路基涵背注漿加固施工方案(完整版)
【正文】 場(chǎng)地等計(jì)劃 水泥煤灰按配合比在拌合站集中 拌 合 傾角偏差不大于 2176。鉆進(jìn)有 困難時(shí)，可用水浸濕鉆孔內(nèi)壁土，以 利 鉆進(jìn)。 6．施工場(chǎng)地達(dá)到三通一平后，應(yīng)首先進(jìn)行成孔和注漿試驗(yàn)。 按設(shè)計(jì)做好場(chǎng)地平整工作。 （ 3） 施工場(chǎng)地內(nèi)外、地面上下有無(wú)影響施工的障礙物，如施工區(qū)域的凈空要求、地下管線的布設(shè)情況等。路基 涵 背注漿加固 施工方案 一、工程概況 ZK214+255~+350段路基為整體式 路基，單線寬度 ，加上中間環(huán)島區(qū)域路基總寬度 。 （ 4） 主要施工機(jī)械及配套設(shè)備的技術(shù)性能情況和目前的狀態(tài)。施工結(jié)束后，將注漿孔口用水泥砂漿密封；清除施工場(chǎng)地內(nèi)的廢棄填料；雨季施工時(shí)做好防、排水措施； 注漿孔可采用旋轉(zhuǎn)式或沖擊 式鉆機(jī)等機(jī)具鉆孔。若場(chǎng)地填料 變化較大時(shí) ，應(yīng)進(jìn)行不少于 2組的成孔注漿試驗(yàn)，當(dāng)出現(xiàn)異常情況時(shí)，應(yīng)及時(shí)會(huì)同設(shè)計(jì)單位、建設(shè)單位、監(jiān)理單位修改設(shè)計(jì)或擬定補(bǔ)救措施或提出切實(shí)可行的施工技術(shù)措施。 （ 5） 施工中應(yīng)注意安全，成孔后鉆機(jī)應(yīng)撤離一定距離，并及時(shí)夯填樁孔（未填的樁孔不得超過(guò) 10個(gè)），并在孔口加蓋。 。 (3)單孔進(jìn)漿量達(dá)到平均設(shè)計(jì)壓漿量的 ～ 2倍，且進(jìn)漿量明顯減少時(shí)。注漿施工時(shí) 根據(jù)施工的具體 情況及加固效果，可現(xiàn)場(chǎng)適當(dāng)調(diào)整漿液稠度（即適當(dāng)調(diào)整水 泥用量）及注漿加固孔的孔數(shù)、孔深。 在注漿過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)地面冒漿、跑漿時(shí)可采取以下措施：停止注漿，查明原因；減少注漿 壓力、加濃漿液或采用間歇式注漿；改換采用速凝漿液注漿。 在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立明顯的標(biāo)志牌 ,特別是用電 機(jī)具的四周 ,晚間施工必須有照明設(shè)施。 十一、環(huán)保措施 施工現(xiàn)場(chǎng)要注意文明施工，不準(zhǔn)亂扔雜物，機(jī)械加油時(shí)，盡量避免油料污染路面； 廢料選擇適當(dāng)方式處理，不得污染環(huán)境。 采取適時(shí)灑水等措施控制揚(yáng)塵污染。每天開(kāi)工前都由工長(zhǎng)開(kāi)班前安全會(huì)，介紹當(dāng)天工作的危險(xiǎn)源及注意事項(xiàng)?，F(xiàn)場(chǎng)水電工、機(jī)具修理工 2人， 攪拌工 及雜工 10人 等。實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)證明，通過(guò)這類(lèi)檢測(cè)可得出下述幾項(xiàng)重要的物理力學(xué)性能
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