【正文】 現(xiàn)灌注事故，應(yīng)按后述事故處理方法進(jìn)行處理。③安裝砼儲存斗及木球 灌注水下砼必須連續(xù)進(jìn)行，為保證一次灌注足夠數(shù)量的砼，裝滿一斗灌注一次，～3米高樁孔的體積。為使鋼筋籠在吊放過程中不變形，在鋼筋籠內(nèi)對稱地綁扎四根通長圓木桿，以增強(qiáng)剛性。泥漿要求同上。工藝流程如下：.、樁基鉆孔采用鋼護(hù)筒，根據(jù)設(shè)計樁徑Φ150cm的要求，鋼護(hù)筒內(nèi)徑為Φ180cm，因橋位處于河邊，鋼護(hù)筒采用挖坑埋設(shè)法，埋置深度一般為2~4m，護(hù)筒底部和四周所填粘質(zhì)土分層夯實，通過護(hù)筒的埋設(shè)，能有效的固定樁位，并作鉆孔導(dǎo)向，同時保護(hù)孔口土層不壩塌，能有效的保持孔內(nèi)外的水頭高度。項目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)及人員配備情況詳見施工組織機(jī)構(gòu)圖。工程用電以現(xiàn)有網(wǎng)電為主，項目部架設(shè)有變壓器供駐地施工建設(shè)，工地部分場地使用柴油發(fā)電機(jī)供電。泥曲發(fā)源于巴顏喀拉山南麓、源頭在桑次貢瑪?shù)鹊亟?jīng)復(fù)部、流長230km；大曲流經(jīng)區(qū)內(nèi)西南部，流長90km。冬春（104月）寒冷、干燥、水分奇缺，天氣多晴朗，全年季風(fēng)長達(dá)7個月，八級以上的大風(fēng)長達(dá)68天，風(fēng)速達(dá)33m/s，形成干季。堅持技術(shù)創(chuàng)新，推廣和應(yīng)用“四新”成果。省道455線色達(dá)亞龍至甘孜縣羅鍋梁子段公路改建工程土建施工B標(biāo)段達(dá)曲河大橋?qū)ｍ検┕し桨? 編制： 審核：四川川交路橋有限責(zé)任公司色鑼路B標(biāo)項目部二〇一七年四月二十日目 錄第一節(jié) 工程概況 1 一、編制依據(jù) 1 二、編制原則 1 三、工程概況 1 四、主要工程數(shù)量 1 五、施工條件 2 六、橋梁單位工程施工總體目標(biāo)確定 3 第二節(jié) 施工組織機(jī)構(gòu)及框圖 3 一、施工組織機(jī)構(gòu)說明 3 二、 施工組織機(jī)構(gòu)框圖 3 第三節(jié) 橋梁施工技術(shù)方案 5 一、施工部署 3 二、鉆孔灌注樁施工 3 三、擴(kuò)大基礎(chǔ)施工 3 四、墩臺身、蓋梁、系梁施工 3 五、支座墊石 3 六、橡膠支座安裝 3 七、預(yù)應(yīng)力小箱梁的預(yù)制 3 八、梁體安裝 3 九、橋面鋪裝 3 十、伸縮縫施工 3 十一、防護(hù)工程 3 十二、附屬工程 3 第四節(jié) 各分項工程的施工順序 21 一、施工準(zhǔn)備階段 21 二、正式施工階段 21 三、收尾驗收階段 22 第五節(jié) 主要工藝及工藝流程 22 一、橋梁整體施工工藝流程圖 22 二、 鉆孔灌注樁施工工藝流程圖 23 三、承臺施工工藝流程圖 24 四、擴(kuò)大基礎(chǔ)施工 25 五、墩柱施工工藝流程圖 26 六、蓋梁施工工藝流程圖 27 七、梁板預(yù)制施工工藝流程圖 28 八、板梁安裝施工工藝流程圖 29 九、 防護(hù)工程施工工藝流程圖 30 第六節(jié) 質(zhì)量保證體系及質(zhì)量控制措施 30 一、質(zhì)量保證體系的建立與運行 30 二、組織保證措施 31 三、技術(shù)保證措施 33 四、建立健全嚴(yán)密的自檢制度 34 五、施工技術(shù)資料收集 34 六、質(zhì)量通病預(yù)防控制措施方案 34 第七節(jié) 工程質(zhì)量保證措施 36 一、保證工程質(zhì)量的管理措施 36 二、嚴(yán)把材料進(jìn)場、使用關(guān) 37 三、保證工程質(zhì)量的技術(shù)措施 38 第八節(jié) 安全生產(chǎn)及文明施工保障措施 38 一、安全保證體系 38 二、技術(shù)管理措施 41 三、突發(fā)事故應(yīng)急預(yù)案 43 四、文明施工保證措施 44 五、職業(yè)健康管理 46 第九節(jié) 人員、材料及機(jī)械設(shè)備進(jìn)場計劃 47 一、人員進(jìn)場計劃 47 二、材料進(jìn)場計劃 47 三、機(jī)械設(shè)備進(jìn)場計劃 48 第十節(jié) 環(huán)境保護(hù)保障措施 48 一、環(huán)境管理體系 48 二、各項環(huán)境保護(hù)措施 49 51 / 55橋梁工程專項施工方案第一節(jié) 工程概況一、編制依據(jù)招投標(biāo)文件、設(shè)計圖紙等有關(guān)資料。三、工程概況 省道455線色達(dá)亞龍至甘孜縣鑼鍋梁子段公路改建工程土建施工B標(biāo)段途徑甘孜縣起于四通達(dá)鄉(xiāng)，爐霍縣充古鄉(xiāng)，止于甘孜縣下雄鄉(xiāng)鑼鍋梁子，與國道317線相接，本合同段共一座大橋達(dá)曲河大橋，達(dá)曲河大橋中心樁號為K76+555共長130m，橋梁上部結(jié)構(gòu)采用6X20m預(yù)制預(yù)應(yīng)力砼小箱梁，采用預(yù)制吊裝的施工方案，下部結(jié)構(gòu)橋墩采用鋼筋砼樁柱式雙柱圓墩，樁基礎(chǔ)接蓋梁，橋臺采用重力式橋臺，擴(kuò)大基礎(chǔ)。℃，℃，℃。河川徑流主要靠降水補(bǔ)給，融雪補(bǔ)給次之。六、橋梁單位工程施工總體目標(biāo)確定工期目標(biāo)：2017年5月1日～2018年6月1日。 施工組織機(jī)構(gòu)框圖施工組織機(jī)構(gòu)框圖說明：工程部、質(zhì)檢部、合同部、機(jī)材部、財務(wù)部、試驗室、安保部、綜合辦公室、內(nèi)業(yè)組、測量組。埋置鋼護(hù)筒注意事項：① 護(hù)筒平面位置應(yīng)埋設(shè)準(zhǔn)確，偏差不大于5cm；護(hù)筒傾斜度不大于1%；② 護(hù)筒頂面應(yīng)高出地面50cm，以防雜物落入或地面水流入孔內(nèi)；③ 護(hù)筒底放在平整密度穩(wěn)固的巖層上。D、在任何情況下，最大沖程不宜超過6米，防止卡鉆、沖壞孔壁或孔壁不圓。在鋼筋籠加工過程中安裝聲測管，聲測管布設(shè)為近似等邊三角形，布設(shè)在鋼筋籠內(nèi)側(cè)，每根樁三根。為了隔水以保證砼質(zhì)量，在導(dǎo)管內(nèi)安裝一木球，使其能阻水并平穩(wěn)地浮出水面。④灌注開始后，應(yīng)緊湊地、連續(xù)地進(jìn)行，嚴(yán)禁中途停工。拆除導(dǎo)管動作要快，時間一般不宜超過15分鐘。為減少以后鑿除樁頭的工作量，可在灌注結(jié)束，砼凝結(jié)后，挖除多余的一段樁頭，但應(yīng)保留10～20厘米，以待隨后修鑿，接灌承臺。⑩有關(guān)砼灌注情況、灌注時間、砼面的深度、導(dǎo)管埋深、導(dǎo)管拆除以及發(fā)生的異?，F(xiàn)象等，應(yīng)指定專人進(jìn)行記錄。基礎(chǔ)開挖達(dá)到規(guī)范要求和設(shè)計標(biāo)高，經(jīng)項目部質(zhì)檢員檢查合格后，報請監(jiān)理檢查；經(jīng)監(jiān)理、現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)檢員檢查簽認(rèn)后，方可進(jìn)行下道工序。在澆注過程中應(yīng)注意防雨。（4）、模板組裝完畢后，應(yīng)再一次檢查中心線和模板的穩(wěn)定性。20mm內(nèi)，頂面標(biāo)高偏差在177。⑤、每一墩按規(guī)范頻次制作試件，認(rèn)真編號養(yǎng)護(hù)。待蓋梁拆后抽出鋼錠，用C40干塑性砼加入適量的膨脹劑進(jìn)行填充密實，封頭表面修整與柱整體一致。蓋梁底模施工完成后進(jìn)行鋼筋安裝。蓋梁支模完成后項目部進(jìn)行嚴(yán)格自檢，自檢合格后報監(jiān)理驗收，監(jiān)理驗收合格后進(jìn)行砼澆筑。待混凝土停止下沉、不再冒出氣泡、表面呈現(xiàn)平坦、泛漿為該處砼振動密實。防止破壞蓋梁棱角，底模拆除待砼強(qiáng)度得到75％時方可拆除。將支座安放在墊石上，使支座中心線同支座墊石上的支座位置中心線相重合，使支座就位準(zhǔn)確。、板式橡膠支座安裝的注意事項(1)安裝前應(yīng)對支座進(jìn)行檢查、驗收，所有的橡膠支座必須有產(chǎn)品合格證明書。各種鋼筋分類存放，做好標(biāo)識，不能混用。芯模使用鋼模組裝并涂抹脫模劑。密實標(biāo)志是砼停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿，砼必須連續(xù)進(jìn)行澆筑，避免施工縫出現(xiàn)。除了設(shè)計規(guī)定的以外,每束預(yù)應(yīng)力鋼筋都應(yīng)由兩端同時張拉,按照設(shè)計的張拉順序?qū)ΨQ進(jìn)行張拉,要采用“雙控”的方法檢查張拉的質(zhì)量,施工中應(yīng)做好各項記錄,以備檢查。梁體安裝 預(yù)制橋梁板砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計對吊裝所要求的強(qiáng)度，蓋梁（支座墊石）砼強(qiáng)度達(dá)到安裝構(gòu)件時所要求的強(qiáng)度，經(jīng)自檢合格后，報請監(jiān)理工程師簽字審核合格后，進(jìn)行橋板吊裝工作。預(yù)制橋梁板到場內(nèi)后，先由一臺汽車吊將橋梁板的一端吊起，放在珩架上的滑動小車上，倒退平板車使小車滑行，將橋梁板的一端送到對岸，再由兩岸的兩臺60t的汽車吊分別掛住梁板兩端吊環(huán)，緩慢提起，調(diào)整方向，平穩(wěn)放在支座上，再反復(fù)調(diào)整梁板的位置，直到準(zhǔn)確在設(shè)計位置上就位，再吊下一片橋梁板。⑥檢查離合器、制動器和各種安全保護(hù)裝置是否動作靈敏、工作可靠。當(dāng)風(fēng)速大于10m/s時，應(yīng)停止起重作業(yè)。、砼澆筑采用砼罐車配合人工，采用振搗器振搗，平板振動器整平，人工刮平、精平。清理預(yù)留槽，務(wù)必將所有雜物清除干凈，預(yù)留槽的尺寸必須稍大于伸縮裝置的總寬度和總高。應(yīng)分層座漿砌筑，應(yīng)灰漿飽滿，不得在已砌好的砌體上拋擲、滾動、敲擊石塊，上層施工不得振動下層砌體，砌筑完成后應(yīng)進(jìn)行勾凹縫。焊接接頭和焊縫必須滿焊焊透，焊接要牢固，無漏縫、無夾渣等現(xiàn)象，表面應(yīng)進(jìn)行打磨拋光處理。 砼澆筑時應(yīng)從上向下垂直落下，以免鋼筋骨架受擠壓而發(fā)生偏位。在鉆孔樁開工的同時進(jìn)行橋臺擴(kuò)大基礎(chǔ)施工。 基礎(chǔ)及邊坡放樣基礎(chǔ)及邊坡開挖基底處理 放定位樁掛 線施工準(zhǔn)備勾 縫漿 砌反濾層、泄水孔沉降縫 防護(hù)工程施工工藝流程圖 說明：基坑應(yīng)按要求進(jìn)行施工放樣測量、放坡開挖，基底應(yīng)壓實。二、組織保證措施調(diào)集有豐富施工經(jīng)驗隊伍，選派優(yōu)秀項目經(jīng)理及高素質(zhì)的管理人員參與施工。圖紙經(jīng)過兩名以上技術(shù)干部審核并填寫意見，最后由總工程師審核確定。建立嚴(yán)格的原材料、半成品、成品采購程序，強(qiáng)化進(jìn)場檢驗及管理制度。四、建立健全嚴(yán)密的自檢制度 成立以總工程師為組長的質(zhì)量檢測小組，配備專職質(zhì)檢工程師、質(zhì)檢員，施工安全質(zhì)量監(jiān)察員，制定相應(yīng)對策和質(zhì)量崗位責(zé)任制，推行全面質(zhì)量管理和目標(biāo)責(zé)任管理，真正使創(chuàng)優(yōu)計劃落到實處。臺背回填按照設(shè)計要求挖設(shè)臺階，對大型碾壓設(shè)備碾壓不到的部位，采用小型碾壓設(shè)備或人工夯擊輔助碾壓，分層厚度滿足設(shè)計要求，并作到及時碾壓。橋面鋪裝砼碎裂加大原材料檢驗力度和檢測頻率，確保原材料質(zhì)量穩(wěn)定可靠，并滿足設(shè)計要求。規(guī)范要求時間內(nèi)進(jìn)行橋面砼的切縫工作，以免切縫時間過遲，造成收縮裂縫。混凝土必須嚴(yán)格按照試驗室選定的配合比計量拌合，不得隨意更改。（4） 質(zhì)量檢查的程序采用自檢、互檢和專檢相結(jié)合的原則進(jìn)行。（2） 砂、石等地材在經(jīng)質(zhì)檢人員取樣試驗合格后，經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后才能進(jìn)場并在工程中使用。隨時將工程質(zhì)量檢驗結(jié)果、材料試驗項目、取樣地點、評定合格與否等輸入計算機(jī)，利用計算機(jī)建立質(zhì)量數(shù)據(jù)庫，繪制工程質(zhì)量指標(biāo)管理圖、施工質(zhì)量直方圖。制定安全管理制度，定期進(jìn)行安全檢查，按照“三不放過”原則發(fā)現(xiàn)安全隱患要做到“五定”，即定整改責(zé)任人，定整改措施、定整改完成時間、定整改完成人、定整改驗收人。加強(qiáng)現(xiàn)場施工管理，施工現(xiàn)場人員必須戴好安全帽及其它安全防護(hù)用品，高空作業(yè)必須系安全帶。夜間施工要有良好的照明設(shè)施，施工中掛牌上崗作業(yè)，負(fù)責(zé)到人，定期做好安全教育、安全檢查。1安全檢查：、定期對安全控制計劃的執(zhí)行情況進(jìn)行檢查、記錄、評價和考核。施工區(qū)域必須詳細(xì)標(biāo)明項目經(jīng)理部、施工相關(guān)部門和當(dāng)?shù)叵鄳?yīng)政府的緊急救援電話，定期召集施工人員對有關(guān)緊急救援知識進(jìn)行學(xué)習(xí)和培訓(xùn)。根據(jù)施工平面圖規(guī)劃生活用房和施工用房，在工地門口設(shè)置明顯的標(biāo)示牌，標(biāo)明建設(shè)工程名稱、規(guī)模，建設(shè)、設(shè)計、監(jiān)理、施工單位名稱，建設(shè)單位工地總代表，施工單位總負(fù)責(zé)人與總工程師的姓名，工程開竣工日期，施工許可證批準(zhǔn)文號等內(nèi)容。施工人員及管理人員均應(yīng)佩戴胸卡上崗，上崗時并必須戴安全帽，并做好施工現(xiàn)場的安全保衛(wèi)工作，采取必要的防盜措施，建立門衛(wèi)值班制度并設(shè)專職保安值勤。 1做好施工現(xiàn)場的衛(wèi)生管理工作，環(huán)境應(yīng)經(jīng)常保持衛(wèi)生整潔，廁所要建在指定地點并有防蠅滅蛆、洗水槽、自動沖水等設(shè)施。建立職業(yè)健康管理委員會，建立完善的職業(yè)健康管理制度并實施。主要管理人員序號部 門姓 名職 務(wù) 職責(zé)1經(jīng)理部張睿項目經(jīng)理組長黃世全常務(wù)副總工副組長張順治生產(chǎn)經(jīng)理副組長何林洋副總工技術(shù)指導(dǎo)2工程部、質(zhì)檢部周俊春工程部長現(xiàn)場指揮質(zhì)量控制呂毅鵬路基工程師現(xiàn)場指揮吳 強(qiáng)測量工程師測量工程師劉 良橋梁工程師橋梁管理員3安全部周 蓉安全部部長安全管理岳 熙安全員 安全管理4試驗室曹 政試驗室主任 后場試驗廖 亮、趙祿猛試驗員 前場試驗5物質(zhì)設(shè)備部張鵬貴機(jī)材部部長 機(jī)械調(diào)度6橋梁班組潘仁順橋梁工程負(fù)責(zé)人橋梁工程負(fù)責(zé)人陳家貴橋梁工程技術(shù)員橋梁工程現(xiàn)場管理員二、材料進(jìn)場計劃工程進(jìn)度的快慢和經(jīng)營效果的好壞，與施工材料的供應(yīng)情況密不可分，所以我們將實行超前計劃供料，合理儲備并抓好材料的檢驗、裝、運、卸、儲存、保管、發(fā)放以及消耗的環(huán)節(jié)，在保證質(zhì)量的前提下，厲行節(jié)約，減少浪費。二、各項環(huán)境保護(hù)措施施工現(xiàn)場環(huán)境保護(hù)措施（1）、為降低施工現(xiàn)場揚塵發(fā)生施工現(xiàn)場臨時道路采用級配砂石鋪筑，碾壓成型后不定時、不定期灑水，保證使其不出現(xiàn)揚塵為宜。（3）、各施工作業(yè)區(qū)要設(shè)專人負(fù)責(zé)揚塵治理工作，成立文明施工保潔隊，由環(huán)保員及各區(qū)施工工長負(fù)責(zé)，配灑水設(shè)備，進(jìn)行灑水降塵工作。目前部分原材料已經(jīng)進(jìn)場，具備開工條件，所有材料將根據(jù)工程進(jìn)度計劃分期分批進(jìn)場。定期組織職工到定點醫(yī)院進(jìn)行體檢，配備安全勞動保護(hù)用品和生活福利用品，并加強(qiáng)培訓(xùn)正確使用各種勞動保護(hù)用品，嚴(yán)格控制重大職業(yè)病。 1工地飯?zhí)门c工棚應(yīng)分開，廚房必須保持衛(wèi)生、通風(fēng)、明亮，房內(nèi)安裝排氣扇，以保證房內(nèi)通風(fēng)良好。 現(xiàn)場棄土及施工垃圾應(yīng)及時清除，注意搞好工地及四周的環(huán)境衛(wèi)生，創(chuàng)造良好的生活、施工衛(wèi)生條件。施工場地出入口應(yīng)設(shè)置洗車槽，出場地的車輛必須沖洗干凈。發(fā)現(xiàn)公眾險情及時向當(dāng)?shù)卣畧蟾?，并在力所能及的范圍進(jìn)行扼制險情的擴(kuò)大化。、各工段長是安全檢查的第一把關(guān)人，重點工序要在每一天工作之前或下班后都及有關(guān)常識，進(jìn)行上崗教育，講職業(yè)道德、揚行業(yè)新風(fēng)。重點工序、