【正文】 ............................................................................................. 83 ..................................................................................................... 83 3 中 鐵 十 二 局 集 團(tuán) 滬 昆 客 專 長 昆 湖 南 段 第 一 項(xiàng) 目 分 部 半山隧道 1橫洞施工方案 ..................................................................................................... 84 ............................................................................................. 85 ............................................................................................. 86 7． 5其他 .............................................................................................................. 87 8．附圖 ............................................................ 88 4 中 鐵 十 二 局 集 團(tuán) 滬 昆 客 專 長 昆 湖 南 段 第 一 項(xiàng) 目 分 部 半山隧道 1橫洞施工方案 磨把公隧道出口施工方案 1 編制依據(jù)及原則 編制依據(jù) (1) 長沙至昆明鐵路客運(yùn)專線《磨把公隧道設(shè)計(jì)圖》。 編制原則 (1) 嚴(yán)格遵守施工合同文件中各項(xiàng)條款要求，認(rèn)真貫徹落實(shí)業(yè)主、設(shè)計(jì)單位和質(zhì)量監(jiān)督單位及其授權(quán)人士或代表的指示、指令和要求。原設(shè)計(jì)為單車道經(jīng)變更為雙車道。 ?在合理使用和正常維護(hù)條件下，工程結(jié)構(gòu)的施工質(zhì)量，滿足設(shè)計(jì)要求。抽調(diào)具有豐富的國內(nèi)鐵路干線施工經(jīng)驗(yàn)、專業(yè)技術(shù)能力強(qiáng)、綜合素質(zhì)高，曾參加、參與過鐵路客運(yùn)專線隧道施工任務(wù)的工程技術(shù)和管理人員參與項(xiàng)目管理。負(fù)責(zé)架子隊(duì)對外協(xié)調(diào)工作。負(fù)責(zé)架子隊(duì)甲供材料進(jìn)場接受與管理，其它物資的采購與管理，制定和實(shí)施物資管理辦法，參與架子隊(duì) 驗(yàn)工計(jì)價(jià)工作。 洞口場地布置 磨把公隧道出口洞口平面布置圖見附圖 1。設(shè)掘進(jìn)、砼生產(chǎn)、襯砌、 機(jī)修、綜合五個(gè)班。洞口邊仰坡防護(hù)的質(zhì)量高低直接影響到后續(xù)施工的安全。套拱模板的架立：首先開挖的土方做好作業(yè)平臺(tái)，利用腳手架支撐底模固定在堅(jiān)硬的巖層上，其間距為 1mx1m。長管棚施工工藝流程見圖。在鉆進(jìn)過程中，視進(jìn)展快慢，慢慢開啟或關(guān)閉推進(jìn)氣缸，使鉆具始終保持一定推進(jìn)力。 管件制作：管棚 φ89 mm無縫鋼管，管節(jié)長為 3m和 6m，預(yù)制鋼管時(shí)，第一根鋼管前端要焊上合金鋼片空心鉆頭，以防管頭頂彎或劈裂，鋼管間聯(lián)接用絲扣聯(lián)接。由于施工要求，噴射砼時(shí)加入一定量的速凝劑，以滿足施工要 求。施工時(shí)要通過變換單液漿比例、變換水灰比，變換水玻璃濃度控制單液漿的凝膠和凝結(jié)時(shí)間。 （ 1） Ⅴ 級(jí)圍巖地段 ——短臺(tái)階法施工 施工順序：上臺(tái)階開挖 → 支護(hù) → 中臺(tái)階開挖 → 支護(hù) → 下臺(tái)階開挖 → 支護(hù) → 底板、填充 → 拱墻襯砌。待混凝土初凝后，按設(shè)計(jì)的支護(hù)參數(shù)施作中空注漿錨桿。 全斷面法施工示意圖見圖 。在拱部周邊眼鉆孔完畢后，利用裝藥平臺(tái)進(jìn)行裝藥聯(lián)線作業(yè)。準(zhǔn)：按周邊孔參數(shù)要求，孔位要選準(zhǔn)；順：側(cè)墻孔孔口要順開挖輪廓線布置，使孔底均位于開挖允許的超欠范圍內(nèi)；平：各炮眼相互平行（孔口和孔底距相等）；齊：孔底要落在同一平面上，爆 出的斷面要整齊，便于下一循環(huán)作業(yè)。噴錨支護(hù)工藝流程見圖 。 圖 中空注漿錨桿工藝流程圖 開動(dòng)泵注漿，整個(gè)過程應(yīng)連續(xù)不停頓，一次完成，觀察到漿液從止?jié){塞邊緣流出 或壓力表達(dá)到設(shè)計(jì)值，即可停泵。其施工方法及工藝同超前砂漿錨桿。開始噴射時(shí)，縮短噴頭至受噴面的距離，并調(diào)整噴射角度，鋼筋保護(hù)層厚度不得小于 5cm。3cm，平面翹曲小于 2cm。 鋼架底腳置于牢固的基礎(chǔ)上。 噴前對設(shè)備進(jìn)行檢查和試運(yùn)轉(zhuǎn)；在受噴面、各種機(jī)械設(shè)備操作場所配備充足照明及通風(fēng)設(shè)備。 噴射方向與受噴面垂直，工作中噴頭與受噴面采用計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制，與巖面方向垂直、等距噴射；若受噴面被鋼架、鋼筋網(wǎng)覆蓋時(shí)，可將噴咀稍加偏斜，但不宜小于 70176。 噴射混凝土緊跟開挖掌子面進(jìn)行，當(dāng)圍巖破碎、穩(wěn)定性差時(shí)，一般采用小藥量的松動(dòng)爆破，初噴（厚 4cm以上）、錨桿、鋼筋網(wǎng)、鋼架、復(fù)噴（二噴、三噴）等作業(yè)可以連續(xù)進(jìn)行，直到達(dá)到設(shè)計(jì)要求。 為提高工效和保證質(zhì)量，噴射作業(yè)應(yīng)分片進(jìn)行。 噴射纖維混凝土中的石子最大粒徑不宜大于 10mm，骨料級(jí)配宜采用連續(xù)級(jí)配；混凝土攪拌宜優(yōu)先采用將纖維、水泥、骨料先干拌后加水濕拌的方法，且干拌時(shí)間不得 31 中 鐵 十 二 局 集 團(tuán) 滬 昆 客 專 長 昆 湖 南 段 第 一 項(xiàng) 目 分 部 半山隧道 1橫洞施工方案 少于 。 鋼架與噴混凝土形成一體，鋼架與圍巖間 的間隙用噴混凝土充填密實(shí)；各種形式的鋼架全部被噴射混凝土覆蓋，保護(hù)層厚度不得小于 50mm。5cm，垂直度誤差為 177。 ① 制作加工 格柵鋼架在洞外鋼構(gòu)件廠鋼板作業(yè)平臺(tái)上，先按設(shè)計(jì)鋼格柵放出大樣圖，然后沿 30 中 鐵 十 二 局 集 團(tuán) 滬 昆 客 專 長 昆 湖 南 段 第 一 項(xiàng) 目 分 部 半山隧道 1橫洞施工方案 放出的大樣焊接短鋼筋，制作出格柵加工大樣。安裝搭接長度為 1～ 2 個(gè)網(wǎng)格，采用焊接。 施工注意事項(xiàng)： 在軟巖土層中施作時(shí)，需環(huán)向隔開一定距離隔孔鉆進(jìn)，避免巖體注水太多可能導(dǎo)致圍巖面滑坍。 錨桿注漿： 檢查注漿泵及其零件是否齊備和正常，熟悉有關(guān)泵的操作程序。 ③ 光面爆破設(shè)計(jì) 裝藥結(jié)構(gòu)見圖 ； 炮泥炮泥周邊眼裝藥結(jié) 圖 裝藥結(jié)構(gòu)示意圖 初期支護(hù) 隧道初期支護(hù)采用 Φ22組合式中空錨桿、 Ф22砂漿錨桿、鋼筋網(wǎng)、格柵鋼架、C25或者 C30耐腐蝕噴射混凝土。 定位：在掌子面畫出各炮孔位置及中線和高程十字線，確定鉆孔范圍，并明確鉆孔先后次序。上一循環(huán)是下一循環(huán)的預(yù)設(shè)計(jì)和試爆破。 ? Ⅲ 級(jí)地段 ——全斷面法施工 23 中 鐵 十 二 局 集 團(tuán) 滬 昆 客 專 長 昆 湖 南 段 第 一 項(xiàng) 目 分 部 半山隧道 1橫洞施工方案 全斷面光面爆破法施工采用多功能作業(yè)臺(tái)架配合風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)鉆孔，砼噴射機(jī)械手、濕噴機(jī)濕噴混凝土。下半 斷面施工 20～ 25m 后施做底板。注漿時(shí)要記錄注漿時(shí)間及注漿量。 (1)、拌漿 水泥漿液攪拌在拌和機(jī)內(nèi)進(jìn)行 ,嚴(yán)格按施工配合比進(jìn)行投料單液漿中水玻璃含量為 5%（重量比），放入的同 時(shí)將緩凝劑一并加入攪拌，待水量加足后繼續(xù)攪拌1min，再將水泥投入，攪拌時(shí)間不少于 3min，并于注漿過程中不停攪拌。然后再低速推進(jìn)鋼管，根據(jù)管棚設(shè)計(jì)長度，按同樣方法繼續(xù)接長鋼管。 依照上述方法，完成鉆孔作業(yè)。要求鋼管偏離設(shè)計(jì)位置的施工誤差 不大于 20cm，沿隧道縱向同一橫斷面內(nèi)接頭數(shù)不大于 50%，相鄰鋼管接頭數(shù)至少須錯(cuò)開 1m?？紤]鉆進(jìn)中的下垂，導(dǎo)向管外插角控制在3176。 管棚套拱施工 橫洞口經(jīng)勘察測量，洞口上部覆蓋較厚的粉質(zhì)粘土、粗（細(xì)）角礫土，呈松軟結(jié)構(gòu)，坡面植被較發(fā)育，現(xiàn)場圍巖及地形情況與設(shè)計(jì)基本符合。具體安排見表 。施工各工班勞 力安排見表 、表 、表 。負(fù)責(zé)架子隊(duì)試驗(yàn)原始記錄、報(bào)告的保管、發(fā)送、歸檔及保存，為編制竣工文件提供試驗(yàn)資料。 13 中 鐵 十 二 局 集 團(tuán) 滬 昆 客 專 長 昆 湖 南 段 第 一 項(xiàng) 目 分 部 半山隧道 1橫洞施工方案 安全員職責(zé)：負(fù)責(zé)制定和完善架子隊(duì)安全生產(chǎn)、消防保衛(wèi)、文明施工等工作，并有針對性地制定安全生產(chǎn)細(xì)則和安全生產(chǎn)規(guī)劃，及時(shí)分析安全形勢，提出預(yù)防事故的措施和建議，對施工生產(chǎn)安全進(jìn)行監(jiān)督和檢查，編制安全技術(shù)措施；定期組織安全生產(chǎn)檢查評比工作，及時(shí)掌握施工場所和設(shè)備安全狀況，采取有效措施消除事故隱患；對職工進(jìn)行安全教 育和技術(shù)培訓(xùn)，對特種作業(yè)人員進(jìn)行考核。 技術(shù)負(fù)責(zé)人職責(zé)：在項(xiàng)目總工領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)架子隊(duì)施工技術(shù)規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施工作。 環(huán)境保護(hù)目標(biāo) 磨把公隧道出口周邊水體功能、耕地資源得到有效保護(hù)，土石方工程的 水土流失得到有效防止，噪聲、振動(dòng)的環(huán)境影響得到有效控制，使環(huán)境保護(hù)、水土保持設(shè)施與主體工程 “同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入使用 ”。按照建設(shè)優(yōu)質(zhì)鐵路、平安鐵路、綠色鐵路、和諧鐵路的要求，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)配合，加強(qiáng)質(zhì)量管理，強(qiáng)化施工安全，注重技術(shù)創(chuàng)新，把磨把公隧道出口建設(shè)成為質(zhì)量上的精品工程、安全上的樣板工程、管理上的示范工程。 (6) 自始至終對施工現(xiàn)場實(shí)行全員、全過程、全范圍嚴(yán)密監(jiān)控 ，堅(jiān)持動(dòng)靜結(jié)合、科學(xué)管理的原則。 （ 4）客運(yùn)專線《隧道工程施工施工技術(shù)指南》（鐵建設(shè)【 2020】 160號(hào)）。 （ 5）《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（鐵建設(shè)【 2020】 160號(hào)）。 5 中 鐵 十 二 局 集 團(tuán) 滬 昆 客 專 長 昆 湖 南 段 第 一 項(xiàng) 目 分 部 半山隧道 1橫洞施工方案 2 工程概況 工程概況 磨把公隧道出口里程為 DK219+700，橫 9+14～橫 0+00，長 L=（斜長），橫 9+14處軌面高程為 ，交會(huì)處隧道正線軌面高程為 ，橫洞與線路平面交角為 38176。 總體 目標(biāo) 以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，全面推行項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化管理，落實(shí) “六位一體 ”管理要求，堅(jiān)持 “高標(biāo)準(zhǔn)、講科學(xué)、不懈怠 ”，全面提升磨把公隧道出口建設(shè)水平，確保磨把公隧道出口又好又快地建設(shè)。 注重職工的職業(yè)健康，保證文明施工，保障勞動(dòng)保護(hù)，杜絕職業(yè)病發(fā)生；加強(qiáng)衛(wèi)生監(jiān)控，確保無大的疫情，無傳染病流行。負(fù)責(zé)架子隊(duì)施工圖紙、技術(shù)交底審核工作，協(xié)作架子隊(duì)長做好架子隊(duì)成本管理工作。 質(zhì)量員職責(zé)：負(fù)責(zé)架子隊(duì)質(zhì)量計(jì)劃的編制工作，組織制定各分部分項(xiàng)工程的質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)；按質(zhì)量文件與合同要求，實(shí)施全過程的質(zhì)量檢查監(jiān)督工作。 領(lǐng)工員職責(zé)：在架子隊(duì)長領(lǐng)導(dǎo)下負(fù)責(zé)架子隊(duì)各工班之間協(xié)調(diào)工作。 表 開挖勞力組織及分工表 表 襯砌勞力組織及分工表 16 中 鐵 十 二 局 集 團(tuán) 滬 昆 客 專 長