汽車吊施工方案(完整版)
【正文】 有限公司6勘察單位成都四海巖土工程有限公司7施工單位成都市第五建筑工程公司二、編制依據(jù)：由于南充恒大御峰地下室及高層施工圖紙未下發(fā)，無(wú)法提前設(shè)置塔吊進(jìn)行垂直運(yùn)輸，為保證本項(xiàng)目按期達(dá)到開(kāi)盤展示條件，須對(duì)綜合樓、售房部、23商業(yè)及臨時(shí)樣板房的施工采用吊車進(jìn)行垂直運(yùn)輸。 汽車式起重機(jī)租賃公司提供的出廠檢測(cè)報(bào)告、產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)。安全員、工長(zhǎng)、機(jī)械員負(fù)責(zé)起重機(jī)安全檢查工作。操作前應(yīng)檢查距尾部迥轉(zhuǎn)范圍50cm內(nèi)無(wú)障礙物。、在起吊和落吊的過(guò)程中，吊件下方禁止人員停留或通過(guò)，以防物件墜落而發(fā)生事故。如用兩臺(tái)起重機(jī)抬吊構(gòu)件時(shí)，必須統(tǒng)一指揮，兩機(jī)載荷分配應(yīng)合理，動(dòng)作須協(xié)調(diào)；吊重不得超過(guò)兩機(jī)所允許起重量的75％，單機(jī)載荷不得超過(guò)該機(jī)允許起重量的80％。、工作中如遇故障，應(yīng)按規(guī)定順序查清原因予以排除。、在吊裝構(gòu)件、設(shè)備需安裝到位時(shí)，配合施工的工人要做好安全防護(hù)措施，并時(shí)刻注意自己與吊裝物的位置關(guān)系，禁止站在吊裝移動(dòng)線路內(nèi)和吊裝物品下七、勞動(dòng)力配備與安全教育、根據(jù)工程的具體情況，我公司將挑選有豐富經(jīng)驗(yàn)和經(jīng)培訓(xùn)取得上崗證的施工人員組成吊裝隊(duì)。、認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)安全操作規(guī)程，按規(guī)程規(guī)定操作施工，各工種在參加吊裝過(guò)程中，必須設(shè)專人統(tǒng)一指揮，密切配合，設(shè)專職或兼職安全員。斜吊會(huì)造成超負(fù)荷及鋼絲繩出槽，甚至造成拉斷繩索和翻車事故。安全帶一般應(yīng)高掛低用，即將安全帶繩端的鉤環(huán)掛于高處，而人在低處操作。梯子與地面的夾角一般為65～70度為宜。(5).構(gòu)件安裝后，必須檢查連接質(zhì)量 ，只有連接確實(shí)安全可靠邊，才能松鉤或拆除時(shí)固定工具。九、方案涉及增加造價(jià)內(nèi)容使用吊車臺(tái)班費(fèi)。(7).安裝有預(yù)留孔洞的構(gòu)件時(shí)，應(yīng)及時(shí)用木板蓋嚴(yán)。撬扛插深度要適宜，如果撬動(dòng)距離較大，則應(yīng)逐步撬動(dòng)，不宜急于求成。(4).綁扎構(gòu)件吊索須經(jīng)過(guò)計(jì)算,所有起重工具,應(yīng)定期進(jìn)行檢查,對(duì)損壞者作出鑒定,綁扎方法應(yīng)正確牢固,以防吊裝中吊索破斷或從構(gòu)件上滑脫，使起重機(jī)失重而傾翻。吊裝時(shí)，未焊接牢固和未連接緊固的各種零部件不允許起吊作業(yè)。、吊車設(shè)一名起重工指揮持證上崗。、吊鉤除正確使用外，應(yīng)有防止脫鉤的保險(xiǎn)裝置，吊索具必須使用合格產(chǎn)品，卡環(huán)在使用時(shí)，應(yīng)保證
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