【正文】 作導(dǎo)管試拼、檢查按施工配合比配料混合料拌和出 倉坍落度檢測試件制備灌注平臺搭設(shè)、材料安放平臺、漏斗準(zhǔn)備水下砼灌注運(yùn) 輸灌注記錄成 樁（五）、灌注混凝土施工采用砼運(yùn)輸車運(yùn)輸配合導(dǎo)管進(jìn)行灌注,導(dǎo)管采用壁厚10mm的無縫鋼管制造，內(nèi)徑30cm，底節(jié)長度7m，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)長度2m，接頭為螺旋型構(gòu)造。六、鉆樁質(zhì)量保證措施（一）、組織措施 推行全面質(zhì)量管理，開展全員、全過程的質(zhì)量管理活動，建全質(zhì)量保證體系，并在體系的運(yùn)行過程中不斷完善。（二）、技術(shù)措施對已測放的樁位，派專人定期復(fù)核并做檢查記錄。 在每天上班前，都要進(jìn)行機(jī)械檢查，查看機(jī)械的運(yùn)行情況是否正常。工區(qū)專職安全員要對安全技術(shù)措施的執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督檢查，并作好記錄。（三）、一般規(guī)定施工操作人員進(jìn)入現(xiàn)場時必須佩戴安全帽，高空作業(yè)時必須系安全帶。不要在活動刀片向前推進(jìn)時，向刀口送料，以防發(fā)生機(jī)器或人生安全事故，長度在30cm以下的鋼筋不能直接用手送料；長鋼筋切斷20cm以下短頭時，應(yīng)將長鋼筋從切斷機(jī)一側(cè)送料。電焊用皮線必須絕緣良好，從電焊機(jī)到電焊鉗之間的導(dǎo)線的長度不應(yīng)超過30米，特殊需要時，也不應(yīng)超過50米，施焊前，要嚴(yán)格檢查焊機(jī)及所用的工具是否良好，電焊機(jī)在負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)中，應(yīng)經(jīng)常檢查其溫升是否過高。應(yīng)注意架空電線，工作場地應(yīng)盡量遠(yuǎn)離高壓網(wǎng)線，如必須在架空線附近作業(yè)時，須采取必要的安全措施。施工現(xiàn)場生活區(qū)實(shí)行硬地化，工地大門內(nèi)外通道、臨時設(shè)施室內(nèi)地面、材料堆放場地、加工場等地面澆筑砼，四周設(shè)置良好的排水渠道.盡量避免夜間施工，以防噪聲、震動擾民。施工機(jī)具統(tǒng)一在確定場所內(nèi)擺放，并用標(biāo)識牌標(biāo)明每一類施工機(jī)具擺放地點(diǎn)及安全操作規(guī)程。吊作起吊鋼筋籠前，檢查鋼絲繩和卡扣是否有損傷，各緊固螺釘是否松動及皮帶松緊程度是否適當(dāng)。焊機(jī)應(yīng)存放在清潔干燥和通風(fēng)良好的地方，焊機(jī)下面應(yīng)墊木板與地面隔離，以防受潮。保持和氣象部門聯(lián)系，遇到六級以上大風(fēng)、暴雨等惡劣天氣，一律禁止室外作業(yè)。經(jīng)過培訓(xùn)考核合格，獲取操作證方能持證上崗。定期組織安全檢查，召開安全會議，總結(jié)安全生產(chǎn)情況，分析安全形勢，研究和解決施工中存在的安全問題。鋼筋籠主筋采用手工電弧焊連接，主要焊接方式為搭接焊，焊縫長度要求為：單面搭接焊≥10d,雙面搭接焊≥5d。當(dāng)施工班組每道工序完成并自檢合格后，由現(xiàn)場質(zhì)檢員負(fù)責(zé)對每道工序的復(fù)檢工作，復(fù)檢合格后報監(jiān)理工程師檢驗(yàn)。 對于砼灌注樁，施工前要做好充分的準(zhǔn)備，采取切實(shí)可行的措施，保證水下砼灌注順利進(jìn)行。 處理卡埋鉆的方法 機(jī)械就位、護(hù)筒埋設(shè)50鋼筋籠制好后將一根樁的所有鋼筋籠運(yùn)至墩旁，汽車吊吊起下放。鋼筋的焊接質(zhì)量必須滿足驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。臨時用電采用自建400KVA變壓器及150KW備用發(fā)電機(jī)組供電。四、施工準(zhǔn)備情況（一）、技術(shù)準(zhǔn)備及物資材料準(zhǔn)備 全線加密導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)貫通測量已經(jīng)完成，且符合測量規(guī)范。（二）、編制原則根據(jù)合同工期及施工進(jìn)度計(jì)劃，確保建設(shè)單位要求的總工期。通過馬家湖互通使孝漢大道、機(jī)場路改線段及機(jī)場二通道相同，主要服務(wù)于孝感市區(qū)交通流進(jìn)出天河機(jī)場及武漢市區(qū)，交通主流方向?yàn)樾⒏信c武漢市區(qū)方向22911輛/日，交通次流方向?yàn)樾⒏信c天河機(jī)場方向2538/日，主次交通量相差比較明顯。根據(jù)工程特點(diǎn)部署施工組織機(jī)構(gòu)和優(yōu)選先進(jìn)可行的施工方案。圖紙復(fù)核工作已經(jīng)完成，技術(shù)交底和安全交底已經(jīng)完成，并進(jìn)行了交底。機(jī)械已經(jīng)進(jìn)場并且調(diào)試正常。鋼筋籠尺寸應(yīng)符合下表規(guī)范要求。當(dāng)最后一道加勁箍筋接近孔口時，用工字鋼從加勁箍筋下穿過，鋼筋籠通過工字鋼支承在護(hù)筒上，再吊起第二節(jié)鋼筋籠使它們在同一豎直軸線對齊后進(jìn)行主筋焊接連接，主筋連接完成后抽工字鋼，割去吊環(huán)，下放鋼筋籠。 施工場地平整處理，保證旋挖鉆機(jī)底座場地應(yīng)平整、夯實(shí)，避免在鉆進(jìn)過程中鉆機(jī)產(chǎn)生沉陷。泥漿調(diào)制 因鉆機(jī)施工中泥漿可以防止孔壁坍塌、抑制地下水、懸浮鉆渣等作用，為此泥漿是保證孔壁穩(wěn)定的重要因素。 鉆孔施工 （2）若鉆機(jī)升降鉆斗時速度過快，鉆斗外壁和孔壁之間的泥漿沖刷孔壁，再加上鉆斗下部產(chǎn)生較大負(fù)壓作用，造成孔壁頸縮、坍塌現(xiàn)象。 （1）直接起吊法：采用吊車直接向上起吊即可。 （3）泥漿初次注入時，垂直向樁孔中間進(jìn)行入漿，避免泥漿沿著護(hù)筒壁沖刷其底部，致使護(hù)筒底部土質(zhì)松散。 （7）其他施工工藝事項(xiàng)，應(yīng)嚴(yán)格按照橋涵施工技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工。應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：a、所有機(jī)械設(shè)備要認(rèn)真檢查，使其處于良好狀態(tài)，關(guān)鍵設(shè)備還要有備用數(shù)量。檢驗(yàn)合格方許進(jìn)行下一道工序