【正文】 三章 系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)原則與依據(jù)規(guī)范 總體設(shè)計(jì)原則1．安全性原則系統(tǒng)中的所有設(shè)備應(yīng)符合中國(guó)或國(guó)際有關(guān)的安全標(biāo)準(zhǔn)，并可在部分惡劣環(huán)境下使用，可實(shí)時(shí)監(jiān)控和與其它系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)功能，并充分保證使用者環(huán)境的安全性。每個(gè)標(biāo)準(zhǔn)地面平面車位配有一個(gè)超聲波探測(cè)器和一個(gè)車位指示燈。 車輛收費(fèi)管理系統(tǒng)項(xiàng)目總計(jì)十一個(gè)收費(fèi)點(diǎn)，自助繳費(fèi)終端有五臺(tái)，其中B1樓層1臺(tái)，B2樓層2臺(tái)，B3樓層3臺(tái)。項(xiàng)目共部署五臺(tái)取車查詢終端，使用視頻區(qū)域定位方式時(shí)，五臺(tái)取車查詢終端均部署在停車層場(chǎng)內(nèi)。在軟件上免費(fèi)為相應(yīng)的應(yīng)用客戶升級(jí)，并可和消防、報(bào)警系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)。 通道車輛識(shí)別儀主要實(shí)現(xiàn)圖像對(duì)比和車牌識(shí)別功能。 收費(fèi)顯示屏用于顯示臨時(shí)車輛收費(fèi)金額。用戶駕車到達(dá)停車場(chǎng)出口時(shí)，通道車牌識(shí)別儀抓拍車輛圖片，識(shí)別車牌號(hào)碼，如發(fā)現(xiàn)該車輛車牌已繳費(fèi)，則擋車器自動(dòng)開啟，用戶可以實(shí)現(xiàn)不停車快速離場(chǎng)。車主繳納相應(yīng)的停車費(fèi)用后，崗?fù)な召M(fèi)人員在軟件上確認(rèn)收費(fèi)，擋車器自動(dòng)開啟，車主駕車離開停車場(chǎng)，擋車器自動(dòng)落下，完成臨時(shí)車輛繳費(fèi)。視頻出入能力：系統(tǒng)設(shè)計(jì)中長(zhǎng)期車輛通過車牌識(shí)別進(jìn)入，既實(shí)現(xiàn)了不停車的快速通行，又避免了傳統(tǒng)遠(yuǎn)距離卡帶來的讀卡距離不穩(wěn)定，卡片外接、丟失、維護(hù)等種種問題，同時(shí)也降低了整體工程造價(jià)。收費(fèi)管理：具有按期、計(jì)時(shí)、計(jì)次、按時(shí)、按次、時(shí)段、分時(shí)、一次性收費(fèi)等多種計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，具備場(chǎng)內(nèi)收費(fèi)管理功能。語音功能：系統(tǒng)運(yùn)用功能強(qiáng)大的語音處理技術(shù)，通過高性能的處理器解碼語音文件，無需電腦驅(qū)動(dòng)即可播放猶如播音員版的清晰提示音，方便操作。停車場(chǎng)管理軟件界面人性化設(shè)計(jì)，采用中文界面，只需會(huì)簡(jiǎn)單的電腦操作而無需專業(yè)培訓(xùn)即可使用。計(jì)次收費(fèi)：該收費(fèi)適用于臨時(shí)卡用戶，即按次數(shù)收費(fèi)，每次收費(fèi)金額固定。檢查本地版本號(hào)，連到指定網(wǎng)站檢查最新版本號(hào)，查看是否有新版本可升級(jí)。 顯示單元采用超高亮度LED點(diǎn)陣模塊構(gòu)成，可同時(shí)顯示雙行8個(gè)漢字，同時(shí)顯示內(nèi)容更豐富，效果清晰自然，可全天候動(dòng)態(tài)顯示時(shí)間信息、刷卡提示、收費(fèi)金額等內(nèi)容，支持自定義設(shè)置。216。 內(nèi)置車牌識(shí)別功能產(chǎn)品型號(hào)：工作電壓：通訊方式：圖像傳感器：CCD像素分辨率：工作溫度： 工作濕度： RFPV140AC 24VTCP/IP1/3 Sony CCD 1408x1088（含OSD疊加）10℃ ~ 50℃≤90%，不凝露RFPAM20自助繳費(fèi)終端是一臺(tái)集成了紙鈔識(shí)別、硬幣識(shí)別、自動(dòng)找零、條碼掃描、報(bào)表打印等眾多功能與一身的智能產(chǎn)品，通過在場(chǎng)內(nèi)人員出入口放置的自助繳費(fèi)終端提前完成停車?yán)U費(fèi)，大幅緩解停車場(chǎng)高峰時(shí)間出口處因排隊(duì)交費(fèi)造成的擁堵狀況。l UPS電源為了防止正在付費(fèi)時(shí)遭遇突發(fā)的斷電情況，對(duì)系統(tǒng)造成數(shù)據(jù)丟失、混亂等情況，我們的系統(tǒng)標(biāo)配UPS電源。216。超聲波探測(cè)器基于超聲波測(cè)距原理研發(fā)，安裝在車位上方的探測(cè)器向下發(fā)送超聲波，在發(fā)射時(shí)刻的同時(shí)開始計(jì)時(shí)，超聲波在空氣中傳播，途中碰到障礙物就立即返回來，探測(cè)器收到反射波就立即停止計(jì)時(shí)。通過此種方式，即可將立體車位與車位引導(dǎo)系統(tǒng)結(jié)合在一起，顯示相關(guān)立體車庫(kù)的車位占用情況。即系統(tǒng)內(nèi)任意一個(gè)設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)，僅影響自身，風(fēng)險(xiǎn)不會(huì)擴(kuò)散，不對(duì)其他設(shè)備產(chǎn)生影響，其他設(shè)備均可正常運(yùn)行。引導(dǎo)單元和區(qū)域引導(dǎo)屏的采用間距可調(diào)的吊頂螺紋安裝設(shè)計(jì)，可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況自由便利安裝。如下圖：圖中各車位的不同顏色代表不同的車位信息空閑車位：此車位無車停泊，用綠色表示。 任意一天的24小時(shí)的車輛停泊數(shù)及每小時(shí)的停泊數(shù)量百分比；216。 上月歷史：分30天統(tǒng)計(jì)216。型號(hào)RFPL20輸入電壓DC15～24V額定功率工作溫度25～65℃引導(dǎo)單元主要是連接下端超聲波探測(cè)器，接收、處理超聲波探測(cè)器的數(shù)據(jù)信息，顯示相關(guān)區(qū)域的空余車位。根據(jù)*****的地下車庫(kù)地形的實(shí)際情況，結(jié)合我們的部署原則，為*****地下B3層停車層共設(shè)計(jì)了73塊引導(dǎo)單元用于連接超聲波探測(cè)器，并指示相關(guān)區(qū)域的剩余車位數(shù)量。當(dāng)車輛繼續(xù)前行，經(jīng)過另一個(gè)部署在通道上方的通道車輛識(shí)別儀時(shí)，系統(tǒng)會(huì)繼續(xù)識(shí)別、定位的過程，直至該車輛最后一次被系統(tǒng)捕捉，這時(shí)，系統(tǒng)便判定該車輛最終出現(xiàn)的區(qū)域便是車輛停放的區(qū)域。用戶可通過網(wǎng)站實(shí)時(shí)查看當(dāng)前停車場(chǎng)的剩余車位數(shù)量信息。 電子地圖功能用戶確認(rèn)車輛圖片后，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)顯示當(dāng)前停車場(chǎng)的平面電子地圖，并繪制一條由查詢點(diǎn)到車輛停車區(qū)域的最優(yōu)步行路線，供用戶參考，指導(dǎo)用戶快速到達(dá)車輛停放區(qū)域。10% 50Hz177。同時(shí)，可拓展的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，也*****未來可能的規(guī)模升級(jí)或功能拓展做出了架構(gòu)保障。 意外事故、地震、火災(zāi)、水災(zāi)、閃電或其他自然災(zāi)害、不按說明書操作造成的損壞； 電話：057156030817Email：zsb 第九章 企業(yè)榮譽(yù)與資質(zhì) 企業(yè)榮譽(yù)自創(chuàng)建之日起，長(zhǎng)期堅(jiān)持品牌化經(jīng)營(yíng)的思想，歷經(jīng)十余年的發(fā)展、現(xiàn)已經(jīng)成為出入口控制系統(tǒng)應(yīng)用領(lǐng)域無需佐證的引領(lǐng)性品牌。使用不符合技術(shù)規(guī)格的配套設(shè)備所致； 本公司承諾所提供的每一款產(chǎn)品都是完整的，均有產(chǎn)品合格證明、產(chǎn)品保修卡等資料。訪客系統(tǒng)等在內(nèi)的一卡通解決方案。 隱私保護(hù)功能（定制）對(duì)于某些固定用戶，不希望自己的車輛信息出現(xiàn)在系統(tǒng)內(nèi)，對(duì)此特別我們提供隱私保護(hù)功能，可在系統(tǒng)中屏蔽蓋車牌號(hào)碼，此時(shí)，該車輛信息將不再出現(xiàn)在系統(tǒng)內(nèi)，保護(hù)用戶隱私。C應(yīng)用廣泛，性能較好，并可解決在windows操作系統(tǒng)上從winxp到最新的win7全覆蓋，而且可以同時(shí)兼容32位和64位處理器。 用戶查詢流程用戶在返回停車場(chǎng)內(nèi)準(zhǔn)備取車時(shí)，可至取車查詢終端前，輸入自己的車牌號(hào)碼（支持模糊輸入）后，為了提高查詢成功率，系統(tǒng)會(huì)提供模糊查詢結(jié)果，車主選擇自己的車輛圖片后，系統(tǒng)會(huì)顯示該停車場(chǎng)的平面電子地圖，并繪制由查詢點(diǎn)到車輛停車區(qū)域的最優(yōu)步行路線，供用戶參考，指導(dǎo)用戶快速到達(dá)車輛停放區(qū)域。它利用具有唯一位置ID的通道車輛識(shí)別儀識(shí)別每一輛車的車牌號(hào)碼，從而實(shí)現(xiàn)車輛車牌與停車位的對(duì)應(yīng)關(guān)系。型號(hào)：RFPD13A輸入電壓AC220V，50Hz額定功率30W通訊方式TCP/IP顯示內(nèi)容一個(gè)燈箱+3位數(shù)字+一個(gè)箭頭工作溫度30℃—— 70℃工作濕度5% —— 95%，不凝露材質(zhì)鋁制外殼，有機(jī)玻璃面板（定制）可顯示多層區(qū)域的空余車位數(shù)量，通常放置于停車場(chǎng)入口處。 用戶管理用戶管理界面只有管理員登陸后才有此界面，主要是一些系統(tǒng)的配置選項(xiàng)，包括超聲波探測(cè)器、引導(dǎo)單元、區(qū)域引導(dǎo)屏等設(shè)備的配置內(nèi)容。 今天歷史：分24小時(shí)統(tǒng)計(jì)216。預(yù)留車位：此車位為預(yù)留車位，預(yù)留車位在管理員登陸后，在實(shí)時(shí)監(jiān)控窗口的車位圖上右鍵可設(shè)置暫時(shí)預(yù)留或長(zhǎng)期預(yù)留。所有主程序均安裝在服務(wù)器上，用戶端無需在客戶機(jī)上安裝任何軟件，只需通過IE瀏覽器即可通過web方式即可登錄系統(tǒng)，大大簡(jiǎn)化了客戶端電腦載荷，減輕了系統(tǒng)維護(hù)與升級(jí)的成本和工作量，降低了用戶的總體成本。 收發(fā)一體化探測(cè)器設(shè)計(jì)為了減少雙探頭的間距和放置角度偏差問題帶來的測(cè)量誤差和干擾，公司特別采用超聲波收發(fā)一體化的設(shè)計(jì)，比傳統(tǒng)的收發(fā)分置型的探測(cè)器更有效地加強(qiáng)了超聲波探測(cè)器的抗干擾性能。進(jìn)入停車場(chǎng)以后，車主可以根據(jù)區(qū)域引導(dǎo)屏的余位信息和箭頭指示自由的選擇一個(gè)自己想要前往的停車大區(qū)域（如A區(qū)、B區(qū)……），然后再根據(jù)引導(dǎo)單元的余位信息和箭頭指示選擇一個(gè)自己想要前往的停車區(qū)（如A1區(qū)、A2區(qū)……），最后，車主到達(dá)停車區(qū)后，根據(jù)車位燈的顏色，直觀快速的尋找到空余車位，輕松的完成整個(gè)停車過程，不用再浪費(fèi)時(shí)間尋找車位，也不用擔(dān)心再“誤入歧途”。同時(shí)控制車位燈顯示相應(yīng)顏色（有車紅燈，無車綠燈）。216。技術(shù)參數(shù)產(chǎn)品型號(hào)：RFPAM20產(chǎn)品尺寸：970*630*2090（mm）輸入電壓：AC220V177。l 多種付費(fèi)方式，快速準(zhǔn)確系統(tǒng)支持第四版和第五版的1元、2元、5元、10元、20元、50元、100元各種面額的人民幣識(shí)別，識(shí)別率高達(dá)96%。產(chǎn)品型號(hào)RFB60N外形尺寸360*285*1085（mm）檔桿長(zhǎng)度2 ~ 5 米通訊方式RS485工作電壓AC220177。 運(yùn)