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正文內(nèi)容

電梯專項(xiàng)施工方案培訓(xùn)資料(完整版)

  

【正文】 采用:①、附墻座與建筑物結(jié)構(gòu)梁上邊的預(yù)埋鋼板焊接(如下圖): 預(yù)埋件 預(yù)埋件尺寸: 150mm 350mm②、采用M24高強(qiáng)度螺栓穿梁固定(如下圖): M24高強(qiáng)螺栓 墊片 附墻座附墻架連接尺寸及示意圖(Ⅱ) 吊籠 1500180 連接架 32001430 標(biāo)準(zhǔn)節(jié) 900180 支撐管 主架 附墻臂 附墻座 L1=1635mm 外籠 L2=1800mmL=29003600mm吊籠規(guī)格 L L1 L232001500mm 29003600mm 1635mm 1800mm天輪和鋼絲繩安裝:當(dāng)導(dǎo)軌架安裝到要求的高度后帶對(duì)重的升降機(jī)要將天輪安裝好,并用鋼絲繩懸掛好對(duì)重。下極限碰鐵應(yīng)安裝在吊籠在碰到緩沖彈簧之前制動(dòng)。查運(yùn)行是否平穩(wěn),有無(wú)跳動(dòng)、異響,制動(dòng)器工作是否正常。平臺(tái)與結(jié)構(gòu)外挑板間距50mm,保證施工時(shí)由腳手架平臺(tái)承受荷載,保證結(jié)構(gòu)平臺(tái)板的安全。181。當(dāng)32米以下采用雙管立桿時(shí),驗(yàn)算33米時(shí)單立桿的穩(wěn)定性:腳手架結(jié)構(gòu)自重標(biāo)準(zhǔn)值產(chǎn)生的軸向力NG1K=32=構(gòu)配件自重標(biāo)準(zhǔn)值產(chǎn)生的軸向力NG2K=10=施工荷載標(biāo)準(zhǔn)值產(chǎn)生的軸向力總和。應(yīng)保證施工時(shí)由腳手架平臺(tái)承受荷載。明確分工及責(zé)任,統(tǒng)一思想,統(tǒng)一指揮,確保安裝中的安全。b、傳動(dòng)小齒輪與傳動(dòng)齒間隙是否合符使用標(biāo)準(zhǔn)。f、在吊籠頂部用上操作盒進(jìn)行試運(yùn)行,并逐層檢查附墻聯(lián)接是否可靠,電纜裝置是否運(yùn)行正常,上、下限位控制是否可靠,合理消除所有不安全隱患。安全技術(shù)交底必須包括采用的電梯構(gòu)造說(shuō)明書(shū)、施工作業(yè)環(huán)境和條件等,場(chǎng)內(nèi)地面承載力要滿足吊車工作的要求。如遇6級(jí)和以上風(fēng)力或下雨等惡劣天氣應(yīng)停止高空作。13)所有特種作業(yè)人員必須持證才能上崗操作。19)嚴(yán)格遵守《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》(JGJ33—2022)的有關(guān)規(guī)定。十三 維修保養(yǎng)與定期檢查每次安裝升降機(jī)在正式使用之前必須進(jìn)行一次包括各部件的全面潤(rùn)滑,正常運(yùn)行時(shí)按《GJJ使用說(shuō)明書(shū)》潤(rùn)滑表中的周期進(jìn)行,也可每周進(jìn)行一次全面的潤(rùn)滑;在進(jìn)行潤(rùn)滑之前,必須將沾有灰砂的潤(rùn)滑部位清除干凈。2)、檢查各潤(rùn)滑部位,應(yīng)潤(rùn)滑良好。2)、檢查滾輪的磨損情況,㎜。十四 施工升降機(jī)安全事故預(yù)防措施及應(yīng)急救援預(yù)案(一)、現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援架構(gòu)及聯(lián)系電話:組織架構(gòu)組 長(zhǎng): XXXXX 電話:副組長(zhǎng): XXXXX 電話:組 員: XXXXX 電話: 急救中心:120 火警中心:119 報(bào)警中心:110(二)、防止施工升降機(jī)事故的預(yù)防措施按規(guī)定辦理驗(yàn)收手續(xù),使用有生產(chǎn)許可證的產(chǎn)品。隨導(dǎo)軌的升高,必須按規(guī)定進(jìn)行附著連接,第一道附著桿距地面應(yīng)為10m左右,以后每隔9m(或按說(shuō)明書(shū)規(guī)定)做一道附著連接。當(dāng)施工升降機(jī)未切斷電源開(kāi)關(guān)前,司機(jī)不能離開(kāi)操縱崗位。(四)、發(fā)生物體打擊事故應(yīng)急救援發(fā)生物體打擊事故,應(yīng)馬上組織搶救傷者脫離危險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng),以免再發(fā)生損傷。處于休克狀態(tài)的傷員要讓其安靜、保暖、平臥、少動(dòng)、并將下肢抬高約20度左右,盡快送醫(yī)院進(jìn)行搶救治療。帶電體之間、帶電體與地面之間、帶電體與其他設(shè)施之間、工作人員與帶電體之間必須保持足夠的安全距離,距離不足時(shí),應(yīng)采取有效的措施進(jìn)行隔離防護(hù)。脫 離電源的基本方法有:(1)將出事附近電源開(kāi)關(guān)刀拉掉、或?qū)㈦娫床孱^拔掉,以切斷電源。在使觸電者脫離電源時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng):(1)未采取絕緣措施前,救護(hù)人不得直接觸及觸電者的皮膚和潮濕的衣服。對(duì)“假死”者的急救措施:當(dāng)判定觸電者呼吸和心跳停止時(shí),應(yīng)立即按心肺復(fù)蘇法就地?fù)尵?。救護(hù)人員一手將傷者下頜托起,使其頭盡量后仰,另一只手捏鼻孔的手。(八)、當(dāng)事故發(fā)生后:現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員應(yīng)立即報(bào)告負(fù)責(zé)人及事故急救援組組長(zhǎng),由救援組長(zhǎng)指揮對(duì)傷員立即組織搶救,采取有效措施防止事故擴(kuò)大和保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)按照有關(guān)規(guī)定,立即報(bào)告公司質(zhì)安部和本公司安全生產(chǎn)人。c、 用手動(dòng)葫蘆和專用吊具將第一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)拆除,置于籠頂。l) 拆除最后三節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和底盤(pán)。e、 重復(fù)上述操作,可逐一拆除各節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。b) 籠頂操作按鈕盒移至籠頂,試運(yùn)行,并將加節(jié)開(kāi)關(guān)扳至“加節(jié)”位置。(3)胸外心臟按壓。第一,清除口中異物。(3)、在拉拽觸電者脫離電源的過(guò)程中,救護(hù)人宜用單手操作,這樣對(duì)救護(hù)人比較安全。(3)必要時(shí)可用絕緣工具(如帶有絕緣柄的電工鉗、木柄斧頭以及鋤頭)切斷電源線。采取適當(dāng)?shù)慕^緣防護(hù)措施將帶電導(dǎo)體封護(hù)或隔離起來(lái),使電氣設(shè)備及線路能正常工作,防止人身觸電。動(dòng)用最快的交通工具或其他措施,及時(shí)把傷者送往鄰近醫(yī)院搶救,運(yùn)送途中應(yīng)盡量減少顛簸,同時(shí),密切注意傷者的呼吸、脈搏、血壓及傷口的情況。若伴頸椎骨折,更應(yīng)避免頭頸的擺動(dòng),以防引起頸部血管神經(jīng)及脊髓的附加損傷。(三)、發(fā)生施工升降機(jī)事故應(yīng)急救援當(dāng)發(fā)生意外事故的時(shí)候要保持鎮(zhèn)靜,注意事態(tài)的發(fā)展情況及影響的范圍,有序指揮搶險(xiǎn)和人員的疏散。1在拆除平衡重之前,必須對(duì)施工升降機(jī)附著桿制動(dòng)器、主傳動(dòng)機(jī)構(gòu)等進(jìn)行檢查,確認(rèn)正常后,方可拆除。施工升降機(jī)籠是施工升降機(jī)運(yùn)載人和物料的構(gòu)件,含有傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、限速器及電器箱等,外側(cè)附有駕駛室,設(shè)置了保險(xiǎn)開(kāi)關(guān)與門(mén)聯(lián)鎖,只有當(dāng)施工升降機(jī)吊籠前后兩道門(mén)均關(guān)好后,施工升降機(jī)才能運(yùn)行。3)、檢查電動(dòng)機(jī)和電路的絕緣電阻及電氣設(shè)備金屬外殼、金屬結(jié)構(gòu)的接地電阻。3)、檢查小齒輪、導(dǎo)輪及滾輪、所有附墻架聯(lián)接,所有標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的聯(lián)接螺栓以及齒條的緊固螺栓聯(lián)接應(yīng)牢固。每天檢查:1)、檢查外電源箱總開(kāi)關(guān)總接觸器是否吸合,外籠門(mén)上的安全開(kāi)關(guān):打開(kāi)外籠門(mén),吊籠應(yīng)不能啟動(dòng)。十二 現(xiàn)場(chǎng)配合工作:清理進(jìn)場(chǎng)道路有作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),以利作業(yè)。如確需夜間作業(yè)的,必須有充足的照明和制訂相應(yīng)的安全作業(yè)措施。吊桿與吊籠不得同時(shí)工作。符合安全要求方可進(jìn)行試吊。b、從籠內(nèi)引一電線至籠外,設(shè)置控制墜籠安全裝置開(kāi)關(guān)。d、限速器齒距是否合符運(yùn)行條件,無(wú)異常。當(dāng)導(dǎo)軌架及電纜上結(jié)冰時(shí),不得開(kāi)動(dòng)升降機(jī)。由于腳手架的構(gòu)造要求基本同平臺(tái)腳手架,而高度小于平臺(tái)腳手架,所以取平臺(tái)腳手架計(jì)算值,底部32米采用雙管立桿。:按組合風(fēng)荷載時(shí)考慮Hs= kWkQkkGgAMNNAf ?????? ??????????? ??= . ?????????=69734mm=>32m。w0式中:181。由于腳手架的立桿縱、橫距、大小橫桿步距、連墻桿的面積等構(gòu)造要求不大于常用腳手架的設(shè)計(jì)尺寸,而高度大于常用腳手架的設(shè)計(jì)尺寸,所以僅對(duì)立桿穩(wěn)定性進(jìn)行驗(yàn)算。檢查吊籠頂部是否有懸掛物,零部件是否放置平穩(wěn),不得露出安全欄外,吊籠啟動(dòng)前再次全面檢查,確保升降機(jī)運(yùn)行通道無(wú)障礙,消除所有不安全隱患。上極限碰鐵應(yīng)安裝在吊籠越過(guò)上平臺(tái)150mm處。將鋼絲繩架用M830的螺栓固定在吊籠上,將吊籠升至距導(dǎo)軌架頂端500mm處,用吊桿將天輪安裝到導(dǎo)軌架頂部,用M24螺栓固定。F. 隨著導(dǎo)軌的升高,應(yīng)按每不大于9米安裝一個(gè)附墻架,建筑物上的附墻座應(yīng)先安裝好支架,其允許最大水平傾角為177。附墻架的安裝 (1)附墻座與建筑物連接承載力不得小于40KN。c、 卸掉吊具上的標(biāo)準(zhǔn)節(jié),將吊桿固定,關(guān)上安全欄桿。c、 將籠頂操作按鈕盒上電源開(kāi)關(guān)扳至“總?!蔽恢?,切斷電源,以防誤操作。(2)打開(kāi)一扇吊籠頂部護(hù)身欄,將吊桿的吊鉤放至地面,用標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊具勾牢一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)(注:標(biāo)準(zhǔn)節(jié)帶錐套的一端向下)。C. 檢查各安全控制源總件,分別觸動(dòng)各個(gè)門(mén)上的聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)、松繩開(kāi)關(guān)、上、下限位開(kāi)關(guān)、極限開(kāi)關(guān),每次觸動(dòng)時(shí)吊籠應(yīng)不能運(yùn)行。g、在地上連接標(biāo)準(zhǔn)節(jié)4節(jié),用吊機(jī)吊裝與主機(jī)上標(biāo)準(zhǔn)節(jié)對(duì)節(jié)。吊籠套入標(biāo)
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