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工程建筑法規(guī)經(jīng)典案例分析(完整版)

2025-05-30 22:21上一頁面

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【正文】 水囊,水對車站南端土體長期浸泡使土體的穩(wěn)定性受到破壞。事故發(fā)生時基坑內(nèi)塌方段(結(jié)構(gòu)第七段、第八段)正在進(jìn)行土方吊運(yùn)及防水施工,共有挖掘機(jī)司機(jī)1人、防水施工工人3人,共計(jì)4人。吊車支腿距離基坑邊緣約3米左右。6)保證節(jié)假日安全生產(chǎn)。間接原因:車站西側(cè)緊鄰一條大江,~,地下水與江河水連通,軟弱底層廣泛分布,地址條件復(fù)雜?,F(xiàn)場隨后即進(jìn)行噴射砼施工。6)重視特殊施工階段的安全管理。應(yīng)對設(shè)備進(jìn)行詳細(xì)的檢查,確認(rèn)其證照齊全,機(jī)械性能合格,安全裝置齊全有效,操作人員資質(zhì)完備。中午12:00左右,在分包商把用兩臺汽車吊把大梁吊起來平移的過程中,110T的汽車吊突然傾倒,致使大梁和110T汽車吊的臂桿一起砸向50T汽車吊。一切用數(shù)據(jù)說話優(yōu)質(zhì)追賬款、智能合同服務(wù)建設(shè)法規(guī)經(jīng)典案例分析案例一:龍門吊拆除事故? 事故經(jīng)過:2007年10月17日,某地鐵盾構(gòu)區(qū)間實(shí)現(xiàn)盾構(gòu)貫通,隨后,承包商著手進(jìn)行施工機(jī)械拆除等收尾工作。事故造成110T汽車吊臂桿變形、駕駛室損壞,50T汽車吊局部受損,汽車駕駛室被砸壞,龍門吊大梁變形,無人員傷亡。對檢查不合格的堅(jiān)決不允許進(jìn)入施工現(xiàn)場。從以往的經(jīng)驗(yàn)來看,工程進(jìn)場,節(jié)假日以及附屬結(jié)構(gòu)施工等階段由于管理力量不足等原因往往是生產(chǎn)安全事故多發(fā)的時期。10月5日凌晨3:00左右,噴射砼完成后突然有大股不明水從封閉的掌子面頂部涌出,且出現(xiàn)夾帶泥砂的小掉塊。? 經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)1)在招投標(biāo)期間需充分考慮施工場地周邊環(huán)境對地質(zhì)的影響和對施工的過程的影響;在施工組織編制之前,必須深入了解地層結(jié)構(gòu),對危險(xiǎn)地層采取考考措施;2)在施工過程中,應(yīng)重視應(yīng)急預(yù)案的針對性和有效性,加強(qiáng)預(yù)案的演練。節(jié)假日期間出現(xiàn)生產(chǎn)安全事故存在社會影響大,人員、物資到位情況不佳等特點(diǎn),處理來頗為不利。由于北側(cè)結(jié)構(gòu)頂板回填需要部分土方,南側(cè)12米以南設(shè)置堆土區(qū)域,堆土高度為3~5米。第五段施工人員26人,第六段施工人員65人。2)南端噴射混凝土厚度僅為8cm,不能抵擋內(nèi)側(cè)土性質(zhì)變化帶來的側(cè)壓力變化,并在水的作用下開始出現(xiàn)裂縫,水從裂縫滲出,很快發(fā)展到涌出,并夾帶著大量稀泥,最后在樁體背后形成空洞及松散區(qū)域,在東西兩側(cè)土體壓力的共同作用下造成斜向支撐的整體失穩(wěn),從而形成基坑倒塌。? 事故原因分析? 直接原因:1)電焊機(jī)上的鋼絲繩索不符合要求,在起吊過程中繩卡夾頭松脫,導(dǎo)致電焊機(jī)墜落;2)受害者缺乏自我保護(hù)意識,在不具備司索工資質(zhì)的條件下進(jìn)行電焊機(jī)吊掛,且未準(zhǔn)受起重操作規(guī)程,在電焊機(jī)起吊過程中走到起吊物下方作業(yè),被墜落的電焊及打擊導(dǎo)致死亡。操作規(guī)程是血的教訓(xùn)的總結(jié),同時應(yīng)落實(shí)班前安全活動,進(jìn)行經(jīng)常性的安全教育,告知作業(yè)人員應(yīng)知應(yīng)會,提高農(nóng)民工的安全意識和基本安全技能。案例五:觸電事故2008年月日下午17時30分,某地鐵工程工地正在進(jìn)行中間風(fēng)井出土運(yùn)輸和旋噴樁施工。? 經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)1)要嚴(yán)格執(zhí)行《安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》等法律、法規(guī)和有關(guān)安全操作規(guī)程,加強(qiáng)對施工人員的安全技術(shù)知識和安全法律、法規(guī)教育培訓(xùn)和考核,對施工現(xiàn)場臨時用電,應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),切實(shí)落實(shí)施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)責(zé)任制。事故發(fā)生時,地面上進(jìn)行文明施工的某工人甲,將裝的滿滿的一斗車?yán)ㄒ阅嗤翞橹鳎┩浦粱舆吘?,?jì)劃將泥土從第二道防護(hù)欄桿的下方倒入基坑。經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn):1)加強(qiáng)監(jiān)督管理,發(fā)現(xiàn)違章行為立即制止,杜絕違章作業(yè)現(xiàn)象;2)在臨時設(shè)施設(shè)計(jì)過程中,充分考慮可能存在的安全隱患。經(jīng)過為期4個月的治療和勞動能力鑒定,為九級傷殘。13:00左右,在工人B挖土過程中,樁機(jī)制動鎖失效滑動,致使樁錘突然落下,軋住了工人B的胯部,工人A發(fā)現(xiàn)此情況,立即啟動樁機(jī),將沖擊錘升起,并與工人C一起將傷者抬到地面。所有安全教育活動都應(yīng)該建檔登記。改變工作作風(fēng),加強(qiáng)管理人員的安全監(jiān)管責(zé)任意識。18
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