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trt主廠房上部鋼結(jié)構(gòu)安裝施工方案要點(diǎn)(完整版)

2025-05-28 22:10上一頁面

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【正文】 的割縫寬度?!?50。三、主要施工方法及技術(shù)要求原材料、吊車梁系統(tǒng)等鋼結(jié)構(gòu)采用Q235B鋼制作。 中冶賽迪提供的施工圖紙00510099DR1512ST015(TRT主廠房上部鋼結(jié)構(gòu)施工圖)。另外柱間支撐及墻架的安裝難度較高。另外柱間支撐及墻架的安裝難度較高。要確保工程進(jìn)度和質(zhì)量,各工序應(yīng)在甲方統(tǒng)一調(diào)配下,搞好各工序的銜接工作。,對(duì)重要工序施工人員和檢驗(yàn)人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn),并采用考核合格上崗制度。每批焊接材料應(yīng)有材質(zhì)說明書。發(fā)現(xiàn)有疑問,應(yīng)及時(shí)與技術(shù)部門聯(lián)系解決。放樣和樣板的允許偏差,詳見下表:項(xiàng) 目允許偏差(mm)平行線距離和分尺寸177。氣割時(shí),必須防止回火。矯正以后的技術(shù)要求如下:項(xiàng) 目允許偏差(mm)鋼板、型鋼的局部拱曲高(f)在1m范圍內(nèi)厚度(t)高(f)≤14mm≤≥14mm≤角型、槽鋼、工字鋼拱曲高(f)長度的1/1000,吊車梁的制作安裝行車的梁,分段制作,分段運(yùn)輸,然后在使用部位進(jìn)行吊裝。螺栓連接種類較多,連接時(shí)要按圖紙要求進(jìn)行。(2)接頭處兩軌道的橫向位移或高低差均不得大于1mm。壓板應(yīng)有足夠的剛性,根據(jù)受力的大小可制成單孔的或雙孔的。鋼梁的腹板和翼緣板切割下料時(shí)需考慮2mm的切削余量,保證正負(fù)偏差不大于1mm。 吊車位置布置圖及吊裝示意圖如下。油漆應(yīng)按設(shè)計(jì)要求配套使用,底漆干燥后,再進(jìn)行中間漆和面漆的涂刷,保證涂層厚度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。級(jí)別工種投入勞動(dòng)力人數(shù)備注組立工4焊工4矯正工2起重工2輔助工4設(shè)備維修工2七、質(zhì)量保證措施,要求電焊條使用前用烘干箱進(jìn)行烘干。同時(shí)做到對(duì)生產(chǎn)過程中工藝、方法的嚴(yán)格控制,務(wù)必使制作加工一次成功,減少不必要的返工返修,減少直到杜絕因質(zhì)量問題導(dǎo)致的停工停產(chǎn)。進(jìn)入施工現(xiàn)場的人員必須戴安全帽、穿防滑鞋,電工、電氣焊工應(yīng)穿絕緣鞋,高空作業(yè)必須系好安全帶。電器操作必須由專業(yè)人員進(jìn)行,嚴(yán)禁非專業(yè)人員操作。 G.定期進(jìn)行安全檢查,預(yù)防和控制事故的不安全因素。另外柱間支撐及墻架的安裝難度較高。 L .加強(qiáng)現(xiàn)場保衛(wèi),注意防火防盜。 E.安全設(shè)施有專人按規(guī)定統(tǒng)一設(shè)置,其他人不得隨意拆動(dòng)。 C.操作面應(yīng)有可靠的架臺(tái),護(hù)身,經(jīng)檢查無誤,進(jìn)行操作。九、安全施工措施1)安全生產(chǎn)管理制度貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,認(rèn)真執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)法令、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程等,在公司的安全保證體系控制下,對(duì)本工程進(jìn)行安全管理和監(jiān)督。對(duì)加工設(shè)備在加工前進(jìn)行檢修保養(yǎng)、維護(hù),確保設(shè)備運(yùn)行正常。、質(zhì)量、安全交底內(nèi)容執(zhí)行,要求焊接人員必須持證上崗。 涂裝采用醇酸磁漆,漆膜總厚度不小于140μm,如下層別油漆型號(hào)及名稱遍數(shù)漆膜厚度μm底漆C5331紅丹醇酸防銹漆125~30中漆C5334云鐵醇酸防銹漆 250~60面漆C0442各色醇酸磁漆 (青藍(lán))265~80四、主要施工機(jī)具鋼結(jié)構(gòu)工程主要施工機(jī)械設(shè)備序號(hào)機(jī)具名稱數(shù)量備注1配電箱2個(gè)控制電源2切割機(jī)2臺(tái)配件加工3電源線 300米電器連接425/100噸吊車1/1輛吊裝5電焊機(jī)6臺(tái)構(gòu)件焊接6氣焊設(shè)施4套氣割7J2 經(jīng)緯儀1臺(tái)定位8S2水準(zhǔn)儀1臺(tái)標(biāo)高控制9鋼尺 8/2 把下料、放樣五、主要技術(shù)措施材料序號(hào)名稱使用數(shù)量備注1倒鏈2臺(tái)(5t/臺(tái))吊裝調(diào)整平衡2鋼板45m2(10厚)3木跳板50塊(50mm厚, 3m長)操作平臺(tái)4棕繩180m(φ14)溜繩5鋼絲繩60m(Φ13637+1)吊裝6卡環(huán)4個(gè)吊裝7杉木桿60根(φ80)加固支撐六、施工進(jìn)度計(jì)劃及勞動(dòng)力組織根據(jù)工程進(jìn)展安排,結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際,施工進(jìn)度安排如下:施工進(jìn)度計(jì)劃2013年01月01日~2013年01月25日工作內(nèi)容5天5天5天5天5天 吊車梁制作 鋼屋架制作鋼屋架組裝吊車梁及軌道安裝鋼屋架吊裝安裝     對(duì)鋼材表面硬度也有不同程度的提高,有利于漆膜的附和不需增加外加的涂層厚度。拼接時(shí)需采取措施防止變形。當(dāng)?shù)踯囅尬婚_關(guān)失靈,或整機(jī)被風(fēng)吹跑又無法控制住時(shí),吊車的緩沖器與檔架相碰,防止起重機(jī)出軌。(4)同一軌道面的高低差不超
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