整。四腳空心方塊水上、水下均采用吊機(jī)吊運(yùn)、規(guī)則安放方式施工。 鋪設(shè)控制線的設(shè)立：在岸堤內(nèi)側(cè)按照坡度方向設(shè)置土工布起始端、終止端的控制線，從堤的一端逐段插鋼釬AAAACCCC4，在A1 CA2 C…..繃?yán)?xì)繩。400300500177。當(dāng)護(hù)底塊石具備了30米左右的工作面后，即可開始水下理坡。拋填過程中，施工管理人員和測量人員要勤對標(biāo)、勤測水深，以確保拋石的位置和尺度。除監(jiān)理工程師有特殊要求的以外，所有測量資料均按照質(zhì)保體系中文件和資料控制程序執(zhí)行。4）記錄及數(shù)據(jù)處理沉降、位移觀測記錄填寫應(yīng)清晰、整潔，并根據(jù)施工情況及時進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，以指導(dǎo)后期施工。按業(yè)主要求觀測時間從設(shè)點(diǎn)開始，直至缺陷責(zé)任期結(jié)束為止。但當(dāng)個別點(diǎn)位可能產(chǎn)生破壞，或施工中對個別點(diǎn)位產(chǎn)生疑問時，應(yīng)隨時進(jìn)行復(fù)測，并及時將復(fù)測成果報告監(jiān)理工程師。20n1/2高程控制每公里高程誤差177。測量標(biāo)志要字跡清晰、肉眼可見、堅固