【正文】 間距支撐或拉筋，以固定鋼筋間距。 鋼筋制作與綁扎鋼筋的表面應(yīng)潔凈，使用前應(yīng)把表面油漬、漆污、銹皮、鱗銹等清除干凈，鋼筋應(yīng)平直，無局部彎折，鋼筋中心線同直線的偏差不應(yīng)超過其全長的1%，成盤的盤元或彎曲鋼筋均應(yīng)調(diào)直后才允許使用。進(jìn)口段邊墻背面回填時(shí)，回填至與邊墻頂部平齊。凡已壓實(shí)表面形成光面時(shí)，鋪土前應(yīng)灑水濕潤并將光面刨毛。 鋪料應(yīng)均勻，滿足寬度要求，注意隨時(shí)清除土料中的雜質(zhì)。 填筑段表面處理堤基清理完成后應(yīng)進(jìn)行灑水、碾壓、刨毛處理。天然氣管道周邊開挖時(shí)，先用小型挖掘機(jī)在管道周邊打探坑以確定管道的走向及埋深，然后用小型挖掘機(jī)謹(jǐn)慎開挖至初露管道，再由人工進(jìn)行管道周邊開挖，采用洋鎬、鐵鍬等開挖至設(shè)計(jì)邊線和底面。壓實(shí)過程中人工對(duì)出現(xiàn)的坑洼及時(shí)補(bǔ)平。在開挖中及時(shí)修正邊坡，尤其在開挖較深的高邊坡。清除的地表耕植土運(yùn)至排洪溝外側(cè)5m范圍堆放，堆放整齊，用于生態(tài)護(hù)坡表面覆土層和灌注營養(yǎng)基材所用腐殖土，多余土方用20t自卸車?yán)\(yùn)到指定棄渣場。在施工段內(nèi)盡量作好土方平衡，回填土料選用開挖合格土，盡量與開挖同步進(jìn)行，減少可利用料的二次轉(zhuǎn)運(yùn)。（6）修建臨時(shí)場內(nèi)、場外施工道路，平整、建設(shè)臨時(shí)加工場地。（3）根據(jù)工程性質(zhì)，編制防洪應(yīng)急預(yù)案。 施工總體安排排洪溝工程的施工重點(diǎn)是做好施工過程中的防洪準(zhǔn)備工作，關(guān)鍵線路是渠道的開挖、澆筑、襯砌及箱涵澆筑，在施工組織上重點(diǎn)圍繞這幾個(gè)方面進(jìn)行，其它方面穿插進(jìn)行。第二段：起點(diǎn)樁號(hào)K0+124，終點(diǎn)樁號(hào)K0+240，長度116米。項(xiàng)目開工后，首先進(jìn)行渠道范圍內(nèi)的清表工作，隨開挖進(jìn)行。場外道路主要利用 國道。生態(tài)護(hù)坡由C20常態(tài)混凝土框格、植生生態(tài)混凝土、營養(yǎng)基材和表面覆土組成。 場地布置鋼筋加工廠和模板加工廠布置在排洪溝K0+085東側(cè)約50m處，鋼筋加工廠占地面積：2500m2，模板加工廠占地面積：1600m2。 施工分段根據(jù)排洪溝防洪要求及施工段實(shí)際情況，將排洪溝分為四段施工。主要施工內(nèi)容有：3337箱涵3節(jié)、4443箱涵3節(jié)、5m長的漸變段4段、。 國道施工組織排洪溝跨 國道施工時(shí)，為不影響車輛通行，先施工K0+373～K0+386段34箱涵（ 國道南側(cè)），箱涵達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后進(jìn)行涵背砂性土回填、碾壓并修建臨時(shí)施工便道，順接 國道，車輛由箱涵上方通過，開始進(jìn)行剩余3節(jié)箱涵施工。（3）開挖前對(duì)導(dǎo)線、中線、水準(zhǔn)點(diǎn)、縱橫斷面進(jìn)行復(fù)測(cè)，定出排洪溝施工輪廓，做好水平高程標(biāo)志布置。（2）排洪溝植生生態(tài)混凝土梯形段：①壓頂、鎮(zhèn)腳和框格均采用C20混凝土；②表面覆土層主要是為早期植物生長提供基礎(chǔ)；③灌注營養(yǎng)基材：將營養(yǎng)液灌注到植生型生態(tài)混凝土的空隙內(nèi)和表層；④植生生態(tài)混凝土：植生生態(tài)混凝土是將特殊級(jí)配的混凝土集料與生態(tài)混凝土專用添加劑進(jìn)行拌和并現(xiàn)場澆筑，要求孔隙率為20%～30%，12d抗壓強(qiáng)度不低于12MPa，植生生態(tài)混凝土施工前應(yīng)有專門技術(shù)人員進(jìn)行指導(dǎo)。30mm，堤軸線點(diǎn)為177。圖61 明渠段典型開挖體型（單位：m） 圖62 涵洞段典型開挖體型線（單位：m）圖63 進(jìn)口段典型開挖體型線（單位：m）圖64 明渠段典型填筑體型線（單位：m）. 1 機(jī)械開挖土方，局部機(jī)械無法到達(dá)的部位采用人工開挖，機(jī)械開挖過程中人工配合。人工精削時(shí)要控制邊坡開口線、坡比及削坡精度。開挖前由測(cè)量人員每隔20m放定位樁和高程控制樁，并用白灰撒出開挖邊線，在施工過程中經(jīng)常校核槽底標(biāo)高，不允許出現(xiàn)較大的超挖和欠挖。（2）特殊地基處理在排洪溝全段施工時(shí)若發(fā)現(xiàn)濕陷性黃土需進(jìn)行換填，換填厚度由監(jiān)理工程師和設(shè)計(jì)單位代表現(xiàn)場確定?；靥盍系倪\(yùn)輸與開挖工序持續(xù)、連貫作業(yè)，以免周轉(zhuǎn)過多而導(dǎo)致含水量變化過大。 填筑碾壓分層碾壓。涵背及邊墻側(cè)面回填土應(yīng)采用砂性土，每層厚度不大于30cm，底部用打夯機(jī)夯實(shí)處理，上升到機(jī)械能夠作業(yè)寬度后，利用振動(dòng)碾輕震碾壓回填。砂礫石含水量要適宜，含水量小時(shí)，灑水濕潤后再填筑。10mm，彎起鋼筋起彎點(diǎn)位移20mm，彎起鋼筋的彎起高度177。施工過程中，橡膠止水帶必須可靠固定，避免在澆注混凝土?xí)r發(fā)生位移，保證止水帶在混凝土中的正確位置。 區(qū)域劃分混凝土襯砌施工時(shí)采用按伸縮縫分塊。 平倉與振搗卸入模內(nèi)成堆混凝土料應(yīng)及時(shí)平倉振搗，不得堆積，由人工平倉，人工振搗。 嵌石施工嵌石采用從料場人工挑選天然卵石，粒徑在150mm～200mm，20t自卸車?yán)\(yùn)至作業(yè)面，在混凝土澆筑振搗過程中進(jìn)行人工嵌石安裝，間距10mm～20mm梅花型布置,鑲嵌尺寸不小于100mm。 混凝土養(yǎng)護(hù)正常情況下混凝土養(yǎng)護(hù)在混凝土澆筑完成12～18h開始，養(yǎng)護(hù)方式采用混凝土表面覆蓋草袋或麻袋片灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間為14天，養(yǎng)護(hù)安排專人進(jìn)行，混凝土養(yǎng)護(hù)過程中，盡量不要頻繁調(diào)整或更換養(yǎng)護(hù)人員。生態(tài)型混凝土施工 施工工藝鋪設(shè)砂礫石墊層→現(xiàn)場攪拌混凝土→澆筑生態(tài)混凝土植生生態(tài)混凝土施工前應(yīng)有專門技術(shù)人員進(jìn)行指導(dǎo)。通常情況下，必需在添加劑投入后1小時(shí)以內(nèi)完成澆筑，若現(xiàn)場溫度在25℃以上時(shí)，需25～30分鐘內(nèi)完成。營養(yǎng)基材灌注完成后即可進(jìn)行表面覆土鋪設(shè)。（1）拉線安裝，在柱座面上彈出柱身邊線，在柱座側(cè)面彈出柱身中心線，安裝時(shí)柱頂石上的十字線應(yīng)與柱中線重合。防洪措施及雨季施工由于該排洪溝工程是現(xiàn)有石家營溝的改線工程，部分排洪溝與現(xiàn)有石家營溝重合，為了雨季能順利排洪，保證工程的順利進(jìn)行，特制定防洪措施。接茬施工前充分掌握近一周的天氣預(yù)報(bào)，在沒有降雨或降雨少的天氣情況下快速對(duì)該部位施工。（3）雨季施工前，要根據(jù)工程情況準(zhǔn)備一定數(shù)量的防雨、排水材料和機(jī)具(如塑料布、彩條布、編織袋、抽水泵、鐵鍬、應(yīng)急燈、柴油等)，以備急用。排洪溝跨 國道施工時(shí)，為不影響車輛通行，開工后先施工K0+373～K0+386段34箱涵（ 國道南側(cè)），箱涵達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后與路基填筑同步進(jìn)行碾壓，修建長160m寬12m的臨時(shí)保通便道，順接 國道，車輛由箱涵上方通過，開始進(jìn)行K0+386～K0+425段3337箱涵施工。在便道施工時(shí)，在石家營溝底埋設(shè)14節(jié)φ1m的涵管（每節(jié)涵管長2m），保障石家營溝的排洪能力。1質(zhì)量控制及保證措施 混凝土質(zhì)量控制混凝土質(zhì)量控制是連續(xù)不斷的現(xiàn)場動(dòng)態(tài)管理，工程施工時(shí)由試驗(yàn)室、質(zhì)安部、工程部及現(xiàn)場施工人員對(duì)混凝土施工進(jìn)行全面的質(zhì)量控制，以保證混凝土施工優(yōu)良率。混凝土澆筑應(yīng)保持連續(xù)性，澆筑混凝土間隙時(shí)間不應(yīng)超過規(guī)范規(guī)定，因故超過允許間歇時(shí)間，應(yīng)按施工縫處理。施工前指定詳細(xì)的施工質(zhì)量控制計(jì)劃，施工過程中嚴(yán)格執(zhí)行確保整個(gè)開挖過程得到有效控制。（2）施工現(xiàn)場設(shè)置安全標(biāo)志，溝、坑等邊緣設(shè)安全護(hù)欄，場地狹小、行人和運(yùn)輸繁忙地段設(shè)專人指揮交通。（8）在施工過程中，安全生產(chǎn)措施不落實(shí)不準(zhǔn)動(dòng)工，安全員必須掛牌上崗，實(shí)行安全生產(chǎn)一票否決制，并實(shí)行嚴(yán)格的安全獎(jiǎng)懲制度。（3）碾壓松軟路基，先在不振情況下碾壓1～2遍，然后再振動(dòng)碾壓。1環(huán)境保護(hù)措施（1）遵守有關(guān)規(guī)定并采取措施降低設(shè)備噪音，防止噪音污染。施工中將采取一些臨時(shí)性的有效防護(hù)措施，盡量減少對(duì)環(huán)境造成的不利影響。（3）施工現(xiàn)場內(nèi)禁止燃燒各類建筑廢料和生活垃圾。（2）施工場內(nèi)的零散碎料和渣土要及時(shí)清理外運(yùn)。（1）機(jī)動(dòng)車輛的使用必須執(zhí)行公安部制定的交通規(guī)則，嚴(yán)禁無證駕駛、酒后開車、無令開車。在開挖邊坡上如發(fā)現(xiàn)有土體向挖方一側(cè)滑移的軟弱夾層、裂隙時(shí)，要及時(shí)清除和采取相應(yīng)措施，防止土體崩塌下滑。溝底面采用預(yù)留20cm保護(hù)層開挖，保護(hù)層一般采用人工開挖。 土方填筑質(zhì)量控制在土方填筑施工區(qū)現(xiàn)場質(zhì)檢人員堅(jiān)持每天盡職盡責(zé)的旁站在工作面，全程盯檢和記錄，發(fā)現(xiàn)異常土質(zhì)和含水率異常等情況，及時(shí)采取措施將局部不合格土質(zhì)清除出施工現(xiàn)場，對(duì)填筑的土料做到心中有數(shù)，發(fā)現(xiàn)土料含水偏高或偏低的現(xiàn)象及時(shí)通知試驗(yàn)人員對(duì)土料含水進(jìn)行檢測(cè)，確保各個(gè)面的每個(gè)點(diǎn)都達(dá)到設(shè)計(jì)要求。拌制混凝土各種原材料必須滿足規(guī)范要求，檢測(cè)項(xiàng)目和抽樣次數(shù)符合規(guī)范要求。（1）便道砂礫層填筑該段路基按照古城大道路基標(biāo)準(zhǔn)碾壓回填處理完成后，方可鋪筑便道砂礫層，機(jī)械作業(yè)不到的部位采用人工夯實(shí)處理。封閉前在封閉區(qū)域兩端上下行車前方500m范圍內(nèi)設(shè)置明顯施工警示標(biāo)志，并設(shè)置限速緩行的交通標(biāo)志。（5）施工設(shè)備增加防雨設(shè)施，加強(qiáng)機(jī)械、電氣設(shè)備存放點(diǎn)和安裝場的防雨保護(hù)，以免設(shè)備受雨水淋和水泡。排洪溝施工完成全段達(dá)到過水條件