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正文內(nèi)容

橋梁分部分項(xiàng)施工工藝方案(完整版)

  

【正文】 層澆筑厚度不宜超過(guò)下表中的規(guī)定搗 實(shí) 方 法澆筑層厚度(mm)用插入式振動(dòng)器300用附著式振動(dòng)器300用表面振動(dòng)器無(wú)筋或配筋稀疏時(shí)250配筋較密時(shí)150人工搗實(shí)無(wú)筋或配筋稀疏時(shí)200配筋較密時(shí)150(3)使用插入式振動(dòng)器時(shí),振搗時(shí)邊振動(dòng)邊徐徐提出振動(dòng)棒。② 輸送管線宜直,轉(zhuǎn)彎宜緩,接頭應(yīng)嚴(yán)密,如管道向下傾斜,應(yīng)防止混入空氣,產(chǎn)生阻塞。本章只敘述普通砼的施工方法,特殊工藝要求見(jiàn)相關(guān)部位的敘述。在擬定卸落程序時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn):簡(jiǎn)支架、連續(xù)梁宜從跨中向支座依次循環(huán)卸落;墩、臺(tái)模板宜在其上部結(jié)構(gòu)施工前拆除。30墩臺(tái)177。板面局部不平板面和板側(cè)撓度177。(5) 存車線后張法預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆箱梁,應(yīng)注意預(yù)應(yīng)力、自重等綜合作用下所產(chǎn)生的上拱或下?lián)?,?yīng)設(shè)置適當(dāng)?shù)念A(yù)撓或預(yù)拱。模板不應(yīng)與腳手架聯(lián)接(模板與腳手架整體設(shè)計(jì)時(shí)除外),避免引起模板變形。10寬、高或直徑177。當(dāng)檢驗(yàn)結(jié)果有1個(gè)試件的抗拉強(qiáng)度低于規(guī)定指標(biāo)或有2個(gè)試件發(fā)生脆性斷裂時(shí),應(yīng)取雙倍數(shù)量的試件進(jìn)行復(fù)驗(yàn),復(fù)驗(yàn)結(jié)果若仍有1個(gè)試件的抗拉強(qiáng)度低于規(guī)定指標(biāo),或有1個(gè)試件斷于焊縫或有3個(gè)試件呈脆性斷裂時(shí),則該批接頭即為不合格品。外觀檢查:應(yīng)在接頭清渣后逐個(gè)進(jìn)行目測(cè)或量測(cè),檢查結(jié)果應(yīng)符合下列要求:焊縫表面平整,不得有較大的凹陷、焊瘤。非焊接鋼筋骨架的多層鋼筋之間,應(yīng)用短鋼筋支墊,保證位置準(zhǔn)確?,F(xiàn)場(chǎng)鋼筋安裝時(shí),應(yīng)遵守以下規(guī)定:①鋼筋的交叉點(diǎn)應(yīng)用鐵絲綁扎結(jié)實(shí),必要時(shí),亦可用點(diǎn)焊焊牢。在任何情況下,縱向受拉鋼筋的搭接長(zhǎng)度不應(yīng)小于300mm;受壓鋼筋的搭接長(zhǎng)度不應(yīng)小于200mm。接頭長(zhǎng)度區(qū)段內(nèi)受力鋼筋接頭面積的最大百分率接頭型式接頭面積最大百分率(%)受拉區(qū)受壓區(qū)主鋼筋綁扎接頭2550主鋼筋焊接接頭50不限制注: 焊接接頭長(zhǎng)度區(qū)段內(nèi)是指35d(d為鋼筋直徑)長(zhǎng)度范圍內(nèi),但不得小于500mm,; 在同一根鋼筋上應(yīng)盡量少設(shè)接頭; 裝配式構(gòu)件連接處的受力鋼筋焊接接頭可不受此限制; 綁扎接頭中鋼筋的橫向凈距不應(yīng)小于鋼筋直徑且不應(yīng)小于25mm; 環(huán)氧樹(shù)脂涂層鋼筋綁扎搭接長(zhǎng)度,;。⑤ 鋼筋接頭采用幫條電弧焊時(shí),幫條應(yīng)采用與主筋同級(jí)別的鋼筋,其總截面面積不應(yīng)小于被焊鋼筋的截面積。有抗震要求的結(jié)構(gòu),不應(yīng)小于箍筋直徑的7倍。配料時(shí)應(yīng)統(tǒng)籌規(guī)劃,盡量充分利用鋼筋,減少?gòu)U料,節(jié)約成本。(4)鋼筋應(yīng)具有出廠質(zhì)量證明書(shū)和試驗(yàn)報(bào)告單,才能進(jìn)場(chǎng),進(jìn)場(chǎng)后,還應(yīng)對(duì)鋼筋按不同批次抽取試樣做力學(xué)性能試驗(yàn)。我們將嚴(yán)格按測(cè)量控制程序,從選點(diǎn)布網(wǎng)、覘標(biāo)制作埋設(shè)、控制測(cè)量、平差計(jì)算、內(nèi)業(yè)計(jì)算、外業(yè)施工到竣工測(cè)量,全過(guò)程建立科學(xué)完整的測(cè)量規(guī)程和作業(yè)制度,確保測(cè)量工作質(zhì)量。(1) 配備足夠的業(yè)務(wù)能力強(qiáng),施工經(jīng)驗(yàn)豐富的測(cè)量專業(yè)人員。蓋梁頂水準(zhǔn)點(diǎn)的高程應(yīng)采用下述方法進(jìn)行測(cè)量:利用檢定過(guò)的I級(jí)鋼尺將高程傳遞到每一個(gè)蓋梁頂水準(zhǔn)點(diǎn)上。扎筋、立模完畢后,再次測(cè)量蓋梁軸線和中心座標(biāo)點(diǎn),并用鋼尺檢查其軸線偏差值,其偏差值應(yīng)在施工規(guī)范允許誤差范圍之內(nèi),如超過(guò)允許誤差范圍,應(yīng)予以調(diào)整。承臺(tái)底部高程測(cè)量,應(yīng)包括四個(gè)角點(diǎn)和中心座標(biāo)點(diǎn),實(shí)測(cè)高差均應(yīng)滿足施工規(guī)范的要求。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙?zhí)峁┑臉段蛔鶚?biāo)點(diǎn),以測(cè)量控制網(wǎng)上的控制樁為依據(jù),用極座標(biāo)法放測(cè)出樁位,然后用十字線法放測(cè)出引樁,在樁基施工過(guò)程中,應(yīng)不斷地用引樁檢查樁位是否滿足設(shè)計(jì)要求,如有偏差,應(yīng)及時(shí)調(diào)整,將偏差值控制在施工允許偏差范圍之內(nèi)。④任何測(cè)量放樣完畢后,應(yīng)用不同的測(cè)量方法進(jìn)行復(fù)核。20 R177。輔助水準(zhǔn)點(diǎn)作為本標(biāo)段的二級(jí)水準(zhǔn)網(wǎng)點(diǎn),沿橋梁線形每100米內(nèi)需有一處,如施工需要以及地質(zhì)不良或易受破壞的地段應(yīng)對(duì)水準(zhǔn)點(diǎn)加密,加密輔助點(diǎn)與基準(zhǔn)點(diǎn)間轉(zhuǎn)鏡不得超過(guò)兩次。本標(biāo)段我公司用方向平差法。l. 距離測(cè)量時(shí),應(yīng)根據(jù)測(cè)程的遠(yuǎn)近來(lái)選用反射棱鏡,注意最好不要將三棱鏡用于150m以下的測(cè)程,因返回光強(qiáng)太大,易使接收系統(tǒng)受損或縮短儀器的使用壽命。g. 當(dāng)觀測(cè)數(shù)據(jù)超限時(shí),應(yīng)重做整個(gè)測(cè)回;當(dāng)觀測(cè)數(shù)據(jù)出現(xiàn)分群時(shí),應(yīng)分析原因,采取相應(yīng)措施重新觀測(cè)。C。 距離測(cè)量我公司配備了瑞士WILD測(cè)距儀,型號(hào)DI1000和日本索佳SET2C全站儀,其測(cè)距精度可達(dá)177。其做法如下:基礎(chǔ)為20cm厚C20砼澆筑,180。選點(diǎn)應(yīng)遵循以下原則: 構(gòu)成三角網(wǎng)的各點(diǎn),應(yīng)便于采用前方交會(huì)法進(jìn)行墩臺(tái)放樣,并使各點(diǎn)之間能互相通視。1mm臺(tái)1水準(zhǔn)儀SOKKAC40普通臺(tái)1單棱鏡SOKKAAPS12個(gè)6三棱鏡SOKKAAPS12個(gè)2水準(zhǔn)尺銦合金鋼3m把2鋼卷尺30m把4鋼卷尺5m把20板尺3m根6塔尺5m根2 交樁定位 永久水準(zhǔn)點(diǎn)交樁恢復(fù)主線中線測(cè)定 交叉地面投影測(cè)定 復(fù)測(cè)閉合主線樁加密 橋位等主要結(jié)構(gòu)物 及引樁保護(hù) 控制樁引樁保護(hù) 和其他施工單位復(fù)核 設(shè)置控制網(wǎng)點(diǎn) 合適位置設(shè)置臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn) 復(fù)核校正后編制入網(wǎng) 記錄整理 按網(wǎng)放樣定位成果交監(jiān)理審核工程測(cè)量的精度是保證施工成果符合設(shè)計(jì)意圖,確保工程質(zhì)量的基本條件。根據(jù)我公司組織機(jī)構(gòu)安排、測(cè)量組的設(shè)置等情況,為保證工程進(jìn)度嚴(yán)格按施工組織設(shè)計(jì)的要求執(zhí)行,必須配備足夠的測(cè)量?jī)x器,任何情況下不得因測(cè)量而耽誤施工進(jìn)度。為防止控制點(diǎn)的標(biāo)樁被破壞,所有布設(shè)的點(diǎn)位應(yīng)畫(huà)在施工設(shè)計(jì)的總平面圖上,并教育工地上的所有人員注意保護(hù)。 控制點(diǎn)應(yīng)避開(kāi)高壓線等電磁場(chǎng)的干擾。根據(jù)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的滿足精度要求的基樁,對(duì)布設(shè)的其它樁進(jìn)行測(cè)量。c. 當(dāng)氣象條件異?;驕y(cè)四等以上的邊時(shí),應(yīng)量取兩端點(diǎn)測(cè)邊始末的氣象數(shù)據(jù)(氣溫和氣壓),計(jì)算時(shí)應(yīng)取平均值,并往儀器中輸入氣象改正值。不宜順光、逆光觀測(cè),嚴(yán)禁將儀器照準(zhǔn)頭對(duì)準(zhǔn)太陽(yáng)。j. 嚴(yán)禁將儀器全部安在三腳架上搬動(dòng)??稍诳刂凭W(wǎng)建立時(shí)采用該種方法,提高測(cè)量精度。(3)高程控制網(wǎng)測(cè)量 選點(diǎn)、布網(wǎng)本工程的水準(zhǔn)點(diǎn)可充分利用平面控制點(diǎn),所有平面控制網(wǎng)的基樁作為本標(biāo)段一級(jí)水準(zhǔn)網(wǎng)點(diǎn),其精度應(yīng)達(dá)到三等水準(zhǔn)測(cè)量等級(jí)要求。4 L177。②根據(jù)測(cè)量控制網(wǎng)上的編號(hào)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際標(biāo)石的編號(hào)進(jìn)行核對(duì),以保持一致。⑨所有控制樁均應(yīng)予以詳細(xì)記錄,并說(shuō)明位置、方向、作用、標(biāo)高和方位等,以便查勘,并作為本公司在本標(biāo)段的測(cè)量控制成果表。同時(shí)可根據(jù)承臺(tái)中心座標(biāo)和承臺(tái)結(jié)構(gòu)尺寸,計(jì)算出承臺(tái)四個(gè)角點(diǎn)的座標(biāo)。d. 蓋梁放樣蓋梁是控制橋梁跨徑和橋面標(biāo)高的重要項(xiàng)目,它的控制內(nèi)容包括:蓋梁中線定位測(cè)量,蓋梁頂部高程測(cè)量,如是雙墩結(jié)構(gòu)蓋梁,還應(yīng)注意跨中反拱值的測(cè)量。對(duì)架梁段內(nèi)的每一個(gè)蓋梁中心點(diǎn)進(jìn)行穿線調(diào)整測(cè)量,其沿線路橫向偏差應(yīng)小于5mm。施工時(shí),應(yīng)控制橋面板砼的底模高程和澆筑的頂面高程,使其與兩片箱梁良好的順接。測(cè)量?jī)x器進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)使用前,必須經(jīng)有資質(zhì)的專業(yè)測(cè)量機(jī)構(gòu)進(jìn)行儀器年檢,并隨《測(cè)量施工專項(xiàng)方案》附上年檢報(bào)告。鋼筋進(jìn)場(chǎng)是鋼筋施工受控的第一步,也是關(guān)系工程質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié),應(yīng)嚴(yán)格按照以下規(guī)定執(zhí)行:(1) 鋼筋必須按不同品種、等級(jí)、牌號(hào)、規(guī)格及生產(chǎn)廠家,分批驗(yàn)收,分別堆存,不得混雜,且應(yīng)設(shè)立標(biāo)識(shí)標(biāo)志。加工區(qū)合理地布置鋼筋切斷機(jī)、鋼筋彎曲機(jī)、鋼筋對(duì)焊機(jī)、鋼筋套絲機(jī)、電弧焊機(jī)、電焊條烘箱等。④受力主筋的彎制和末端的彎鉤應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,如設(shè)計(jì)無(wú)規(guī)定時(shí),應(yīng)符合《鐵路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(TB10203—2002)(J162—2002)。③ 鋼筋接頭采用搭接或幫條電弧焊時(shí),宜采用雙面焊縫,雙面焊縫因難時(shí),可采用單面焊縫。⑦ 受力鋼筋焊接或綁扎接頭應(yīng)設(shè)置在內(nèi)力較小處,并錯(cuò)開(kāi)布置,對(duì)于綁扎接頭。? 受拉鋼筋綁扎接頭的搭接長(zhǎng)度,應(yīng)符合下表的規(guī)定;受壓鋼筋綁扎接頭的搭接長(zhǎng)度。?直徑等于和小于12mm的受壓I級(jí)鋼筋的末端,可不做彎鉤,但搭接長(zhǎng)度不應(yīng)小于鋼筋直徑的30倍。但有交插式箍筋的大截面柱,其接頭可位于箍筋與任何一根中間縱向鋼筋的交接點(diǎn)上。20箍筋、螺旋筋各部分尺寸177。外觀檢查不合格的接頭,需經(jīng)修整或補(bǔ)強(qiáng)后,再次提交二次驗(yàn)收。10基礎(chǔ)、錨碇、墩臺(tái)、柱177。3本工程現(xiàn)澆砼結(jié)構(gòu)物有承臺(tái)、墩柱、系梁、蓋梁、拱肋、橋面,現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制構(gòu)件有箱梁、橋面板、拱肋等構(gòu)件等等,結(jié)構(gòu)形式復(fù)雜多樣,對(duì)支架和模板也提出了相應(yīng)的要求。(3) 模板安裝完畢后,應(yīng)對(duì)其平面位置、頂部標(biāo)高、節(jié)點(diǎn)聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進(jìn)行檢查,確認(rèn)后方可澆筑混凝土。5榫槽嵌接緊密度2鋼模板制作外形尺寸長(zhǎng)和高0,1肋高177。15柱、墻和梁177。(2)模板、支架拆除時(shí)的技術(shù)要求模板拆除應(yīng)按設(shè)計(jì)的順序進(jìn)行,設(shè)計(jì)無(wú)規(guī)定時(shí),應(yīng)遵循先支后拆,后支先拆的順序是,拆時(shí)嚴(yán)禁拋扔。根據(jù)有關(guān)規(guī)定,本工程中的混凝土全部采用商品砼,砼攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸,砼泵車輸送入倉(cāng)的施工方法。如二次攪拌仍不符合要求,則不得使用。模板內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢清理干凈。當(dāng)需要超過(guò)時(shí)應(yīng)預(yù)留施工縫。(5)每個(gè)部位砼澆筑時(shí)應(yīng)制取3組砼試塊。④當(dāng)氣溫低于5℃時(shí),應(yīng)覆蓋保溫,不得向混凝土上灑水。④對(duì)表面有一般抹灰(水泥砂漿抹面)和裝飾抹灰(水刷石、水磨石、剁斧石)等裝飾設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu),應(yīng)在澆筑混凝土?xí)r采用平整的模板,拆模后按設(shè)計(jì)要求的裝飾類別進(jìn)行裝飾。該公司生產(chǎn)的PHC樁,先后供應(yīng)過(guò)上海市外環(huán)線一期、二期、滬青平高速公路、延安中路高架、逸仙路高架、浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)南干線、莘閔輕軌、磁懸浮工程、浦東垃圾焚燒廠、上鋼一廠不銹鋼項(xiàng)目、寶鋼十五規(guī)劃等一大批上海市重點(diǎn)工程,為上海市的市政工程作出了巨大貢獻(xiàn),該公司二期擴(kuò)建后,生產(chǎn)能力由以前的年生產(chǎn)能力80萬(wàn)米,增加到目前的年生產(chǎn)能力240萬(wàn)米,今年的預(yù)制任務(wù)有較大的缺口,完全能滿足我公司對(duì)PHC管樁的需求。復(fù)核樣樁175。根據(jù)我公司在上海多年從事PHC管樁的施工經(jīng)驗(yàn),選用PD100履帶樁架配7T柴油錘能夠滿足工程的要求。管樁卸車采用兩端鉤吊法,鉤吊的水平夾角不宜小于60度,管樁吊運(yùn)時(shí),吊點(diǎn)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,吊運(yùn)過(guò)程應(yīng)平穩(wěn),不能發(fā)生碰撞。內(nèi)外表面露筋不允許表面裂縫不得出現(xiàn)環(huán)向及縱向裂縫,但龜裂及水紋不在此限樁端面平整度管樁端面混凝土及主筋鐓頭不得高出端板平面斷筋、脫頭不允許不允許,但預(yù)應(yīng)力筋為鋼絲時(shí),斷絲和滑脫鋼絲數(shù)量不得大于鋼絲總數(shù)的3%。工程樁正式施工前,先進(jìn)行兩根試樁的施工。沉樁過(guò)程中要做好記錄。第一根樁接樁時(shí),應(yīng)試焊確定電流強(qiáng)度,焊接時(shí)電流強(qiáng)度應(yīng)與所使用的焊機(jī)和焊絲相匹配,應(yīng)分層、對(duì)稱、均勻、連續(xù)施焊,根部必須焊透,焊接道數(shù)不少于3道,每道焊接接頭應(yīng)起前引弧,注意焊接始端和終端的焊口處理。③送樁桿與樁頂?shù)慕佑|面間,應(yīng)加硬木襯墊,防止樁頂擊碎。⑦拔啟送樁,切忌偏心。③護(hù)筒采用鋼護(hù)筒,用4mm鋼板自制,每節(jié)2米,用螺栓法加入橡膠圈連接,防止?jié)B水;護(hù)筒采用挖埋式施工。鋼護(hù)筒加工標(biāo)準(zhǔn):垂直度偏差不超過(guò)1cm/1m。泥漿控制措施如下:①控制泥漿液面由于存在砂層,土怪側(cè)壓力,為防止或減少砂層垮塌,控制孔內(nèi)液面標(biāo)高以保證足夠水頭壓力,維護(hù)下部砂層的安全。⑤泥漿循環(huán)系統(tǒng)用開(kāi)挖式土坑作泥漿池與沉淀池。②在鉆孔過(guò)程中,鉆機(jī)的主吊鉤宜始終吊住鉆具,不使鉆具的全部重量由孔底承受,這樣就可避免鉆桿折斷,又可保證鉆孔的質(zhì)量。其方法有兩種:一是沉渣厚度較小時(shí),可用泥漿泵正循環(huán)清渣;二是沉渣厚度較大時(shí),用反循環(huán)方法清渣。為節(jié)省時(shí)間,幫條的一端先焊在鋼筋籠上,在孔口處只完成幫條焊對(duì)的另一半,焊好后,將整個(gè)鋼筋籠下入孔中。②料斗a、在導(dǎo)管內(nèi)布置救膽作為隔水栓?;炷凉嘀仆瓿珊?,應(yīng)拔出護(hù)筒,拔出的護(hù)筒要清洗干凈,移至下一樁位埋設(shè)。(1)挖土前應(yīng)進(jìn)行管線物探或開(kāi)挖樣洞,請(qǐng)管線單位進(jìn)行勘察,并對(duì)操作工人進(jìn)行管線和施工交底。200排水邊溝,并在兩個(gè)對(duì)角處設(shè)兩個(gè)集水井,采用水泵排水。嚴(yán)格控制模板上口標(biāo)高,混凝土墊層標(biāo)高以模板上口為準(zhǔn),用刮尺刮平,滾筒滾壓,要求表面平整。第一次采用風(fēng)鎬粗截,然后采用人工將樁頂修鑿至設(shè)計(jì)標(biāo)高,截樁后樁頂混凝土要求密實(shí)無(wú)疏松,鑿斷的樁用機(jī)械吊離基坑。為保證插筋不變位、不傾斜,插筋與基礎(chǔ)下排鋼筋點(diǎn)焊固定,在上排鋼筋位置處用角鋼與支架和定型鋼模固定限位,并仔細(xì)測(cè)量復(fù)核,嚴(yán)禁墩柱立筋錯(cuò)插造成返工。為不影響航道通航,我公司擬采用雙層鋼板樁擋水圍堰的施工方法。鋼板樁圍堰的防滲能力較好,但遇有鎖口不密,個(gè)別樁入土不夠,樁尖打裂打卷等情況,仍會(huì)有滲漏。搭設(shè)腳手架,在腳手架上布設(shè)截面變化處的位置控制點(diǎn)及控制框,加強(qiáng)對(duì)鋼筋位置的控制。并留出錨入蓋梁的主筋,以形成整體。必須固定可靠,四周架設(shè)f48鋼管拋撐加以固定校正,同時(shí)在承臺(tái)面預(yù)埋f48鋼管以作為固定墩模用。d、對(duì)于主墩,立柱間用系梁連接,系梁采用定制鋼模下設(shè)小桁。立柱施工示意圖見(jiàn)附圖15。綁扎成型自檢合格后,請(qǐng)監(jiān)理進(jìn)行隱蔽工程驗(yàn)收,在沒(méi)有驗(yàn)收合格的情況下,嚴(yán)禁封模。經(jīng)鑿毛處理混凝土表面應(yīng)用高壓水沖洗干凈。鋼板樁施工完畢,抽水時(shí),應(yīng)將鋼板樁當(dāng)與內(nèi)導(dǎo)框之間的空隙塞緊,以保證導(dǎo)框受力均勻。頂層導(dǎo)框可兼作施工平臺(tái),更主要的是作為鋼板樁圍堰的內(nèi)部支撐,直接承受鋼板上傳來(lái)的水土壓力?;炷帘仨氝B續(xù)澆搗完成,分層下料,分層振搗,層厚30cm,混凝土表面收水后,鐵板壓光。PHC樁樁頂按設(shè)計(jì)要求須填灌砼,填芯時(shí)采用鋼板作底模,利用鋼筋吊模施工,砼振搗采用插入式振動(dòng)棒。(4)軸線放測(cè),樁位及樁頂標(biāo)高復(fù)測(cè):墊層施工完成,達(dá)到一定強(qiáng)度后,再次使用全站儀在墊層上投墩位中心點(diǎn)位置,做好標(biāo)記。挖土結(jié)束后進(jìn)行基坑驗(yàn)槽,復(fù)核軸線、基坑尺寸和地基土質(zhì)是否符合設(shè)計(jì)要求。(2)土方開(kāi)挖前,根據(jù)承臺(tái)的位置放出基坑
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